宝马一系值得买吗它的性价比如何呢 ♂
宝马一系值得买吗它的性价比如何呢
- 宝马一系值得买吗它的性价比如何呢
- 宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买
- 宝马X1怎么样值得买吗
它的长度为4462毫米，轴距为2670毫米，作为一款紧凑型家庭轿车是没有问题的。等你以后攒够了钱，那钱就一点一点地积累起来了。三缸车可靠性好像还可以，大家买那种普及度比较高的，因为也比较划算。基本上像1.5T版本，像长沙那边可以具体概括为设计漂亮，内饰塑料感强，动力加速强，油耗低。体积虽小，空余够用，配置丰富，性价比高。
除了内饰塑料感强之外，新一代宝马1系整车的前脸变得更加可爱，发动机盖上增加了一些突起的线条，看起来颇具肌肉感。两侧天使眼的大灯造型颇为抢眼，大灯亮起。线性方面，新车与现金车型基本保持一致，家庭氛围十分浓厚。该车外观之前为家族式设计理念，面部识别度很高，两侧为时尚的天使眼，内部宝马1系房车的车头和车尾都与进口版本一致，依旧采用经典的双肾型格栅设计。
两侧的大灯与格栅是有机的整体反复，内部采用了全系标配的chy-tech，提高了内饰的质感，让人坐进去感觉良好。凯美瑞良好的销售业绩反映了其目前在市场上的良好人气。追求高品质的马云的控制力确实不是盖的，而我这个朋友的3系的控制力特别好，真不愧是宝马，控制力的保证非常充分。
型号。丰田亚龙2019款双擎2.5L豪华版国V马控真的不是盖的，开过朋友的3系控制的特别好，真不愧是宝马，控制的保证还是很足的。型号。丰田亚洲龙2019款双擎2.5L豪华版国V在设计上无疑是非常有野心的。从外观上看，宝马1系的整体设计具有很高的辨识度。整车的前脸辨识度更高，两侧带天使眼的大灯造型相当出众。
作为一款入门级豪华suv， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车，但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢？这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。
至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头空之间有很大的空间，后排的腿空达到了3拳的余量，自然要交叉双腿。 此外，第二排座椅可以移动，后排可以在整个系统中作为标准进行调节，增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒，扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水，其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。
从宝马X1尺寸的变化可以看出，宝马希望X1走纯国产路线，所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有，和宝马的风格很不一样。不过，X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。，而且连最低配置都很全面。同时，电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上，是一个非常划算的配置。
宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆，操作质感不如电子变速杆，更不用说看起来太LOW，价格太跌了。其次，整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同，空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。
我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点，尤其是空之间的表现非常不错，但是宝马x1也有一些缺点，但是总的来说还是值得购买的。
（文： 问答叫兽） @2019
宝马X1面世决不是近些年的事，但的确是这一两年逐渐，它的交易量在持续增涨，现在可以保持月均8千左右的销售量水准。但怪异的是，平常在大街上非常少会看到宝马X1，这么多车到底卖来到哪儿呢？
