halo系统（被吐槽丑的Halo系统，为何能在事故中救赛车手的命）

halo系统（被吐槽丑的Halo系统，为何能在事故中救赛车手的命）

• 被吐槽丑的Halo系统，为何能在事故中救赛车手的命
• 在F1事故中受伤的赛手感谢Halo系统，他为何要感谢
• F1赛车上的halo系统是什么
• 能够保护F1车手的“人字拖”，其貌不扬的Halo系统
• HALO光环公链靠谱吗
• Halo系统上热搜，保护F1车手的“人字拖”究竟是啥
• F1赛车爆炸起火车手死里逃生，他是如何逃生的
• 在F1事故中，救了赛车手一命的Halo系统究竟是什么

汽车对于男性朋友来说都有着很强的吸引力，毕竟一辆外观精美马力强盛的车是每个男人都会喜欢的，当然也有很多人非常喜欢方程式赛车，因为方程式赛车代表着车辆速度与操控性的极限，相信很多关注方程式赛车的人们都知道在2020赛季世界一级方程式锦标赛(F1)巴林站的比赛中发生的事故了，事故是哈斯车队的法国车手格罗斯让驾驶赛车时撞到了围墙只是车身断成了两截，然后发生爆炸燃烧，车手在这么艰险的情况下安全逃生而且仅受轻伤，事后采访时车手格罗斯让称感谢Halo系统救了他一命让Halo系统被所有人说熟知，那么Halo系统为何能在事故中救赛车手的命呢，因为Halo系统是钛合金制作而成的，坚韧度非常高，在发生事故时，可以防止驾驶员的头部受到其他飞行物的冲击，非常有效的保护了赛车手的生命安全。

Halo系统又称“人字拖”，在赛车界被称为“救命光环”，虽然外观一直不被待见，还有点阻碍赛车手的视线，但是其强大的坚韧程度可以减缓非常强的冲击力，这在格罗斯让的事故中就能看出，当时格罗斯让的车速高达300km/h，而且车身已经完全损坏了，正是因为Halo系统的保护，驾驶员才没有受到伤害。

大家都知道车辆高速行驶发生车祸时，车身都会受到严重损坏并且有些车身损坏的零件会被弹飞，这种情况下弹飞的物体有着很快的速度，打到人身上会造成非常强的伤害力，如果打中脑袋都会瞬间毙命的，而且方程式赛车驾驶员的头部只有头盔的保护，没有其他的保护措施，在发生危险时是非常危险的，而Halo系统可以阻挡这些被弹飞的零件击中头部。

那么你是否喜欢Halo系统呢，你又有哪些观点呢，欢迎在评论区留言。

大家都知道赛车是一项十分危险的事情，尽管做了许多保护的措施，但是很难保证安全问题的发生。在2020年举办的F1巴林站赛车比赛当中，来自于哈斯车队的赛车选手在比赛的过程中失控的撞向了护栏引起爆炸。正因为F1比赛中采用了Halo赛车安全系统，才让格罗斯可以从这次危难中受了一些轻伤，惊险的从中逃生了出来。

在2020年的F1赛车比赛-巴林站当中，哈斯车手格罗斯在比赛的第一圈的3号弯的时候发生了事故。当时他的赛车行驶时速达到220公里每小时，在这种高速度的情况之下，因为车子无法及时转弯而失控的向赛道旁边的护栏撞了过去。在事后格罗斯说当时的冲击力就相当于有50个G的力度。因为撞击力度过大，将赛道护栏的钢质材料都被撞断，并且油箱受到撞击而飞溅出许多汽油导致发生爆燃的情况。

这场事故引发熊熊大火，而因为安全防护的装备让格罗斯得以脱身，他花了28秒的时间逃出事故现场。经过医生的检查，他除了双手被火轻微的灼伤，其它没有受到伤害。后来格罗斯对这次得以逃身，表达了对Halo赛车安全系统的感谢。Halo赛车安全系统是使用钛合金材质所制造的，当车发生碰撞的时候，它可以随数十倍赛车自身的静态负荷，从而保护赛车手的人身安全。

