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2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的

[本站 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的一寸长一寸强,长轴宝马真比标轴好么,喜提宝马530Li的我有话说新款宝马5系配置单曝光!540i新增两款磨砂车漆,激光大灯需选装宝石青和黑色到底有什么区别我家BMW523豪华宝马5系宝石青颜色适合…

2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的

  • 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的
  • 一寸长一寸强,长轴宝马真比标轴好么,喜提宝马530Li的我有话说
  • 新款宝马5系配置单曝光!540i新增两款磨砂车漆,激光大灯需选装
  • 宝石青和黑色到底有什么区别我家BMW523豪华
  • 宝马5系宝石青颜色适合年轻人吗
  • 宝马五系有好几个颜色,其中哪个颜色最保值呢
  • 碳黑不是黑,宝石青才是黑让你混淆不清的宝马颜色都在这里
  • 从F30开始,经历Giulia,到现在的宝马5系G30 525Li
  • 宝马5系530有几种颜色

本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4?s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:?1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;?2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;?3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;?4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;?5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。?6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。?顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。?最后上图

4s店送的3M膜还没贴,疫情过后去贴

线条均衡

屁股运动

越远越好看

德国本土丁格芬工厂

论坛有人想看发动机舱

自己用卫生纸擦灰还不如不擦

后备箱很大,4S店送的全包围脚垫,看着窝囊,准备坏了之后换地毯式的脚垫,已经采购好

苹果在线,非常方便

后排座椅包裹性好

门板和扶手包皮陪铝制菱形内饰条

这个叫什么材质?忘了,反正很软,有档次

中控

菱形内饰条

进口特供选配颜色-暗夜蓝。腿托可三段调节,人性化。

因着急开车回老家,导航还没激活。中控屏手机拍照有点反光,实际并不怎么反光,很清晰的。

全液晶仪表盘

勺子大灯和自动调节进气格栅

后排空间一拳,本人182

后排空间,后排坐垫很长,比奔驰glc后排的小桌板似的座椅大多了

前排最舒适的姿势

前排最舒适姿势的空间

18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包

如果说奔驰的外观相当的优雅,那么宝马的外观设计或许能说别有风味,当然了,从开始购车到现在就没有考虑过A6,不为了别的,就像我准备给大家看我的爱车一样,坚持自己的风格,让别人随便嘚啵去吧,本来就不想买一辆街车的我,当初在国产和进口之间也犹豫了很久,放眼望去,满大街宝马5,不管您屁股扣不扣掉那个华晨的标志,但是懂车的只要看到LI,就知道这是一台长轴距的宝马,纯进口是没有这个L的。
先来张大鹏展翅,外观没什么可说的,宝马通用脸进口国产一个样
这个大灯相比较于以前天使眼设计,这种勺子状的我觉得更加时尚动感
下方进气格栅我非常满意,宝马独有的这种运动设计套装是我最喜欢的地方,比普通版的显得更凶悍
这个地方额外说一下,其实我觉得宝马5系这个尺寸的中网尺寸就挺好的,相对于宝马X7那种超级大鼻子而言,如果将来5系要改款换代可千万别整成那个样子,这不就是让我们的小猪佩奇变成猪刚鬣么...
感受一下国产没有的颜色吧,这个叫石青色,国内是选不到的,当然你要贴膜改色的话,就另当别论了,当初选择进口宝马5这个颜色也是我考虑的因素之一,毕竟原厂漆带来的感觉始终是改色达不到的,这是我个人想法,勿喷
瞅一眼性感的翘臀,电动尾门和脚踢应有尽有,排气筒周围亮黑色的处理加上双边的排气,运动感十足
外观聊完了,咱看看车内吧,其实外观也没啥讲的了,毕竟5系嘛,国产进口区别也就是那些很细微的小地方,但是就是这些小地方,却让我爱上了它。
说实话,将心比心的说一句,只要坐进车内就能感受到浓浓的宝马风,这里说一下,如果大家对内饰有讲究,想要那种别人一上车就觉得豪华的感觉,还是去看看奔驰,但是对于我来讲,奔驰的那套内饰有点浮夸,仅限个人意见
简洁干练的内饰,其实很多人对于现在一些豪华品牌这种内饰不满意的,慢慢想出了一个话术风格,叫简约风...10.25英寸大屏,还可以比较好用,carplay车联网等功能都有,一键启动也不错
我就想简单上个镜而已,可以看到我属于微胖的,坐在前头一点不显得拥挤,座椅电动调节加热这些都有,后排虽然是选装的我就忍了,但是没有座椅通风是个小遗憾吧,好在驾驶席有舒适进入模式还是不错的
我知道你们一直在等这个地方的图片...没办法,当初选择530i只是为了我自己,虽然有点自私,但是没办法毕竟我是车主,后排的空间真的是和长轴不能比的...座椅有点硬,坐垫长度短,空间小,虽然加长大家觉得没有精髓,但是你看我后排这个姿势..
接下来看看更多细节吧
哈曼卡顿音响,就问你香不香?
接下来和你们分享大硬件的问题,静态部分的分化其实还算是意料之中的,真正令人遗憾的地方在于动态方面。 先说说标轴530i的优势吧,最大的赢面在于变速箱。即便两款车都配备了同款的采埃孚8AT,但我从驾驶感觉上来说530i更加平顺。
长轴版530Li存在很多搭载8AT的宝马都存在的问题,轻踩刹车平稳制动,在几个低挡位降挡时存在拖拽感。 标轴版上的8AT就做到了换挡既快又平顺,响应既精准又比较迅捷。 标轴的第二个优势,车身跟随性更好,相对于长轴的宝马,我感觉标轴更能做到车随人动,当然也就是比长轴好一点点。
感谢大家观看!刀锋钥匙,真帅!不愿意多花冤枉钱上那个液晶玩具~
最后既然说到了这里,那就再多提几句BBA的对比吧。在E300L,530Li和A6L 45TFSI之间,很多人一直纠结这三辆车,我就先说说奔驰,你如果想让别人坐到你车内有种牛逼奢华的感觉就买奔驰,不过E300L存在很多驾驶性标定的问题,为舒适性做了很多不应该的妥协。而奥迪显得非常年轻,实属这个级别长轴车型里真正最运动的车型。宝马是最均衡的,最像中大型豪华轿车该有的样子。

