JH6,2020年4出的车是国6吗
- JH6,2020年4出的车是国6吗
- 2020年后出厂的国六车型，应该推荐SN还是SP级A3B4(高灰份)还是C2，C3，C5
- 国6b和国6有什么区别
- 国六的政策是对所有的车型吗
- 汽车国6标准有哪些汽车
是的。
国六车型在外观上相比于国五系列车型并无太大变化，配有锡柴13L发动机的车型可选择500马力和560马力两种，准拖挂车质量为40吨，可选装双油箱，后桥空气悬架，新结构的保险杠，导流罩，另外前轴制动可选装盘式制动器，国六JH6的油箱看似比较小，由于国六的后处理系统比国五要大一倍，也是为后处理系统让出空间，为了适应长途运输，双油箱还是建议装配的，它可以大大减小加油的次数，以提高时效性。
C1和C2是高温低粘度级别，而C3和C4则是高温高粘度级别。
DFP基本就类似像一个口罩，起到很好的过滤效果。那么口罩脏了我们就会感觉到呼吸费力，这个DFP要是太脏堵死了，最后我们的汽车开起来就会感觉到动力差，油耗大。
正是因为欧6排放级别的需要（国6B其实就是欧6的双胞胎兄弟）更高要求的机油，其中一项指标就是灰份。简单来说，就是超低灰份的机油，能够避免DFP堵死的尴尬，在欧标AECA体系中，以字母C来表示，一共有C1、C2、C3、C4这样四个级别。
1.排放标准不同。国6a和国6b主要区别在于，国6a是国5到国6之间的过渡标准，国6a阶段的排放标准基本与5a相同，国6b才是真正意义上的国6标准。
2.目前我国推行的国6排放标准分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。由于两者的排放标准不同，因此国6a和国6b的实现方式也差异。目前要达到国6a排放标准，厂家只需要加装更加密集的三元蜂窝催化器就能实现。而想要实现6b排放，则需要车企从根本上提高发动机技术，从根源处提高燃油经济性，增加燃油的利用率。
拓展资料：
区分国六a还是国六b的方法：
1、查阅合格证上的相关内容，车辆合格证上会有关键性信息，里面会标注出该车所执行的排放国标。
2、查看环保信息随车清单，通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，与车辆信息相关的第一部分中就有排放阶段这个项目，里面会标注出该车型的排放标准。
3、通过专门的网站进行查询，确定好待购车型之后，能在其相关的资料上找出具体的车辆识别号，比如发动机号以及车架号，再打开机动车环保网，通过输入这两个号码就能查询到相关的车辆环保信息，其中包括所执行的排放标准。
下面是国六排放标准数据：
NOx限值：国六阶段要求将为0.4g/kWh；
PN、NH3限值的要求：对颗粒物的排放浓度（PM）以及个数（PN）要求大大提高，NH3限值的要求需要增加氨捕集器（ASC）；PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。
看一下国六的车型有哪几款值得推荐。
1、 雷凌 官方指导价 ： 10.78-15.88万 级别 ： 紧凑型轿车 雷凌是当下最受欢迎的A级车之一，相比起卡罗拉，这款车的风格不会太过保守。作为一款紧凑型轿车，它是应付各种使用场景的最佳选择之一，其具有油耗低、皮实、保养便宜、保值率高等优点，当你犹豫买什么车好，这款车可以考虑一下。 2，卡罗拉 官方指导价 ： 10.58-20.78万 级别 ： 紧凑型轿车 卡罗拉这款车属于紧凑型汽车，是一家出行的好工具，功能系统等东西非常好用，加上声誉也很好，各年龄段的用户群体都有。往常一般都是家庭用户买它，现在风格变得激进，不少90后变得喜欢卡罗拉。很多广东人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟伴随卡罗拉成长，个中所蕴含的没经历过的人是很难体会到的，所以他们一定要买卡罗拉。
M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。
M2类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。
N1类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
国六政策正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售和注册登记环节，对于我们广大消费者来说，国四、国五的轻型汽车都是可以继续正常开的。当然这是站在“国五”影响“国一国二”上路，“国六”可能影响“国三”的规律来看的。
之所以说“国六”影响“国三”，是因为综合以前的各种情况来看，“国六”实施之后，虽然不会让“国三”的车强制报废，但是会通过各种限行政策，使这类车逐渐淘汰。
国六标准的车还没有出来。2018年1月8日，广西玉柴股份公司发布14款车用国六阶段发动机，是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。
此次玉柴发布的14款国六阶段发动机中，10款为柴油发动机，4款为燃气发动机。与国五发动机相比，玉柴国六发动机除了排放指标大幅降低外，产品在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面均比国五发动机显著提升。目前，国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等，已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。
2018年8月10日，上海市经信委发布《关于2018年度提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油的通知》，通知称，自2018年10月1日起，上海市全面供应国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油。
参考资料：国家第六阶段机动车污染物排放标准_百度百科
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