2023款迈锐宝xl什么时候上市（迈锐宝xl零整比多少）
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- 15万价位最值得选的3款轿车，各个都有硬实力，家用很合适
一比。雪佛兰迈锐宝的xl的零存整整比的话，是一比，处于同价位车型的中游水平。上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款迈锐宝XL上市，售价区间为17.99-26.99万元。
2023年8月24日。迈锐宝雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，雪佛兰新款迈锐宝XL将于2023年8月24日正式上市。新车已经在工信部进行了申报。其最大的变化是将换装1.5T四缸发动机，以取代现款车型的1.3T三缸发动机。
雪佛兰全新迈锐宝XL535T上市售价15.49万元至17.49万元：1、作为雪佛兰中高级旗舰轿车，全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，全面引入通用汽车以智能驱动科技、全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动系统；2、此次，全新迈锐宝XL继搭载第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC；3、手自一体变速箱后，再度推出同系列535T智能直喷涡轮发动机的新车型，全系车型全面满足国六排放标准，带来更智能、更节能、更环保的中高级轿车驾享体验。
当下家庭消费市场要买一台轿车，已经有了越来越多各不相同的诉求，总而言之呢，就是人们能花的钱似乎是变多了一点儿，这要求却是越来越苛刻了。可恰好呢，在国内轿车市场竞争压力不断叠加的当下，诸多产品却又打起了价格战以争夺市场份额。而今天咱们要推荐的这3款，则都是终端市场价15万元左右就能拿下的，而且个个都贴合了家庭市场实用代步的刚需。
上汽通用雪佛兰 - 雪佛兰迈锐宝XL
售价区间：17.59 - 21.99万元
车辆定位：中型轿车
车身尺寸：4933/1854/1473（1476）mm
动力规格：1.5T/2.0T
迈锐宝XL是今天三款车里唯一的B级选项，别看它是17万级，但雪佛兰品牌的下挫却倒逼厂商、经销商给出了越来越多优惠，这使得其变成了一台15万元左右能搞定的车型。还真别说，迈锐宝XL毕竟是当过“三宝”的车型，除了两台低配外，Redline带来的套装改善，让车辆保持着俊朗的外形，全黑喷涂与红色点缀，能让其符合年轻人的审美。
迈锐宝XL的车舱算是它的薄弱环节，对称的中控顶着8.0英寸悬浮触控屏，能通过小雪OS实现CarPlay/CarLife手机互联、高德实时导航、在线车辆、远程车控以及4G支持的OTA升级，但它的对称结构里只有少量带红色缝线软包，其余处置还以硬塑为主，看上去档次就不高。好在，车辆座椅上的标配皮革与前排电动/加热能确保它家用的基础舒适性。
核心硬件上，迈锐宝XL的引擎舱里有1.5T发动机(535T)、2.0T发动机(550T)可选，全系标配9AT变速箱，其中，最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T能让车辆在7秒内破百。底盘中，前麦弗逊+后多连杆的调校中带有一定运动感，刚性支撑倒是可以让它的驾驶除舒适外，也保持些许趣味。
吉利汽车 - 吉利星瑞
售价区间：11.37 - 15.27万元
车辆定位：紧凑型轿车
车身尺寸：4785/1869/1469mm
动力规格：2.0T
星瑞也算是A+级轿车的一个代表车，上市的连月破万让其成了自主品牌冲击15万级轿车市场的领头羊。从它开始的直瀑式格栅、黑标铭牌、四排气管以及一些运动套件，让吉利不再只限于代步，也带出了动感时尚氛围。而只此青绿版、时空星辰版、时空皓月版等等，则让它显得比B级合资车还要俊俏。
星瑞的车舱给出了尺寸较大的悬浮式触控屏，标配10.25+7.0英寸双屏外，它也有了双12.3英寸全液晶屏组合可选，银河OS带来的是HiCar手机互联，并把迈锐宝XL顶配中的智能互联作为了全系标配。星瑞还有L2级辅助驾驶系统，实现了可透视地图的全景影像、可遥控的自动泊车以及可跟车的全速自适应巡航驾驶。此外，它还有三款车型里仅有的蓝牙智能钥匙、Alcantara座椅、车载香氛等等高级配件，在代步外，也实现了家庭用车的高级感。
核心硬件上，星瑞全系都从沃尔沃那里获得了Drive-E 2.0TD发动机，140kW(190Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩虽说匹配的是7速湿式双离合，也没有采用高功调校，但无论是7.9秒的0-100km/h加速能力，还是6.7L/100km的NEDC油耗，还是1400rpm便能达成的峰值扭矩爆发，其都足够高效。底盘中，星瑞也是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，调校会以舒适为重，转向性也是比较明确的，家庭出行不会有任何问题。
一汽-大众 - 大众速腾
售价区间：12.79 - 17.29万元
车辆定位：紧凑型轿车
车身尺寸：4791/1801/1465mm（车身数据以2023款为例）
动力规格：1.2T/1.4T/1.5T
速腾完成了中改，年轻化是这次改造的主题。加入了多一层装饰的格栅中网完成了二次下探扩展，而打通的下格栅、贯穿的后杠灯等等，都让这台合资A+级畅销车有了不错的视觉效果。
速腾的车舱完成了比较丰富的增配，10.25+12.0英寸双液晶屏已经实现，它可实现带空调的语音控制、带实时路线的导航，但8.0英寸标配触控也能完成CarPlay/CarLife/MirrorLink三种互联，并支持在线车联、基础远程车控与4G网络。高配车也将通过Travel Assist系统实现L2级辅助驾驶，这是中改的重点之一，主动刹车、并线辅助、车道保持等等都一应俱全，但自动泊车是选装、驾驶辅助影像也不支持全景。其他配件上，感应尾门、无线充电、10色氛围灯会是其优势，但全系仿皮座椅与选装加热/通风，舒适够了，高级是差一些。
核心硬件上，速腾将得到1.2TSI发动机(200TSI)、1.4TSI发动机(280TSI)以及新加入了的1.5TSI Evo发动机(300TSI)，它将带来118kW(160Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩，但传动还是一台7速DSG干式双离合，8.8秒的加速不算快，但动力够充沛，DSG的顿挫感并不像想象中那么强烈，关键是这全系5.71-5.96L/100km的WTLC油耗会受到家庭用车的推崇。底盘中，速腾也是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，调校以舒适为主，而其车身的控制稳定性与转向中的扎实感会是核心优势所在。
写在最后
三款轿车完成了对于A+级、B级市场的覆盖，15万元便可搞定的价位让它们显得性价比十足，而且甭管是旧好，还是新贵，它们都有各自能满足市场刚需的核心优势才得以畅销或畅销过，这些硬实力放在当下来看，仍足以让它们完成出色的家庭代步任务。
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