六座mpv车型有哪些 ♂
六座mpv车型有哪些
- 六座mpv车型有哪些
- 想要买大空间的家用车，这3款MPV颜值高，动力全都带了T
- 家里共有六口人，什么MPV车型适合开
- 六座商务车、车身长又能达到近五米的有哪些
- 给大家推荐五款公认最好的MPV，最便宜的只要6万多
- 6座家用MPV买哪款宝骏这款专业6座车很受用
1、别克GL6
GL6的车身长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距2796mm。这个体型在同级别的MPV中也属于较大的。内饰的扎实用料一直是别克的标签，GL6内饰和配置同样颇具豪华感，做工用料十分出色。安全配置也十分丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、自动泊车等。
空间来看，它提供2+2+2的6座布局，第二排有独立扶手。后排空间、舒适性，同级别来讲，乘坐体验堪称标杆。GL6的动力说得上是这一车型的一个遭点，它的发动机为1.3T的三缸涡轮增压发动机，搭配6AT变速箱。
2、本田杰德
杰德的外观同样与它的老大哥奥德赛有几分神似。作为这一级别市场的开辟车型之一，杰德的外观在市场的接受程度很高。本田家族式的大嘴设计以及辨识度极高的大灯都得配备。同时前脸的造型越发年轻化，让这辆主打家用的MPV车型也显得动感十足。
杰德的车身长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm。它的侧面依旧十分规整，保持了本田旗下MPV车型一致的线条设计。
从内饰设计来看，杰德依旧保持了以往的内饰设计布局。虽然温馨实用的内饰氛围依旧存在，但是在现在“大屏幕”潮流的内饰背景下，杰德的内饰显得有一点老气。
配置方面，杰德配备了LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、导航、全景天窗、主动刹车、车道保持等。虽然说高配车型配置丰富，但是价格也是层层走高。座椅方面，杰德提供了提供2+3/2+2+2座布局。
动力方面，杰德提供了两种动力选择1.5T+CVT变速箱，1.8L自吸+5AT变速箱。这个动力匹配同样也并不出色。整体的调校也以日常家用为主。
3、比亚迪 宋MAX
单从颜值来看，宋MAX称得上是对国产车的一次颠覆。它的全新的“Dragon Face”前脸令人印象深刻。同时它配备了矩阵式的LED大灯，这使得这款车型的外观时刻流露出一种高档感。从外观来说，宋MAX的外观可以说反超合资车型。
从内饰来看，它的内饰做工和整体内饰氛围的营造都十分细致。配备了12.8英寸中控大屏，“奔驰”式的侧门电动座椅调节以及全景天窗等配置。整体的内饰乘坐氛围的营造也非常不错。
空间来看，宋MAX同样提供了6座和7座的两种选择。6座车型虽然比7座车型少一个座位，但是从使用空间来看，6座车型的第二排中间过道更加方便出入第三排。
动力方面，宋MAX的动力采用的是1.5T发动机，与之匹配的是6挡双离合变速箱，这套动力系统此前已经在比亚迪多款车型上面采用过，成熟度较高，油耗和可靠性都得到了市场的肯定。
扩展资料：
MPV多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。
许多MPV都是在轿车平台上生产出来的，福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。
MPV拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。
放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车；右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间；第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排。
随着三胎政策的放开，空间成了多口之家在购车时首先考虑的因素，因此，越来越多的6/7座MPV，开始成为家用车市场的“香饽饽”。由于在家用MPV的汽车市场中，不乏有很多精品级别的MPV车型，这也让许多消费者都开始纠结应该如何选择，那么今天讯哥就为大家介绍三款颜值高又实用，同时动力全都带了T的MPV。
比亚迪宋MAX
从外观造型来看，比亚迪宋MAX的外观设计得十分运动，整个造型看起来气势感十足。前脸部分搭载的矩阵型大灯与进气中网相连，其中的贯穿式镀铬饰条一直延伸到大灯的边缘，这也使得比亚迪宋MAX的一体化设计非常明显，整个前脸非常富有运动感与时尚感的气息。
比亚迪宋MAX车身侧面的线条感十分硬朗，并且上腰线也从车头部分一直延伸至车尾，中间位置处则进行了加深处理，以此营造出了视角效果不错的凹凸感。另外，比亚迪宋MAX的长度为4710mm、宽度为1810mm、高度为1680mm，轴距达到了2785mm，相比于同级别的紧凑型MPV而言，比亚迪宋MAX的整体尺寸空间表现得非常宽敞。
动力方面，比亚迪宋MAX搭载了1.5T涡轮增压的发动机，其中的最大功率为160马力，最大扭矩为245Nm，匹配了6挡湿式双离合变速箱。在实际驾驶过程中，比亚迪宋MAX的起步轻快，中段加速有着一定的爆发力，挡位设计也比较清晰，由于方向盘采用的是机械液压助力，低速转动起来有些偏沉。
五菱凯捷
五菱凯捷的前脸部分采用了扁平多边形的进气格栅设计，中间配备了银色的五菱车标，并且运用了较多的银色镀铬进行装饰。另外在前脸进气格栅的两侧处来看，五菱凯捷还配备有矩阵分体式的前大灯，在主打6座家用MPV身上，这种设计还是比较少见。
五菱凯捷的车身侧面搭载了“悬浮式”的车顶，并且在车窗的下沿位置，能看到用作装饰的银色镀铬。另外，五菱凯捷的长度为4875mm、宽度为1880mm、高度为1700mm，轴距达到了2800mm，内部采用了“2+2+2”的六座布局配置，第三排能转化为收纳放平的“魔术空间”，可平躺+腿托的第二排独立座椅都有保留。由此可见，五菱凯捷仍然主打“4+X”的大四座定位，它也足以满足多口之家的用车需求。
动力方面，五菱凯捷搭载了1.5T发动机，匹配了8速CVT无级变速箱，其中的最大功率为177马力，最大扭矩为290Nm，整体表现相较于旧款而言，五菱凯捷不仅账面数据提升明显，同时也能看出五菱凯捷仍然是以家用为主。
吉利嘉际
