2011年1.6l别克凯越车怎么样
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这款车不错， 前段时间朋友刚在圈圈新车提的这款车，首付一成左右，月供2000左右也没什么压力，上的还是个人户，提车上牌都有工作人员陪同协助，省心
优势：
1、Twin-Tec发动机
别克凯越采用新一代Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机，高效省油，顺畅宁静。
2、DOHC 16V双顶置凸轮轴/VGS
双顶置凸轮轴16气门发动机，配合精心设计的进气岐管，增加发动机的进气效果及燃烧效率。
3、ECU控制模块
Delphi新一代发动机控制模块，处理遍布于发动机上的各种传感器出入信号，精确控制每一汽缸的点火时刻，喷油脉宽，从始至终使发动机发挥最佳效能。
扩展资料：
汽车卖点：
亮点配置1：折叠式电控外后视镜（带LED）
豪华车标志性配置，高贵典雅，五颗LED电珠设计转向灯，晶莹夺目。外后视镜可电动加热，电动折叠，电动转向等，开启后窗除雾器，外后视镜即开始加热，雨雾天的驾行更安全放心。
亮点配置2：6喇叭音响系统
6喇叭音响环绕于车内，尽情驾驶的同时放松心情，享受完美的驾乘体验。
亮点配置3：泊车辅助实景影像系统
泊车辅助实景影像可以帮助您轻松完成泊车，提高了操作便捷性。
参考资料来源：百度百科-别克凯越1.6LE
你好，2011款凯越手动挡现在市场价大概在1.6万左右，自动挡的2万左右。因车况和地区因素的变化可能价格也会有些差别。仅供参考，希望对你有所帮助。
解析:你可以在里面找一下关于面屏幕的亮度的设置，如果不行就是本身导航液晶屏质量的问题，你可以在上面贴一层导航专用膜试试，如果还是这样话就只能是换一个了，没有其它办法处理了。
扩展新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，凯越全系车型的油耗也降低近4%。
别克凯越2011款说明书别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）2011款说明书 1.可以说停车质量高，驾驶舒适，空间大：1。 2.凯越作为13年的车模，销量已经突破268万，在消费者心中有着不可替代的地位；2.虽然停产了一段时间，但别克知道，要想接近英朗，不可能像大众稳定的市场那样稳定。 3.凯越是别克紧凑型家用车市场的进一步细分。 4.当然，凯越复兴后，也完全脱离了原来的设计，变得年轻帅气，更加顾家；3.空间表现：身高175cm的乘客坐在后排头部空间3指，腿部空间表现不错，1掌以上。 5.凯越把空间发挥到极致，外观不明显。 6.虽然轴距只有2611，但是空间表现比很多轴距都要好很多。 @2019
11你别克凯越自动挡带天窗，遥控钥匙，是高配车。凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升，新车采用的1.6LTwin-Tec发动机，最大功率由78kw提升至81kw。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗每百公里降低了0.3升。
保养方面
别克凯越的维修保养成本相当便宜，更换机油和机滤的小保养在220元左右，更换机油和三滤的大保养费用在380元左右。这样的价格不用说和同级别车型相比，甚至和部分小型车相比都非常有优势，对于家庭购车而言是个不错的选择。凯越第一年全车险包含交强、车损、三责和不计免赔费用在4500-4800元之间。
2011款别克凯越油箱多少升？2011款别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱多少升？ 在PCauto中的凯越参数配置表了解到，凯越全部车型油箱容量都是60L。#凯越油箱容量多少，凯越油箱多少升_太平洋汽车百科 2011款别克凯越的油箱容积为60升，该数据为官方公布数据，购买了2011款别克凯越的车主也可以在汽车的配置单上查看。2011款别克凯越的燃油标号是92号，百公里油耗7.7到8L，加满一箱油可以行驶750到792km。日常驾驶过程中，要时刻注意油箱中的剩余油量。一般通过车内的油表观察读数。如果没有其他问题，燃油量的数值会真实的反映在燃油表上。一般来说，仪表的燃油表有5至6个隔间。一般在油表还剩2格的时候，就要加油了，以免中途没油了。在实际加油过程中，油量可能会超过标定的体积。这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全裕量的容积，从安全裕量到油箱口还有一定的空空间。这个空空间是为了保证油箱里的油在温度变高时会膨胀，不至于安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。 @2019
