autohold功能什么意思
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autohold功能是自动驻车功能，自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要滑行的一种功能。
自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。
autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
AutoHold功能打开是有条件的：
1、发动机在工作状态（已启动）；
2、ESP系统必须是打开状态；
3、驾驶位安全带上锁；
4、驾驶位车门关好。
以上四个条件具备方可打开AutoHold功能。以上条件有一项改变时，AutoHold功能会自动关闭。当然这都是保证安全的设计。
AutoHold功能的优势：
1、避免溜车：AutoHold功能是停车即刹车，如果没打开AutoHold功能，停车后不刹车的话，就会溜车，朋友们要注意这一点。
2、如果在行车中有停车后开车门或解除安全带行为等，AutoHold功能会自动关闭，此时直接踩油门，车子是不能行走的，此时重新打开AutoHold功能或恢复车子启动初始状态即可。
自动驻车。
该功能能够代替手刹，比如大家等红灯的时候，可以在不拉手刹的情况下开启自动驻车功能，特别适合车辆在上下坡或者频繁启停车辆的时候，能够避免车辆在坡道上往下溜，大大提升用车安全性，尤其是那些对坡道比较恐惧的车主，开启自动驻车功能后，能轻松应对坡道场景。
自动驻车注意事项
自动驻车在使用过程当中，如果突然打开车门，会导致自动驻车直接失效，当然了大多数情况下自动驻车失效的同时，电子手刹会自动拉起，这也算是一个安全保护措施，不过车友们还是要注意，万一中间出问题了，很有可能车子就窜出去导致事故。
在自动驻车状态下倒车会有一定的问题，在打开自动驻车之后，汽车挡位挂入倒挡，但是这时候车子是不会动的，必须要踩油门让自动驻车解除才能够进行倒车。
自动驻车。
自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
AutoHold 全称为电子自动手刹。AutoHold这项功能就是在停车时自动帮你拉上手刹。在行车时，如果合理运用AutoHold，不仅轻松带来很多便利；并且安全性也将会得到极大提升！ AutoHold 全称为电子自动手刹。AutoHold这项功能就是在停车时自动帮你拉上手刹。在行车时，如果合理运用AutoHold，不仅轻松带来很多便利；并且安全性也将会得到极大提升！ 自动驻车。打开AUTO HOLD可以实现自动刹车，驾驶员将车刹停后，相当于AUTO HOLD代替驾驶员踩住了脚刹，这时驾驶员可以松开脚刹，无需担心溜车，这就是AUTO HOLD存在的意义。比如在市区拥堵路段行驶或等待红灯时，走走停停非常频繁，AUTO HOLD功能简化了整个“停车至起步”的中间步骤；在AUTO HOLD开启的情况下，驾驶员刹停车辆后，无需挂入空挡（N），保持D档然后松开脚刹即可，车辆起步时，只需轻踩油门踏板即可。注意：AUTO HOLD功能在挂入空挡或P挡时无法发挥作用，只有在前进挡D或倒车档R时才能发挥自动驻车功能；AUTO HOLD开启后会帮你切断动力输出，并施加车轮制动力，AUTO HOLD只适合在道路行驶时临时停车的情况，短时间路边停车还需使用电子手刹并挂入N挡，长时间泊车需要使用电子手刹并挂入P挡。AUTO HOLD和手刹（电子手刹）有根本性区别，AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，可以发现，自动驻车功能的实现并不是通过电子手刹来完成的，电子手刹响应速度比较慢，并且刹车力度会达到最大值。而AUTO HOLD的工作原理如下：AUTO HOLD属于车身电子稳定系统（ESP）的一部分，车辆会通过传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜坡趋势做一个判定，并对车轮施加一个适当的刹车力度使车辆静止，这个刹车力度刚好可以阻止车辆溜动（刹车力度可能很小但是足以防止溜车），以便再次踩油门起步时，不会有太严重的前窜动作。 @2019
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