jeep大型suv大瓦格尼（Jeep准备复活“美式豪华SUV鼻祖”Jeep Wagoneer瓦格尼）

jeep大型suv大瓦格尼（Jeep准备复活“美式豪华SUV鼻祖”Jeep Wagoneer瓦格尼）

• Jeep准备复活“美式豪华SUV鼻祖”Jeep Wagoneer瓦格尼
• JEEP全尺寸SUV 2022款Grand Wagoneer路试谍照
• SUV鼻祖车型即将复活，未来Jeep大瓦格尼能走多远
• 2021款“大瓦格尼”即将上线，品质全面提升
• 全尺寸SUV，Jeep旗舰车型曝光
• “大瓦格尼”实车海外到店，JEEP出品奢华SUV！对手是凯雷德
• 大型SUV真正的老大哥大瓦格尼来了，揽胜/X7/GLE迎战
• 疑似全新Jeep大瓦格尼谍照曝光 品牌旗舰SUV

今年，底特律三巨头们，纷纷开启怀旧车型的“复活模式”。

前有福特复活硬派SUV的初代玩家Bronco，现在轮到专业SUV制造商Jeep对“美式豪华SUV鼻祖”施加复活法术了。

没错，它就是Jeep?Wagoneer瓦格尼。

在这辆1963年开始就配备前轮独立悬挂、助力转向、豪华真皮、实木内饰和自动变速箱的“前辈”车型面前，林肯领航员和凯迪拉克凯雷德这样的现任霸主，也只能往后稍稍。

1991年，Jeep瓦格尼正式停产。2020年，Jeep决定让它复生。

但，间隔时间实在太久。对此，Jeep设计主管拉尔夫·吉勒表达了歉意，他在Jeep大瓦格尼概念车全球亮相后接受采访时说：“当时的时代不对。”

“如果这款车诞生在10年前，我们不会有这么好的执行力。”拉尔夫说，“这款车的每一平米厘米都是全新与豪华的。”

近30年来，拉尔夫和他的团队为瓦格尼设计了许多版本，但一直被公司推迟。好在菲亚特克莱斯勒没有彻底放弃这款旗舰SUV。

Jeep品牌总裁Christian?Meunier在接受媒体采访时表示：“瓦格尼不走复古路线是正确决定，今天延续复古造型将是一个错误。”他说，“贴合时代的设计可以让车辆活上20年。”

除了外观上的全新设计，大瓦格尼车厢内总计放置了七块信息娱乐屏幕，它们均搭载最新的Uconnect?5系统，该系统的运行速度是当前Uconnect?4系统的五倍。

这些屏幕包括：12.3英寸仪表盘屏幕，10.3英寸副驾驶屏幕，12.1英寸中控信息娱乐屏幕，10.3英寸中控下方触控屏，10.3英寸后排中间屏幕和两个前排座椅后方的10.1英寸屏幕。

动力配备上，Jeep也丝毫不会吝啬。预计将搭载3.6L?V6和5.7L?V8两款自然吸气发动机，以及一款3.0L?V6插电式混合动力车型。

起步价格方面，瓦格尼约为41万人民币，大瓦格尼将达到六位数，约68万人民币。瓦格尼将在2021年二季度投产，同年在海外市场先行上市。

2022款吉普Grand?Wagoneer（大瓦格尼）?正在从概念过渡到量产的一款车型。

该车型与Grand?Wagoneer概念车型具有很强的相似性。格栅和前灯看起来是相同的。下部面板上，有一个用于LED行驶灯的涂黑条。车顶上有一个细微的行李架。轮舱前部的橙色反射镜是少数几个区别之一。

背面的情况大致相同，包括窗户的形状。虽然该车型的尾灯不亮，但是全长的灯带还是有些区别的。

如果量产的Grand?Wagoneer是这个车型，那么它应该具有高科技的车内配套设施，据说有七个屏幕，包括运行Uconnect?5，HVAC和其他舒适控制装置的信息娱乐系统，仪表板，以及一个仅用于乘客的娱乐系统。后面的乘员可以使用每个前排座椅靠背的显示器以及中控台中的显示器。

