7座车的蓝海来了 三款带侧滑门中国品牌MPV推荐
- 7座车的蓝海来了 三款带侧滑门中国品牌MPV推荐
- 大通G10和GL8比哪个更好
- GL8、GM8、大通G10哪一辆更省钱，更适合自驾旅游
5月31日下午，国家正式发布了“三孩政策”。这条突发新闻让段子手们重新爆发了创作灵感，而对于汽车媒体超从业人员来说，也是一个“蹭流量”的好机会。在“二孩时代”，7座车虽然叫好，但是并不“叫座”，而“三孩”政策的推出，7座车的蓝海时代，或将真正来到。
笔者认为，在7座车中，只有带侧滑门的MPV车型才是真正满足家用要求的车辆，理由无他，方便小朋友和老人家上下车。那么那些车是笔者心目中合适多孩家庭的7座车呢？今天和大家聊一聊中国品牌车型。
1、广汽传祺 M8 厂商指导价：17.98-26.48万元
?2020北京车展，广汽传祺新款M8正式上市，新车共推出7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气、时尚。同时，尾部细节车型标识变为了M8，所以这次新款GM8也正式更名为M8，相比现款更便于消费者记住。
外观方面，新车采用了全新的设计风格，更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口，让新车看上去更加大气、时尚，特别是中网底部的镀铬饰条，与两侧三角进气口相连，将车头刻画得更立体，颇具气势。
车身侧面来看，新车变化不大，依旧采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让新车看上去简洁而具有力量感，同时也够大气和稳健。
内饰方面，整体布局也有着明显变化，挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆，布局也变为了轿车化布局，同时多媒体及空调控制区域更简洁，搭配中控大屏，整体的质感更简约大气。
动力方面，新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力。传动方面，参考现款车型，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
2、上汽大通MAXUS G10 厂商指导价13.98-19.08万元
2020年6月10日，上汽大通官方宣布，2021款上汽MAXUS G10正式上市，此次共推出搭载2.0T汽油发动机及2.0T柴油发动机共7款车型，均满足国6b排放标准，售价区间为13.98-18.78万元，与老款车型保持相同。
此次上市的7款新车，均是年代改款车型，所以其外观及内饰与老款车型基本保持一致，但在细节方面，新车前格栅两侧边框被打通，直接与两侧大灯相连。
配置方面，汽油版车型将提供7座与9座配置，柴油版车型将提供7座、8座、9座三种。同时，新车对座椅面料进行了升级，中高配车型的座椅都采用了皮革进行包裹。
动力方面，2020款上汽MAXUS G10搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。
3、上汽集团-荣威iMAX8 厂商指导价18.88-25.38万元
2020年10月31日，荣威iMAX8正式上市。新车定位为中大型MPV，共推出4款配置车型，售价区间为18.88-25.38万元。
从外观上看，作为荣威iM8概念车的量产版本，新车在设计上对概念车进行了高度还原，并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
在前脸造型上，新车搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻。
从内饰上看，新车提供“启航”和“苍宇”两种配色方案，前者以蓝、白色为主基色调，更能彰显科技感；“苍宇”配色则以黑色为主基色调，更能彰显整车内部质感。
从动力上看，新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
上述三款车，笔者比较中意的大通G10，毕竟它是这3款车中价格最为便宜的，您呢？
