学汽修一般学多久可以工作了(学汽修一般要多少钱)-94汽车网

学汽修一般学多久可以工作了 ♂

学汽修一般学多久可以工作了

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汽车维修的就业方向有哪些
汽修专业现在还吃香吗
学钣金喷漆好不好找工作
厄瓜多尔这个国家的治安怎么样
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看你说的汽修是哪个方向（或者说专业）：
1、汽车美容快修专业
汽车美容专业属于短期专业，学习时间不会很长，一般都是在2、3个月的时间，学起快，易上手。学会了可以自己创业。
2、汽车连锁创业店长专业
熟悉汽车基本构造、检测、养护岗位工作过程，有较强的岗位适应性，学习时间一般在3个月左右，学会了右以直接能上岗从事汽车连锁店运营。
3、汽车机电技师专业
学习时间一般是在半年左右，主要是从掌握汽车机电维修、发动机维修保养、底盘维修保养、汽车电气设备维修保养的专业能力上进行学习。
4、汽车钣金技师专业
学习时间在2个月左右，主要是从掌握汽车维修钣金手工成型工艺、汽车钣金修理工艺、车身校正等检测与维修专业能力上进行学习。
5、汽车涂装技师专业
学习时间一般是在2个月左右，主要是从汽车维修企业培养掌握原子灰刮涂、无尘干磨、车身喷涂等技能等上进行学习。
6、新能源汽车技术专业
新能源汽车技术专业学习时间一般是在3个月左右的时间。新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，但在汽车行业中专业电动车维修人员很少，新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。
对于想学技术的你，来新华电脑学校学习汽修技术是一个很有前途的选择。希望可以帮到你，若对专业有更进一步的问题欢迎咨询新华电脑学校的老师哦~
云南新华电脑学校官方网站：www.ynxinhua.com

一、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
三、技术能力强的，可以进入4s店或者大型修理厂，从事汽车检测与维修，钣金修复，发动机及各类汽车零部件维修，电路电控，汽车改装贴膜，包括现在逐步发展的新能源汽车的维护与维修等工作
望采纳谢谢

汽车维修就业方向大体如下：可以从事汽车检测、维修、营销、管理、服务等方面的工作。
汽修专业旨在培养的德、智、体全面发展的，掌握汽车各主要部分日常检测、维护与保养相关知识技能，掌握汽车车身美化，车内美容装饰、掌握汽车日常维护和汽车改装的内容及流程和常见故障排除的基本技能，能从事汽车检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。汽修专业可以做汽车销售、汽修美容技师、4s应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4s店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。具体的就业方向其实要看你个人的兴趣以及能力。

汽修行业人才在发展中展现了更多的行业缺口，尤其汽车行业井喷式的发展带动了汽车就业岗位的多元化，想要从事汽修行业工作的人越来越多，但这些人往往也存在一些误区：误以为汽修行业只是修车，那么今天小编就带大家了解一下#汽修#行业都具体包括哪些专业吧！

一、汽修行业专业介绍：

1、汽车维修：

汽车维修这样的专业对于动手能力要求高，需要工作人员不怕苦不怕累，只要技术过硬，还能够拥有更高的薪资待遇。

因为汽车本身是一个复杂的结构，想要找到故障就需要逐个排除各个隐患，掌握一些工作技巧，维修的时候需要更加细心，对于汽车的各个零件也需要有精准的把握，千万不可马虎，这肩负着安全问题！

2、新能源汽车：

环境保护刻不容缓，为了保护环境同时紧跟国家政策，新能源汽车行业不断发展，新能源汽车行业有着新技术、新结构，所以对于汽修人才的需求也不尽相同。

需要让学生对新能源汽车有更加系统的认识，能够从事新能源汽车装配、调整的各类工作。为到来的新能源汽车行业迅速发展提供基础，能够真正在行业发展的时候成为必需人才。

3、汽车营销：

汽车营销专业人员主要对汽车市场有着透彻的了解，有良好的的道德素质和文化、职业修养，能够根据消费者的需求进行车辆推荐，真正让消费者找到适合自己的爱车。

或者也能够从事一些车辆零件的销售工作，自身的专业性决定了自身的竞争能力，服务质量决定了自身的发展空间！

4、汽车保险与理赔：

刚买车的时候一般都会买一些保险，来保障车辆，尽量少的减少自己的损失，所以汽车保险与理赔行业人才是和汽车销售情况而紧密相关的。

汽车保险需要懂得一些汽车基础知识，以及理性的判断能力，有着强大的责任心，能够根据现场情况做出合理判断，知道汽车维修的技能技能，懂得保险理赔的基本原理，以及保险条款。