回答是二三线城市。
尽管说宝马X1是宝马的入门车系，但没个二十五六万落不到地，算不上划算，一样的钱早已能够购到一些一般牌子的中大型车。换句话说，追求完美好用的人不容易花二十几万买X1，买X1的人更注重的是宝马品牌知名度。
你如果问除开牌子以外，究竟华晨宝马X1如何，诶！这新款车的表现的确不错，因此 才会出现那么多的人会买。
室内空间还算能够
实际上 宝马X1在2016年更新换代时开展过延长，整整比国外的专业版长了110mm，如今宝马X1有2780mm的轮距就是以此次更新换代逐渐的，因此不论是后排座总宽或是汽车后备箱室内空间都还能够，达到一切正常搭乘和应用要求都没有其他难题。
驱动力还不错
嗯！三缸版（20Li）的确较为拉胯，所以我讲的是四缸版本（25Li），并且高配的四驱版本没有什么必需，次高配的四缸前轮驱动版就足已。很有可能也是由于比较多候选人这一版本吧，我资询过代理商盆友，这一版本的特惠现阶段是最少的仅有4万，别的版本有5-六万不一的特惠。
操纵不容易令你心寒
虽然是入门车系，但操纵一直线上，方位较为轻柔，导向性及其车体的响应时间很好，整辆车非常好开。
能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。
很有可能有的人还会继续在乎“入门BBA很丢脸”这类观点，你开家宝马X1出来 ，这些势利眼的人会酸你觉得开宝马X1丢脸，这些人会觉得宝马入门毫无疑问要买3系，富有还可以买5系，能买5系便是人丁兴旺。
但你信不信，假如你购买了3系，她们一定要说这一代的3系不好不足健身运动，还比不上买CT4；购买了5系她们又说有这种钱还不如买奔驰C级，更为有脸面
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宝马一系值得入手吗哪款车的性价比最高呢 ♂
宝马一系值得入手吗哪款车的性价比最高呢
品牌历史梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）是世界上最大的豪华车品牌,汽车中的空间相对较大,它被认为是世界上最高的汽车品牌之一,梅赛德斯-Benz品牌一直是汽车技术创新的先驱,在同一级别的引擎中最好的功能可以带来更好的功率性能,四、价格并不贵该模型值得推荐的原因是因为这辆车的折扣为70,000元,它的品牌徽标已成为世界上最著名的汽车品牌徽标之一,这辆车杀人是梅赛德斯·奔驰的名字。
宝马系列值得开始。最具成本效益的是宝马 1 Series 125i M Sports Night Edition。
宝马 1系列125 IM Sports Night Edition配备了2.0引擎，最大马力为192，峰值扭矩为280。它配备了湿双关键变速器，速度更快。在同一级别的引擎中最好的功能可以带来更好的功率性能。对宝马 1系的官方测试的官方测试为7.5秒，在第六名中排名第六，为1.80,000至25,000。
宝马 1系列125i M运动之夜版的配置非常完整，包括前后逆转雷达，轮胎零轮胎压力，轮胎压力监测，制动防降压，侧面安全气囊，后逆转雷达，上坡辅助，制动抗抗抗击力死亡到死亡，方向控制，制动电源分配等，LED白天行车灯，发动机启动和停止，制动辅助，儿童座椅界面等。
宝马 1系列的轴距为2670毫米，体型为4462x1803x1448毫米。在同一类中，汽车中的空间相对较大。汽车的宽度和高度非常好。太小，它在同一阶层中是中等和上层。屋顶上的天窗还增加了后排乘客的空间，因此后排的乘客将不要太沮丧。
行李的内部空间在相同的水平上相对较大，垂直深度非常好，伸长率也很高。一般而言，空间非常好。
该模型值得推荐的原因是因为这辆车的折扣为70,000元。所有折扣约为200,000元。您可以以200,000的价格拥有一家宝马，而这款宝马已经足够了，足以使用房屋。
1.苯子格拉
官方指导价格：26.48-385,800
水平：紧凑型SUV
GLA是梅赛德斯-Benz拥有的紧凑型SUV。4S商店全年都有少量折扣，所有这些商店都包含在不到200,000个程序中。这辆车杀人是梅赛德斯·奔驰的名字，人们的价格可以捕获许多消费者。
