2020款长安马自达CX5性价比如何动力强大性能出色，不输豪华SUV
- 【车主点评:最帅SUV，马自达CX-5】
- 马自达cx5真实口碑是怎样的
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#选车理由 当时在选车的时候也有几个车子在看，一个就是本田的crv，日产的奇骏，还有一个马自达cx5，外观上面呢，我首先就开始偏向了cx5，crv的话外观一殷般，也是可以接受的，但是奇骏的有点接受不了，我是在网上先了解了一些配置，口碑什么的，先做做功课，后来再去店里慢慢看，奇骏的话后来在网上看的时候就排除了，外观接受不了，除了座椅另外地方还是crv好，后来先去看了crv，空间是不错的，车子也比较大气，试驾的时候感觉1.5t的加速声音好大，开起来操控稍微有点笨重的感觉，后来去马自达店看了cx5，外观确实非常的帅气空间没有crv的大，试驾的感觉比crv感受好了很多，开起来转向非常精准，整个车子地盘也非常的扎实，开起来也很轻巧的感觉，比较舒服后来回去考虑了下，因为我开车一个人的多，后排方面也没有考虑的很多，cx5的后排呢用用也基本上够用，商量了下就选择了cx5。#最满意 马自达cx5这个车子开起来是真的非常的舒服的，我般车子都是上下班用用的，基本上都是早晚高峰，这个车子转弯，变到都非常的舒服，而且外观也是我比较在乎的一个方面，cx5的魂动设计还是非常的帅气的，配上珍珠白这个颜色一个字帅。#最不满意 另外的都还是非常的不错的，唯一的不足感觉2.0的动力稍微有点吃力的，我上下班会走高架，80之后速度上去的比较慢了，当时没咬牙买2.5的有点小后悔。#空间 空间方面前排呢是都差不多的，肯定够用，就是后排cx5的后排空间只能说用用是够的，大是真的没有。后背箱基本上没啥东西放，不够这个后备箱空间还是非常大的。#外观 外观我个人觉的在这个级别的suv中是最帅气的一个，LED的日行灯，和尾灯，前后相呼应，晚上大灯点亮的时候很有神采。#内饰 内饰的话马自达用的还是非常简单的，用料比较不错基本上没有什么硬塑料，大部分用的软性材料或者真皮材质，感觉不错，比较简单清爽。#动力 2.0的自然吸气的动力还是不错的，基本上日常都可以满足，上了高速之后稍微还是有点吃力。#操控 操控起来马自达就是马自达，绝对的可以，地盘扎实，转弯，变道的时候车身没有很大的侧倾，转向精准，手感不错。#舒适性 整体的舒适性这个车子还是不错的，座椅材质比较厚支撑性比较不错，车子开起来过坑或者减速带比较舒服的，没有很震动的感觉。#油耗 我基本上就是上下班用的比较多，2.0的排量现在油耗是10.2，这个比我想象的费油一些，不过，因为我这刚提车不久，以后肯定会降下来很多。
总的来说，马自达cx5是一辆驾驶感受不错，可以说马自达cx5的动力和操控上基本可以达到满分。外形也很吸睛，对于一辆紧凑型SUV来说，2.0L排量的油耗能保持在8.0L/100km还算可以的。
从车主的评价来看，马自达cx5质量差的说法应该是不成立了。不过最新马自达cx5上市已经一年了，当然很多质量问题还得时间来考验。如果从现在的口碑来看，马自达cx5的缺点也不是很多。
大多数车主对cx5的后排空间不是很满意，空间稍显紧凑。另外后排靠背中间部分偏硬凸起，并且地板也是凸起，导致后排中间的乘坐舒适性很一般。
马自达cx5的胎噪也是比较明显，尤其在高速行驶中。另外也有相当一部分车主反映cx5的内饰异味很重，马自达对于内饰选材的环保性上要进一步提升。
缺点：
车漆薄也是车主们诟病的。这个已经是日系车的特点之一，所以车主在日常驾驶中要尽量避免快速通过碎石路面，或者在狭窄的路段不注意道路两侧的树枝和障碍物，造成车漆刮伤的情况是很容易发生的。
这个建议不仅给马自达cx5的车主，其他车主也是如此。觉得要必要的车主可以对爱车进行车身贴膜或者镀晶，是可以起到一定的防护和美观的作用。最后，马自达cx5车主认为其保养费用偏高。
以上内容参考：马自达CX-5 - 口碑 - 车质网
如今,汽车不仅仅是一个代步工具,更是一个人品味的体现,因此,每个消费者都想买到一款性能与颜值兼具的好车。但面对庞大的汽车市场,想要找到一款称心如意的车可不是一件简单的事。所以接下来,小编就从价格、外观、内饰、动能这四方面为大家介绍一款性价比超高的车——2020款 MAZDA CX-5。
价格方面,2020款 MAZDA CX-5的经销商参考价为15.78-22.38万元,价格不算高,工薪家庭也可以买得起。外观方面,2020款 MAZDA CX-5的前脸有一个较大的通风口和一个细长的LED头灯,使前脸看起来更加立体并且动感十足。2020款 MAZDA CX-5在车身侧面增加了几条锐利的线条,展现出车身侧面的“身影”,使车身看起来极富动感。另外,2020款 MAZDA CX-5还在门板位置采用了凹形设计,使侧身看起来凹凸分明,有曲线感。车尾部分,2020款 MAZDA CX-5的尾灯样式与前照灯相同,明亮的红色尾灯中间装形刹车灯,刹车灯的鹰眼造型看起来十犀利。2020款 MAZDA CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685mm,轴距为2700mm,空间方面表现也很不错。