外观方面，吉利嘉际在前脸部分采用了最新家族式进气中网设计，其中的熏黑的车标，以及镀铬的垂直饰条，在视觉效果方面形成了明显的反差。吉利嘉际的两侧的大灯则采用了鹰眼造型的设计，并且还配备了前运动包围。整体上来看，吉利嘉际虽然是一辆MPV车型，但是其整体造型的颜值表现出色，同时也更偏运动感。
从车型的侧面来看，吉利嘉际的线条感设计非常硬朗，双腰线的设计更是营造出了强大的力量感。尺寸数据方面，吉利嘉际的长度为4706mm、宽度为1909mm、高度为1690mm，轴距达到了2805mm。吉利嘉际采用的是“2+2+2”的6座独立座椅布局，第二排座椅前后、靠背角度都可单独调节。前排、第二排乘坐空间充裕，并配备了航空头枕。第三排腿部空间刚刚够用，短途应急也是丝毫没有问题。
动力上，吉利嘉际搭载了1.8T发动机，匹配了7挡湿式双离合变速箱，其中的最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm，吉利嘉际不仅自身的动力总成表现稳定，同时在油耗以及动力方面也同样可圈可点，工信部给出的百公里综合油耗为7.5L。
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说到家用车，SUV和轿车是热销车型。其实SUV和轿车结合的MPV才是最实用的。车内不仅座位多，内部空间也大，比较适合一个家庭多的家庭。
一、别克GL6
1.在MPV市场，别克打造的GL8凭借着扎实的产品力，力压众多同级别同价位MPV车型，以月销量过万的成绩登顶市场，足以证明别克在这个市场的造诣。与GL8同宗同源的GL6，其实是别克进入这个市场的元老，售价14.99-16.99万元。它的起步门槛和价格上限比GL8亲民多了。所以在保证质量的基础上，GL6也有了更亲民的价格。
2.空间方面，GL6在4692/1794/1626mm三围和2796mm轴距的加持下，可以提供6座布局，可以轻松应对又老又小的现状。当然实际乘坐空间还不错。身高176cm的男性坐在主驾驶位上，调整好正确的驾驶姿势后，头部还剩一拳左右，第二排独立座椅可以前后移动。所以腿部空间不用担心。第三排座椅虽然是连体的，但是坐垫的承重面积还是蛮大的，对腿部起到一定的支撑作用，可以适应长途旅行。
3.动力方面，GL6提供LIY系列1.3T发动机+48V轻混系统，匹配6AT变速箱，最大功率163马力。而且驾驶一辆总质量1525kg的车身，百公里综合油耗只有6.1L，换算后每公里车辆成本4毛钱左右，在这个市场上真的很省油。即使是工薪族，也不会有太大的养车压力。
二、武陵之旅
1.征途是五菱今年8月推出的超大空间宽体商用车。虽然是MPV市场的后来者，但在上汽通用五菱的背书下，人气不弱。此外，Journey还与联合电子、博世、Otolaf等国际制造商合作，确保质量稳定可靠。所以，这款车进入市场后，月销量会稳定在四位数，在这个市场上，它是排在前列的。旅途的成功与该车7.58-9.08万元的价格有一定关系。毕竟价格上限还是在10万以下，真的很亲民。
2.除了价格亲民，车的实际空间还不错。可以看到，该车拥有5150/1840/1910mm三围，3180mm轴距，为该车带来了5000L的承载能力。有了这个运力加持，征途分别提供了两种封窗车，七座、八座和九种不同的座位布局，其中，七座和八座。此外，提供7座、8座、9座车型，后排可折叠放倒，在非满载情况下也能带来更大的后备箱，满足各种装载需求。
3.动力方面，全程搭载1.5T发动机，匹配6MT变速箱，最大功率147马力。为了提高车的动力，还提供了前后驱动，使得换算后百公里综合油耗仅为7.6L，每公里车辆成本约为5毛钱。对于一辆总质量1562kg的车来说，确实很省油。
4.别克GL6和五菱之旅MPV都是大厂生产的，质量也有保证。他们还为上有老下有小的家庭提供五个以上的座位，起步门槛也不高。此外，在保证性能的基础上，他们还保证了更低的用车成本。所以工薪族起步没有压力，包括后续的养车。当然，这两款车型中，性价比较高的是五菱之旅，价格上限不超过10万元，车内还提供8、9个附加座椅，比较实用。
这个问题真是罕见，不过这个车型也有，找到两款六座商务车身将近五米，还有一款超过五米。不过都是进口车，总共三款。
第一款 大众进口夏朗 六座版本（也有七座版本）
这款车三围 4854*1904*1740
还差14.5公分才够五米长，2.0T涡轮增压发动机，最大马力220/最大扭矩350牛米/采用六档双离合变速箱/官方显示油耗6.9L。
第二款还是大众进口车 迈特威
这款车三围 4904*1904*1970
这款车还差10公分才够五米，采用2.0T涡轮增压发动机/最大马力204/最大扭矩350/采用七档双离合变速箱/官方显示油耗10.4
第三款 奔驰进口车 奔驰R级
三款车中唯独见过这款，用于高档商务接待。
这款车三围 5159*1922*1663
这款车长度终于够五米了，不仅够了还超出16公分呢。采用V6 3.0T涡轮增压发动机/最大马力330/最大扭矩480/七档手自一体变速箱/官方显示油耗10.5
6座的商务车，又要车长达5米左右的，可以看出你对空间要求还是很高的。
商务车本身的定位，就是要稳重大气，还要有好的乘坐舒适性。从这2方面来看，空间的大小就是一个前提，就是基础。
市场上主流商务车一般都采用7座布局的居多，6座的相对来说还是比较少的。
我就来归纳汇总一下 车长超过5米和接近5米 的6座商务车都有哪些：
一、车长 超过5米 的，6座商务车1、别克GL8 2020款 Avenir艾维亚6座贤礼版
官方指导价：46.59万。
整车尺寸： 长5219mm 、宽1878mm、高1799mm、轴距3088mm。
2、东风菱智 2019版 M5 1.6L 特供版6座
官方指导价：6.59万。
整车尺寸： 长5145mm 、宽1720mm、高1960mm、轴距3000mm。
3、上汽大通MAXUS RG10 2019款 2.0T手自一体 首发阳光版
官方指导价：27.98万。
整车尺寸： 长5168mm 、宽1980mm、高2043mm、轴距3198mm。
4、GMC SAVANA 2019款 GL750 6.0L 手自一体 雅尊天逸版
官方指导价：143万。
整车尺寸： 长5715mm 、宽2098mm、高2200mm、轴距3429mm。
5、铂驰V系列 2019款 V260L 维努斯豪华
官方指导价：138.8万。
