2021款别克GL8陆上公务舱到店，2.0T+9AT配双色内饰，油耗7.8L
- 2021款别克GL8陆上公务舱到店，2.0T+9AT配双色内饰，油耗7.8L
- 2021年上市 别克GL8定制版广州车展发布
- 全系换上9AT变速箱！解读2021款别克GL8陆上公务舱
- 号称“陆地公务舱”的别克GL8，目前的优惠能有多少
- 内饰真不错！实拍别克GL8陆上公务舱谦雅定制版
- 2021款别克GL8改装，陆上公务舱652T舒适版定制案例
作为MPV市场中一款经典车型，?别克GL8自从国产之后就收获了很高的关注度，原因在于，别克GL8这款车不仅有越级的档次感，而且车内实用性也很足，作为商务用车既拥有身份感，又能彰显企业的实力和面貌，所以很多公司都会专门购置一辆别克GL8用于商务接待，往往会给客户留下很深刻的印象。
近日，编者走访了淮安本地别克4S店，看到了今年9月上市的2021款别克GL8陆上公务舱，细节处理比20款更加的精致大气了，售价区间为23.29——32.99万元，搭载2.0T涡轮增压发动机。
前脸部分，新车整体的设计感十分的突出，一款宽大的黑色进气口横置车头，车标两侧配备了两根细长的银色镀铬装饰条，突出了精致感，车头两侧搭载一款造型饱满大气的大灯，和中网的契合度还是非常高的。厚实的前杠造型厚实，贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，宽大的引擎盖两侧带有凸起的筋线，彰显出肌肉感，整个前脸给人的感觉是十分的大气的。
车身侧面，新车线条十分流畅，侧滑门的加入不仅标志着这是一款MPV车型，而且也提升了档次感。车窗尺寸宽大，保证了车内的视野宽敞度，车窗外延带有镀铬条进行勾勒，呈现出时尚感。多幅式轮毂造型前卫新潮，轮眉则和车身同色，相互搭配显得优雅大方。
车尾部分，新车造型方正大气，尾灯造型十分犀利，周边带有黑色饰条，点亮后视觉效果十分突出，尾灯中间采用了一根精致的镀铬饰条连接两侧，拉伸了尾部的视觉宽度。车牌下方的折线将尾部勾勒的十分立体。
坐进车内，深浅搭配的配色显得时尚大方，中控台采用了深棕配色，上方搭载一款悬浮式液晶显示屏，下方空调出风口采用了分隔样式，辨识度还是非常高的。四辐式方向盘造型大气，档把配置在一块大尺寸黑色烤漆饰板上，呈现出动感气质。车内采用了2+2+3布局，座椅舒适度还是非常高的，脚下带有木纹板，提升了档次感。
动力方面，新车搭载一款2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，油耗最低为7.8L。
总结：别克GL8整体的竞争力还是非常强的，产品力和同级别相比较也有很大的优势，如果你想让企业的面貌焕然一新，那么选这款车绝对没有错。
???日前，我们从别克官方获悉，其将在广州车展期间发布别克GL8陆上公务舱谦雅定制版车型，该车在普通版本基础上，在内饰细节等部位会有诸多专属的设计。此外我们了解到，该车将会在2021年上市。
『配图为现款在售别克GL8陆上公务舱』
?据悉，这款谦雅定制版车型在外观设计上与目前在售的车型不会有什么区别，主要的变化还是体现在车内方面。新车将针对用户的需求在座椅、脚垫、门板等细节处进行优化调整，至于更多细节，目前还没有任何信息透露。
?动力预计也不在调整范围之内，新车或继续搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，该车匹配的是9速手自一体变速箱。
点评：
?众所周知，别克GL8是中国MPV市场的的“神车”，凭借大气的外观和多年的良好口碑，它的销量一直不错。此次在广州车展推出的这款定制版车型，据悉在细节之处会采用专属设计，并根据消费者的反馈进行不断改进。这对于销量已经很稳的别克GL8来说，可能是一次不错的尝试。（文/汽车之家?陈浩）