中期改款宝马5系上个月底正式在韩国首发, 而刚刚笔者收到了一份标轴G30 5系在国内的详细配置单,详解如下:

从这份配置单中来看,新款标轴G30 5系共有4款车型,分别是525i M运动套装、530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版。全系标配的车漆有神秘灰、量子蓝、石青色、贝尔尼纳灰、雪山白、炭黑色、宝石青车漆,530i M运动风尚版还提供丹泉石蓝、阿尔维特灰车漆,而顶配540i M运动风尚版则专属磨砂开士米银、磨砂暗银以及砂金石红车漆。
525i M运动套装、530i M运动套装两款车型均标配Sensatec合成皮内饰,可选干邑色、黑色、堪培拉米色;530i M运动风尚版配备Dakota真皮内饰,有黑色、干邑色、象牙白三种颜色可选,并带有精致缝线;540i M运动风尚版则提供三款颜色的Nappa真皮内饰以及一款干邑色Dakota真皮。

(上图为845M轮毂)入门525i M运动套装标配18寸双辐622M轮毂,530i M运动套装、530i M运动风尚版以及540i M运动风尚版则标配19寸845M型轮毂。

寻款G30 5系也提供多种单独配置可选,但入门525i车型受限较大,包括方向盘加热、座椅通风、座椅加热、激光大灯、专业型驾驶辅助、遥控泊车等等在内的多项配置均不可选装;530i M运动套装则不可选装前排座椅通风、座椅加热、激光大灯以及遥控泊车,标配了舒适进入、前排座椅加热以及哈曼卡顿音响;

530i M运动风尚版则不可选装前排座椅通风和遥控泊车,标配舒适进入、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、全彩HUD、哈曼音响以及手机无线充电;540i M运动风尚版则全部为标配或可选装。

1、反光不同

宝石青在自然光的照射下会呈现出深绿色的光芒,而黑色在自然光的照射下只会显示黝黑色,而且黑色比较吸光,所以不会很反光

2、通透性不同

宝石青在光照下看起来会很通透,会呈现一种空间感,而黑色的空间感则没有那么明显

3、漆身不同

宝马国内色系中(不管进口还是国产),代表“黑”色的,只有代码为“宝石青”的颜色,属于金属漆。代码为“黑色”的颜色为普通漆。

不适合。
一般来说购买宝马5系的都是成熟稳重,事业有成人士,而蓝色,红色这些比较鲜艳的色彩更适合年轻人,不符合成功人士的气质,所以这两款车漆是最少人买的。

宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。我在宝马汽车工作过五六年,谈谈我个人看法。首先要说的是宝马5系作为C级轿车,属于中高档豪华车,如果购车时不认真思考颜色,那么不仅仅是外观问题而且确实会影响保值率,当然也会影响驾驶的心情。