整车尺寸： 长5370mm 、宽1928mm、高2100mm、轴距3430mm。
二、车长 接近5米 的（以小于200mm以内），6座商务车1、福特途睿欧商务车
共有2款车型是6座版的：
①2017款 2.0T 手自一体 舒适型
官方指导价：29.8万；
②2017款 2.0T 手自一体 豪华型
官方指导价：34.8万；
这2款车型，整车尺寸是相同的： 长4976mm 、宽2095mm、高1990mm、轴距2933mm。 车长离5米也就相差24mm。
2、EUNIQ 5
插电混动 全系6座版本，共计5款车型
官方指导价：16.58万-21.57万。
纯电动 有1款6座版本
官方指导价：18.62万。
共6款车型，整车尺寸是相同的： 长4825mm 、宽1825mm、高1778mm、轴距2800mm。 车长离5米也就相差175mm。
3、大众夏朗
共计4款车型是6座版本
官方指导价：27.18万-34.38万
共4款车型，整车尺寸是相同的： 长4854mm 、宽1904mm、高1740mm、轴距2920mm。 车长离5米也就相差146mm。
总结商务车因其出色的空间表现和舒适的乘坐体验，是越来越受市场的青睐，大到可以商务接待，小到可以家用，都是上上之选。国家放开二胎政策后，5座显然以不能满足举家出行的需求，6座7座的商务车成了首选车型。
家里如要再购置一辆车的话，我也会首选商务车，你认为呢？
车长五米左右的六座商务车还是有很多选择的，但是国产车似乎全军覆没了，而能够达到这个级别的也几乎全部是中高端豪华车型。
首先说一下日系代表车型，比较高端的就是丰田的埃尔法与威尔法，这两款车被称为明 星座 驾，内饰设计豪华感十足，因为是平行进口车所以价格比较高，但是独受一些网红明星的宠爱。这款车被人戏称为进口豪华面包车，不知道为什么这么受国人的追捧。
日系车在这个级别的布局车型还是比较多的，除了以上两款外，还有本田的艾力绅，这款车是一款经典车型，适合家用，是普通老百姓能够消费得起的一款车。再有一款就是雷克萨斯的LM，这款车更偏向于高端商务用车，无论外观设计还是内饰设计，豪华感十足，而且配置丰富，舒适度高。
再者，德系在这个级别大都是高端产品，比如大众的威然，这款车车长达到了5.346米，尺寸相当大。再有两款就是奔驰的V级与R级，车长也是达到了5米多，尺寸够大，豪华感够足，气场也很强，是高端商务的最佳座驾。
最后，说一下这个级别销量最好，性价比最高的一款代表车型，别克GL8，这款车是目前市面上普遍能见到的一款车型。该车尺寸空间很大，车长达到了5.219米，车里整体空间很充裕，不会有压抑感，后排空间更是享受。而且这款车无论是舒适性配置还是安全性配置都很丰富，噪音抑制得也非常不错，无论是驾驶还是乘坐，舒适性都非常不错。并且这款车整体操控也非常不错，转向精准、轻盈，同时这款车还具有非常不错的燃油经济性。
总的来讲无论是家用还是商用，别克GL8算是性价比最高的一款，因为这款车既兼具了良好的经济性，又兼具了豪华性，是一款不错的选择。
1.宋MAX 6座版车型
该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是，宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格，满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
2.宝骏360
作为一款定位家用的MPV车型，它的内饰采用了深浅双色搭配，来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了 胎压监测 、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等，配置达到主流水平。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm，比 宝骏730 略小，轴距相同。
动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。
3.上海大众途安
久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。
6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
4.本田杰德
同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。
5.别克GL6
GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大，但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近，可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。
我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有，那么还是希望大家多开，多看，多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧！
自 汽车 诞生之日起，车内空间表现就一直是非常重要的考核指标。因此，具备超大空间的MPV，也一直是家庭购车不可忽视的选择，随着 汽车 的不断发展，MPV除了大空间还具备了舒适感。今天就给大家推荐五款公认最好的MPV，这五款车可谓各有所长。
嘉际作为吉利的首款MPV车型，整体设计比较 时尚 ，但从外观来看就很大气，简洁。这款车自从上市以来，也取得非常不错的销量，上市首月就突破3000辆。
该车整体设计低矮，星河回纹式的前格栅沿袭了家族风格，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，给人一种犀利的感觉。前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果不错。
新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，层次感十足，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。 内饰部分，新车中控台T字型层次分明，同时多处细节加入钢琴漆元素进行点缀，12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来更显年轻。
