2013款帕萨特（13款帕萨特可以用充电器直接连电瓶充吗）
- 13款帕萨特可以用充电器直接连电瓶充吗
- 13款顶配帕萨特和新款帕萨特哪个质量好
- 2013款帕萨特1.4t尊荣版双离合变速箱免维护
- 帕萨特13款和16款哪个好看
- 2013款上气大众帕萨特1.8t蜗能增压双离合为什么挂D档跟倒档老是闪烁不走
- 2013款帕萨特全车没电后备厢怎样打开
- 13款帕萨特正时链条数值
可以。可以直接插220V家用插座充电。充电方法是开启车辆侧面的充电接口，将充电插头插入充电接口内，在充电桩选充电量后就可以了充电。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场，名字来源于德语Passat（或称Passatwinde），意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。
就目前的数据来看，13款帕萨特质量肯定要好于现款帕萨特。
主要原因是没有比现款帕萨特质量更差劲的了。
中保研的碰撞测试中，25%偏置碰撞，新款帕萨特A柱折断，方向盘气囊右偏没有接住假人的脑袋，低配版本没有侧气帘，驾驶舱变形严重，假人腿部骨折，等等数据非常差，目前测试50多款车型，安全系数帕萨特排名倒数第一。
不建议购买现款的帕萨特，安全减配太严重了。
免维护变速箱油液。2013款帕萨特1.4t尊荣版双离合变速箱免维护变速箱油液。CT是英文DualClutchTransmission的简写，中文直译为“双离合变速器“(与DSG“直接换挡变速器“相同，但DSG只是大众公司的叫法)，因其是通过两套离合器工作，所以目前一般被称为双离合变速器。
13款帕萨特质量肯定要好于现款帕萨特。帕萨特车主回答：是一款非常不错的B级车，发动机，变速箱，空间，底盘都做得比较均衡，没有特别突出的地方，也没有落后的地方，大众的车最大的特点就是没有特点。我开的是1.8T自动挡，动力充沛，操控非常不错，外观大气，内饰稳重。帕萨特是一款让人放心的车，你拥有了这辆车以后是不用去担心它会出什么问题，因为它很耐用。在原材料成本、员工薪资、设备成本每年都在上涨的情况下，我们发现汽车反而越买越便宜了，原先需要加价购买的神车，现在优惠几万块钱，幸福就这样来了么？当然不是，在你看得见、看不见的零部件都做了降本处理，车子轻了、油漆薄了、金属生锈了，羊毛终究出在羊身上。
主要有三个原因：一是功能性的一些障碍，比如说离合器、驱动器、变速器，可以先进行全面的检查；二是变速器损坏，停止旋转；三是离合器有严重的打滑现象。新款帕萨特搭载了三款发动机：14升涡轮增压发动机；低功率版2.0升涡轮增压发动机；高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三干转每分钟。并且发动机搭载了缸内直喷技术,使用了铝合金缸盖缸体。
车主您好，左前门三角块挑开，里面有钥匙孔，机械解锁后就能打开后备箱了。
大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
新款帕萨特大众帕萨特（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。
其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。
补充：
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
13款帕萨特正时链条数值110.2pa。来到上汽大众的店,服务周到热情,端茶倒水的,就选这店里的车,试驾了帕萨特,果断提了22款330精英帕萨特。
标签：充电 大众 变速 发动机