量产的Grand?Wagoneer可能会给购买者提供各种各样的动力选项。基本动力装置可能是新的直列六缸发动机。购买者也可以订购5.7升V8和某种插电式混合动力装置。

据报道，吉普?Grand?Wagoneer（大瓦格尼）应该在2022年上市。

前段时间，Jeep发布了一组?Grand?Wagoneer（也就是大瓦格尼）的概念图，这款概念车会在9月3日正式亮相。

新车分为长轴版和短轴版两种车型，未来，其量产之后或会成为Jeep品牌的最新旗舰车型。

从“Grand?Wagoneer”这个名字就可以看出，这款车是在向过去的SUV鼻祖致敬。虽然目前仅有几张概念图，但是还是可以从中得到这款车的关键信息。

比如，从全景天窗，精致的旋钮，拉丝的内饰面板，还有大尺寸的镀铬中网这几点中可以看出，它未来还是会走豪华的路线。

再比如，有消息称它会搭载和Ram?1500相同的动力总成，包括3.6L?V6发动机、48V微混系统的V6发动机及5.7L?V8发动机。然而，对于国内市场而言，Grand?Wagoneer的推出或许并不会让Jeep的日子好过多少。毕竟，在很多国内消费者的心目中，Jeep并不是一个豪华品牌，自然它所生产的豪华旗舰车型，在和同级别传统豪华品牌的对抗中想要占到优势是并不容易的。

如果非要分析它竞争力的话，在我看来只有两个

一、巨大的车身尺寸。虽然说目前新车具体的尺寸信息还没有确定，但是根据Grand?Wagoneer长轴版车型将竞争对手瞄准雪佛兰Suburban这一点来看，它未来很有可能会是一款全尺寸SUV。

要知道，Jeep目前在售的车型当中还没有这样尺寸的产品。对于喜欢大车的国内消费者来说，这可能会是很强的吸引力。

此外，这款车有可能会采用2+2+2的布局，配合上长轴版巨大的尺寸，多功能性和空间实用性上的表现会比较不错。

二、美系风格的外观设计。

曾经的Grand?Wagoneer，凭借着方方正正的造型和硬派的设计风格，俘获了很多男性消费者的芳心。如今它复活重来，从之前曝光的谍照来看，其将依旧保持方正的造型和高大威猛的风格。

在如今流线型设计充斥的年代，Grand?Wagoneer的独特的造型应该会有自己独有的竞争力。

至于动力，大排量的V6和V8发动机，在如今看来绝对属于是尤物。不过，很多人在担心未来其引入国内之后，大排量的发动机会不会被替换成更小排量的涡轮增压发动机呢？

答案在我看来是肯定的。一方面，我们有汽车进口排量税，排量越大意味着所要交纳的排量税就越多，自然车辆的成本就会大幅度上涨。如此一来，在价格上，Grand?Wagoneer对比同级别更小排量涡轮增压车型的价格优势就荡然无存了。

另一方面，现在各个车企都在节能减排，大排量自吸的引擎会给车企的油耗积分带来很大的压力，这是Jeep绝对不愿意看到的。因此，动力上，未来国内版的Grand?Wagoneer可能就没太多吸引人的点了。

总之，大瓦格尼未来在国内的前景到底如何呢？我觉得还是得看它发布之后具体的产品力还有价格，以及后期的可靠性表现。

如果在这几方面能做好，那大瓦格尼还是具备一定竞争力的。否则的话，不仅销量达不到预期，还有可能毁了Grand?Wagoneer这个经典的招牌，到那时候，Jeep就赔了夫人又折兵了……

提到“Jeep”首先在我们脑海中就能呈现出一幅硬派的画面。但是随着市场的不断发展，这类型的硬派SUV似乎已经不符合目前市场发展的趋势，所以如果想要有更好的发展，也只有自己去改变。所以在这样的大环境下，“Jeep”也正式做出了改变，图中的这款全新一代“?大瓦格尼”的亮相就已经表明了自己的态度！