座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，十分灵活。配置方面，提供手势感应顶灯、后排空调出风口、全景影像、电子挡杆等实用配置。
新车将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。
传祺GM6作为一款家用MPV，整体看上去与GM8相似，不过在尺寸上要小一些，如果觉得GM8太大的可以选择GM6。
新车外观延续了传祺凌云翼式家族前脸，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，整体造型较为方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶也被应用。另外，后车门并未采用侧滑门，仅配有普通的手拉式车门。
传祺GM6的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm，提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，家用完全不成问题。
新车在内饰的设计方面也很贴近家用，两块中控大屏营造出不错的 科技 感。在用料方面表现得也很不错，软质材料随处可见，座椅也比较舒适，乘坐不错。
再来看看这款车的配置，整体来看都是实用性配置，比如自动大灯、感应雨刷、无线充电、智能语音交互系统、360度全景影像等，这些生活中常用到的功能十分齐全，符合其家用MPV定位。
传祺GM6搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW（168PS），峰值扭矩265N·m，匹配7DCT变速箱，燃油经济性提升不少，并且满足国六排放标准，动力也够用。
上汽大通全新车型G50定位略低于大通G10，是上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式2.0的产物，用户可根据自身需求，个性化定制自己的车型。G50主打家用MPV，因为同价位MPV更偏向工具属性，所以G50几乎是填补了10万元价位区间家用MPV的市场空白。
大通G50整体设计非常符合年轻人的审美，夸张的分体式进气格栅、八边形大嘴设计、矩阵式LED大灯灯组以及雾灯处犀利的导流槽设计，都让大通G50这台家用MPV生而不同，运动感十足。
车身侧面轮廓是标准的MPV风格，吸引眼球的地方在于，两道腰线是由前门板“扩散”开来，协调而洒脱，隐私玻璃+隐藏式的设计细节，营造出时下非常流行的悬浮式车顶。
另外，这款车的最大优势是空间的实用性、灵活性布局以及座椅的舒适度。采用高度定制销售模式的大通G50将提供5种座椅布局、3种第二排操作方式，尽可能满足消费者的多样性使用需求。
大通G50车身长宽高分别达到4825/1825/1778mm，轴距2800mm，车身尺寸在同级别车型中优势非常明显，更重要的是在第三排坐满的前提下，依然可以提供宽绰的后备厢空间。
大通G50搭载上汽1.3T和1.5T两款发动机，其中，1.3T发动最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动变速箱，百公里油耗6.9L；1.5T发动机最大功率162马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
宝骏一直走低调沉稳路线，随着新宝骏品牌的发布，从RS-5开始走起了 时尚 科技 前卫路线，凌厉的车身线条，富有 科技 感的大灯和大胆的设计都让人对宝骏这个品牌有了全新认知。新宝骏RM-5也是宝骏走高端路线后带来的首款MPV车型，这款车智能 科技 加持，并且燃油经济性和空间方面都非常有优势。
首先，新车采用“U”字形的点阵式前格栅，辨识度极高，中间嵌入全新的品牌Logo。细长的日间行车灯尺寸非常夸张，并且通过镀铬饰条相连。
车身侧面，细长采用造型独特的凹陷腰线，营造出不错的 时尚 感。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，车内空间自然也不差。
内饰方面，采用12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏一体化设计。配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。新车还将提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。
配置方面，入门的精英版拥有倒车雷达和影像、定速巡航、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织混搭座椅、10.25英寸中控屏，虽不丰富，但算是够用的水平。而中配的豪华型多出了前雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、无钥匙进入和启动、远程启动、仿皮座椅，安全配置也多出了前排侧气囊、道路交通标识识别以及主动刹车系统，明显比入门版更能让人接受！
动力方面，新车将搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW；传动匹配6速手动以及模拟8速CVT变速箱两种变速箱。
新宝骏RM-5搭载了通用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩230N·m，传动系统将匹配6速手动或CVT无极变速器，百公里综合油耗分别为6.9L、7.5L，并满足国六排放。
此外，新宝骏RM-5诞生于新宝骏的智能化平台——R平台，该平台将会保证新宝骏RM-5品质与“智能网联”基因，致力打造更为智能化的车型。
说到能装的MPV，五菱宏光自然是最有话语权的车型，在四五线城市非常受欢迎的一款车型。2019年这款车的升级版车型五菱宏光PLUS上市，定位“更新更强更大”的宽体商务车，不论是外观、内饰还是配置方面都进行了升级，是新时代奋斗者发家致富的好帮手。
