08款08年的帕杰罗V73油耗高二十二个求指教
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这是哪里出问题了吗?上高速，下小河，爬大坡都没问题，就是油耗太高了，求大家指点一2这是哪里出问题了吗?上高速，下小河，爬大坡都没问题，就是油耗太高了，求大家指点一2 不用换，没故障就别换件。老车越换件越容易拆坏其他零件。你附近有没有专修变速器的修理厂？让他们给你检查一下。我在北京。 挠性锁止磨损了，找专修AT变速器的吧。坏之后不能锁止，动力不能硬链接传递，只能液力传递，损失能量大，肯定费油。 自动档的，看看液力变矩器是不是不锁了？发动机故障灯是不是亮了？空气流量传感器和氧传感器故障都会造成混合器过浓，喷油喷的多，这时的车比正常时动力还要猛 液力变矩器是at变速器里的传动部件。丰田和日产的老车里程数高了以后易发不锁问题，开起来没有任何故障现象，就是油耗特别高。仔细体会的话，能感觉到最高速档时转速升的快，和车速不成比例。 @2019
现在销售的是11款
了PAJERO 08款作为一款改款车，传承和提升仍然是最核心的改进重点，在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上，使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO 08款保留了原车型的硬朗元素，保险杠、发动机盖都采用原有设计，并增加了带涂装的前照灯，而后尾灯也采用了新造型设计，再有细节之处如门把手、车牌板等地方，处处体现了设计者的独到理念。在动力方面，原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升，动力从117Kw提升到120Kw，并增加了进口原装发动机防盗芯片，增强了整车的安全性能。 3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw，更达到了IV号排放标准，使得废气进一步净化，减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II 5速手自动一体化变速器也继承了上代车型，具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片，增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜，使得整车外形更具时尚气息和运动感，在引领汽车流行趋势的同时，更彰显SUV爱好者的运动精神。而18处细节的完美提升，更增强了长丰三菱帕杰罗08款的操控性、驾驶性和舒适性。首先，前双叉臂后多连杆式独立悬架及235mm的离地高度设计，提高驾驶操控性和舒适性。其次，带涂装水平调节电弧式大灯、V仪表R盘、带除雾器及折叠功能的批示灯门镜、多功能的大灯洗涤器等细节或提升，不仅保障了驾驶过程中的方便性，更大大降低了驾驶的疲劳程度。另外，新增加的GPS导航系统配合更新的定速巡航系统，加上高档影音系统，搭载电动可调加热真皮座椅的使用，让你在惬意中即可直接驶向目的地，真正实现了“精准”驾驶。而内饰方面“运动十足”的布局、细节的局部提升，更增加了驾驶的舒适性，彰显驾驶者的品位格调。
2008款帕杰罗V73SUV车型2011年上户如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值13-15万左右，具体需要看实际车况。
优点：外观大气上档次，视线开阔，动力性强，自动档模式监控手动，轻松5档，离地间隙高，通过性强，
缺点：方向沉，非常沉。快30万的车居然没有眼镜盒，只有一个倒车影像没有倒车雷达。最不可理解的是没有CD.
外观：看来的装个尾翼，后面看真的很丑
内饰：非常粗糙，座椅不是真皮面料
空间：非常宽敞
配置：室内通风非常棒，尤其对吸烟的人来讲，呵呵
动力：澎湃有力
越野：目前方向很沉，不知道磨合后如何
油耗：这车是吃细粮的要加97号油，油耗感觉还可以220km近300RMB，毕竟自重接近2吨的纯越野车。
舒适：座椅非常硬，但驾驶乐趣还是有的
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