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08款骐达与11款外形尺寸的区别

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08款骐达与11款外形尺寸的区别

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新骐达4295 *1760 *1520 轴距2700
老骐达4250 *1695 *1535 轴距2600
也就是说新骐达比老骐达更长更宽 轴距也更长 车身高度降低 所以台湾索性把新骐达叫做BIG TIIDA意思新骐达比较大的意思吧大概


安全性:08款骐达比较打的变化就是后轮变为盘刹,相对原来的鼓刹来讲,盘刹的热衰减要比鼓刹小,连续制动的效果要比鼓刹好。自动头等和感应雨刷也提高了行车安全性。
外观:08款骐达与老款车型并没有太多的不同,但仔细看不难发现,前脸的进气格栅进行了微小的调整,更趋向于骊威和骏逸的造型,也是日产现在的家族化脸谱。前大灯组进行了重新排列,灯眉上设计了小突起,与轩逸相同。保险杠层次感更强,前雾灯向内凹陷,旁边多了几个褶皱,保险杠进气口变成倒梯形。总体来看,08款骐达比老款更具视觉冲击力,更加凶悍。
尾部的变化主要是尾灯的重新排列,转向灯移向两侧并且突起,后保险杠装牌照处变成梯形。其他部分变化并不明显。
手动挡:08骐达1.6 手动时尚型 拥有手动配置
油耗:百公里经济油耗 5.6L
飙车:无论您飙不飙车您都可以享受这款车的驾驶乐趣
天窗: 08骐达1.6 手动时尚型没有天窗配置
另外售价9.68万-10.68万

08款骐达方向盘尺寸为外直径30cm内直径22cm中心点到内圈半径是11cm。方向盘通过花键与转向轴连接,其作用是将驾驶员作用在方向盘边缘的力转化为扭矩,再传递给转向轴,使用较大直径的方向盘转向时,驾驶员作用在方向盘上的手力可以更小,转向传动轴作为转向器与转向轴之间的连接件,有利于转向器的通用性,使转向器和方向盘在整车上的安装更加合理。

08款骐达的外观

08款骐达整体造型年轻时尚,继承了家族最新Vmotion的外观设计,紧凑的车身配合上扬的车侧腰线,营造出一种俯冲的姿态,焕然一新的前脸造型,打造出犀利气质的同时,也将年轻消费者所追求的个性装扮呈现到了眼前,使用了VMotion家族式设计更加运动年轻的外观吸引了不少以外观为主导的年轻人,感觉真的挺不错。


“骐达(TIIDA)在继承原有TIIDA自身优秀品质的基础上,针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有骐达(TIIDA)的宽适空间和卓越的HR16发动机,而且还升级了内饰的品位与品质,应用了更多的智能化配置与时尚元素,将现代都市的时代特征融合到产品升级之中,更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。TIIDA 2008增加了数种丰富多彩的颜色,骐达增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色,其外观较原有骐达(TIIDA)都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加,使气势显得更加强劲,从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。 目前,09款骐达(TIIDA)为其所属系列下的最新车系。

前后轮胎均是195/60 R16。

骐达搭载了自然吸气多点电喷发动机,匹配了5档手动变速箱和无级档 CVT无级变速箱,最大功率—转速5600r/min(rpm),最大扭矩—转速4000r/min(rpm)。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

五种习惯可延长轮胎寿命:

一、做到随时检查胎压的习惯,气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。

二、气压必须一致,轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。

三、定期清除轮胎内异物的习惯,车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎。

四、驾驶习惯符合科学要求,行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

五、前后轮保持准确的定向,前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素,前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨,前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。

参考资料来源:百度百科——骐达


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