2021年gw250出新款（铃木GW250什么时候上市大概多钱）

2021年gw250出新款（铃木GW250什么时候上市大概多钱）

• 铃木GW250什么时候上市大概多钱
• 250级别摩托车，gw250和黄龙300该选哪一款呢
• gw250s旅行版和gw250哪个好
• 铃木gw250F是国四吗
• 2022年gw250出新款吗
• 铃木单缸街车GIXXER 250发布新款，和仿赛款谁先来国内
• gw250f和gw250s的区别
• gw250老款好还是新款好
• 2021年的GW250,3000公里能卖多少钱
• 豪爵DR300热度未退，又曝光出250双缸新车，准备接替GW250

豪爵铃木GW250骊驰在2011年10月12－27日的重庆摩博会上发布，2012年1月15日首批GW250开始发售。

到目前为止，GW250共有标准版和炫动版（价格均为23880元）、旅行版S（价格24980元）、和F版（价格25880元）四种。

发动机技术上还是优越的，黄龙300虽然收购了意大利贝纳利公司，但是，收购了股份，没有得到太多的技术支持，而搭载的600排量发动机也是国内技术，两款车型从车友的反应来看黄龙300小毛病多，做工要差一些并且非常不适合长途骑行而GW250主要就是价格贵一些,油耗高一些但和黄龙300来比较的话价格其实也不算高，至于油最好的选择。但只想前期适应挡车，后期打算换车的就可以选择贝拉利300。我是欧版302，abs款。今年7月购入的。之前骑了8年踏板，雅马哈凌鹰，非常省心，基本就换换机油。

所谓的新款其实也已经好几年了，减配也只是针对2012年最早的几批GW250而言。最大的区别就是最早的GW250用的日本IRC的RX-01轮胎，而后来的GW250用的是国产正新。其他如这款车搭载的是异步双缸水冷4气门，外观上面有一丝铃木街霸大B King 的影子，有人觉得帅有人觉得丑，这个只能说因人而异了！这辆车被吐槽最多的恐怕就是车重了。

想省心 又喜欢长途旅行 那gw最好 如果只是想周末或者空闲周边玩玩的话 300绝对完胜 这两车各有各好 小毛病都有 只是大小多少的问题 如果不差钱 买新款拉力款 实250级别的摩托车，我优先推荐本田迷你火刃cbr250rr.也可以考虑川崎的小忍者，国产250动力偏弱，超车的时候你会感到力不从心，特别是与小汽车杠上了，极速上不去的话，增加不安就是油表有点不准，后减震有点漏油，链条有点异响，别的没啥大毛病，并不觉得黄300质量有多差，或许有些人要求太高，两万多的价格要求十万得品质。

　　GW250s旅行版是新出厂的，相对旧版各方面都会做改进，所以250s肯定更好一些。
GW250以前有轮毂门，就是80公里以上车速行驶时遇到较大较深的坑道容易出现轮毂断裂，车毁人亡。GW250s旅行版特别针对这个缺陷改进了轮毂，让安全性能提高了不少。

咨询记录 · 回答于2021-10-09

铃木gw250F是国四吗?

豪爵铃木GW250是国四版，为了符合国四标准，在电喷系统上进行了调整，发动机的功率有所增加，由18kW变成了18.4kW。升级之后的新款GW250的车重增加到了184kg。

出的。
丽驰gw250-A2022款将会在今年下半年发布，就是8月份左右。 它采用的是双缸4冲程水冷发动机。排量248毫升，最大马力25匹。前后都是碟刹，前面是双活塞碟刹 后面单活塞 他作为街车，但是也可以跑长途。Gw不论是品质还是操控性，都得到了市场的考验。

搭载铃木全新单缸风油冷动力平台的GIXXER?SF?250，发布一百年纪念版之后，同平台街车款GIXXER?250，在原产地印度也迎来了新款。虽然没有出现蓝银色纪念版花，但是拥有MOTO?GP基因的街车，同样也换上了赛道元素的运动涂装。此外除了GP版之外，还新增了一个哑光黑的配色，并且排放标准提升到印度当地最高的BS-6级别。

新款GIXXER?250主要在配色方面做了变化，外观由于是去年发布的新车，这次没有进行改款，不少车友对这个造型还是表示出了较高的认可。觉得比国内在售的GW250要年轻活泼许多，比如三层LED大灯、棱角分明的油箱线条、分体式坐垫和双出运动短排气等等。

动力方面基本和仿赛款一致，SOCS单缸油冷发动机，最大功率19.5kw约26.5匹/9000rpm，最大扭矩22.6nm/7500rpm。比同样是单缸油冷的雅马哈飞致250要超出一大截，相比自家双缸平台也要略高一些。而GW250让人诟病的车重，在单缸GIXXER?250这里得到了有效的控制，整备质量只有156kg。其它车友关心的参数包括12L油箱容积、800mm坐高。