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随着用车需求的不断提升，MPV也开始越来越受到关注，上汽大众GL10和别克GL8是目前比较热门的两款MPV。但是从严格意义上来说，这两款车不具备可比性。
首先从价格层面来看，G10官方指导价为13.38-26.98万元，GL8的官方指导价为22.99-44.99万元，从定价上就可以看出这两款车针对的是不同的市场。
另外从产品定位来看，G10属于中低端主要针对的是中低端客户；而GL8主要是中高端客户，在乘坐感和舒适度上都要明显高于GL8，基本上都是公司用来进行接待任务的，商务层面居多。
在细节方面，由于G10特殊的用途原因，它的空间要比GL8更大一点，三围尺寸为5168x1980x1928mm，轴距为3198mm，同时G10有柴油版和汽油版两重动力组成，在动力方面分别是1.9T柴油，2.0T和2.4L的汽油版本，相对来说可以满足不同客户的需求。
而GL8的空间为5203x1878x1811mm，轴距为3088mm，比G10略小，动力方面由2.0T和2.5L两款汽油发动机组成，在变速箱方面两者都是使用了6速度手自一体变速器，唯一的区别在于G10有手动选择。
决定两款车乘坐感受的还是在于底盘，G10使用的是前麦弗逊独立悬挂和后整体桥式非独立悬架；GL8的前后悬挂分别是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这就让GL8有了更舒适的乘坐感受。
另外在配置方面GL8更为全面，尤其是辅助驾驶，部分车型都使用ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能，毕竟价格和定位在这里摆着，GL8的配置自然要全面点。
总体来说，这两款车没有可比性，如果非要说哪款车好？那一定还是GL8，毕竟价格不同、用途不同、配置更是天壤之别，在选择的时候还是看自己的预算吧。
你问的这三款，其实就看你有没有钱。你有40万，买gl8艾维亚，有30万，买gl8，有20万、买gm8，有十几万，就大通吧，如果就几万，五菱适合你。
我买的G10次顶配，17年落地价25万左右。主要是有二孩后一家人5坐车坐不下，才升级的。一般在市区跑，外出最多行驶过3天，2500公里左右。
优点：空间真的大，满足7人都很舒服的情况下，还有很充足的后备箱空间。车顶的小电视可以满足孩子在长途驾驶中的无聊。内部储物空间多，有220V的插座，第三排也有usb充电接口。这些都是长途旅行时需要的。
油耗：主要市区的话不到11个油，高速为主的话9个多油。我在三亚生活，随时开空调。有段时间我朋友开，油耗为15。和个人驾驶习惯有关。我不开快车，也很少急刹。
缺点：噪音较大。后排不能完全放平。
这种车就不谈操控性和驾驶体验了。停车有全景摄像头也还算好停，但是车身大，毕竟还是会影响停车。
纯市内奥德赛，中间两个座椅可以左右滑动，照顾一个孩子方便点儿，高速体验比较差，悬挂偏硬，日常驾驶没有gl8舒服，第三排座椅可以收起来，可以运略大物品，油耗最少。gl8确实太长了，市内不好停车，妈妈开不太容易，有一定概率的商务需求可以考虑，第三排座椅不能收平，大件物品只能拆卸座椅，动力一般，低转数满载比较吃力。对动力执着的话就380夏朗，试试就知道了，如果二胎夏朗也好点儿，第二排妈妈在中间单独座椅，左右可以同时放两个安全座椅，悬挂也硬，但是大震动比奥德赛好不少，二三排座椅能放倒全平，需要床的可以考虑，但是座椅舒适性和移动空间不如前两款，油耗不少，跟gl8差不多。
五菱宏光v开到目的地卖掉，坐飞机回来。
这三款家用GL8最佳。
GL8_25
1.好开，且开长途不太累，最好选腰部支撑(长时间开车有无此配置舒适性差距明显)；
2.二排独立座虽无腿撑但已很舒服，三排较宽敞，后备箱三排都立起时仍有不错储物空间，应付五七天 旅游 无压力；
3.风噪应是三部车控制较好的，由此带来的乘车体验是，高速车内安静性较好。
4.后期维护由于入市时间久，虽经换代，但维护较方便且品控较好。安全性方面在三车中也不是最差的；
5.唯一缺憾是后悬非独立悬挂较影响后部乘坐舒适。
GM8
