20万以内轿车推荐(有哪些20万左右值得购买的汽车推荐)
- 有哪些20万左右值得购买的汽车推荐
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说起20万左右值得买的轿车,很多人第一印象可能想到的是丰田的凯美瑞和本田的雅阁,其实除了这两款经典的车型之外,其实还有别的高性价比的车型可选。今天就给大家推荐一下20万元左右值得买的车型,相信看完之后,大家会有更多的新发现。
NO.1 日产天籁
既然提到了日系B级车两强凯美瑞和雅阁,那就不能不提他们的老对手—日产天籁。曾经的油腻大沙发如今也改头换面,走起了运动风。如同本田雅阁一样,此前主打舒适与沉稳的天籁现在的造型更加年轻化,V-motion的前脸,灵动的腰线,造型考究的尾灯都让整车与之前的风格有了很大的变化。内饰方面,采用了极简的设计语言,8英寸悬浮式中控屏除最低配外全部配置,座椅还是值得一提,毕竟日产大沙发不是浪得虚名。空间方面4901*1850*1447mm的长宽高尺寸,2825mm的轴距都是主流配置,后备箱容积586L,储物空间也非常规整。
NO.2 大众迈腾
大众一直是德系汽车的代表,在国内的销量也非常不错。因为帕萨特的碰撞试验并不理想,所以今天给大家推荐的是它的同门车型大众迈腾。迈腾的前脸依旧延续了大众套娃式前脸的设计风格,比较成熟稳重。中网尺寸也是相对较小,整体设计更加流线圆润,相比帕萨特的商务气息,更加适合年轻人购买。车身尺寸方面4865*1832*1471mm的长宽高,轴距为2871mm,轴距方面领先日系车不少,整体的空间更加充裕,更长更大的车身也更有面子。内饰的风格大众基本上都是这个样子,偏简约和实用。出风口处一块石英表的配置,使得档次感更升一步。
NO.3 马自达—阿特兹
马自达可以说是在凯美瑞,雅阁,天籁之后关注度最高的日系B级车,我身边的朋友很多都想要一辆大自吸的马自达作为自己DREAM CAR,阿特兹就是其中的票王。主打的魅动红配色,让它的红色与众不同,辨识度极高。大嘴进气格栅搭配全系标配的LED大灯,内部结构还带透镜,真的是很有细节。内饰用料方面真的是够良心,可以摸到的地方都是软性材料包裹,高配版本还用了翻毛皮材质,8寸的中控液晶屏幕搭配Carlife和Carplay,娱乐影音功能达到完美。
NO.4 别克—君越
是的,你没有看错,不是别克君威,而是别克君越。当很多用户拿着20万还在这些传统B级车里徘徊时,细心的朋友已经发现19款的别克君越售价已不足20万元。君越完全和这些B级车不是一个层次的东西,车身尺寸达到5026*1866*1462mm,轴距为2905mm,无论是车长还是轴距都是越级的表现。内饰没什么好说的,基本上还是延续了老款车型的设计,用料和做工起码在20万元价位还是数一数二的,这点廉价感比较突出的日系车没办法比。动力方面,目前在售的19款君越搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350牛米,搭载9速变速箱,动力方面的表现也没有任何问题。车长5米,2.0T+9AT,这样一算君越的性价比优势不用再多说了吧。
20w以内的车推荐:领克02、威朗、昂科拉、星越、WEY VV5。
1、领克02
官方指导价:11.98-18.88万
领克02是一款紧凑型SUV,外观造型绝对有自己的辨识度,但好不好看每个人的看法都不同。领克02最大的特点是综合实力强,做工用料都很好,动力可圈可点而且油耗不高,底盘的质感也很好,非常具有领克的风格。在市场上面对众多合资对手,可以说领克02哪方面都不会输。
2、威朗
官方指导价:13.59-18.59万
威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车,外观设计用的是别克家族最新的设计语言,就是所谓的飞翼与展翼,加上快背式的车顶和帅气的轮毂,整个外观年轻运动,小年轻们会喜欢这款车。虽然新款威朗越趋年轻化,但并没有抛弃身负家用的使命,绝佳的操作性能和平顺的驾驶质感,可以满足不同年龄消费者的用车需求。
3、昂科拉
官方指导价:12.59-18.99万
昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV,外观时尚有动感,给人的感觉比较体面,内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩,但油耗的表现很出色,可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格,倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有,性价比很是高。
4、星越
官方指导价:13.58-19.58万
星越是吉利第一款轿跑SUV产品,采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造,操控出色,更偏重于国内消费者所追求的驾乘舒适性。大部分车主对星越的外观和内饰表现还是比较认可的。而星越无论是在颜值还是配置技术方面,也都对得起这份售价。但搭载三缸发动机确实不够明智,不过好在是油电轻混车型,油耗相对较低。
5、WEY VV5
官方指导价:12.58-17.30万
WEY VV5是一款紧凑型SUV,它有优秀的外观,配置、用料、空间、动力、油耗各个方面都表现出色,再加上实惠的价格,VV5有着非常强大的产品力。但同时缺陷也非常明显,太年轻,市场口碑积累还不够,品牌效应微乎其微,这是VV5比不上合资对手的根本原因。
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