新款GIXXER?250沿用了现售款的配置，主要卖点在于全车LED灯源、新款液晶仪表、前后ABS防抱死系统，并提供丰富的原厂扩展件，如点烟器充电口、行李包、发动机护板、车把护弓等等，这倒也非常符合国内车友的用车习惯。

虽然GIXXER?250街车和仿赛两款车型尚未引进国内市场，但是种种迹象表明，无论是轻骑铃木还是豪爵铃木，都开始准备对它们下手了。因此国内车友对其关注度也非常高，下图为GIXXER?SF?250百年纪念版。

在GW250、GSX250R逐渐被车友审美疲劳，自身也没什么提升空间的情况下，拥有新技术、轻量化、大功率、低成本的GIXXER单缸车型，应该也是能够获得不少车友的支持。根据印度原产地售价折合rmb约1.7w左右，那么若是真的交由国内两家铃木合资工厂生产销售，或许将是一个比较乐观的价位。车友们，你对铃木单缸250有兴趣吗？

铃木丽驰有四种型号，分别是以下四种。
丽驰GW250（23880元人民币）
丽驰GW250炫动版（23880元人民币）
丽驰GW250S（24980元人民币）
丽驰GW250F（25880元人民币）
分别有这四种，其中丽驰GW250有老款以及新款之分
老款：电镀排气管，日本进口IRC轮胎，日清刹车泵，挂档及刹车材料为铝合金。
新款：排气管没有电镀，正新轮胎，挂档及刹车材料为不锈钢，增加挂档边撑开关（不打架脚挂档自动熄火），14年9月份生产的车把车身上丽驰250的字样改为GW250字样。
接下来继续对比不同型号之间有什么不同
丽驰GW250 （长2145mm宽760mm高1075mm）183Kg
丽驰GW250炫动版（长2145mm宽760mm高1075mm）183Kg
丽驰GW250S （长2145mm宽790mm高1125mm）183Kg
丽驰GW250F （长2145mm宽795mm高1260mm）189Kg
前三款发动机处都无包围，GW250F发动机处有包围。
其他参数都一致相同，压缩比最大功率油箱有效容积发动机形式启动方式离合器变速箱形式均一致。

问: GW250，老款新款，我该怎么选?
答:新款改进了老款的一些容易产生的小毛病.老款 轮胎开裂 档杠太软 大灯不亮 没有边撑开关.新款全部改进.老款轮胎比新款贵1200元!你自己考虑吧！当然,也有车友就喜欢老款的GW250.

两万左右。
GW250还不错的。比国产车好很多。豪爵铃木的车子，漆水好做工也比其他的好。售后还方便。
外形低调奢华的GW250一直是国人非常喜爱的一款车，可以说是声明远播了，非常适合中年男子骑行，车子提速比较柔软，加速强劲，关键时刻从来不掉链子。

豪爵DR300发布上市的热度还没褪去，在工信部的新车目录中，又出现了一款排量250cc的双缸新车。与豪爵以往的风格大相径庭，新车有着一副非常个性的外观。其实这并不是它首次曝光，之前实车路试谍照就被捕获，这次进入公示期后，距量产上市又近了一步。

新车的“蟒蛇头”造型其实并不少见，川崎经典的Z1000、钱江新款的追600，都有着相似的元素，加上左右双出排气，一时半会儿还真很难和沉稳的豪爵联系起来。不过近些年来，豪爵推出的几款踏板新车也开始逐渐走时尚个性路线，比如“鸟嘴鹰眼”的Eagle系列。如今扩展到跨骑车领域，看来豪爵也准备和春风、钱江、隆鑫一样，追逐潮流的前沿。

与外观同时曝光的还有基本参数信息，动力与国四GW250一样，直列双缸水冷发动机，最大功率18.4kw，设计最高时速125km/h。车重为179kg，可选配博世ABS，金色倒置前减震是对比GW250的升级项目。豪爵已经吃透铃木这个经典平台并为己所用，新车将是DR300的延续，下探细分市场的产物。对DR300排量和售价不满意的消费者，应该会把目光转移到它这里来。

售价方面肯定要比3w出头的DR300便宜，有望和GW250相仿，在2.5w左右，作为接替GW250的车型投放市场。虽然它有着更时尚的外观，更高的配置，但最大的问题还是豪爵标能不能被车友接受。这就要看DR300能不能有个良好的开端，打开局面为豪爵后续车型奠定基础。车友们，你觉得豪爵新款250街车的前景如何，一代经典GW250能被它取代吗？