内饰方面,2020款 MAZDA CX-5配备的全液晶仪表盘,可以给驾驶者带来更加细腻的画质和更加丰富的功能展示。另外,2020款 MAZDA CX-5还具备前/后自动驻车功能,可以避免驾驶者溜车,CX-5的后排座椅中央有扶手和USB充电接口,方便后排乘坐者起身和充电。音响方面,2020款 MAZDA CX-5全系采用BOSE音响系统、并匹配噪音补偿技术、虚拟环绕音技术、高性能扬声器,为每个乘坐者营造出清晰饱满的音质和完整的环绕声效果,为乘坐者带来身临其境的听觉盛宴。
动力方面,2020款 MAZDA CX-5提供了2.0L和2.5L两款发动机,实现13:1高压缩比的同时,还能为驾驶者带来游刃有余的加速感。CX-5整车标配新一代全速域锁止创驰蓝天6速自动变速箱以及流畅敏捷的传动系统,可以瞬时精准洞察车主的驾驶意图。对于注重驾驶体验的驾驶者来说,2020款 MAZDA CX-5的动力相当充沛,2020款 MAZDA CX-5的发动机的平顺性非常高,在城市中行驶时,轻踩油门,就可以获取动力。配置方面,2020款 MAZDA CX-5配置了道路援救呼叫、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航信息路况显示等功能。
这款20万左右的2020款 MAZDA CX-5可以说是最具驾驶乐趣的紧凑型SUV之一。2020款 MAZDA CX-5的操作感和重量都很出色,驾驶时方向很准确,转弯时车身也很灵活,可以让驾驶者体验到出色的操控感和驾驶感。
小编总结:2020款 MAZDA CX-5经过了重新设计,外观上变得更加时尚帅气,很符合当下年轻人的口味。操控方面,2020款 MAZDA CX-5继承了家用车的优势,可以带给驾驶者良好的驾驶体验。如果你不知道买什么车的话,不如在2020款 MAZDA CX-5的官网上预约试驾,2020款 MAZDA CX-5会为你带来良好的驾驶体验。
#选车理由 一直比较喜欢马自达的车型，觉得他的操控很纯正。所以在选择车型的时候第一时间就考虑到这款车。试驾之后，我和我老婆两个人都觉得比较满意。想着一步到位，就直接提了顶配的车型。#最满意 最满意的还是这辆车的操控了，确实人马合一的操控也很不错。方向盘的操控比较的得心应手，感觉都知道你下一步想要干什么。#最不满意 整体都还挺不错的。就是买的顶配车型了，有一些现在比较流行的高科技配置在这辆车上没有。#空间 虽然主打的是运动SUV，但是车内的空间还是非常的充足。前排的坐姿很高，整体的视野效果很不错。我平时和我老婆两个人坐前排，还是有比较宽敞的空间。后排的腿部空间也还是挺宽敞的。#外观 马自达的魂动设计在这辆车上体现的比较淋漓尽致。车辆的线条非常的流畅，让整个车身看起来很协调。前后大灯的造型也比较有辨识度，在夜间开起来看着很漂亮。#内饰 整个内饰也是主打的运动风。没有太多繁琐的复杂设计，整体的造型简约时尚。就是在现在到处流行大屏的年代，还在坚持小型的中控屏显得有一点鸡肋。#动力 2.5的动力带动这辆车简直完全没有任何的问题。起步的时候就能感觉到满满的动力输出。不管是城区代步，还是想要感受一下速度与激情，都是没有任何问题。#操控 马自达的操控一直是我比较喜欢的。方向盘的指向非常的准，没有任何的虚位。而且路感回馈得很清楚，感觉知道下一步的操作动作。底盘也比较能够给予比较好的支撑，开起来感觉韧性十足。#舒适性 车辆的静音效果还是挺好的，基本上听不到车外的噪音。座椅的材料软硬合适，贴合度也比较高，乘坐起来不会感觉到太累。前后也采用的是独立悬架，能够把路面的一些颠簸过滤的比较好。#油耗 虽然是一辆2.5的车型，但是油耗表现的还是挺出色的。我目前大部分在市区使用，油耗维持在8升多。
官方提供最高车速（km/h）180。
全新CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
CX-5还是首款展现“魂动(kodo)“设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114马力，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144马力，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。
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