与同一级别的竞争对手相比，汽车的情况只能得到60分，并且仍然可以应付日常使用场景。结果，梅赛德斯 - 班茨GLA的真实交易量相对较低，但是那里仍然是配置。如果您是一个更多注意面部的人，GLA仍然可以选择。
2.梅赛德斯-Benz GLB
官方指导价格：29.28-354,800
水平：紧凑型SUV
梅赛德斯-Benz GLB是一款紧凑的SUV，但它提供了两种不同的型号：5和7种不同的型号，使车辆更实用，但第三排7个座位只能使用紧急情况。-Though -Tech，但是这辆车仍处于城市方向，机箱相对较低，并且整个电源系统使用1.3T发动机。消费者驾驶。
品牌历史
梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）是世界上最大的豪华车品牌。它被认为是世界上最高的汽车品牌之一。它的完美技术水平，强大的质量标准，新的创新能力和一系列经典轿跑车是值得称赞的。
在国际上，该品牌通常被称为梅赛德斯，中国大陆称其为“梅赛德斯-Benz”（因此，有梅赛德斯-Benzi），台湾被翻译为“ Benshi”，台湾孔被翻译为“ Pingzhi”。
自1900年12月22日以来，戴姆勒-Motoren-Egesellschaft（DMG）（DMG）以梅赛德斯（Mercedes）为品牌。
它的品牌徽标已成为世界上最著名的汽车品牌徽标之一。100多年来，梅赛德斯-Benz品牌一直是汽车技术创新的先驱。
布加迪（布加迪）发行的La Voiture Noire被命名为“ Black”，并以超过8000万元的价格出售。这辆车是大众汽车集团（Volkswagen Group）前董事长的专门定制的汽车，主要是为了纪念Fei达n达nd对Volkswagen Group的贡献。只有一个世界。汽车的设计灵感来自布加迪的经典模型。
从他的正面元素可以看出，尽管La Voiture Noire的名字很简单，但他所使用的整体设计和材料并不简单。Lavoiture Noire是精美的做工。整个黑色身体并不纯净，但具有低调的高贵感。通过身体的线条使这辆车变得独一无二。
黑色汽车相关信息
官方数据，这辆车的配置引擎是8.0升的自然吸气引擎。这是一个非常高的放置发动机，至少24个气缸。最大马力输出可能会爆发1500马力，这确实非常坚固。在这个层面上确实非常罕见。布加迪的名字几乎是众所周知的，甚至比法拉利（Ferrari）更为众所周知。
布加迪汽车在全球基本上应该由限量版创建。这辆车的外观非常漂亮，而且看起来很圆。我不得不说，作为一辆顶级豪华车，这辆车确实非常漂亮，他的灯光也不大。
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宝马一系双门轿跑手动挡怎么挂倒档 ♂
宝马一系双门轿跑手动挡怎么挂倒档
- 宝马一系双门轿跑手动挡怎么挂倒档
- 新宝马1系是什么变速箱
宝马一系双门轿跑手动挡挂倒挡时需要往左推，停顿后推上去才能挂入倒挡。
宝马一系双门轿跑手的倒挡齿轮一般都是直牙齿轮结构(某些豪华车除外)，采用这种设计主要为了节约成本。因为倒挡挂挡时车都是静止状态，所以没有必要使用斜牙齿轮和同步器；而且日常用车时用倒挡的机会比前进挡要少得多。
所以使用直牙齿轮是可以的。缺点就是牺牲了倒车时的平顺性和增加了噪音。很多老司机觉得自己挂挡娴熟，往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了，对于很多没有倒档同步器的车型而言，就会发生打齿现象，所以在挂倒挡时，一定要注意踩刹车并等车彻底停住之后再挂入倒档。
扩展资料：
宝马一系手动挡挂倒挡的介绍如下：
挂挡时要轻柔，不要用太大劲，有时力气越大越挂不好。除此之外，有时候挂倒档的时候用力较大的话，还会听见变速箱里传来齿轮的撞击声，这样对齿轮是非常不好的。挂倒挡时一定要将离合踏板踩到底。
千万不能在半联动时挂倒档，这样也会造成打齿的现象。倒车时速度不要太快，而且不要狠踩油门急加速倒车，这样会对直牙齿轮造成很大的伤害。
全新宝马1系是什么变速箱？相信很多小伙伴都会遇到这样那样的车的问题，所以今天边肖就教大家认识一下新宝马1系用什么变速箱的问题。相信看完下面的介绍，会让你有所收获。