以往很多人选择五菱宏光最主要看重的是其大空间和实用性，对外观设计方面的表现几乎可以忽略，毕竟整体性价比非常高。但是，这次推出的五菱宏光PLUS除了保留了以往优势外，也对整体设计进行了升级，有了更大的改变。
五菱宏光PLUS外观设计方方正正，简单而又不缺乏硬朗的味道，在向 时尚 靠拢。新车采用了大面积的平行矩形设计元素，雾灯处线条很有力量感，让前脸的视觉冲击更为强烈。而在车身侧面也采用了流行的悬浮式车顶，搭配撞色设计，整车层次感更为分明。
此外，尾部设计的也很有现代气息，尾灯造型沿用五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有年轻化气息。
除了外观设计更精致以外，五菱宏光PLUS依然保留了大空间和超强的运载能力这两个优势。新车的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距达到2800mm，符合更大的宽体车型定位，并且在竞品车型中也很有优势。
新车采用“2+2+3“和“2+3+3“座椅布局方式，后续还将推出“2+3“的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。
五菱宏光Plus的内饰很明显褪去了时代的印记，变得更加现代化了， 这种改变可能还是不如一些产品那么前卫，但对于五菱宏光来讲已经足够突破。简洁的设计，深浅搭配不显单调，同时在门内把手、方向盘、中控台等区域辅以镀铬条装饰。
五菱宏光PLUS搭载1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，且满足国六排放标准，动力全面提升。传动系统方面，将继续匹配6速手动变速箱，新车依旧采用了前置后驱布局。
以上这五款MPV车型在市场的表现非常不错，并且价格区间也覆盖了6-16万元，可选择的空间也很大，在家庭实用性的同时，更多的兼顾到生活品牌，可以说空间、舒适性和性价比也非常不错，喜欢的可以重点考虑。
现在很多人选择家用车的时候，都会考虑MPV车型，座位多空间大，很适合家里人多或者有二胎的家庭。之前就有人问我咋选6座位MPV，要性价比高、要大品牌、要质量口碑好的，综合起来，我推荐的是?宝骏360，理由还请大家听我说说。
颜值高，很耐看，符合大众审美要求
谈车不可能不说颜值的，我认为作为一款MPV车型，宝骏360的颜值绝对的加分项目。宝骏360是那种完全符合大众审美的MPV，男女老少都认可的外观，以宝骏360?CVT为例，该车是那种经典元素和新设计兼具的车型，有传统的MPV整车造型，实用耐看不花里胡哨，但也有年轻时尚的设计元素在里面。宝骏360?CVT?的前进气格栅用的是多边形大嘴框架，搭配格栅内星辉点阵的设计，有张力和科技感，车顶采用悬浮式设计，又体现运动气息，设计搭配把控的很好。
内饰用心，布局贴心
作为家用MPV的宝骏360的内部空间表现自然是很好的，座椅布局采用的是2+2+2的六座设计，?拥有6个座位舒适安全的独立座椅，很贴心很适合多口之家，可以说是为温馨家庭设计的MPV，出去自驾游什么的完全没压力。在宝骏360车内配置上，搭载一块8英寸悬浮式中控，科技感好并且实用，方向盘上多功能实体按键也是扎实又方便。内饰用料质感不错，设计上也是简洁大方，对得起同级别同价格家用车的品质。
1.5L+8CVT，平顺省油，高性价比
我最推荐买的就是宝骏360的1.5L?CVT版本，1.5L的发动机很够用，完全满足家庭需要了，而且值得说的就是，CVT的变速很平顺丝滑，不顿挫，无论是驾驶者还是家人都会喜欢。油耗上，360的百公里油耗6.9个油左右，是很经济省油的。朋友买的1.5L?CVT精英型自动档，也才花了7.48w，性价比有目共睹的高。
最后要说的是宝骏的汽车无论是质量还是保值率都是很好的，身边开宝骏的朋友，应该也都是这种感觉，所以这两点上大家也不必担心，完全不成问题。宝骏360在6座家用MPV中，无论是颜值外观、内在品质、以及动力总成上，在同价位中可选优先度都很不错，特别是有二胎的家庭，是真的适合。，近期2021款宝骏360也即将上市，有需求的朋友不妨关注下！
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六座SUV20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋 ♂
六座SUV20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋
- 六座SUV20-40万级看这几款，有档次，第三排不鸡肋
- 家用6座车suv有哪些值得推荐
有一说一，如果想要拥有真正宽敞的大七座，个人认为咱们还是安心买台MPV吧，毕竟2+3+2的七座SUV，很多车型第三排空间都不适合长途乘坐，进出时也不方便。但是，若你用车需求为六座的话，那就好办多了；以及，我也更推荐驾驶感优于MPV的SUV车型。例如下面这三款来自20-40万级的六座SUV，它们的档次感、第三排空间就都不差事。
20万级推荐车型：福特领裕
指导价：16.98-22.18万元
20万级SUV中，可选的六座SUV本身就不多，包括我和大家说到的这台福特领裕，我对它的产品综合打分，也不会超过70分。扣分项一，虽说它挂着福特标，但其实更像是江铃家族的选手。扣分项二，它的底盘质感相比同价位合资SUV，可以说没有任何优势，只能算及格水平；尽管全系2.0T，但6挡双离合变速箱表现一般。
说了几点扣分项，咱们再说说领域的加分项。首先，作为一台车长超4米9的中大型SUV，领域门槛还不到17万，这一诚意确实不错。其次，领域在外观、内饰的档次感上，也的确没有掉队；比如车内用料，质感轻松完胜同价位大众、本田。且在配置上，中配领裕的配置就已经很丰富。
另外，拥有2865mm的轴距，在空间表现上也是不错的。比如六座版领裕，除了进出第三排很方便外，它的第三排乘坐空间也告别了只能应急的说法；身高178mm的乘客坐上去，保证第二排腿部空间之余，领裕的第三排还能获得近一拳的腿部空间。
30万级推荐车型：理想ONE
指导价：33.80万元
三十多万预算考虑六座SUV，理想ONE大概率都是很多消费者的首选。这可不是我瞎说，因为在过去几个月中，理想ONE的单月销量均是超过了曾经的中大型SUV销冠大众途昂。而作为造车新势力的理想，之所以能在短时间内赶超老牌选手，除了产品力上的优势外，我确实找不出什么有说服力的地方了。