这款车采用了全新的设计理念，虽说仍旧保留了以往的那种霸气感，但是整个细节上已经完成了蜕变。正面上，新车采用了7孔式的造型，中网整体上采用了细长的风格，内部的组成则是采用了双线条的造型，配合高亮的镀铬装饰，整部车在气场的展现上更是堪称完美。新车的前包围与整部车的车身融为一体，中间的造型采用了双造型的结构，这种细腻感更是要强于以往的任何产品。目前还没有这款车具体的尺寸，但并不影响整部车带来的那种质感！

我们看到这款车侧面的前后轮眉与车身同样融为一体，但略有凸起。笔直的腰线也是由车头一直贯穿到车尾，其实在视觉上会让我们感觉这款车要更加修长。包括轮毂也换成了城市型的造型，无处不展现出霸气感，无处不展现出细腻感！来到尾部，尾部采用了两部分组成，一部分是贯穿于整个尾部上，另一部分是在尾灯的下方以下沉式的效果出现，所以在整个点亮后的效果绝对不逊色于奥迪系列！总结一下这款车的外观，力量感有余，时尚感俱佳！

内饰上则是这款车设计的一个巅峰。首先这款车保留了美系车的那种超大的内部空间。方向盘为一种下方扁平的双辐式的结构。新车内部配置了非常丰富的显示系统，除了液晶仪表盘，内嵌式的中控屏以外，位于它的副驾驶以及主副座椅的后面都配有液晶仪表，整部车共7块大屏，科技感方面超强。

座椅的配备上，这款车采用了2+2+3的传统布局，新车的第二排座椅采用了一个宽大的扶手设计，如此大的空间，仅设计七座，所以会在空间上有一个完整的释放。而且座椅的舒适程度上也是保留了美系大沙发的结构。目前关于这款车的动力还没有准确的消息，当然了小伙伴们可以参考一下它的上个版本，不知道这款车的亮相会不会让你对Jeep有一个全新的认识，说说你们的看法！

说起硬派SUV,我想每个人都有喜欢的车型，而作为SUV先驱的Jeep大瓦格尼更是深受消费者的喜爱。日前，海外媒体曝光了一组Jeep全新大瓦格尼车型预告图片，新车定位于全尺寸SUV，预计将于9月3日正式发布。上市后将成为品牌的旗舰车型，同级竞品车型有凯迪拉克凯雷德和林肯领航员等。

外观方面，新车外观延续了Jeep的家族式设计语言，整体造型十分方正。前脸采用了经典的7孔前进气格栅，视觉上更具层次感。车身侧面，侧面线条较为平直，非常符合硬派SUV造型。侧面整体造型较为平直可以为第三排乘客带来较舒适的空间和乘坐感受。尾部方面，新车疑似采用了全新的横向布局的尾灯，内部或将采用全LED光源，预计点亮后会有不错的效果。

内饰方面，从发布的预告图中看，新车融入了大量的镀铬装饰，中控台下方还配备了疑似金属旋钮式电子换挡机构，进一步提升了内饰豪华氛围。中控台采用了12英寸无边框设计的中控屏幕，进一步提升了车内的科技感。同时，车内搭配大量真皮与木纹材质包裹的内饰，质感提升明显。

动力方面，外媒猜测新车或将使用与Ram?1500相同的动力总成，包括3.6L?V6发动机、48V微混系统的V6发动机及5.7L?V8发动机。根据外媒的消息来看，Jeep全新大瓦格尼确认将提供插混动力车型，新车搭载了足够大的电池，纯电续航里程可达到48km。传动方面，新车将采用牧马人插混版同款的8速自动变速箱。