这个属于技术工种，相比起来，比较容易找工作。主要从事领域是汽修，这也是热门行业。

当下，私家车越来越多，人们换车的频率也逐渐升高，对于汽车的维修保养成为一个热门。

可以看到越来越多的汽车修理店出现，那么相对来说，招工量也比较大。对于初学者而言，可以在学成后去汽修店打工，等熟悉套路后，自己开店当老板也是一个不错的选择。

治安可以，没什么问题，目前中国人去务工的开工厂的还是很多的，
一、招聘工种：修理工：（修土方设备-汽车）、交直流电工、电焊工（兼钣金工）、车工（兼电气焊或钣金）、推土机手、挖掘机手、装载机手、平地机手、吊车司机
平均收入水平在10000/月左右，技术过硬的工人收入更高.

学习汽车美容相对来说，工资是非常不错的，但是这个要求有耐心，而且要求有一定的技术含量，所以说只要是不怕吃苦，有技术工资是很高的。
1、这些年来，私家车销售一路攀升，汽车保养的观念也渐入人心，“呵护你的爱车”这句话成了许多车主的口头禅。据专家估算一部价值10万元左右的车一般要用10年按每年行程2－3万公里计算?每年的养护费用在4000元以上，越是高档的车有关费用还会更高。
2、汽车是一种耐用商品，当销售相对饱和后后期的保养变得更为持久和重要，汽车的美容与装饰行业前景就异常广阔。据一些业内人士透露，现在的汽车美容师基本上是口手相传而进入这一职业领域的充斥着许多仅有小学或中学文化的从业者，他们只懂得简单的冲洗等土办法，既不能真正理解汽车美容的内在要求，也无法同车主进行沟通。
3、时下大型的汽车美容店招聘专业汽车美容师时开出的月薪在3000元至5000元之间，即使刚刚经过培训经验不够丰富的学徒工资也会在1000元以上，是技术型人才的好职业。目前尚未传出汽车美容师需持证上岗的相关消息，但随着行业的逐步“洗牌”，肯定会对从业人员提出越来越高的要求。只有能分析出客户对汽车美容装潢方面的要求，做出相应的、恰当的汽车美容装潢方案的“复合型”汽车美容师，才有望在行业中成为“长青树”。

