one77首撞（阿斯顿马丁ONE77撞上了奥迪派克峰后果会怎样）
- 阿斯顿马丁ONE77撞上了奥迪派克峰后果会怎样
- 听说阿斯顿马丁one77撞车了是不是真的啊
- ONE77为什么那么贵
- 阿斯顿·马丁One-77的相关事件
- 阿斯顿马丁one-77怎么样，要详细一点的，谢谢
- 阿斯顿马丁 one77性能不如布加迪,但为什么要贵
- 阿斯顿马丁 one77的介绍
德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，最高时速是249公里/小时。该车具有环保功能!楼主别想了，几乎没这可能滴- -！
LZ先不要鸡冻，网上是有爆尿one77在香港首撞，不过到底是不是真的还没有确定，one77全球限量77台，中国只有五台，要是真的在香港首撞，那个车主真的碉堡了，把剩下的那76台身价又抬高了
这车跟布加迪的性质差不多，绝对属于高档奢侈品，可是换个角度想一下，如果以这样的价钱买一家私人飞机那不就不贵了吗，所以可以说是这样的一种定位，真有这车的人也不会天天往出开，都是有车友会等活动的时候才开一下，可以说是定位在高档跑车和私家飞机之间的，也是一种身份的象征！
“手工打造的7.0升V12发动机，采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。”
英国的手工绝对不是一般的贵，更别说弄一个7.0L
V12这么复杂的发动机了。碳纤维的尾翼价格都腐败的要死，可想而知弄一块地盘得多少钱了。
“匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器”
貌似是前置发动机后轮驱动，变速箱放在后边来平衡车的重心，这种布局普遍贵。比如宝马、奔驰、莲花等等让人一想就能联想到贵的牌子。
“ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。”
关键字：手工、铝质、碳纤维
而且还特别轻。
首辆阿斯顿马丁One-77撞毁
阿斯顿马丁超级旗舰型跑车One-77，全球限量77台。很不幸的是，这77台中的一辆已于香港被撞毁。出事故的车辆很可能是全球最新生产的一辆阿斯顿马丁One-77，因为它未上牌照。一辆全新的阿斯顿马丁One-77售价折合人民币约4700万！而目前为止中国仅剩下4台阿斯顿马丁One-77，阿斯顿马丁是否会将One-77更名为ONE-76？
阿斯顿马丁one---77，是福特公司旗下阿斯顿马丁车系中最贵的车型，搭载12缸7.7升自然吸气发动机，全车身由铝合金打造，而且，阿斯顿马丁汽车是由手工技师用手装配出来的，因此，它的油耗非常高，动力非常充沛，舒适度嘛，肯定不咋地，7.7升的排量，轰鸣声不会比波音747小，由于车体是铝合金轻质材料，所以，它的质量相对于动力来说是微不足道的，内饰当然很美，不过，空间和操控嘛，肯定不咋地，如此强悍的动力，一般人肯定无法控制的，空间不算大，但跟法拉利458差不多，外观嘛。看着它长的丑，安全性不错哦
ne-77售价高达4700万元，比布加迪威航[综述 图片 论坛]还贵近千万，是阿斯顿马丁在2008年时推出的一款全新超级旗舰跑车，在当年巴黎车展的首次亮相就引起各方关注。顾名思义，One-77在全球限量发售77台，而仅分配给中国5台名额的One-77在车展现场已经全部售罄，这也就意味着2011上海车展是One-77在国内的首秀，同时也是绝唱。
设计这款车的初衷就是希望它能跑得更快，因此在车身材料方面他选择了尽可能轻的材料制作，并且在底盘和内饰部件上使用了全碳纤维制作，厂家标称整车重量不到1500公斤。另外，对于车身外面的每一个部件都进行低风阻设计，期望以更低的风阻系数来提高车辆的性能。
One-77搭载7.3升V12发动机，最大功率750马力，峰值扭矩750牛·米，传动方面使用了6速手自一体变速器。因为有轻量化的车身和大马力输出，One-77的速度表现十分强劲。750匹马力给One-77带来了350公里/小时的极速和百公里加速仅3.5秒的惊人数据。此外，One-77还使用了碳陶瓷刹车以及可变式悬挂系统，轮胎则使用了倍耐力特别定制的PZeroCorsa轮胎
动力来自于一具手工打造的7.0升V12发动机，采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。
One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。
ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。
这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。