例如空间方面，理想ONE车长超5米、轴距也有2935mm，布置下2+2+2的六座自然是轻轻松松。一二排座椅的空间无需多说，拿下90分不是问题；更难得的还是第三排空间，理想ONE在身高180cm的试乘员将第二排座椅调至一拳的腿部余量时，该车第三排也能剩余一拳的余量；这一成绩放在中大型SUV阵营里，无疑都是头部选手的存在。
此外，理想ONE在整体配置、舒适性层面，亦是有着越级的高水准。L2+级智能驾驶辅助、Nappa真皮座椅、一二排座椅加热/按摩、四音区语音控制、副驾娱乐屏和6秒级提速等，媲美80万级豪华SUV，感觉理想ONE的产品力都不会占下风。
40万级推荐车型：凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
既然都到40万级的预算了，咱们怎么着都得看看豪华品牌了，权衡来看，可能就来自凯迪拉克的XT6就最为合适。价格上，结合40万级预算，40多万的话能上四驱豪华版，甚至尊贵版；40万出头的话，考虑四驱风尚型、两驱豪华型，问题也不大。
外观、内饰上，XT6的豪华气场和质感都不差事儿，车身尺寸也和理想ONE一样，车长都超过了5米。用料的话，XT6在同价位豪华SUV中，绝对算得上是良心了；还有配置，XT6也本着能标配就不选装，尽管没有理想ONE那么有诱惑力，但14喇叭的BOSE音响、矩阵大灯、带加热的电动方向盘等等，还是挺香。
空间上，XT6的轴距为2863mm，同样，第二排座椅的乘坐空间和舒适性，都不需要担心。以及它的第三排座椅，虽然谈不上宽敞二字，但对于常规体型的成年人来说，长途乘坐也并不鸡肋或很难受。毕竟XT6的第三排座椅还是很厚实，这也算是弥补了美系车空间优化不足的缺点。
Ok，以上三款车便是小编今天和大家分享的，在20-40万级中，值得一看的六座SUV了。怎么样，若是手握同等价格的预算，你们是否会对福特领裕、理想ONE和凯迪拉克XT6感兴趣呢？
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家用6座车suv值得推荐的车型：
1、理想ONE
官方指导价：32.80-34.80万。
级别：中大型SUV。
理想ONE是目前你唯一能买到的增程式新能源车，理想ONE不仅能像PHEV车型一样充电行驶，还能加油使用，理想ONE可以说是解决了很多新能源车主的里程焦虑问题。
中控设计也很有创新味道，三联屏的中控设计不仅照顾到了驾驶员的使用便利性，还能为副驾驶提供娱乐。驾驶起来也很有豪华车的质感，如果你乐于接受新兴事物，理想ONE或许是个不错的选择。
2、蔚来ES8
官方指导价：44.80-62.40万。
级别：中大型SUV。
ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，超过500公里的续航能力在新能源车里面属于中上游水平，跑起来直逼超跑，百公里加速四秒出头就能完成。
面对家用场景，这款车突出的优势是豪华感和舒适性，跟BBA的那些同级车比起来有过之而无不及。但不足的地方有一个，就是ES8的体积太大而且相当有分量，因此耗电量并不低，这个道理告诉我们不烧汽油也并非就是节能的。
3、昂科旗
官方指导价：27.99-37.99万。
级别：中大型SUV。
昂科旗是别克的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，该车足以给用户带来实用的七座与尊贵的驾乘体验。
昂科旗还有着MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、以及些许越野车的通过能力，从外观上看有点昂科雷的圆润肌肉气息，然而比昂科雷年轻以及奢华。
车内采用了大面积软质材料，整体质感非常出色。即使这是一辆7座大尺寸SUV，可是第三排座椅比较一般，这台发动机表现很不错，行驶起来灵活自如。
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众泰T800、猎豹CS9、宝马X7。宝马X7基于CLAR平台打造，定位为大型豪华SUV，6座布局为2+2+2。主要竞争对手是奔驰GLS。宝马X7将于2018年11月开幕的2018洛杉矶车展上正式发布。预计2019年将作为进口车引入国内销售。2018年4月25日北京车展，宝马展示了全新宝马X7概念车，动力方面，宝马X7概念车配备了一套燃料电池动力系统，其续航行程大大超越当前的锂电池纯电动车，与此同时也能满足零排放的环保需求，未来这套动力有望搭载于量产车型上。在传统动力系统方面，宝马X7量产版将会搭载六缸和八缸汽油或柴油发动机供消费者选，也有望推出一款与宝马740插电混动版相似的搭载2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力车型。
1、长安欧尚COS1°
指导价：9.38-14.58万
欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。
内饰方面，中控台采用了传统的T字型，大尺寸液晶中控屏非常抢眼，横贯式空调出风口拉伸视觉宽度。
欧尚COS1°全系标配ESP车身稳定系统、倒车后雷达、后座出风口、发动机启停等配置，动力全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
2、奇瑞捷途X70
指导价：6.99-12.09万
捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。
走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。
除了低配车型外，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置。动力搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。
3、大众途昂
指导价：30.89-51.89万
外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。
全系标配前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、后排独立空调、发动机启停等配置。动力提供了2.0T高低功率发动机与2.5T V6发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T车型都配备了全时四驱系统。