据华晨宝马官方介绍，截至2019年11月，市场上销售的宝马1系基本全部采用7挡动力换挡。这种变速器换挡效率相对较高，不易出现故障，是市场上常用的变速器之一。就车辆变速器而言，包括手动变速器和自动变速器两种。其中手动挡包括5挡手动和6挡手动，自动挡包括powershift、AT变速器、CVT无级变速器和AMT变速器。一般来说，配备手动挡的车辆可玩性较高，但在拥堵的城市道路上行驶还是挺累的，油耗最合理。配备自动变速箱的车辆操控难度相当大，但后期维修保养成本相当高。我们平时使用车辆时，手动挡车辆每5万公里换一次变速器油，自动挡车辆每8万公里换一次变速器油。当车辆更换变速器油时，可以促进变速器的冷却、清洁和润滑能力，使其更好地工作。车主朋友们在买车的时候，一定要根据自己的需求和喜好来选择不同变速器版本的车辆。
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宝马一系和奔驰A级大家会选择哪一款呢 ♂
宝马一系和奔驰A级大家会选择哪一款呢
- 宝马一系和奔驰A级大家会选择哪一款呢
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- 我是女生，宝马120i 和奔驰的A160应该选哪个啊，懂的人说说啊，纠结啊
- 奔驰a180多大排量；奔驰a180l与a200l区别
- 宝马120i和奔驰a180保养那个贵
- 请教：奔驰B200和宝马120i哪个性价比高油耗低
随着大家生活水平的不断提升，如今一般人家配备一辆汽车已经不是什么稀奇事了，可以说汽车已经成为了大家必不可少的代步工具，汽车市场自然也是一个竞争十分激烈的市场，众多车企也在渐渐的推出各种车型来达到大家的用车需求。 所以市场上五花八门的车型让消费者挑的眼花缭乱。
平民价的BBA车型
刚开始的时候，许多人选择车子可能第一看的就是性价比，但是现在大部分人选车的需求已经发生变化了，想要拥有兼顾各方面优势的车型，不但开出去要有面子，还要配置高、动力强，所以BBA就成为了许多人的不二之选。 可是也有很多人担心购车预算不足而停止了脚步，但事实上完全不需要担忧，由于BBA里面也是有入门系列汽车，价格并不是特别的贵。 就例如讲宝马一系与奔驰A级，在近几年也都进行了国产化，指导价下探了就代表着性价比就高了。 本文在计算购车开销时，选择指导价19.88万元的2020款宝马120i时尚型与21.18万的2020款奔驰A 180 L作为价格参考，一样是豪华品牌，谁更胜一筹呢。
内在大PK，奔驰A级的内饰要更豪华
首先看的就是两者的车内装饰，要是颜值再高没有内在，买回来当花瓶又有何用呢？ 宝马一系的中控使用的是传统造型，有着简单明了的区域造型，中控稍微向主驾驶一侧倾斜，趋向于运动化，但是奔跑A级的中控屏幕和仪表盘连接，看上去十分豪华，到底奔跑向来就以豪华而闻名。
宝马一系使用的是真皮方向盘，奔驰a级使用的是塑料材质，但是方向盘两边使用了勾线处理，可以说是弥补了这一点小缺陷，而且还配备了定速巡航功能，在实用性上相当有诚意。 两款车都配置的是液晶仪表盘，只是宝马一系使用传统的造型设计特点，奔驰A级的仪表盘直接使用的是全液晶屏。宝马一系搭载的是8.8英寸的中控屏，奔驰A级采取的是7英寸的中控屏，支持Carlife和Carplay移动电话映射，宝马一系需要加钱选装，这点不是很厚道 在现在，空调的配置是一定不能少的，宝马一系配备的是手动空调，而奔驰A级使用的是自动空调，这点宝马一系不如奔驰A级实在。
动力大PK，宝马一系稍微领先
买一台汽车我们是要开很长时间的，因此判断一台车子的好坏，还是要看性能怎么样，动力就是比较重要的一部分。 宝马一系搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率达到了140马力，最大峰值扭矩达到了220牛米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。 奔驰A级则配备的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了136马力，最大峰值扭矩达到了200牛 从动力数据上完全可以看出，宝马一系要领先一点。
外观大PK，奔驰A级的优势更大
