BMW xdrive和sdrive怎么区分
- BMW xdrive和sdrive怎么区分
- 奥迪Q5 宝马X1对比下,哪个车好
- X1sdrive和xdrive哪一个好
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sDrive说明是后驱，xDrive说明是四驱。
首先sdrive18i是后驱车，动力2.0T低功率版发动机。而xDrive是BMW四轮驱动技术的英文名，一般在X1上只出现在xDrive20i车型，那个是2.0T的高功率发动机。两者变速箱都是一致的，其他的就是配置上的区别了。
最重要的区别一：后轮驱动/全轮驱动
新宝马X5 sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5 xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。
宝马后轮驱动是指发动机在前部，驱动力在后部，这对于车辆的转向、运动行驶以及舒适性都有极大提高。而宝马xDrive全轮驱动确保车辆无论什么时候，无论在哪儿都拥有最佳的牵引力，同时也能具备高效稳定性与安全性。
宝马后轮驱动可实现宝马特有的重量分配，即前桥和后桥几乎分别精确到50%。这个近乎完美的50:50重量分配确保了中性的自转向特性。加速时，动态的车桥负载分配由车辆重心处的惯性力影响，使得后桥获得更多驱动力。车辆重量的任何增加都会进一步增加后轮负载，因此宝马车辆承载越多，牵引力越大。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。
宝马xDrive全轮驱动在常规情况下，系统以40:60的比率分配前后桥之间的驱动功率，当路况或驾驶条件发生变化时，动态调整这一比率。系统通过传感器的实时监测，让车辆在出现偏离路线等情况下，系统均能立马做出反应。系统还能优化发动机的性能，令发动机动力更加灵活，智能地给予各轴适当的动力，牵引力最大的轴得到最多动力，从而带来最佳的道路附着性能、弯道性能和优越的前推力。xDrive全轮驱动系统还能与多种系统相配合，例如DSC动态稳定控制系统、ADB-X自动差速制动系统和HDC下坡控制，带给宝马X5驾驭越野的挑战以及运动风格的驾驶。
区别二：陡坡缓降控制（HDC）
新宝马X5 sDrive35i与新宝马X5 xDrive35i标配上的区别只有亮点，一是驱动，见上文；二就是陡坡缓降控制（HDC）了，新宝马X5 xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5 sDrive35i并没有这个标配。
陡坡缓降控制（HDC ：Hill Descent Control)也称斜坡控制系统，是一套用于下坡行驶的自动控制系统。在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，此时制动踏板只是用于被动防止打滑。简而言之就是让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况。
区别三：主动转向
主动转向这一选装配置新宝马X5 sDrive35i暂不提供，新宝马X5 xDrive35i可选。其他单选配置以及各种包等美规宝马X5配置都是一样的。
主动转向系统（Active Steering）根据车速改变转向比在中低速表现更为卓越，转向更为直接；能提高车辆的敏捷与灵活性，特别是在曲折的道路上。有时候我们会感觉宝马X5方向盘重，就是因为没有安装主动转向系统。
如果车辆遭遇过度刹车或转向时，宝马X5主动式转向系统在一开始就能察觉,迅速作出反应，适当调节转向。系统能在驾乘者不知不觉中自动地反转转向系统来平衡车身，从而提高了行车安全性。而如果主动式转向系统自身不足以让车辆维持稳定的先进路线时，动态稳定控制系统将及时介入，降低引擎马力或对个别车轮施以刹车；主动转向系统转向车轮角度的速度甚至比驾驶专家更强。
区别四：整备质量与重量分配