车况较好的没出过重大事故的估价在6万~7万。
别克相对于其他车系来说保值率很低的，别克没有大众保值的。GB18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II），相当于欧盟96（69）/EC指令，参考98（77）部分技术内容（EC指令） ，相当于EU II，2004年7月1日起实施；GB18352.3Ⅻ2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段），部分相当于欧III，2007年实施；第四阶段：部分等同于欧 IV，将于 2010 年实施。
拓展资料：
1、别克优惠力度大，与同级别合资品牌相比极具吸引力
汽车也是一种商品，就像超市做促销一样。只要有大甩卖，你看，那些老男人老女人都抢着捡宝了！所以卖车也是一样的道理！目前，国内汽车市场竞争异常激烈。一些汽车企业为了生存，想方设法提高产品竞争力。一是加快车型升级频率，以外观配置吸引人；一是加快技术研发，油耗低、动力强劲；另一个是降价促销，这是大多数车企可以快速、相对容易做到的。很明显，别克属于第三类！事实上，不仅别克，包括通用的雪佛兰，优惠力度也是空前的！以别克英朗为例。十年前是10万多，现在只有89万，还有1.5L四缸自吸发动机和1.3t三缸发动机。面对如此大的折扣，谁能不激动！别克对于想买合资车又资金不充裕的消费者来说，似乎是个不错的选择！我身边有两个很好的例子。一个朋友买了英朗和一个富豪。问他们为什么不选择其他品牌。最重要的答案是价格因素。国内价格可以买到同级别的英朗；合资紧凑的价格可以买到更高级别的君威，何乐而不为！
2、今天的美国制度与过去不同。油耗不高，属于中等水平
美国汽车的油耗并非空穴来风。美国地广人稀，畅通无阻的路况和美国人的性格特点造就了一辆大排量的美式肌肉车！油耗不是美国人关心的因素，只要动力强劲！即使在别克、雪佛兰等美国品牌进入中国后，四家的油耗仍远高于其他合资品牌。但是，随着全球环保形势严峻，国六排放标准的出台，大排量发动机不会成为主流！目前别克最大排量也是2.0T的涡轮增压发动机，部分家用车的排量更低，比如威朗1.0T、英朗1.3t、君威1.5T等。普遍使用9at变速箱，2.0T+9at动力组合虽然油耗不如日系，但还是明显低于老款，在可以接受的范围内！其次，并不是每个消费者都非常关心油耗。例如，如果百公里油耗高出2升，那么按1000公里计算，每月仅高出20升。按照今天5.85升的油价，一年多了117元，多了1404元。与别克的巨大优惠力度相比，额外的油耗成本可以忽略不计。
2011年款别克凯越能卖6万元左右。
2008年4月12日，“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场，全面替代原凯越三厢轿车。
别克新凯越以先进科技成就驾驭智能提升，更带来体贴身心的愉悦享受，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。
如可折叠一体式遥控钥匙，带有国产车中别克独有的RES（Remote Engine Start）远程发动机启动功能，可以在离车50米外启动发动机，让车辆先行自动调节车内温度，在严寒或酷暑季节带给车主舒爽如春的实用便利。
新凯越在同级车中第一个装备了豪华车和高档车才有的E-TOUCH多功能集成旋钮，兼顾娱乐与导航系统操作，一键式操作令科技魅力触手可及。
新款凯越1.5L DVVT手动挡综合百公里油耗为6.6升，自动挡为7.6升。相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。
根据官方的最新消息，即将发布的新款凯越将搭载1.5L DVVT发动机取代老款1.6L发动机，同时传动部分也得到升级，与1.5L DVVT发动机匹配的是5速手动或6速手自一体自动变速箱，老款的4AT变速箱不再使用。
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