4、现代胜达
售价：20.28-27.28万元；
动力：2.0T+8AT变速箱；
特点：中型大SUV、百度智能网联、两驱/四驱可选等。
作为一款6座中型SUV，现代胜达在整体设计上线条更为大胆，六边形前进气格栅辨识度很高，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力。
全新车型提供了一块10.25英寸的触摸屏，下方为触摸按键区域，整体看上去很有层次。现代胜达多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统，蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。
5、上汽大通D60
售价：9.38-16.78万元；
动力：1.3T/1.5T+6MT/7DCT变速箱；
特点：概念车量产、智能驾驶辅助、大气内饰等。
上汽大通D60可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型，其6座suv车型前脸采用了八边形格栅设计，内饰采用了红黑双色拼贴的设计风格。上汽大通D60搭载了Level 2.5智能驾驶系统，能够实现封闭高速环境下的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。
本人觉得全新的福特探险者才是最强的又做SUV，而且福特探险者这款车不仅空间大，最重要的是在动力方面非常强劲，在满载的情况下这款车的动力会让车主丝毫感觉不到迟钝。
对于现在的消费者而言，除了追求汽车的性能以外更是看重汽车的空间以及动力方面的要求，而全新的福特探险车不仅在外观上大气时尚，最重要的是这款车无论是在空间方面还是在动力方面都是非常厉害的，要比理想汽车好很多。全新福特探险者才是最强的6座SUV
全新的福特探险者这款车在市场上的定型为中大型SUV，而车身结构是属于5门6座型SUV，要知道这款车的车身长度达到了5075毫米，车身宽度达到了2004毫米，车身的高度达到了1778毫米，轴距位置更是达到了3025毫米，所以从数据上来看这款车的空间非常大，称得上是最强的6座SUV。全新福特探险者这款车的动力也很强劲
对于现在的消费者而言，追求汽车空间的同时也追求汽车的动力，而这款车采用的是一个2.3T的涡轮增压发动机，发动机形式为直列四缸，这款车发动机最大马力能够达到276匹，最大输出功率为203千瓦，最大输出扭矩为425牛米，更重要的是这款车匹配的是一个10档手自一体变速箱，所以在动力方面是非常充足的，能够满足这一款6座SUV的动力要求。总结
总的来说，全新的福特探险者这款车是非常不错的，无论是在空间方面还是在动力方面都能够满足消费者的日常使用，同时这款车拥有超霸气的外观，开出去的回头率很高，所以这款车是非常不错的选择。
理想ONE在第一代产品的改款中取消了“大7座”这个概念，只提供三排6座布局，而这结果就是，理想ONE卖成了同级新势力的销售冠军。在疯狂地追逐了几年“大7座”概念后，无论是车主们的实际用车用途反馈，还是产品本身所表现出来的空间力，非要强装7座的执念逐渐被削弱，人们开始更倾向于三排空间更为平衡、舒适性差异性更小的6座，而这种布局不仅能满足国内家庭的主要乘载需求，也能通过更为灵活的布局可调、更丰富的座椅功能来提升出行乘坐品质。这里我们要看到的三款家用SUV，就都是6座车型中的佼佼者：
广汽传祺 - 传祺GS8
售价区间：18.68 - 26.98万元
传祺GS8应该算是燃油市场中三排布局SUV里的中国代表，它年销破10万辆的数据当初是实实在在压迫到了汉兰达的。尽管现在的传祺GS8已是风光不再，可通过架构升级与产品迭代，传祺GS8的样貌已经完全不同。传祺GS8前脸给人的感觉是“SUV版威尔法”，不论是领航系列的分体三区气孔，还是双擎系列的纵瀑格栅，它都有着十分强烈的豪华气质。
车舱之内，传祺GS8已经完成了对汉兰达的完美超车，即便是对比新一代汉兰达，传祺GS8不论是标配540度全景影像+全速自适应巡航+L2级辅助驾驶，12.3+14.6英寸双液晶屏+手势控制+人脸识别，还是感应尾门、带腿托真皮座椅、分区独立空调，其对于智能、豪华的展示是所有国产丰田都无法企及的。
当然，后两排座椅同时保持1拳左右的腿部余量，也能让其满足多娃家庭的空间诉求。
传祺GS8在获得钜浪动力后，185kW(252Ps)/400N·m的2.0T发动机在数据上已足够好看，并能在传动上得到爱信8AT变速箱支持；但在此之上，丰田THS加入到了对传祺GS8的武装之中，它搭载的双擎混动将得到一台2.0T支持，并得到E-CVT无级变速机构于一台134kW/270N·m的前置电动机，而四驱车型还将加上一台40kW/121N·m的后置电动机，从而将NEDC综合油耗控制在5.3-5.8L/100km，大马力、大座舱，还有了高燃油经济性，这一点确实让人惊喜。
上汽通用别克 - 昂科旗
售价区间：23.99 - 35.99万元
借了昂科雷（Enclave）之名国产的昂科旗成了一台特供，但这并不妨碍它更好地融入中国市场，特别是当我们见到更精致的飞翼、更前卫的组合大灯，以及代表着豪华Avenir艾维亚铭牌，这些比起主打商务感的昂科雷还是要更容易吸引到国内消费者，毕竟别克这个品牌在国内还不足以抢BBA的市场。
尽管昂科旗的内饰与中控并不算有多创新，可从它的方向盘到它嵌入同一面板内的双屏，再到带数显的空调控制台与按键式电子换挡机构，别克的标志性设计可不少。关键在于，标准化的8.0英寸触控屏虽小，但融合了OnStar安吉星的别克eConnect系统还是有很高实用性，配合HUD、流媒体后视镜，四屏联动没什么好挑的。同时，昂科旗虽不像另外两者那么豪华，但全真皮的座椅却在六座版的第二排带来了加热/通风/按摩与腰部电动调节，这通常是豪华SUV或新势力才会提供的，加上带主动降噪的BOSE音响、前隔音玻璃+后隐私玻璃、多区独立空调等配件，昂科旗的车舱反馈是接近一台同价位豪华SUV的。
不过，昂科旗的空间不如另外两款车，在第二排保持1拳余量时，第三排的头顶、腿部并不宽敞，但还是留有一定空隙的。