小寺发表下个人观点、建议黑色、白色容易发黄、既然考虑到保值、说明你想到以后会出手这辆车、相对来说黑色是最保值的了、也比较以后方便出手不出来。黑色的其实也错,不过比较商务一点,而且比容易脏,看起来没有那么显的新,比较陈旧一点,白色的话,在晚上驾驶中安全系数比较高,明显度比较突出,而且在炎热的夏天也路上跑的5系哪个颜色最多,就最保值。所以,应该是白色、开司米银等浅色系。不过,保值与否还有其他许多因素,颜色因素的占比不会太大。考虑到一辆车会陪伴自己多年,所以,不赞成买车时为了所谓的保值率选择车身颜色,选自己喜欢的就是了。

路上跑的5系哪个颜色最多,就最保值。所以,应该是白色、开司米银等浅色系。不过,保值与否还有其他许多因素,颜色因素的占比不会太大。考虑到一辆车会陪伴自己多年,所以,不赞成买车时为了所谓的保值率选择车身颜色,选自己喜欢的就是了。路上跑的5系哪个颜色最多,就最保值。所以,应该是白色、开司米银等浅色系。不过,保值与否还有其他许多因素,颜色因素的占比不会太大。考虑到一辆车会陪伴自己多年,所以,不赞成买车时为了所谓的保值率选择车身颜色,选自己喜欢的就是了。