深圳巴士集团股份有限公司（原深圳市公交集团），是深圳市历史最长、规模最大的公交企业，是深圳市政府政策支持的国有控股企业，是深圳市特区内唯一的区域专营公交龙头企业。
深圳巴士集团股份有限公司是广东省先进企业、获全国五一劳动奖状、深圳市百家和谐劳动关系先进企业、深圳市首届遵守劳动法模范企业、优秀外地来深建设者之家等荣誉称号。
根据企业的发展，需要招聘城市公交大巴驾驶员、乘务员、汽车维修工，具体如下：
一、招聘条件
驾驶员持有A牌驾驶员证（含A牌、A1A2牌、A3牌），男性，25至43周岁，身高165cm以上；女性，25至36周岁，身高160cm以上，持A3牌的男女均在23至35周岁；初中毕业或以上学历；二年以上安全驾驶大客车经验，持A3牌的二年以上在公交企业安全驾驶大客车经验；无重大交通事故记录在案；能胜任深圳市公交大巴驾驶工作；体检合格。
乘务员女性，18至35周岁；身高152cm以上；初中毕业或以上学历；能胜任深圳市公交大巴乘务员工作；体检合格。
汽车维修工男性，22至40周岁，身高160cm以上；初中毕业或以上学历；具有三年以上汽车维修工作经历，具有劳动部门核发的汽车维修技能初级以上证书；体检合格。
汽车维修学徒工男性，18至24周岁，身高160cm以上；汽车维修及相关的专业中技（职中）或以上学历；有汽车维修工作半年以上实践经历，具有劳动部门核发的汽车维修技能初级及以上证书；体检合格。
以上人员均要求性格温和，品行端正，体貌端庄，会讲普通话，具备良好的服务意识和职业素养，工作认真负责，符合国家计划生育用工要求。无不良习惯，无违法违纪或其他不良记录。
二、工作条件及工资福利待遇
1.实行综合计算工时工作制，在保障员工身体健康并充分听取员工意见的基础上，根据公司营运生产计划分单班或双班作业。
2.由于公交营运生产工作的特殊性，员工工作地点根据具体线路营运生产需要进行安排，可能遍布深圳市特区内及特区外。
3.工资与个人工作业绩紧密挂钩，在完成正常工作任务和加班工作任务（在充分征求员工同意基础上）情况下，税前人均年工资总额为：驾驶员4.3--4.5万元/年，乘务员2.3--2.5万元/年，维修工4.1--4.3万元/年，学徒工第一年1.2--1.4万元/年。
4.依法享受医疗、养老、工伤、失业保险待遇。
5.享受公司规定的劳保及其他福利待遇。
6.经本人申请，并经工会组织审核后，可以加入工会组织。享受公司工会提供的文体、消暑活动等相关福利和待遇。
三、食宿安排
1.驾驶员、乘务员当班时间免费工作餐、维修工享受伙食补贴。
2.可安排入住集体宿舍（个人每月需支付床位费80元及水电费分摊共约70元）。
四、求职说明
1.求职者报名时须交验本人的相关证件：
（1）驾驶员“六证”（身份证、毕业证、流动人口计生证、驾驶证、大客从业资格证、以及由驾照所在地车管所出具的“驾驶人简要信息表”）；
（2）乘务员“三证”（身份证、毕业证、计生证）；
（3）维修工“四证”、钣金、油漆、电工“五证”（身份证、毕业证、计生证、技能等级证、特殊工种上岗证）。
2.求职者须经过技能考评（含笔试、面试、实操）、体检及格后，参加巴士集团培训考评中心组织的入职技能培训。
3.入职技能培训考试合格者，由巴士集团人力资源部根据营运生产需要随机安排到集团下属营运单位：公汽分公司、龙岗公汽公司、宝安公汽公司、支线公交分公司、深展分公司工作。
4.分配至集团下属营运单位工作后，新入职员工将进行实际生产技能培训（包括生产技能理论培训和营运线路生产技能实践培训）和岗位实习。新入职员工试用期6个月，视各人技术和接受能力不同，1个月内安排实习考核（单放考核），经实习考核合格后，转入正式上岗，正式为公司提供服务。如实习考核不及格，视情可给予最多一次补考机会。
5.试用期为6个月，第1个月在完成公司安排的培训和实习任务情况下，按照深圳市最低工资标准（08年度为1000元/月）发放工资。试用期内（单放考核合格）执行试用期工资标准，基本享有正式员工的福利等待遇。
6．新招收入职驾驶员、乘务员、维修工签订劳动合同，不收任何押金。
五、报名办法
1.深圳报名
地点:深圳市福田区上梅林林园东路52号巴士集团培训考评中心梅林招聘教学点。
时间:逢周一和周四的下午：14:00-17:00
电话：0755-83109606
巴士集团客服中心热线：0755-83161116

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根据你选择专业不同、选择的学校不同；对应的学费都是不一样的。一般情况下，学汽修一年的专业学费一般是5000-20000多这样子。
学汽修要看不同学校的，专业的汽修学校投入很多的成本在教学上，比如实训车辆、实训设备、引进资深教学老师等，同时还会和企业合作，学生毕业了去企业实习上班，这类的学校学费一年要2万多；而一些学校没有这么多的实训设备，花钱在学校绿化、租赁大的校区，很丰富的校园设施等，忽略了设备等核心投入，这类学校学费也要2万多的；最后也有一年几千的公办学校或者其他私立学校，学生主要在里面上理论课，管理也很松，实训和设备基本没有的，就业也没什么保障，学费自然就便宜点了。
当然根据你自己的情况定专业，专业不同，学费有很大的差异，比如短期的就几千元，一年以上的专业学费要多一些，不过学技术你最注重的应该还是能不能学到真东西，希望能帮到你。

大部分的汽车美容学校学费都在5000-8000元左右，读汽修技校学费不是很高的情况下，未来毕业之后，学生从事汽修行业，工资基本都能达到4000元以上。推荐【石家庄北方汽车学校】，学费合理，实力强悍。
石家庄北方汽车学校（总校区），创建于1993年，隶属于北京中职北方教育科技有限公司，自建校以来，始终坚持“面向社会、服务社会”的办学方针，“严格管理、科技领先”的发展理念。经过十余年的发展，现已在河北石家庄、河南郑州、辽宁沈阳、山东济南、陕西西安、安徽合肥、四川成都、湖南长沙、江西潘阳湖、广东广州、江苏苏州等地开设了50多所学校，开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队30 00余人，是国内唯一一所系统化培训汽修人才的独立专业职业学校，被誉为“ 中国汽车维修教育界的航母”。【点击获取专业课程资料】
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一般汽车美容需要学习3个月到半年左右的时间，学费在3000到5000千左右，具体以实际收费为准。