转眼间就到了年底，时间真的如白驹过隙，弹指一挥间。奔波忙碌了一整年，到了该放松放松的时候了，很多朋友会考虑购台新车，来解决日常的通勤。随着国内二胎家庭增多，MPV车型越来越受消费者的欢迎。今天我们就一起聊下?别克GL8这台车，目前2021款已经正式上市，新车到底有哪些变化呢？
在进入话题之前，先来聊聊GL8这台车的大致情况。据乘联会此前公布的汽车销量数据显示，别克GL8在今年10月份共售出17716辆，稳居同级销量榜首，并且与排名第二的本田艾力绅（6349辆）还拉开了不小的差距。单从销量层面看，GL8显然是为别克整个品牌贡献了不小的力量。
另外，GL8所分布的车型是非常丰富的，目前在售的共有16款配置。这台车的产品分布大致可分为三个品类，首先就是陆上公务舱，它的售价区间为本田奥德赛和传祺M8是有一定的重合，大概是20万到30万这样一个水平。接着就是ES陆尊，主要在舒适性配置和娱乐系统上进行升级，而且风格更偏商务。再往上就是艾维亚版本，共有3款配置车型，重点突出豪华感的营造上。
今天我们要聊的是GL8的陆上公务舱版本，也就是被网友俗称的“胖头鱼”，在售价上要相对亲民一些，更容易受大众消费者接受。
先来看下这台车的外观设计，前脸的辨识度依然很高，比老款车型要更显时尚气息。很看到尺寸很大的进气格栅，内部贯穿着银色的飞翼式镀铬饰条，这也是别克家族化的设计语言。两侧的大灯组造型很犀利，并且配备的有LED远近灯光源，点亮后的效果还是很出色的。
车身尺寸方面，GL8陆上公务舱的车身长度达到了5238mm，轴距为3088mm，要领先市场上很多同级车型。车身侧面的线条比较简约，提供的有隐私玻璃，看上去很有高级感。
车尾的变化并不明显，基本与老款车型保持一致。没有使用时下流行的贯穿式尾灯，而是用横置的镀铬饰条代替，来提升车尾的视觉宽度。尾灯的造型与前大灯组相呼应，灯腔内部的结构比较复杂，点亮后很有辨识度。
进入到车内，陆上公务舱的内饰设计与ES陆尊还是有很明显的差异性，风格上要更加适合家用的场景。相比ES陆尊少了一些新潮的设计元素，比如连体式的大屏。陆上公务舱除了最低配版本的车型使用的是10英寸的触控液晶屏，其余车型均采用的是12英寸，页面显示的效果还是很出色的，操作逻辑也很清晰。
GL8整个中控区域布局是很规整的，包括空调控制区，并没有过多的实体物理按键。大面积的软搪塑材质包裹，还有缝线的工艺进行点缀，来提升车内的档次感。
座椅布局上，陆上公务舱全部为2+2+3式的七座布局，第二排是独立座椅。中间的过道比较宽裕，方便后排乘客上下车。座椅的厚实程度令人满意，乘坐起来体验很舒适。座椅可支持比例放倒，行李箱的容积最大可拓展至1605L，基本可以满足日常出行所携带的物品需求。
动力部分，别克GL8所搭载的是一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，带有可变气门管理技术。发动机最大功率达到了174kW（237Ps），峰值扭矩350N.m。传动系统，全系车型均匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，陆上公务舱采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
小结：别克GL8陆上公务舱这个系列的车型，应该是与普通消费者距离最近的，因为售价上确实是要比其他两个系列实惠很多。相应的舒适性配置和娱乐系统要少一些，不过像家用场景偏多的情况下，能够经常用到的配置也并不多。外观设计上，这一代的GL8要比老款车型更加时尚年轻化，主要也与消费市场的变化有关。总体来看，这台车还是很适合多成员的家庭去选择。
别克GL8作为别克旗下MPV的销量常青树，凭借着商务的外观，宽敞的空间以及舒适的乘坐体验，长期以来一直霸占着MPV销量排行榜前三的位置，那么该车如今的优惠行情如何呢？近日我们就来到了上海地区的别克4S店，实地探访了别克GL8的优惠行情。
