2020广州车展:外观更加动感,实拍北京现代新款ix35
新车在外观上进行了重新设计,如果您喜欢这种汽车时尚运动的外观和对极端力量性能的追求,汽车的设计,北京现代汽车正式出现在新的IX35.作为中期修改模型中,现代菲斯塔汽车怎么样值得购买吗Fista是北京现代汽车的第一个体育紧凑型轿跑车模型,发动机和性能Injen SpingNRG冷却液散热器引擎蓝色绘画发动机盖绘画排气Magnaflow排气系统轮毂和轮胎RTX水晶轮-18x8(f / r)NankangUltra Sport NS II轮胎-215/40/18(F/R)底盘和悬架HSD Monopro Monotube地震套件制动卡钳外观JSP Vader扰流板NEFD侧裙Aero Style Post -Diffuser碳纤维引擎盖照明间谍大灯Ledglow烧烤照明LED室内照明LED音频系统照明内饰NRG方向盘NRG方向盘快速释放NRG赛车座椅NRG安全带NRG地板垫MOMO更换齿轮标头音频8-英寸Android 7.1触摸屏12-英寸Rockford Fosgate Punch P2低音枪6x9启动扬声器JBL门扬声器1500瓦的星音频单声音功率放大器1600瓦的PowerBass 4音频放大器谢谢朋友的耐心阅读,这辆车的形状仍然非常个性化,整体形状非常高。
在2020年广州汽车展中,北京现代汽车正式出现在新的IX35.作为中期修改模型中,新车在外观和内部进行了一些调整。据报道,新车将于12月列出。
在外观方面,新车在外观上进行了重新设计。前面的最新设计是家庭的最新设计。黑色网格格栅取代了旧铬饰物的装饰。
在灯组上,新车采用的灯组更苗条。灯腔内使用了模块化机构。形状更为三维。使用LED灯源。
就中国网络而言,看似蜂窝状的中net,内部使用了双重涂层的“ y”形状。黑色装饰使中国网看起来更加战斗。
侧窗和屋顶设计基本上与当前型号一致。就身体大小而言,新车的长度,宽度,高度为4500/1850/1680(1710/1715)毫米,轴距为2640mm。
在汽车的后部,采用了穿透设计。光显示的效果是上层和下层。下部保险杠使用银色护卫队。值得一提的是,中央徽标被替换为字母。
就内部而言,新车使用米色和黑色,中间的大尺寸屏幕非常捕捉。
文件的形状仍然被夸大,并且操作位置使用塑料和钢琴涂料。
门面板由硬塑料制成,方向盘设计为三击设计。双方的钥匙都使用物理材料。整体形状非常高。
在后排,设置了一个独立的空气插座。中央地板有一定的抬高,但不会影响骑行。空间性能非常好。
在权力方面,北京现代的新IX35将继续配备1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气。最大功率为140马力和160 hp。手动变速箱和6速手动自动变速器。
这篇文章包含一个修改清单!当时仍然有许多骑手购买了现代埃兰特,因为当时没有反对现代品牌,而且油耗不高,因此成本效益相对较高,相对较高,相对较高但是,如今的现代Erand所有者是一个僵化的学习驾驶,包括修改,观看各种视频以及研究各种改装的汽车制造商。也有很多失败,但是现在这个Erant已经是一项完整的工作。性能部分选择了Injen Spseries冷空气,Magnaflow排气系统,发动机蓝色油漆,基本修改仍然是必要的,外观零件,JSP Vader扰流板的转换,NEFD侧裙,散射器,碳纤维引擎罩后面的Aero风格,一个将是纯粹的家用汽车的一台将是造成跑车的人,这是辛勤工作的结果!
发动机和性能Injen Sping
NRG冷却液散热器
引擎蓝色绘画
发动机盖绘画
排气Magnaflow排气系统
轮毂和轮胎RTX水晶轮-18x8(f / r)Nankang
Ultra Sport NS II轮胎-215/40/18(F/R)
底盘和悬架HSD Monopro Monotube地震套件
制动卡钳
外观JSP Vader扰流板
NEFD侧裙
Aero Style Post -Diffuser
碳纤维引擎盖
照明间谍大灯
Ledglow烧烤照明
LED室内照明
LED音频系统照明
内饰NRG方向盘
NRG方向盘快速释放
NRG赛车座椅
NRG安全带
NRG地板垫
MOMO更换齿轮标头
音频8-英寸Android 7.1触摸屏
12-英寸Rockford Fosgate Punch P2低音枪
6x9启动扬声器
JBL门扬声器
1500瓦的星音频单声音功率放大器
1600瓦的PowerBass 4音频放大器
谢谢朋友的耐心阅读。如果您喜欢我的答案,请喜欢很多评论并分享,以便更多的朋友可以看到它!
Fista是北京现代汽车的第一个体育紧凑型轿跑车模型,它也是专门针对中国市场的特殊模型。这辆车于2018年10月正式推出,其官方指导价格为1198-1548万元,价格相当于同一水平的运动紧凑型汽车的价格。那么,现代拳头作为韩国品牌的第一批运动轿车的力量是什么?主要参考:
Modern Fista是第一个使用现代汽车“感官运动性”的最新设计概念,尤其是前面面的形状深刻印象深刻的模型。汽车的设计,人格设计,龙 - 规模网状镀铬装饰,狭窄而锋利的大灯形状以及类似于眉毛的白天驾驶灯。但是,仍然有许多消费者不喜欢这种侵略性的前面。他们觉得这有点像“厨房”。从侧面形状,Fista的屋顶线表现出强烈的光滑感。尤其是引擎盖上的弯曲肌肉线和汽车后部的滑动式轿跑车风格。此外,分段的双重腰围设计样式也很运动,但几乎非常适合侧面。
Fista的尾巴形状相对平庸,许多设计略有累积,尤其是穿透镀铬装饰条和穿透性尾灯的组合。汽车后部的双排气孔不配合,这降低了运动和美味的感觉在车辆上。一般来说,瘘管的设计仍然相当不错,尤其是这辆车的侧面。与其他高价值跑车相比,这辆车的形状仍然非常个性化。
如果您喜欢这种汽车时尚运动的外观和对极端力量性能的追求,那么选择该模型就没有问题。但是对于大多数人来说,即使是这样的运动轿车的主要用途,也必须考虑骑行的舒适性,尤其是在隔热材料方面,因此对于普通消费者而言,这种模型并不那么实用。
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