以上便是关于Jeep旗舰SUV曝光的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

“?大瓦格尼”实车到店，JEEP出品奢华SUV！对手是凯雷德

一提起JEEP这个经典的美系汽车品牌，可能大多数人首先想起的就是吉普牧马人，作为硬派越野车领域当中的扛把子产品，牧马人可以说是绝大多数硬派越野车迷的梦想座驾。其实除了这样的硬派越野SUV车型之外，如今JEEP汽车更偏向于城市SUV的打造，今年更是直接复活了曾经的经典车型大瓦格尼，这款车可以说是JEEP品牌旗下的旗舰级别SUV产品，完全属于美式全尺寸SUV类型。

前段时间该车型的官方图片才刚刚亮相，最近北美地区部分比较大的线下销售渠道已经有实车开始陆续到店。从整车的外观造型设计来看，气场确实非常强大，车头正前方保留了JEEP汽车品牌的7孔进气格栅。车身侧面可以看出全尺寸SUV巨大的尺寸优势，虽然目前这款车型的具体官方尺寸还没有公布，但是目测尺寸并不会输给全新的凯迪拉克凯雷德，而该车型在北美地区的潜在对手其实就是凯雷德。

打开车门之后可以发现内饰设计带来了全新的设计语言，乍一看完全看不出这是一台JEEP车型，前排驾驶舱空间充满了科技配置，驾驶员正前方不仅有全液晶仪表盘，还有抬头显示功能，而台面正中间镶嵌了超大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域也采用了触控面板，所以整个前排空间并没有太多的传统机械按钮，比较有趣的是这款车型将会自成一派采用独立的车型车标，就连多功能方向盘造型也是全新设计，方向盘下方可以看到类似凯迪拉克的LED灯光提醒。

后排采用的是2+3座椅布局，第2排两个超大的座椅拥有非常宽敞的左右空间，尤其是乘客的扶手箱位置简直就像一张餐桌，得益于巨大的尺寸即便最后一排座椅依然具备十分夸张的腿部空间，这样的车型搭载7座配置才是最舒服的，空间表现完全能够甩开丰田汉兰达好几条街，如果引进到中国市场的话，想必又是富人的大玩具。

参考目前JEEP汽车能够利用的动力资源，这款新车最有可能会搭载非常经典的6.2升排量涡轮增压v8发动机，也就是美国车型当中非常典型的肌肉发动机，该发动机有望达到700马力以上的极限输出，完全晋升到高性能车领域当中，所以不用担心这台车的身材比较笨重，一脚油门下去就能够体验到大力出奇迹的感觉。

问题来了，你觉得这款大瓦格尼霸气吗？什么感受欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

近日，Jeep发布全新一代大瓦格尼（Grand?Wagoneer）概念车。大瓦格尼可以看成是标准版的瓦格尼(Wagoneer)的长轴距版本，且更大更豪华。它曾经是Jeep的旗舰SUV，但后期停产，大切诺基接替旗舰之位。

如今，大瓦格尼复活归来，重夺旗舰宝座，它将与路虎揽胜、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德等等全尺寸SUV展开竞争。预计，其量产版本将会在明年第二季度带来。

外观方面，作为一款全尺寸7座硬派旗舰SUV，大瓦格尼相当硬朗壮实，前脸应用了Jeep家族标志性的七孔格栅设计，但尺寸很大，内部有细长的亮黑竖条装饰，粗中有细，显得很精致，上方用一条装饰条贯穿左右大灯，再往上是“Wagoneer”字符。

LED大灯组和中网搭配得比较协调，并不过分强调大尺寸。下格栅样式也不复杂，同样采用横向元素，一切都为了营造更宽更立体的视觉效果。

侧面造型方方正正，显得非常修长，三个车窗以及轮眉造型都比较棱角分明，硬派气息浓郁。轮圈采用密辐条式设计，看起来颇为豪华。与常规车型喜欢在A柱、B柱、C柱等地方采用隐藏式设计略有不同，大瓦格尼反而采用涂黑A柱再接连车顶的设计，很有连贯性，辨识度也很高。