学汽车美容达到入门级别技术水平一般需要三个月、初级水平三个月到一年、中高级水平两年以上。具体的掌握情况主要是看学习的环境，个人的努力及能力。而工资的高低以及相关的待遇，自然也是取决于自身的技术水平和能力。

不同的人，不同的学习途径，学习时长学习效率都会不一样，最终的成就也不一样。所谓的“美容”，自然是要让汽车更美更好看，初级的汽车美容主要是学习洗车、打蜡、抛光、车内清洁等技术。

扩展资料：

汽车美容介绍如下：

中高级的则是学习镀膜、清洗发动机、底盘装甲、后桥、封釉等技术。建议最好去专业的汽车美容学校学习，那样效率更高，时间更短，基本上半年毕业。汽车美容分为打蜡、抛光、封釉、镀膜、修复等。

汽车内饰也会有清洁，还有臭氧杀菌，真皮座椅保养等。如果汽车室内长时间不清理，比如说车里带进去的泥土什么东西的，会让座椅或地毯变得特别脏，所以定期做一次深度清洗是非常有必要的。

参考资料来源：凤凰网-关于汽车美容的小知识

一般汽车美容需要学习3个月到半年左右的时间，学费在3000到10000左右，具体以实际收费为准。
学汽车美容达到入门级别技术水平一般需要三个月、初级水平三个月到一年、中高级水平两年以上。具体的掌握情况主要是看学习的环境，个人的努力及能力。而工资的高低以及相关的待遇，自然也是取决于自身的技术水平和能力。
不同的人，不同的学习途径，学习时长学习效率都会不一样，最终的成就也不一样。所谓的“美容”，自然是要让汽车更美更好看，初级的汽车美容主要是学习洗车、打蜡、抛光、车内清洁等技术。
汽车美容介绍如下：
中高级的则是学习镀膜、清洗发动机、底盘装甲、后桥、封釉等技术。建议最好去专业的汽车美容学校学习，那样效率更高，时间更短，基本上半年毕业。汽车美容分为打蜡、抛光、封釉、镀膜、修复等。
汽车内饰也会有清洁，还有臭氧杀菌，真皮座椅保养等。如果汽车室内长时间不清理，比如说车里带进去的泥土什么东西的，会让座椅或地毯变得特别脏，所以定期做一次深度清洗是非常有必要的。

汽车美容培训学费一学期大概在几千元左右，建议你去当地的学校实地考察了解学费。推荐【石家庄北方汽车学校】，全国知名老牌院校，开设20+国际热门专业。
汽车美容有以下流程：1、洗车：洗车目前一般会分为精洗和普通洗车，看似简单的洗车，粗略也可以分为以下步骤，车身内部检查和清洁，清水淋洗车身外部，车身外部清洗，车身漆面深度清洁，车身干燥，玻璃清洗，脚垫和地毯预处理，车内内饰清洗，轮胎上光，车身表面上光；2、砂纸研磨：通过判断油漆的硬度和漆面缺陷的严重程度，砂纸主要去除桔皮、斑点、垂流、针眼、轻微划痕等缺陷，砂纸研磨时应均匀用力，一般研磨后的漆面呈哑光，同时应注意边角部，带筋的部位和桔皮轻的部位，该类部位由于本身漆面的厚度较薄，容易磨穿清漆，应适当减轻研磨力度。特别注意的是，研磨时，不要磨到装饰条、密封条、镀铬条、门把手等部位，以免造成不必要损伤，必要时要可以遮蔽胶带将以上部位进行保护；3、抛光：选择旋转式抛光机配合白色或者橙色海绵盘，采用1500-2000转/分速度，配合研磨蜡做粗抛处理。初始研磨时，研磨粗蜡的效果最好，应用中等偏上压力施工，后适当放松，采用中等压力施工。切勿一味追求速度，盲目的增加转速，转速过高极易造成漆面抛穿，对漆面造成不可逆转的损伤；4、漆面保护：漆面保护，从目前市场而言，从低到高有如下几种方式，打蜡，封釉，镀膜，镀晶等。【点击获取专业课程资料】
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学汽修专业都学什么 ♂

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汽车维修需要学习哪些知识
学汽修主要是学哪些
汽车维修的基本常识有哪些
汽车维修要哪些知识
学修车掌握的基本知识

首先，“汽修”可以简单地理解为修车，而要想修好一辆车，必须具备以下知识：

1、发动机技术。作为一个汽车维修工，发动机部分必须要有所了解。因为发动机是汽车的心脏，并是驱动汽车的动力来源，假如没有它，汽车也不可能会在短时间内迅速提高速度。对于这一部分的学习，学生要着重了解发动机构造原理及各个部位的名称和作用。 ?