全系2.0T+9AT自然是昂科旗的一个卖点，这台共享自凯迪拉克的发动机能提供174kW(237Ps)/350N·m的动力参数，并可选智能四驱系统，加上底盘中的CDC连续可变阻尼减振器与后桥限滑差速器，驾控会成为昂科旗的一个新乐趣。
长安福特 - 探险者
售价区间：30.98 - 39.98万元
探险者无疑是今天三款6座SUV中定位最高的，也同样是体型最为庞大的。就视觉上来看，它比昂科旗有着更为浓重，或者说更为原汁原味的美系硬派SUV风格，即便是在进入新一代后它也开始在格栅、大灯等方面搞起了柔和线条，但一旦看到其四四方方的气孔、类似筋膜的肌肉腰线，还有标志性的前后分区C柱，它的硬派气质就会立马爆发出来。
跟过往的美系硬派SUV一样，探险者舱内的处置还是以实用性为主，包括许多保留下来的物理按键、旋钮、滚轮等皆是为了在恶劣路况下更快速、便捷地操作。但比起过往的美系车，12.3+27.0英寸全域屏组合就显得格外科技化了，甚至于它的SYNC+也是全系共享的，加上全系均有L2级的Co-Pilot 360智行系统，这价格虽然是高了些，但入门功能却也配得上。另外，探险者还能通过ST-LINE获得翻皮混织座椅，加上前排加热/通风/按摩、多区独立空调、B&O音响等高级组件，一些美国商务车的舒适特性也被探险者给继承了下来。
马力大于空间大是探险者的关键特质，同时为后两排的乘客提供1拳的腿部空间，这对于车长没有走上5米2的合资SUV来说已经很难得了。
至于说动力，尽管没有多年前的V6选项，可这台与跑车同源的2.3T发动机仍带来了203kW(276Ps)/425N·m的动力参数，配合10AT变速箱，这个最轻也超过了2吨的大家伙能在7.6秒内破百，而四驱系统配合前双球节瘫痪减震支柱+后多连杆式独立悬架组合，能让车辆覆盖更多复杂道路环境。
写在最后
六座suv车型大全图片及价格（六座的suv有哪些车） ♂
六座suv车型大全图片及价格（六座的suv有哪些车）- 六座的suv有哪些车
- 10万左右6座suv有哪些车型，哪款更好些
- 有哪些性价比比较高的六座SUV
推荐几款热门的六座MPV~~
1.比亚迪宋MAX
十万级别自主MPV中的精品，大气磅礴的龙颜外观，一改比亚迪过去颜值不在线的局面，自上市以来，月月过万，而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。
2.宝骏360
可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白，同时也继承了宝骏价格亲民的路线，按照目前360的销量来看，具有爆款的气质，但是和宋MAX还有不小差距。
3.别克GL6
可以看作是小号GL8，外观内饰延续了别克的美式豪华风格，不过单从销量来看，恐怕一首《凉凉》要送给它，没办法，和新款英朗一样，这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~
4.大众途安L
徳系味十足的MPV，秉承了大众家族沉稳大气的风格，舒适的座椅加上充沛的动力，对于徳系粉来说，这就够了
5.本田杰德
严格来说，杰德属于紧凑型轿车，有点旅行车的感觉，它保留了日系车舒适居家的特点，低矮的车身，使得它具有更好的操控性和舒适性，不过就是外观内饰需要更新换代了
10万左右的6座suv还是有几款不错的车型，在这里推荐下宝骏530这款全球车型。宝骏530车身尺寸为4690/4695mm、1835mm、1750mm，轴距为2750mm，靠背角度可调节、后排可纯平放倒的灵活座椅，让乘坐空间更灵活。宝骏530全球车提供5/6/7座3种布局，满足舒适行政座驾、二胎家庭用车、多人出游用车等多场景用车需求，给用户带来更多选择。在配置上，宝骏530的10.4英寸大屏搭载智能互联系统，具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，还可随时接收微信消息并语音播报，有很强的实用性和便捷性。
市场上性价比较高的六座SUV介绍如下：
一、上汽MAXUS D60（指导价：10.28-15.28万）
上汽MAXUS D60的销量虽然一般，但本身产品素质不错，其定位中型SUV，其长宽高分别为4720×1860×1736mm，轴距2760mmm，停车更加方便，而且2760mmm的轴距能够保证三排乘客坐得下。
二、比亚迪唐（指导价：15.99万）
六座依维柯宝迪2.5发动机载重多少吨 ♂
六座依维柯宝迪2.5发动机载重多少吨
汽车的蓄电池一般多少钱一个大约300-2000元,必不可少的汽车保险是：Jiotong保险,电池是汽车必不可少的一部分,汽车Daslasm和保险,配备了起动功能的型号对电池的要求更高,普通铅酸电池的价格约为300-500元,它有效地满足了中小型企业用户的城市分销和乘客运输的双重需求,大多数汽车使用12V 45-65AH电池。
2.5吨EvikoPokémon是Nanjing Iveco轻型乘客营地的新兵。它主要是针对中小型企业用户量身定制的，它有效地满足了中小型企业用户的城市分销和乘客运输的双重需求。宝迪系列是Space和Farsiers。是Nanjing Iveco在中小型企业用户面前推出的“闪亮的光客户”。它集成了业务接收，员工巴士和货运分销。“一辆汽车是多功能，多功能和多配置的多功能，已成为宝迪系列中最具吸引力的三个功能。
2021年必须购买多少车辆？什么？。必不可少的汽车保险是：Jiotong保险，第三方责任保险，汽车Daslasm和保险，并丢失了示威。1。强大的保险。通信保险是该州指定的强制保险，必须购买所有机动车辆。交通保险主要是由于交通事故期间受伤车辆造成的损失和伤害损失。
大约300-2000元。电池是汽车必不可少的一部分。它为汽车和汽车中的电动设备提供电能。它的好是或不良影响汽车的正常使用。自动电池是消耗品，并且具有一定的使用寿命。通常，它们必须在大约2 - 3年内替换。但是，市场上有很多电池品牌，范围为300-2000元。特定价格与电池品牌，类型，容量和适用型号有关。
自动电池分类
大多数铅酸电池都分为电池电池，干燥的莲花电池，更少的维护电池和维护电池。大多数汽车使用12V 45-65AH电池。普通铅酸电池的价格约为300-500元。
无价电池的价格相对昂贵，约400-700元，配备了起动功能的型号对电池的要求更高，并且需要更强的性能。通常，需要特殊的AGM开始停机电池。
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