车门下方标有“Grand?Wagoneer”大瓦格尼的英文字符，而且带有美国国旗图案，美式风格强烈。

对于一款身材魁梧的车型，尾部比较适合贯穿式尾灯设计，比如林肯领航员。大瓦格尼同样应用这种设计风格，但中间部分并没有完全贯穿，提供一些视觉想象空间。

从车尾看，上方窄而下方宽大厚实的设计，给人更稳定更有安全的感觉。

内饰方面，与外观粗犷硬派的风格不同，车内却尽显豪华与科技。至少多达7块屏幕（甚至比刚发布的奔驰S级还多2块）带给车内乘员极致的奢华享受。

这些屏幕的尺寸如下：全液晶仪表12.3英寸，中控上方大屏12.1英寸，中央下方触控屏10.25英寸，副驾驶触控显示屏10.25英寸，后排座椅后方和中间共三块屏幕都是10.1英寸。

仪表盘提供必要的行车信息，中控上方大屏可控制车辆主要操作，下方屏幕可控制座椅的调节等等，其他屏幕将提供娱乐休闲功能。全新大瓦格尼的这些信息交互系统搭载的Jeep的最新Uconnect?5车载系统，相比Uconnect?4系统速度提高5倍，且能提供更多应用程序，带来更好的用户体验。

此外，车内多处也应用了横向元素，例如方向盘采用双辐式，看起来更宽更简洁，空调出风口等等也是类似设计，并在多处加入细长的镀铬条作为装饰，看起来非常精致有质感。

【道奇Durango】

【道奇Ram】

Jeep和道奇互为兄弟品牌，有消息称，大瓦格尼出自于道奇七座SUV车型Durango，以及皮卡车型Ram相同的平台打造，共享动力总成。预计新车可能会搭载3.6L?V6和5.7L?V8两款发动机，并加入48V轻混系统或插电混动系统。

点评

对于全新大瓦格尼可能大家并不算十分熟悉，但其实它的前身曾在美国较长时间占据着硬派高端SUV市场，算得上是世界第一款大型豪华四驱SUV，直到路虎揽胜的到来，这个称呼才被易主。随后，瓦格尼几经易主，比较曲折，如今正式复活。全新一代概念车也正式发布，让我们看到了豪华SUV的新曙光。对于全尺寸豪华SUV市场来说，多一款新选择让这个圈子多一份活力。

易车讯? 日前，有国外媒体发布了一组Jeep全新SUV的重度伪装车谍照，据悉这款车可能是全新一代大瓦格尼，竞争对手定在路虎揽胜等高端品牌，不过还需要Jeep方面进行确认。

从最新的谍照图中判断，大瓦格尼很大可能上从现有的大切诺基身上获得灵感，车头中网格栅、细长的LED大灯与大切诺基有很大的相似性，而在车辆后方，大切诺基式的尾门和尾灯设计也似曾相识。

在空间方面，基于其车身尺寸，后方有足够的空间可以放置第三排座椅，与它的竞争对手奔驰GLE与路虎发现等不同，大瓦格尼的第三排将提供与前两排相同的全尺寸座椅，而这无疑将增加第三排的座椅乘坐舒适度。

由于车辆整备质量的增加以及其品牌旗舰的地位，大瓦格尼将配备动力更强劲的发动机，其很可能在入门级版本配备247马力的3.0L V6发动机，另外700马力的 6.2L Hemi V8发动机或也将进行搭载，而自动变速箱和四轮驱动系统也不会缺席。

Jeep首席执行官迈克·曼利曾在2016年巴黎车展上说:“对我来说，我不认为Jeep品牌有最高价格上限，如果你了解美国的高端市场，你就会发现大瓦格尼做的相当不错，可以一直竞争到整个细分市场。“

“将大瓦格尼进一步高端化，价格提高到13万至14万美元(约合10万至11万英镑之间)是有可能的，但我们首先需要建立大瓦格尼本身的产品竞争力，这就是为什么我不会说有价格上限的原因。”