因为F1赛道上面采用了Halo赛车安全系统，所以才将这次赛车事故的伤害减小到最低的伤害，因此格罗斯十分的感谢Halo安全系统。在最开始人们对于这个安全系统是有排斥的，包括格罗斯在内，因为这个系统安全在前方会造成车手的视线受阻，并且连接杆的造型十分奇特。但是这次就正好体现了Halo赛车安全系统的必要性。

Halo系统俗称“人字拖”，是用于在方程式赛车为主的开轮赛事中为车手高速驾驶的赛车提供充分头部保护的系统，能够保护驾驶员免受飞行杂物的伤害，而且一旦发生碰撞后，能保证驾驶员头部不受撞击物的伤害。

f1（FIA举办的年度系列场地赛车比赛）一般指世界一级方程式锦标赛：

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。

赛车运动作为众多运动赛事中，最危险运动之一，自赛车运动诞生以来，无数的赛车手陨落于赛道上。F1作为赛车运动中最顶尖的赛事，F1赛车汇聚了全世界最顶尖的汽车科技以及安全技术。在本次巴林大奖赛上，再次让大家见证到赛车运动的危险，以及F1赛车出色安全性能。

?

在29日晚的F1巴林大奖赛，发车的第一圈进入3号弯后，哈斯车队的格罗斯让与红牛二队的科威亚特发生碰撞，随后赛车直接撞到场边的护栏断成两截，并引发大火。所幸，格罗斯让第一时间逃出座舱，被送往医院治疗，在经过医院检查后，哈斯车队表示，格罗斯让的手臂和脚踝有轻度烧伤，其他并无大碍。而这次事故，也使得看上去结构十分简单，但却尤为重要的Halo系统成为了焦点。

?

看似“人字拖”的Halo系统最早于2018赛季开始引入F1，Halo是一种设计用于在方程式赛车上，保护车手头部安全的系统。主要用于保护车手免受飞行物的侵害，并保留了F1赛车开放式座舱。

?

在这次严重事故中，即使赛车被撞成两截，而Halo系统却依旧完好，只发生了微小的变形。在测试中显示，Halo系统在车辆发生碰撞的情况下，能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，相对于可以承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分。F1官方曾描述过Halo系统能够承受一辆双层巴士的重量，足以见得Halo系统的强大。

?

随着现如今，科技技术不断的快速发展，赛车安全系数也越来越高，但赛车运动依旧是最危险的运动之一，因此赛车安全还有着很长一段路要走，未来或将出现更加安全可靠的安全技术。

HALO光环公链靠谱
HALO Network （光环系统）是一个专为 DEFI 设计的公链系统，创造性地设计了节点间原生预言机及跨链 HUB，现主网已上线，已开启公链治理代币创世铸币及社区空投活动。
DeFi 热潮反应的是区块链应用层面的狂欢，进入多链时代后，单一应用的火热与否不再是关键，越来越多的 DEX、借贷、保险、跨链、稳定币等产品推向市场，流动性逐渐分散到公链、Layer2 中，公链价值与其生态繁荣度紧密关连。区块链投资者们在现阶段面对以太坊上恐怖的 gas 费用，希望能出现的是如同 NEAR、Substrate、BSC、Fantom、Avalanche、HECO 等更快速且低 gas 费的底层系统。

被称为“世界三大体育盛事”之一的F1最近发生了一件引人注目的事件，先让我们来了解一下事情的大概情况。

29日晚的F1巴林站赛场，出现了惊魂一幕。在发车的第一圈进入3号弯后，哈斯车队的格罗斯让与红牛二队的科威亚特发生碰撞，随后赛车直接撞到场边的护栏断成两截，并引发大火。格罗斯让死里逃生。格罗斯让第一时间逃出座舱，被送往医院治疗，而他身后是断成两截的赛车，在经过医院检查后，车队官方表示，格罗斯让的手臂和脚踝有轻度烧伤，其他并无大碍。

一、了解了事情的大概情况，首先让我来回答一下保护了F1赛车手的“人字拖”究竟是什么，按照我的理解，用最普通的话来说，其实F1中的Halo系统就是在传统赛车的赛车手头部制作一个箭头似的钛合金保护圈，这个圈主要是为了在发生事故时保护赛车手的头部免于碰撞到周围的墙体或其他尖锐物体，又由于这个Halo系统的钛合金保护圈长得特别像人字拖，所以被车手形象的称作“人字拖”

