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09款奥迪a6l改装(奥迪a6l能改装成s6那样的吗)

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09款奥迪a6l改装(奥迪a6l能改装成s6那样的吗)

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可以改的,但是工程浩大,费用较高。

把前保险杠、大灯,相对应的大灯控制器、电脑都要升级。

如果是想增加个性化外观,建议更换S6中网及镀铬后视镜壳,费用较低,也可以提升外观。

大家都对奥迪a6l10款改成奥迪a612款特别关心,就简单的说一下改装所需材料。

前杠1000多,雾灯200多一个,大灯不到2000一只,中网好像几百块钱,前部改装起来相对非常简单。

后部相对复杂一些,首先告知大家后屁股改装无需切割两侧的后叶子板,因为12款的尾灯上下厚度比10款的要薄一些。

你们感觉换上12款的尾灯后,下边的大缝隙怎么弄?其实这个很简单,因为12款的后杠比10款的要高,10款改成12款 的后部,只需更换如下装备,后备箱盖、左后,右后尾灯内外各一只,后杠一只,调试后喷漆就可以了 。

理论上是可以的也就是个技术上的问题,但是个人建议你不要改,进口车装配上很精密的,你这样去改很容易有后遗症的
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度:如果事先未经过交通管理部门的批准,改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为,原则上不被允许。
2、技术角度:对于发动机的增压改装,绝不是安个涡轮就完事的,许多配套的零件也要一并更换,现在基本上都是电喷发动机,所以还要复杂的电控系统调校,因此并不建议私家车改装涡轮增压装置,而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压,比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车,是不适合加装涡轮的。此外,一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配,这些车也最好不改,因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此,不经过考量地改装涡轮增压,即使短时间内能提升一些动力,但也只是在榨干发动机今后的寿命,十分不可取。

不可以改装。

根据《机动车登记规定》规定:

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的。

(二)更换发动机的。

(三)更换车身或者车架的。

(四)因质量问题更换整车的。

根据《机动车登记规定》规定:

第二十八条已注册登记的机动车需要停驶或者停驶后恢复行驶的,应当填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》,提交下列材料:

(一)机动车所有人的身份证明。

(二)申请停驶的,交回号牌和行驶证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内,收回或者发还号牌和行驶证。

第二十九条机动车登记证书灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向车辆管理所申请补领、换领机动车登记证书。申请时应当填写《补领、换领机动车牌证申请表》,提交机动车所有人的身份证明。

以上内容参考:百度百科——2010款奥迪A6L 3.0T FSI quat

09款奥迪A6L不能改装飞机档把。因为档把结构不一样,飞机档把是电子档,q3是机械档。不过如果觉得奥迪q3档杆不好看,可以请一个有经验的汽修师傅帮忙改成匹配的档杆。

奥迪A6L特点:

宝马5系长宽高依次为5106*1868*1500mm,轴距3105mm,奥迪A6L长宽高依次为5038*1886*1475mm。

看完尺寸,我们再来看看配置,豪车能够成为豪车,很大程度上也和细致入微的配置有密切关联,这一点显然奔驰E级做得更到位。

车烧几升油就烧几方气,油7.5元 气5元多,烧气只能节省1/3(缸内直喷涡轮增压发动机,不能改气,但可甲醇汽车)
动力小、危险、加气不便,易堵喷油嘴,易坏火花塞高压线等问题
改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
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以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
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添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!
甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!

标签:改装   汽车   机动车   发动机

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