在能买GL8的前提下可选高配，相对内部配置较丰富。但三排立起时尾部储物空间较小，不利于四口以上家庭出游需求，且后期维护小毛病较多于GL8。但国产自主品牌能有此品质已属上乘，应多支持。
大通G10
外观巳赶上前两车水平，但重心较高，较考验驾者技术，且整车品控较前两车有待提高。
可能没说明白，纠正一下
1.前置后驱实用，四驱更好，前驱凑合，个人认为比亚迪下一代DM标的MPV才是最佳解决方案
2.A柱不能弯折（GL8 25%算是开车人再见了），B柱不能断，后防撞梁必须得有（喷子看看奥德赛被追尾再喷）
3.后行李箱空间必须得有，一个可以放行李，二可以在后车追尾时对乘客提供有效的缓冲空间
4.这类车还在乎油耗吗？12个多吗？？？省油去买奥德赛艾力绅，别在这BBB了
所以性价比的话 G10 和 途睿欧 更加适合你
都可以，马路上见的比较多的就可以下手，冷门车就不要来了，到时候车处异地真来点事情处理就麻烦。
不想花很多钱，就去买个福特呗，全顺到途睿欧都行。真正的长途旅行中，轻客比MPV舒服多了。
个人偏向GL8，GM8第三排立起后后备箱太小，老小出门带行李很不方便。大通G10空间很大，地台偏高，其实地台高也不一定是坏事，单要看家人身高能否适应。关键是G10是后驱，假如你在北方 旅游 碰到下雪（有些地方清雪不急的话）车长不安全。
MPV市场一直以来都是别克GL8的市场，无论对手怎么变，如本田奥德赛、艾力绅，还是大众威然，目前看来绝非GL8的对手。但是GL8抢占的主要是公司客户，家用客户的竞争还是比较激烈的。
如果是家用MPV，带家人自驾，别克GL8、传祺GM8和大通G10会怎么选？主要还是看预算吧，如果预算在30万以上，GL8ES及GL8艾维亚肯定是首选，如果是30万以下，我们就来分析下吧。
20-30万区间
30万以下的别克GL8路上公务舱无论在配置还是舒适性上相比ES和艾维亚都有一定的差距，首先是它的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂，而非多连杆独立悬挂，遇到颠簸的路面乘坐舒适性大大降低。其次在配置上，尤其在第二排座椅上、无论是座椅功能上还是座椅调节方面对一台MPV来说都是有所欠缺的。所以如果要选择GL8的话，建议还是需要有30万的预算。30万以下还是选择G10和GM8，但是如果比较注重品牌，别克GL8一定是首选。
GM8和G10
接下来我们再来分析下GM8（17.98-25.28万元）和G10国六（13.98-19.08万元），从价格区间来说已经很明显了，GM8主要是20-25万的区间，抢占GL8陆上公务舱的市场，而G10则是20万以下MPV的市场。
在空间上GM8尺寸5066*1884*1822，轴距3000mm,而上汽大通G10尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm。空间上 大通G10略占优势。
动力上GM8采用的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，马力达到252匹马力；而G10在动力上采用的是2.0T，高低功率的发动机，但是它的动力远不如GM8,在动力上GM8占有一定的优势。
在后悬挂方面，GM8采用是独立悬挂、而G10则是非独立悬挂。配置方面。大通G10安全气囊数量远不如GM8，G10标配的是主副驾安全气囊，显然在安全方面G10是不够的。在第二排座椅上，无论是座椅功能还是座椅调节，两车的差距也是一目了然的。
综上所述
这三辆车还是比较好选择的，主要还是根据预算。30万以上选择GL8ES版本，预算更高则可选择GL8艾维亚版；如果是20-30万区间，首先广汽传祺GM8,其次则为GL8陆上公务舱版；20万以下的选择则是上汽大通G10。希望我的分享能带给你帮助。
大家认为这三辆MPV，您的优先选择是什么呢？欢迎和彬斌一起讨论、分享。
长时间自驾，建议用大通G10，空间够大，动力提速够快，价格还便宜，GL8价格便宜的动力不行，会着急死，动力够用的，价格又太高，纠结！GM8空间不如大通，稍显紧凑，没开过不知驾驶感受，时间长了，空间小了七个人坐着也不舒服。
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