最后来看看两款车的外观部分，到底都是豪华品牌，因此都呈现出了运动、年轻、时尚的气势。 宝马一系的前面局部使用的是低矮造型，并没有使用现在家族最新的中网与大灯相连的设计特点，让它看上去特别有精神。 奔驰A级使用的则是最新的家族化设计风格，和上一代汽车比较看上去差距特别明显，许多人对部分也是看法不相同。 针对颜值部分，我只能说萝卜青菜各有所爱。
从侧边来看，两款车都使用了经典的轿跑设计，视觉效果更运动、低矮，单单是轮圈样式看上去宝马一系好像更漂亮不少。 车身尺寸部分，宝马一系的长宽高是4456、1803、1446毫米，轴距为2670毫米，而奔驰A级的长宽高是4622、1796、1454毫米，轴距为2789毫米，除了宽度部分，奔驰A级稍微短一点，其它方面都有非常大的优势。 好了，今天的介绍到这，这款车各具特色，大家会选择谁呢？
奔驰a180优缺点：
优点：这是一款奔驰牌子的车，质量是不用担心的，外观时尚漂亮，内饰豪华非常精致，做工还是不错，配置很丰富，空间非常宽裕，动力十分充足。
缺点：这款车的悬挂调校不是很适合，搞到减震比较差，在崎岖不平的山路走时，简直就是折磨人的，而且车内的隔音效果做工很一般，还有就是因为牌子，价格定位偏高。
2019款奔驰A180L轿车官方指导价格是21.69万元，作为奔驰全新长轴距版A级入门的版本，A180L在功能配置方面还是很齐全的，就是中控液晶屏幕以及全液晶仪表盘的尺寸稍微小了一些，在安全防护功能方面也配备了主动制动辅助的功能，这个价格很实在。
购买车辆的验车细节：
1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。
人保是大保险公司，口碑还行。PICC是一家大型国有企业，由全国补偿。像PICC这样的大保险公司在全国各地都有分支机构，遇到困难时，可以立即在当地办理损失评估和理赔。如果你的车是新车，如果车价比较高，可以选择大公司的车险。因为越高
人保车险口碑怎么样
人保是大保险公司，口碑还行。PICC是一家大型国有企业，由全国补偿。
像PICC这样的大保险公司在全国各地都有分支机构，遇到困难时，可以立即在当地办理损失评估和理赔。如果你的车是新车，如果车价比较高，可以选择大公司的车险。因为越高档的车，维修成本越高。一旦发生事故，可能承受的经济压力就越大，而大公司的赔偿金额会相对更高，定点维修店的水平也会更高。
汽车保险是指对自然灾害或事故造成的人身伤害或财产损失负责的商业保险。机动车保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险。基本险分为车辆损失险和第三方责任险、整车盗窃救援(盗窃救援)、车辆人员责任险(驾驶员责任险和乘客责任险)。附加险包括玻璃破碎险、刮擦险、自燃损失险、涉水险、无过错责任保险、车载货物跌落责任险、车辆停损险、新设备损失险、无特殊险等。
人生首台豪华车
可以说，自1996年诞生以来，奥迪A3就赢得了无数人的赞誉。其紧凑灵活的车身、高品质的内饰设备、先进的科技配置和独特的运动天赋，无疑使其在豪华紧凑型轿车中极具竞争力。
自2014年引入国产产品以来，奥迪A3不仅实现了无数豪华车的梦想，还开创了中国豪华紧凑型轿车细分市场，引领了这一细分市场的发展方向。如今，即使奥迪A3不断受到竞争对手的挑战，其在细分市场的主导地位仍然无法动摇。
2020年，奥迪A3将以全年总销量76912辆的成绩再次称霸奔驰A级和宝马1系。同级绝对领先的销量表现，说明奥迪A3依然是大多数同级消费者的首选，也进一步反映出奥迪A3依然具有同级最强的竞争力。
即便如此，奥迪A3也没有停止前进。1月23日晚，一汽奥迪全新A3正式上市，新车依旧提供两厢Sportback和轿跑两种车身造型。其中，售价20.31-24.32万元的车型有三款，售价20.96-24.97万元的Limousine。
目前来看豪华紧凑型轿车市场，全新奥迪A3的定价依然极具竞争力，这也为消费者梦寐以求的人生第一辆豪车奠定了基础。但是，如果价格亲民，新奥迪A3会摆脱豪华的本质吗？
带着这样的疑问，我们来看看全新奥迪A3在产品方面的神奇之处。
两种体型，正好满足消费者的不同需求。
这一代奥迪A3依然延续了上一代产品的Sportback和Limousine车身造型，其中Sportback版本延续了海外车型的设计，原版只是为了满足要求极高的消费者，而Limousine版本将轴距加长至2680mm，势必满足国内消费者对大空房间的需求。