2、车身结构框架。对于每一辆车而言，都是由各个零部件组成的，而不是一开始就是整车生产出来的。同时，在汽车维修过程中，如果车主为了节约成本，不想更换整套零部件，这时，就必须对汽车各个部位有所了解，否则的话，耗费的是巨大时间和精力成本。 ?

3、汽车电器部分。汽车上仪表盘、大灯、电尾门等都与汽车电路有关，而在实际生活中，这也是汽车常需要用的地方。

4、汽车底盘部分。对于整个全车来说，底盘主要起着支撑的作用，其中，要学习它的传动系统、减震装置乃至轮胎等。

学汽修，首先要学习汽车构造，必学，对汽车有一个完整的了解。就拿燃油车举例，底盘，发动机，变速器，车身，还得加上电子设备。现在的新能源车有区别，喜欢的朋友可以具体聊。
言归正传，对系统的学习了汽车构造，我们就可以选择单独的一块进行，仔细学习，比如我喜欢汽车电子那我就就学习汽车电子，以后重点就在汽车电子维修上发展。有的朋友可能会说都要学，比如我才初中毕业或者高中毕业，我有时间可以全部学习，这样的想法是对的，也是完全可以的。
这里不得不说一下，严格意义上讲，汽车美容和汽车改装和汽车配件，也属于汽车维修的大范畴内。这也对于想快速创业的朋友提供了一条快速的路径，汽车美容确实不错。

汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。
在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。
现在的汽车都采用承载式车身，这种车身的车壳和大梁整合在一起，那么这种车身重量更轻，舒适性也更好，在发生碰撞时可以更好的分散碰撞力从而保护车内成员的安全。
承载式车身的底盘部件直接固定在车身上，承载式车身都有副车架，那么副车架是为了加强车身刚性的，并且副车架也承载了一些关键部件。
前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上的，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。
副车架在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。
汽车的变速箱有很多种类，变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都是不同的。
能看懂汽车的电路图也非常重要，汽车电路是最难掌握的一门专业知识，看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路，那么这种汽修工修车时就是在瞎猜故障。
在学习汽车维修知识之前，需要对汽车有一个详细的了解，并且对汽车各个部件的作用要非常了解，最好还能知道各个部件容易出现的故障是什么。
望采纳

1、汽车基础知识。包括车身知识、发动机知识、底盘知识、电气设备知识。
2、发动机原理。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
3、底盘构造。汽车底盘结构是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
4、车身构造。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。

1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
5、怕“缺”
在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全；起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
7、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。
8、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。
10、怕“重复”
有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品；对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。
5、例行检查要记住。新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

1.汽车技术类岗位
发展方向:实习生一助理工程师一工程师- -管理岗位
这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位。技术岗位对专业知识及动手实践要求比较高，所以技术扎实比什么都重要，广州白云汽修采用“三分理论，七分实践”的教学模式,让学生在校期间充分接触整车实践，确保每个学生都把技术学到手，确保学生.上岗就业能随时上手。
2.汽车4S店维修类岗位
发展方向:维修技师一部门经理一店长
这种工作是目前市场需求量很大的岗位，正规公司管理，是汽车人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方，因为汽车服务贸易公司越来越多，汽车人才需求也将越来越大。广州白云汽修开设了新能源检测与运营、智能网联汽车检测与运营、汽车检测与维修工程师等专业，紧跟时代发展前沿，同时还与多家知名企业开展战略合作，订单式培养汽车人才，学生不必担心毕业后的工作问题。
学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学会修车赚钱多吗，学修车到底好不好？很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。
1一般多久能学会修车
学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。
不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。
2学修车能挣多少钱
学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会在2500以上，如果能力特别强的话，也能赚到六千多，这个具体因人而定。
学汽修虽然是一门手艺，能养活一家人，但是也有一些人后悔学这个，因为修车接触到女生的机会比较少，整天脏兮兮的，有时也会受伤，如果对修车没有兴趣的话，会感觉这份工作很无趣，很难一直干下去，转行又不知道干什么好。
学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势和劣势，以及发展前景。

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