?宝马是一个崇尚运动和操控的豪华汽车品牌,对于配色,向来都是慷慨的,提供多种多样的车漆颜色,极大地丰富了消费者的选择。
都是成(bao)年(ma)人(ke),那就说话直接点,开宝马的人,对于配色的挑剔程度远比其他品牌多的多。譬如:有些人为了商务需求,可能就买了黑色奔驰;有些人为了耐脏,可能就买了银色的奥迪。但是,开宝马的从来不会为这些条条框框所束缚,颜色就是最真我的表达,买自己最喜爱的!
为了能够买台石青色的530i可能翻遍了一个省,为了能够开上圣马力诺蓝的M4可能淘遍全中国也在所不惜,这样锲而不舍为了选中钟爱颜色的宝马车主并不少。
而很多时候,宝马对于一个颜色可能会推出几十上百种配色,足以让你眼花缭乱,下面,小编特意将一些容易混淆的配色放在一起,希望能够帮助到你挑到最爱的那辆宝马。
雪山白 VS 矿石白
这两款白色是市面上保有量最大的宝马,也是受众最多的两款宝马配色。当一款车型同时提供雪山白和矿石白的时候,选择哪个,你可能会不知所措,因为这两款白色车漆优势各不相同。
矿石白&雪山白
雪山白是普通漆,拥有像阿尔卑斯雪山般的纯净白色,雪山白可以说是白的恰到好处,而缺点就是雪山白不耐刮擦,时间长了容易轻微泛黄,但其有一个巨大的优势就是调漆喷漆简单,色差不明显,因为施工太多了,各个汽修厂和宝马4S店对于雪山白早已驾轻就熟了。
雪山白
矿石白是金属漆,漆面亮度更高,不管是强光还是弱光下都呈现出具有高级感的光泽,矿石白漆面硬度更高,比雪山白更耐刮擦。当然矿石白也并不是没有缺点,因为对施工的要求更高,所以想要完全杜绝色差,相对雪山白则要困难不少。
说完各自的优缺点,想必你心里想要哪款白色就变得一清二楚了。
哈瓦那灰 VS 雪松灰
很多人都很喜欢灰色的宝马,其中,F3X时代的3系和F1X时代的5系搭配的哈瓦那灰就是特别经典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全国经济、文化中心。老城是建筑艺术的宝库,拥有各个时期不同风格的建筑,1982年被联合国教科文组织列为“人类文化遗产”。新城濒加勒比海,是拉丁美洲著名的现代化城之一。
哈瓦那灰
18款宝马3系推出曜夜版的时候,同期也推出了一款雪松灰的车漆,搭配M运动套装也是别有一番韵味,只不过产量和提车的车友特别少,相较于哈瓦那灰,雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些,是一款比较内敛低调的颜色。
雪松灰
正好聊到灰色,怎么能不提一嘴性能党最爱的矿石灰呢?实车颜色真的很战斗,很骚气。
海外版本的矿石灰F21双门1系
开士米银 VS 米兰诺米色
开士米银是国内市场中买宝马最容易买到的银色了,开士米是取自克什米尔地区(Kashmir)一种山羊身上的细软绒毛,其色泽有点银色浅黄交融在一起。因为它们藏在羊毛中间贴近羊的身体,确保度过山地严寒的冬天。羊绒织物不但细软,保暖性能和悬垂性等指标俱佳,所以价格昂贵。
开士米银
米兰诺米色可以说是加强版的开士米银,更偏黄一些,在若干年前是很火热的颜色之一,国内路上能见度并不高,俗称香槟色,这个颜色车源少,极少现车,需要预定。其刚推出时的火热程度与14年iphone6 Plus的“土豪金”齐平。
米兰诺米色
如果你也同样喜欢银色,但苦于以上两款银色太“成熟”的话,那么冰川银也是不错的选择,目前,3系GT,4系双门、四门及敞篷轿跑均有机会拥有。
冰河银
墨尔本红 VS 弗拉门科红
从F3X到G2X,墨尔本红俨然已成为宝马3系的标志性配色之一了。墨尔本是一座充满活力和欢乐的城市,虽没有第一大城市悉尼的华丽,却也不似其他澳大利亚小城的清寂;从文化艺术层面的多元性,到大自然之美应有尽有,在满足感官娱乐方面,墨尔本更可以说是澳大利亚之冠,无论是艺术、文化、娱乐、美食、购物和商业样样都有自己的特色;墨尔本成功地融合人文与自然,连续多年被总部设于华盛顿的国际人口行动组织评选为"世界上最适合人类居住的城市"。
而弗拉门科红则变成了X3/X4的专属配色,X5/X6也有少量这个颜色。为什么叫弗拉门科红呢,这里就必须提及西班牙了,那里有节奏明快、风格独具的弗拉门科舞曲。弗拉门科是与斗牛并列为西班牙的两大国粹。弗拉门科红作为宝马近几年推出的新款红色系,搭配在X系上活泼鲜明,动感十足。
墨尔本红相对颜色更正一些,而弗拉门科红则略显浓艳,国内区分这两个红最简单的办法就是:一般轿车搭配墨尔本红,而越野车系则会采用弗拉门科红车漆涂装。
埃斯托蓝 VS 波尔蒂芒蓝
埃斯托蓝随着2012年正式上市的第六代宝马3系变得炙手可热,随着第七代宝马3系的到来而逐渐隐去。两款蓝色相比,波尔蒂芒蓝看上去与埃斯托里尔蓝有几分相似,但仔细观察会发现波尔蒂芒蓝的颜色更深邃,光影效果更好,且更加充满活力。
左为波尔蒂芒蓝,右为埃斯托蓝
四款蓝色宝马同框并不容易,摆在一起方能看出各自的特点和区别,你能一下子分辨出来这四种蓝色车漆吗?
依次为:圣马力诺蓝、波尔蒂芒蓝、埃斯托里尔蓝、阿布扎比蓝
宝石青 VS 碳黑色
如今,最让宝马5系和宝马X3车主头疼的就是这个宝石青(Black Sapphire)和碳黑色(Carbon Black)的选择了,如果你不懂宝马车漆的命名的话,很可能觉得宝石青不是黑色,而碳黑色才是黑色,真实情况恰恰相反:宝石青是宝马正统的黑色,而碳黑色则是在强光下泛蓝,阴天下泛黑的“变色龙”。所以买车的时候一定要明白自己想要哪个颜色,小编有个买宝马5系的朋友明明定的是宝石青,后来稀里糊涂地提了辆碳黑色回去,那是相当迷幻。
左:宝石青;右:碳黑色
宝石青是更加沉稳及纯正的黑色金属漆,不要被TA的名字所迷惑,这就是宝马最正的黑色,适合低调商务人士的选择,也是改装党的最爱配色。
宝石青
而碳黑色则是最近两年被推向神坛的神仙配色,能够在不同的光线下呈现黑色or深蓝色,一举两得,岂不妙哉?
光线充足时碳黑泛蓝
光线较弱情况下碳黑也能呈现纯正的黑色
正因为现款宝马5系以及宝马X3均提供这两款颜色,但是很多人在买宝马的时候都分不清楚,所以小编在此提醒一下大家,切莫等到提车的时候才分清这两种黑色,届时可就后悔莫及了。
编者按:
宝马车主对于车漆配色确实很偏执,而宝马推出的各种配色TA们均能够驾驭并且hold得住,相对于其他品牌而言,适合追求个性和表达自我的Bimmer。本文罗列的车漆配色有时候确实比较甄别和选择,正因为差别很细微,所以更不能选错,希望在选车的时候能够帮助到你们...
当初想买什么颜色的宝马?
后来买了什么颜色的宝马?
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第一台车是F30,白色,南非产进口320i运动套装版。驾驶感受与第二台(上图)的埃斯托蓝款320i相同,都是短轴距,发动机参数也是一致,体验上,当然埃斯托蓝的3系由内到外的将运动彰显无疑。?3系是一台好车,至今十分的怀念。当时想着一定要把车改M3包围,然后改色M3的奥斯丁黄,不过后来没有达成,而是将车换了阿尔法罗密欧。

