2012款帝豪ec718（吉利帝豪EC718 的油耗多少）
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吉利帝豪EC718 的油耗为6.5升百公里。
动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。
扩展资料：
吉利帝豪EC718?长*宽*高为4635mm*1789mm*1470mm，车身结构为三厢车，轴距为2650mm，前轮距为1502mm，后轮距为1492mm，车门数为4个，座位数为5个，油箱容积为50L，行李箱容积为680L，整备质量为1325Kg，发动机型号为JLγ-4G18，排量为1808mL。
进气形式为自然吸气，汽缸排列形式为L，汽缸数为4个，每缸气门数为4个，配气结构为DOHC，最大马力为133Ps，最大功率为98kW，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为170N·m，最大扭矩转速为4400rpm，发动机特有技术为DVVT，燃料形式为汽油，燃油标号为93号。
参考资料来源：
百度百科——吉利帝豪EC718
吉利帝豪品牌官方网站——首页
吉利帝豪适用的机油规格是SAE10W，30。环境温度低于0摄氏度时，可换用SAE5W，30，API质量等级，SL级或以上等级。
吉利帝豪ec718,2012款,1点8l的讲解
自然吸气发动机使用矿物油和合成油，涡轮增压发动机使用合成机油，推荐使用帝豪原厂的机油或美孚力霸、壳牌喜力HX6等机油，以下是关于机油的更多资料，仔细观察润滑油色质，国产正牌机油多为浅蓝色，色泽明亮，流动均匀，凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质润滑油。
进口润滑油的颜色多为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货仔细察看包装，劣质润滑油包装印刷质量差，字迹不清楚，但也有假冒润滑油使用回收的真品包装，此种较难鉴别，闻气味：合格润滑油应无特别气味，若气味刺鼻且有异味，则为变质或劣质润滑油。
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。
安全性能上，作为吉利未来面向欧美市场的主打车型，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。
扩展资料：
帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁，能有效吸取撞击能量，缓解撞击力道，保护发动机和人的安全。
EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。
参考资料来源：
百度百科-帝豪EC718
油耗市区8-10视道路交通状况和个人驾驶习惯，没必要纠结的。我的综合油耗是8.5左右。
市区操控灵活，我的是2010款的离合器踏板阻力稍大，2012款的不知道有没有改善，你还是去4S自己体会一下比较好。高速平稳地盘比较扎实，轮胎宽大，刹车很给力，没有日系车那样的发飘。我最近的一次保养费用是245元，用的是做活动的打折机油135，工时费80、机油格30。
买来差不多2年了，总体比较满意。