通过和店里的销售交谈后得知，目前别克GL8全系都没有现金优惠，但是可享受至高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供首付50%，两年免息的贷款政策。而提车周期方面，由于店内目前没有现车，购车的话需要进行预定，时间大概为1个月。
目前最新的GL8是于9月份上市的2021款陆上公务舱车型，通过店里的展车我们可以看到，该车前脸采用了别克家族的飞翼式进气格栅，内部横向镀铬饰条向两侧延伸至大灯组内部，将格栅分成两部分，使得整车的前脸极具视觉辨识度。
GL8陆上公务舱车型的长宽高分别为5238mm/1878mm/1776mm(1789mm/1800mm)，轴距达到了3088mm，让整车从侧面看起来十分得修长。
GL8的尾部也沿用了别克家族最新的贯穿式镀铬饰条搭配宽体式大灯设计，让车尾彰显商务气息的同时又不失质感。
进到车内，2021款别克GL8陆上公务舱车型换装了最新的悬浮式中控屏，搭配8英寸液晶+机械组合式仪表和电子挡杆，将车内豪华的氛围营造得十分到位。
空间方面，别克GL8采用2+2+3七座布局，第二排座椅支持前后移动，将第三排座椅放倒后，可以创造出巨大的第二排空间，以及1605L的后备箱容积。
动力方面，别克GL8全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。
易车广州车展报道? 2020广州车展已经正式开幕 ，在上汽通用别克展台，GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相，易车报道团队为您带来现场实拍体验。
GL8陆上公务舱谦雅定制版外观造型和现款车型几乎保持一致，重点升级了干邑棕内饰配黑色脚垫，并通过座椅增加菱形缝线设计、优化侧门板材质及增加缝线凸显高档质感，更能满足用户个性化用车需求。
首先别克GL8 作为中国MPV市场的开拓者，虽然刚进入国内销量一般，但奠定了家用MPV在消费者心中的形象，可别小看这个，它往往就是决定性的因素。同时，GL8得益于MPV车型的属性，有着大空间和高舒适度，在国内广为人知。而在2016年，第三代GL8换装了2.0T涡轮增压发动机，日常的驾驶也更加的轻巧舒适，这些变化都帮助GL8的产品力直线提升。
别克GL8陆上公务舱 652T 智慧豪华型随后GL8以品牌优势作为基础，对舒适度、操控、配置功能进行优化，在产品的研发和升级上不断更新迭代，使得车辆的品质越来越高。才造就了如今GL8在国内的销量和口碑，本届广州车展上GL8又带来了定制版车型，想必这产品实力又上了一层台阶。
顾名思义，该车型其实就是别克GL8的定制版本，主要升级的亮点包括采用了干邑棕内饰配黑色脚垫，并通过座椅增加菱形缝线设计、优化侧门板材质及增加缝线等，所有的变动都是为了提升车辆的高级感。
车头设计和现款的GL8陆上公务舱车型几乎一致，飞翼式进气格栅贯穿两侧大灯，延续了别克车系当下的家族式设计。回旋镖式的LED日间行车灯很有辨识度，给车头的视觉效果带来了点时尚之味。
后视镜外壳装配了全景影像摄像头，镜面边缘的车辆标识表明新车具备侧盲区预警系统。
车身尺寸方面，长宽高以及轴距保持不变，分别为5238mm×1878mm×1800mm，3088mm的轴距保障了车内空间的舒适度。侧面造型一如既往的商务、稳重，后排黑色隐私玻璃营造出了很好的私密空间。
车尾设计相比现款车型也没有太大的变化，依然呈现出了饱满、厚重的设计感，这一代GL8在年轻化设计上做出了举措，例如贯穿式的镀铬装饰条同样也用在了车尾，连接两侧的尾灯，给人一种稳中带皮的感觉。
轮圈的样式我们在GL8陆上公务舱 652T 智慧豪华型上已经见到过了，由于设计独特，所以该样式被沿用在了定制版车型上，规格为225/60 R17。
内饰方面，则是新车改变最大的地方，之所以叫定制版，因为内饰细节之一便是干邑棕内饰配黑色脚垫，这样的颜色搭配其实很常见，但是用在这辆以商务著称的GL8上起到了锦上添花的效果。
