2011款大众朗逸1.4T是正时皮带还是链条的
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你好，2011款的大众朗逸是正时链条的，免维护的，一般是15万公里左右更换一次
动力方面也比较丰富，既有大家熟悉的4缸16气门1.6L和4缸8气门2.0L发动机，还有最受关注的1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱，这套大众先进的小排量涡轮增压动力组合通过2011款朗逸上市已经达到了如宝来般的普及。
朗逸这款车是和宝来同平台生产，朗逸是在宝来的基础上上海自主研发的，用的是桑塔纳3000的车架，2.0的发动机在大众已经完全被淘汰了，现在替代产品全部为1.4T发动机，动力达到2.0的功率和扭矩，油耗仅相当于1.4排量油耗。2.0油耗是相当的高，桑塔纳志俊是1.8的发动机，那油下的一个快啊。2.0的可想而知，保养不叨叨，就这发动机，不要钱保养都省不出油钱来。都是内部资料，各个分吧。
因为天气变冷，发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠，粘度加大，使得车子怠速不稳，必须提高怠速，如此，显得怠速时车子声音变大。 2）同样由于天抄气变冷，除了润滑油变稠，还有缸筒活塞间，间隙变大，压缩漏气加大，燃烧恶化，必须加进更多袭的燃油才能胜任以前的载荷。如此，跑车时也觉得比以前声音大了。 3)由于天冷，可燃混合气混合没以前均匀，燃烧不彻底，动力性下降，为了取得原来的车速，不自觉的就会加的油门更大一些。如此，声音比以前当然要大了。 4）由于气温低，知发动机和底盘各装配件道配合间隙加大，发出机械噪音。如此，整车的噪音就明显比以前大了。 5）只要不因天冷而非常难启动，只要在热车后基本恢复正常，我认为应算正常。
摘要
你好，朗逸2011款,1.4T大修2万,发动机，变速箱，底盘一起整备了，那可以，就能正常用5.6年
咨询记录 · 回答于2021-10-02
朗逸2011款,1.4T大修2万,划算吗?
您好，很高兴为您解答问题。
你好，朗逸2011款,1.4T大修2万,发动机，变速箱，底盘一起整备了，那可以，就能正常用5.6年
发动机，变速箱，底盘，完好无损。
就是事故，那维修也没问题
不用维修。
那你什么意思
这样的情况，花2万修，值得吗？
长期用就可以维修
终合考虑，换车好，还是修理好？
换车始终比你维修好
划算吗？
维修长期用划算，打算换车就不划算
当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题。原因1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。
4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。
5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。处理方法：1、检查油泵，汽化器；检查冷却系统；检查排气管是否破裂；
2、调整阀门检查发动机机油压力。
3、建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
4、严重时，更换机油，机滤，洗发动机。
动力方面也比较丰富，既有大家熟悉的4缸16气门1.6l和4缸8气门2.0l发动机，还有最受关注的1.4tsi发动机+7速dsg双离合变速箱，这套大众先进的小排量涡轮增压动力组合通过2011款朗逸上市已经达到了如宝来般的普及。
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