外观设计上，全新奥迪A3采用全新的立体雕塑造型理念，整体线条平直、折线分明，尤其是前脸比上一代更加犀利，具有奥迪特色的六边形格栅架和蜂窝状格栅展现出动感的特点。
在车身侧面，通过几个凹入的腰线，新车营造出一种随时可以出发的姿态。对于奥迪A3来说，尾部设计一直是其设计的精髓。在全新奥迪A3 Sportback上，尾部设计依旧采用了经典欧式掀背车的设计元素，饱满而有层次感，与A6 Avant非常相似。
但是在尾灯的设计上，从外到内逐渐变细的LED尾灯是很有辨识度的，设计性很强。Limousine版本尾部非常厚重，让整车看起来像奥迪A4，也迎合了中国人对轿车的审美需求。同时，Limousine版行李箱盖上方的小鸭尾巴给它带来了十足的运动感。
如果对比奥迪RS系列，你甚至可能会怀疑全新奥迪A3的身份。毕竟全新奥迪A3设计了大量的运动外观套件，让它看起来像奥迪RS3。这进一步说明，全新奥迪A3的运动气质是与生俱来的。
从全新国产奥迪A3的两种车身造型来看，一汽-奥迪可以说是表现到了极致，满足了国人的需求。Sportback版本追求原汁原味，能够给喜欢驾驶的消费者带来更多的驾驶乐趣。Limousine版本在轴距上加长，充分说明一汽-奥迪非常了解中国人的用车需求。
内饰大变样，豪华感升级。
新款奥迪A3与之前车型最大的区别在于内饰的巨大变化。可以说，当你打开全新奥迪A3的车门，豪华、科技的内饰氛围绝对会让你大吃一惊。这不仅是因为内饰的巨大变化，更是因为它营造了更高级别的豪华车的内饰氛围。
全新奥迪A3的内饰摒弃了上一代圆形元素的风格。有了更多的钻石元素和直线，新车的内饰更加豪华和优雅。此前海外车型内饰发布时，很多网友都在喊，明明是“同一个兰博基尼Urus内饰”。
是的，当你坐在新奥迪A3的驾驶舱里，你会发现新车的内饰设计确实在很多地方与兰博基尼Urus相似。比如仪表上方的遮阳板设计成有棱角的线条，空出风口的样式与Urus完全一样。
换句话说，这种内饰设计可以进一步提升驾驶欲望，提升运动氛围。但如果你仔细感受，你会发现全新奥迪A3的内饰确实更加豪华和科技。首先，全新奥迪A3增加了12.3英寸全液晶仪表。
要知道奥迪的全液晶仪表可以说是目前行业内最先进、最科技、最强大、最有质感的。简单来说，奥迪的全液晶仪表，谁用谁知道，爱它一次。但这还不够。让我们把目光转向仪器的右侧，你会发现新嵌入的中控大屏也是科技含量很高的。
首先，中控屏的尺寸已经达到了10.1英寸，与目前的时代同步。但这不是重点。重点是这个车床系统不仅灵敏度高，加工速度快，而且功能非常强大。由第三代模块化娱乐平台MIB 3驱动，匹配最新MMI系统，支持自然语音控制、个性化配置记忆、3D导航、自然语音交互等强大功能。
同时系统还提供了智能手机接口，支持无线Apple Carplay，还提供了Asterix安卓应用平台，可以支持第三方应用的各种互联功能。此外，奥迪connect互联网技术服务可以支持多种互联功能，包括紧急呼叫/远程控制服务。用户还可以通过奥迪connect互联网技术钥匙，授权安卓智能手机锁门/开门、启动引擎。
值得一提的是，在智能科技的驱动下，全新奥迪A3在安全领域实现了起步时的高水准，其全系标配奥迪安全预警系统(前置版)、防撞辅助系统和车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、车侧预警系统、停车辅助系统和自适应巡航功能，让入门级车型也能享受极致安全。
舒适控制更上一层楼，A级，1系恐慌？
全新奥迪A3依旧搭载1.4TFSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米， 传动系统 为7速S tronic双离合变速箱。放眼同级竞争对手，相比宝马120i和奔驰A180L，全新奥迪A3无论是最大功率还是峰值扭矩都略胜一筹。
底盘悬架方面，新车全部配备前麦弗逊式和后四连杆全轮独立悬架。同时，为了实现更好的动力操控和驾驶流畅度，全新奥迪A3严格控制车身重量和阻力系数，车身空载重重量仅为1285kg，最低阻力系数仅为0.25。
要知道宝马120i目前搭载的是三缸涡轮增压发动机，而奔驰A180L的后悬架是扭力梁式非独立悬架(除了顶悬)。可以看出，在发动机动力最强、底盘材料最好的同时，车身也做了轻量化设计。可以想象，全新奥迪A3将带来同级别中最好的操控质感。