四辐式方向盘是商务车型的和谐搭配，直径长度适中，并没有过大和过小的感觉，把持起来具有很好的舒适度。多功能按键也很齐全，多媒体控制、仪表盘调节、巡航控制按键位置的设计都很合理。
别克eConnect互联系统并没有缺席，该系统支持OTA远程升级，同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，支持iBuick APP手机应用，云端互联能力进一步提升。
2021款别克GL8陆上公务舱还引入ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等多项智能驾驶辅助配置。
新车的座椅增加菱形缝线设计，造型设计相比现款车型的座椅更有档次感，菱形格纹用在任何座椅上都不会难看，搭配上干邑棕配色，视觉质感得到了进一步提升。
车辆的后排同样采用了菱形格纹座椅样式，档次感不减，尤其是核心的第二排乘坐区域，两张独立的座椅看上去就很舒服，实际乘坐体验和现款车型保持一致。
车辆的后备厢常规容积达475L，放倒第三排座椅后更可扩展至1605L，对于GL8来说，装载能力还是很无敌的。
动力方面，新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT变速箱，发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米。官方数据显示，综合百公里油耗为7.8L。
总结：别克GL8作为同级标杆，除了在MPV领域有所造诣之外，了解用户的需求也是使其立足于当前宝座的重要因素，相比起其他MPV车型，它的优势尤为突出。本田奥德赛可以说是它的最大竞争对手，燃油经济性相比GL8要更具优势，不过最新给到GL8的2.0T可变缸发动机，也让车辆进一步降低了油耗。而在本届广州车展上，别克又根据用户需求，带来了定制版GL8，这接连不断的产品更新，让车辆一直热度不减，也许这就是别克GL8成功的秘密。
今天我们要说的是?别克GL8陆上公务舱652T车型，首先需要说明，陆上公务舱不是咱们起的称号，而是这款车的名字，全名是陆上公务舱652T车型，看来别克在起名这方面也很有艺术，这个名字多多少少都有些误导，陆上公务舱652T是2018款28T车型升级而来，也就是基于第二代GL8所演变而来，是GL8的入门车型，这个车型就是被大家亲切称为胖头鱼的这个版本，但是现在摇身一变，成精神小伙了，前脸变化最大，让陆上公务舱652T完全改变了胖头鱼的造型。座椅方面，陆上公务舱?652T车型就不如ES陆尊来的豪华，即使顶配车型也没有配备腿托，座椅造型还是原来的设计风格，增加了黑色条纹勾勒轮廓，同时安全带依旧是安装在C柱位置，没有安装在座椅上。
2021款全新GL8这台发动机想必大家都不陌生了，全新一代GL8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为260马力，峰值扭矩为350牛·米，传动方面则匹配9速自动变速箱。此外，全新一代GL8的后悬架将会采用多连杆式独立悬架。
2021款别克GL8“雅典娜”改装版车辆内饰主打简约商务风，该有的功能2020款GL8上都有配备，简约不减配，保证用车舒心。这款GL8在顶部全是做了鹿皮顶的升级与处理，在顶部做了多色可调节的九宫格顶灯，搭配后方的星空流星顶，更加突出它的华贵高端的气质。
值得一提的还有，这车还有迈巴赫顶灯九宫格以及GL8专用15.6英寸WEIFI吸顶电视，当然这车标志性的氛围灯点亮之后也能为整部车内饰氛围提升不少，再加上GL8的价格，也没有埃尔法那么贵，所以对于这款车，不少网友看到后都纷纷表示，很成功，也很值得，有这样的表现真没有必要选择埃尔法了。
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