由于新宝马X5 sDrive35i与新宝马X5 xDrive35i标配方面有2点不同，新宝马X5 sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5 xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。以及新宝马X5 xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5 sDrive35i并没有这个标配。因此新宝马X5 xDrive35i标配重量比新宝马X5 sDrive35i重一些，新宝马X5 xDrive35i整备质量为4790磅（2173千克）；而X5 xDrive35i为4680磅（2123千克）。在重量分配方面也造成两者有些许差别，新宝马X5 xDrive35i重量分配，前/后为49.5/50.5 %；而新宝马X5 sDrive35i则为48.3/51.7％。
区别五：油耗
由于美国官方网站暂未公布2014款宝马X5油耗方面的数据，但是一个是前轮驱动，一个是全轮驱动，两者油耗应该是有所差别的。具体两者在宝马X5油耗上区别到底怎么样，请持续关注哞哞汽车网后续报道。
奥迪Q5
最具动感的高档中型SUV
? 运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标尺
? 一系列顶尖技术带来最具动感的驾驶体验
? 宽敞而灵活多变的内部空间配有多项创新智能科技
2009年11月国产
厂家指导价区间:57.70-67.80万元
宝马X1
并不是宝马旗下入门级的SUV，而是完整宝马X系列产品线的多功能休闲运动车。其姊妹车是我们熟知的宝马X3与宝马X5;
2009年7月初宝马X1官方图的发布，这款新车将会在今年九月的法兰克福车展中发布，并随即宣布上市，其海外售价预计在8月份就将发布，近日获悉中国市场将于2009明年1月正式引入这款新产品。
基本配置
宝马X1驱动设定区分为xDrive（四驱）及sDrive（后驱）两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒，平均油耗每公升17.8公里）、xDrive23d（204马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒），以及顶级款X1 xDrive28i。
中国市场已经上市款型为X1 xDrive28i车型，排量2996（毫升），额定最大功率/额定转速190 (258匹)/6600（千瓦/转/分），最大扭矩310/2600 - 3000（牛顿米/转/分），最高车速205（公里/小时），由0至100公里/小时加速6.8（秒）。
估计后期会引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等车型。
预计价格:44-59万.
sDrive说明是后驱，xDrive说明是四驱。
新宝马X5 xDrive35i标配重量比新宝马X5 sDrive35i重一些，新宝马X5 xDrive35i整备质量为4790磅（2173千克）；而X5 xDrive35i为4680磅（2123千克）。
区别一：后轮驱动/全轮驱动：新宝马X5 sDrive35i驱动为后轮驱动，新宝马X5 xDrive35i依旧是xDrive全轮驱动。宝马后轮驱动是指发动机在前部，驱动力在后部，这对于车辆的转向、运动行驶以及舒适性都有极大提高。
而宝马xDrive全轮驱动确保车辆无论什么时候，无论在哪儿都拥有最佳的牵引力，同时也能具备高效稳定性与安全性。
区别二：陡坡缓降控制（HDC）：新宝马X5 sDrive35i与新宝马X5 xDrive35i标配上的区别只有亮点，一是驱动，见上文；二就是陡坡缓降控制（HDC）了，新宝马X5 xDrive35i标配了HDC；而新宝马X5 sDrive35i并没有这个标配。
区别三：主动转向：主动转向这一选装配置新宝马X5 sDrive35i暂不提供，新宝马X5 xDrive35i可选。其他单选配置以及各种包等美规宝马X5配置都是一样的。
sdrive就是2驱的意思，Xdriver就是4驱。我认为30W以内SUV能看得上的也就汉兰达运动和X1丐版了。我也在关注X1，只能说至今牵绊我的只有它的油耗，长期总结发现2.0L的市区油耗应该在13~15，而对比自重多300公斤 还是2.7排量的汉兰达市区仅需11个油。汉兰达无非就是过于庞大笨重 以及牌子没宝马响亮，还有5000一保养了。有人说X1动力不行 试驾告诉我，不比朋友2.4的指南者差，我感觉够了。
sdrive20li是前驱xdrive20li是四驱，
sdrive20li 豪华型和 xdrive20li 豪华款的导航系统于互联驾驶系统也不用，前者是标准型，后者是增强
后者多前排腰部支撑，前者需要选配
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