原厂的轮毂就很运动。但是当时是单边单出,后来车友升级天蝎,我花不到200块把单边双出的排气换到了我车上。

尾灯辨识度很高,这台车也让我建立起当地的埃斯托蓝3系群,结识了一帮好友。

自己改的全液晶仪表,当时觉得相当炫酷,当然没有现在G30的新ID7仪表好看,但是在当时已经很惊艳了。

互联驾驶也是觉得很实用的功能,手机端还可以远程通风等。现在看来没有远程开空调的功能,还是比较落后的。

翻毛皮座椅,搭配上后来改的翻毛皮方向盘,相得益彰。

座椅配置比我现在的G30还高。

怀念的中控。最终在G20时代,中控大改,电子手刹终于到来。

F30,算是汽车梦开始的地方。虽然是电子手刹,隔音也不怎么样,开起来也很硬,但是是拥有过的车中比较满意的。

阿尔法罗密欧是几个车中回头率第一位的,车小众。外观设计个人觉得超惊艳。即使现在也非常喜欢它的设计语言。?个人觉得豪华运动版的前包围比四叶草的带孔的前包围更好看。而且明显比200款更运动。

排气设计非常的运动,很有跑车范。很难想象这种车从原价到了后来的68折。哭晕一组车主。

白外必须红内。看换挡拨片,一对比,宝马的是不是有点弱爆了。变速箱也是Zf的8AT,平顺性与宝马相近。

意大利人对车机系统的研发貌似从来都不感冒,方向盘上的按键手感特别一般,作为法拉利的兄弟,仪表盘还是这样,差评,但是阿尔法罗密欧是用来开的!?启动键在方向盘上,很法拉利~

下面说一说阿尔法罗密欧的优缺点。优点:回头率类似法拉利,基本上就是我一出门,这种四线城市的各种车友微信群里都会出现我车的照片,关注度还是很高的,就是路上没什么人买哈。加速5.2S水准,原厂的轮胎拖后腿,我换了PS4,驾驶起来平顺性以及弯道极限都不错(毕竟是有差速锁的车)。?缺点么:我190,开这个车有点顶头,不想提前秃头,受不了,而且车机系统太落后了,电子系统也经常出小毛病,节温器问题大家都懂得,差不多一个月出问题几天,出问题的时候驾驶模式不能切换而已,可以忍。一开空调右边空调吹风口那种吹口哨的异响是什么鬼...忍不了了。

感觉换了这个G20这个黄色,都不用换M3包围了,帅帅帅。?G20的330i梦想没有实现,因为我买车的时候还没出330i,而且325Li还是原价卖!当然一个月后就9折不到了,这个优惠幅度我服~?我对3系的要求不存在赛道要求,下赛道是M3的事儿,所以新3从里到外,香喷喷~但是去了很多躺4S,价格加几万就是5系,而且3系换到3系,要一辈子3么,我陷入了思考。。。

宝马5系分两种:石青色G30是一种,另一种是其他5系,其他5系里分哪些?管他呢。?路上的众多5系看了就审美疲劳,觉得5系臃肿,弥漫着暴发户的气息,一种跑婚车的街车感。?然而,一天见到了一种石青色的配色,短轴5系的车身完美比例。这个车,不老!