二、知道了为什么叫做“人字拖”后，再来让我具体说一说Halo系统吧，其实Halo系统在刚开始引入时一直处于被反对状态，因为这个系统影响了赛车的重心稳定性和底盘承受能力，增加了车队的研究成本。后来经过调试Halo系统做到了钛合金圈仅仅只有七公斤质量，减小了对赛车重心的影响，而且这个仅仅是七斤重的钛合金圈却能承受起约十二吨的冲击力，能承受约十五倍车辆本身质量的静态负荷，这个就是Halo系统。

三、经过了这次F1事件，相信一开始对于Halo系统不满的人，现在一定会对Halo系统刮目相看了，所以我们也要时时刻刻将生命安全放在第一位，不要在乎外表如何，能做到内在好才是真的好！

我想作为男孩子没有不喜欢汽车的，而有一些资深爱好者对方程式赛车也是情有独钟，相信喜欢看方程式比赛的网友都知道在2020赛季世界一级方程式锦标赛(F1)巴林站的比赛中发生了非常严重的事故，格罗斯让的赛车在撞到围墙后赛车断成了两截并爆炸起火，现场浓烟滚滚，让在场的工作人员和观众都揪心不已，按理说面对这么惨烈的车祸一般驾驶员都会受很重的伤或者死亡，但是发生事故的赛车车手竟然安全逃脱，而且仅仅受了一点轻伤，事后媒体也对格罗斯让进行了采访，询问他是如何逃生的，格罗斯让在采访中声称，自己能安全逃生是因为Halo系统保护的缘故，在发生事故的时候，Halo系统保护了自己不受伤害，看到起火后，迅速拆卸方向盘，然后解开安全带并打开车门逃生的。

在采访中可以看出，格罗斯让对Halo系统感激不已，因为格罗斯让的原句是：“以前我并不算支持Halo系统，但感谢它被引入F1赛车上，没有它，或许我今天就不能在这跟大家说话了。”我想很多人都不知道Halo系统是什么，下面我为大家简单介绍一下，Halo系统是方程式赛车的头部保护装置，完全由钛合金打造的，为了保护赛车手的生命安全，在2018年时引入方程式赛车比赛的，在发生事故时，Halo系统可以保护驾驶员的头部，不会受到其他飞行物的撞击，保护赛车手头部的安全，被称为赛车手的“救命光环”。

作为专业车手也都经过专业的培训，在面对危险时，格罗斯让也没有紧张局促，按照逃生步骤一步步执行，拆方向盘、解安全带、开车门，完全没有拖沓，也许就是因为他的专业性才成就了这段传奇故事的诞生。

那么你对这场事故有什么看法呢，欢迎在评论区留言。

在11月29日，在2020赛季世界一级方程式锦标赛巴林站比赛中，车手格罗斯让的赛车撞上围墙后爆炸起火，赛车断成两截，救援队紧急到达现场，格罗斯让在28秒内紧急逃生，让现场观众大呼太惊险了。事后，格罗斯让更是在个人媒体上发声，称自己之前并不喜欢Halo系统，但如果没有它可能我就不能在这里和大家说话了。

那救了赛车手一命的Halo系统是什么呢？它是一个座舱保护系统，目的是为了更全面保护车手安全而设计。其形似人字拖，重量轻，承重能力大。对此我有以下几点看法：

Halo系统刚刚亮相的时候，因为形状怪异，被各大车队和车友嫌弃，而且他们认为安装在赛车的前方，会阻挡视线，还会对之前设计好的空气动力学有影响。对车迷们来说，这个系统很大程度上影响了赛车的美观，所以他们们亲切地将这个系统称为人字拖。

Halo系统是由钛合金制成的，重量只有7KG，这对于一辆赛车来说是很轻的，安装在车上不太会影响车辆的技能。

Halo系统主要是为了保护赛车手的头部而设计，要确保在200多公里的时速下飞来一个轮胎还能安全保护到赛车手，所以承重能力是基本要求。据测试，一个Halo系统可以承受住一辆公交车压在车身上的重量，即12000kg。

赛车是一项极其危险的运动，一旦出了事故将会涉及生命危险，有一个好的保护系统保护赛车手的安全，这是一个很有益的发明。

对此，你有什么看法呢？欢迎在评论区告诉我。