此外，全新奥迪A3还拥有同级优秀的NVH控制水平，无需借助复杂的发动机液压安装件和大面积隔音材料，就能保持乘员舱的安静舒适。尤其是轴距加长的全新A3轿跑车型，空空间更大更安静，坐起来一定更舒服。
当然，轻量化的好处不仅仅是提升操控，还非常重要，那就是换取更好的燃油经济性。在车辆重量大幅减轻的同时，得益于高效的7速S tronic双离合变速箱，全新奥迪A3 35 TFSI车型(1.4TFSI)的综合油耗低至每百公里5.8L。
换句话说，新奥迪A3是同级别中为数不多的可以兼顾操控性和油耗的选择之一。对于奥迪A3、奔驰A级、宝马1系的老对手来说，很难有新奥迪A3那么好。
写在最后
俗话说，骑奔驰开宝马，其实在豪华紧凑型轿车市场，只有奥迪A3才是销量王。毫无疑问，市场是验证产品实力的试金石，奥迪A3凭借的是永不将就豪华和操控的性格。
设计、操控、运动、科技、安全、豪华、空房间，每一项的升级都展现了全新奥迪A3对消费者的态度。对于消费者来说，一辆全新的奥迪A3就能实现他们的豪车梦。 人保车险口碑怎么样 人生首台豪华车 @2019
当然是120i，更加动感和时尚，动力也要稍强劲些，A160偏商务一些，外形太内敛，有点像飞度，不太适合女孩子开，而且A160似乎还没开始卖呢吧，就买120i吧
奔驰a180多大排量 奔驰a180搭载的发动机排量为1.3T。
奔驰a180是奔驰汽车推出的一款紧凑型轿车，这款车的车身尺寸比较小，属于奔驰的入门级车型。
在动力方面，奔驰a180搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，这是一台直列四缸发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为200牛米。
在传动方面，这款车匹配的是7挡双离合变速箱，并没有采用奔驰特有的9挡手自一体变速箱。
作为一款国产车型，这款车为了迎合中国消费者对用车的需求，将汽车的车身长度和轴距进行了加长，整体的设计感还是非常不错的，从汽车的外观来看，这款车还有一些轿跑的气质。
除了顶配的车型搭载的是多连杆独立悬架外，其它的车型采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，运动轿车版本车型支持选装独立后悬架。
作为一款入门版的车型，这款车的方向盘采用的是塑料材质，除了顶配的车型，其它车型均采用的是塑料材质的方向盘。
奔驰a180l与a200l区别
a180l搭载的是低功率1.3升涡轮增压发动机，a200l搭载的是高功率1.3升涡轮增压发动机。除此之外，这两款车配置不同，售价也不同。
奔驰a180l：
奔驰a180l搭载了一款低功率1.3升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为100kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奔驰a200l：
奔驰a200l搭载了一款高功率1.3升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奔驰A级 （ 查成交价 | 车型详解 ）前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，低配车型后悬架使用了扭力梁，高配车型为多连杆悬架。
a180l的配置要比a200l低一点，并且价格也更加便宜。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
您好朋友根据你说的情况这两款车的保养费用是差不多的。相比较奔驰稍微贵一些。希望我的回答能够帮助到你。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！
b200重点推荐，它有停车辅助和大大的百叶式天窗，这对女士的吸引可是不小啊。120我个人觉的一般，太小，没有宝马的精髓。B200的空间也要比宝马大多了，而且奔驰的安全与舒适是无可挑剔的！
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