侧面的完美比例,还有叶子板,一种高级感应然而生。

虽然是525i,但是排气跟顶配是一样的~赞一下~贴个碳纤维小尾翼就完美了。尾灯没有新3好看。

没错,我又弄上了翻毛皮的方向盘。闭上眼就是摸着911的方向盘,香~?525i是没有换挡拨片的,我都经历过阿尔法罗密欧的超大换挡拨片了,我还不知道自己的需求么,我用不着那个哈。?ID7的仪表,真心爱,如果特斯拉毛豆3也是这种仪表,YY中。。。。。。。难以置信,比阿尔法罗密欧多花了10多万提的车,结果连阿尔法罗密欧的方向盘加热、ACC、座椅加热都没有。。。性价比三个字与宝马品牌的豪华还真是相差十万八千里。

试过新3的小鸡腿,觉得5系的鸡腿真舒服。而且驾驶模式选择键也更好用。

铝制内饰,客户感觉扑面而来。相比特斯拉毛豆3的毛坯房内饰,还是大爱宝马的内饰。

上高中的时候,路上高级车真不多,看到经典款凯美瑞就觉得高级。学校对面走读村里的别克君越,看到那个英文字母,lacXXXXXXXXXX,同学问那是什么车,我拼了一下说:劳斯莱斯。恩我还是比较懂的。?2008年上大学,那时候的dream?car就是泪眼奥迪A4L,真是美的没边了。?话说回来,对比下爱车。?回头率:阿尔法罗密欧>>>>>G30>F30?车机体验:G30>F30>阿尔法罗密欧?小毛病:阿尔法罗密欧>F30>G30?加速及运动性:阿尔法罗密欧>F30>G30?后排空间:G30>F30>>>阿尔法罗密欧?头部空间:G30>F30>>>阿尔法罗密欧?内饰精致度:G30>F30>>>阿尔法罗密欧?驾驶愉快度:阿尔法罗密欧>>F30>G30?居家度:G30>F30>阿尔法罗密欧?性价比:阿尔法罗密欧>>F30>G30?操控:阿尔法罗密欧>F30>G30

宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。宝马5系采用的是环抱式座舱设计,内部有12.3英寸的液晶仪表盘。
消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。

宝马5系最受欢迎的颜色:

第一名:矿石白白色的汽车由于车身明亮度高,往往能给人一种更加大气的视觉感受,所以很多车主都会选择白色车漆,让车辆在视觉层面上显得更宽大。另外,白色车漆的安全性也是最高的,所以人们普遍喜欢选择这款颜色的宝马5系,其中4S店里备货最多的也是矿石白。

第二名:开士米银开士米银是非常经典的宝马5系颜色,由于市面上很少采用相似配色的车型,所以该颜色辨识度非常高。此外,由于银色车漆能够让车辆看起来既大气又不算张扬,所以这款车漆受到了许多中年消费群体的青睐,而购买宝马5系的消费者大多也是中年人。

第三名:宝石青这个车漆的命名很容易让人误以为这是“青色”,但其实宝石青是宝马正统的黑色,黑色车身能让宝马5系显得比较庄重,作为一款中大型轿车,黑色的车漆不仅能彰显低调沉稳,还能保持一份神秘感,因此这款颜色也受到了较多消费者的青睐。

第四名:碳黑色与宝石青相反,炭黑色则很容易让人误认为这才是黑色,但其实这个颜色是在黑里面泛着蓝,特别是在光线充足的情况下,整辆车就像是黑蓝渐变色,车漆给人一种比较高级的视觉感受,但是在沉稳大气方面不及宝石青。

第五名:量子蓝、馥郁红(并列)由于这两种颜色的受欢迎程度非常低,所以就把它们并列到了第五名。一般来说购买宝马5系的都是成熟稳重、事业有成人士,而蓝色、红色这些比较鲜艳的色彩更适合年轻人,不符合成功人士的气质,所以这两款车漆是最少人买的。

以上便是宝马5系颜色排名的具体内容了,至于究竟应该选哪种颜色,就需要根据消费者的个人审美而定了。毕竟每个人对颜色的感觉以及眼光不一样,所以以上说法仅供参考,可以在买车前先去不同的4S店看看各种颜色的差异,最终选择心里最喜欢的即可。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019


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