仅获4星 宝马i4 E-NCAP碰撞成绩不符合大众预期
尽管豪车有着明显的溢价,但是我们也清楚豪华确实在用料做工上更扎实,所以翻遍全球主流的碰撞测试结果就能看到,排名靠前的都是豪华品牌车型,这也成为大家默认的情况。但是宝马i4(图片|配置|询价)偏偏就打破了这一观念。
日前,宝马i4在欧洲E-NCAP碰撞测试中,仅获得了四星的评级,而同期完成测试的6款车型中,仅有宝马i4和丰田Aygo X这2款车型获得四星评级,另四款车型阿尔法·罗密欧Tonale、起亚SPORTAGE、Cupra Born和奔驰T级均为五星评级。
从实际评价来看,宝马倒是在被动安全上做的没太大问题。宝马i4的乘客舱保护表现优秀,包括对乘员的膝盖和股骨都有良好的保护,更重要的是,宝马i4为车内所有座位的乘员,都提供了相似级别的安全保护。
另外,在更为复杂的儿童乘车的测试项目中,宝马i4在6岁和10岁儿童保护方面在正面和侧面碰撞中,都获得了高分。为了儿童安全座椅的安装,其前排座椅也可以禁用乘客气囊。
至于扣分项则来自主动安全以及车外行人安全。E-NCAP对其安全辅助系统并不满意,其安全辅助系统仅获得64%的评级,同时针对车外弱势道路使用者的评级也不高,仅为71%。
综合来看,宝马i4的车身机构设计以及材料的选择都没啥问题,但是在主动安全的堆料上不够下本,最终得到4星确实有些对不起豪华品牌的名头。
标签:安全 评级 碰撞