20万左右的宝马（花20万就能买个入门级的宝马奔驰，入门豪车配置低，为何却不愁卖）

20万左右的宝马（花20万就能买个入门级的宝马奔驰，入门豪车配置低，为何却不愁卖）

• 花20万就能买个入门级的宝马奔驰，入门豪车配置低，为何却不愁卖
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花20万买个入门级的宝马奔驰，入门豪车配置低，为何却不愁卖？

很多人觉得入门级的奔驰宝马配置都非常的低，花20万除了买到一个车标，其他方面基本一无是处。但是配置低并不会影响豪华入门车型的销量，因为买入门级车型的人大多不看重配置。根据汽车研究公司的市场调查，国内消费者在购车时最关注的因素依次是外观、品牌、价格、使用成本和配置。

也就是说我们买车的时候，配置并不是首要的决定性因素，外观和品牌才是最吸引人的。么对于豪华品牌的厂家来说，只要把外观内饰做好，能满足消费者的基础需求，配置相对低一点也是不愁卖的，而价格卖的高，主要还是品牌溢价比较高。但是买的人，还是会觉得非常的值。

兰州大学有论文论品牌溢价以及品牌溢价能力的提升，上面说品牌溢价不是一般的产品物理属性，是品牌传播策略中指向品牌区格化的精神价值，也叫品牌的附加值，简单理解就是豪华品牌的附加值高，名气大，么买车的人不只是买到了这辆车，还买到了一点名气，精神上也获得了认同，这些心理上的认同是普通品牌车子无法给予的。

其实入门级的豪车配置也并没有想象中的么低，比如宝马的一系，最低的配置也是标配了主副驾驶室安全气囊，前排侧气囊，头部气帘，胎压监测，牵引力控制，车身稳定系统等等这些实用又安全的配置。我们认为它配置比较低，主要还是比较的对象不对。很多人都说20万可以买到丰田的凯美瑞或者是本田的雅阁，以雅阁为例，不光有辅助驾驶的各种功能，还有座椅通风加热等等一系列舒适型的配置，但他们都是B级车，不能因为价格差不多就拿a级车和B级车比较。本来就没有什么可比性，而在a级车中，入门级宝马奔驰的配置其实并没有想象中么低，但也谈不上优秀，算是中规中矩的水平。

虽然价格高，配置低，但是还是有很多人为了车标，为了面子，花20万买入门级的豪车。根据中国消费者消费观新变化对购车行为的影响，这篇论文上说，中国消费者在买车的时候更加好面子，虚荣心的影响非常的大。而且希望自己的消费行为得到他人的认可。花20万买个本田雅阁，虽然开着舒服，但是别人看了也会觉得买了个普普通通的本田没有什么大不了的，但如果是开宝马，别人可能就会觉得你混得不错。

所以，这20万大部分是买了个车票，买了个面子，当然也有一部分人是因为商务工作的需求，需要撑撑场面才买的入门级豪车。总之，如果单单从钱和性价比的角度来看，20万买个奔驰宝马肯定是性价比不高的，但如果确实是有撑脸面的需求，也没有什么不对，关键还是要看我们自己的观念。

发问者:黄磊最好的回答是20万左右。奔驰、宝马、奥迪车型如奥迪A1、A3、宝马1系、奔驰A级、B级一般都在这个价位区间。奥迪A32014款Sportback35TFSI进取型指导价19.99万

20万左右的宝马运动版适合男生开。根据相关资料信息显示，宝马运动版外观时尚有线条美，运动感十足看起来很有威力，驾驶操纵感好，很适合男生驾驶。