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1811辆进口福特汽车因安全隐患将被召回意味着什么呢

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1811辆进口福特汽车因安全隐患将被召回意味着什么呢

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日前,福特汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月30日起,召回2016年1月22日至2016年4月19日期间生产的部分进口2016年款探险者系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及1811辆。

本次召回范围内部分车辆由于制造原因,前排电动座椅调节器升降臂和侧面构件的厚度可能超出了设计的要求,同时连接臂螺栓上的螺纹紧固剂也有可能没有达到规格要求,满足以上条件时,前排电动座椅调节器总成连接机构在使用初期会发生螺栓扭矩衰减,造成螺栓松动甚至脱落。如果车辆发生碰撞,可能增大座椅的移动,导致无法正确约束前排乘员,增大乘员受伤风险,存在安全隐患。

福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆的前排电动座椅调节器总成进行检查,并根据检查结果为受影响车辆进行相应零部件的维修或更换,以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。

福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打福特汽车(中国)有限公司热线800-810-0740获取此次召回的相关信息。

汽车问题,最近也是频繁出现在人们的视野面前,这一系列问题的背后是什么原因呢,耐人寻味啊!

因为安全气囊的问题,福特需召回300万辆车,操作难度如此之大,背后也是有一定原因的,而对于此件事情,我有如下的看法。

一辆完整的汽车,需要有一套完整的设备,也需要对它的安全性能提升一个指数,它是代步工具,是我们生活便捷的工具。福特汽车厂紧急召回300万辆汽车,这是对自我错误的一次挽回,也是自我的责任。

这300万辆汽车,它会流露到某个地方进行售卖。而具体它会流落到某一个地方,这是一件未知的事情,我们都很难把控。

要是是流露到某个大型汽车公司来说,他会有一些详细的数据,也会有一些客户的购买记录,这种情况是操作相对简单,他可以及时向客户表明情况,与客户进行交流沟通,从而进行尽快的召回,而一些未被售卖的汽车,也可以一同送回总公司去进行安全气囊问题的解决。而操作比较难的地方,就是它会流入到一些小商贩的手中,而小商贩会进行一些偏远地区的放慢,或者是一些比较落后的农村,而对于小商贩来说,他们的记录可能不会有那么全面,只知道大概说是某一个人把购买走了,而他更加详细,具体的信息他是可能不知道的。再有甚者,考虑一些与客户的交流的难易程度,这也是没有办法把控的,之间的种种关系,理难乱!

紧急召回300万辆汽车,是福特汽车厂的义务,也希望各位买车的用户可以及时与我们沟通。

生命无小事,安全第一步。负责任,承担错误。这就是我对这件事情的看法。

2010年5月31日,长安福特马自达汽车有限公司(以下简称长安福特马自达汽车)宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236,643台。

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二下令福特召回300万辆装有高田安全气囊的车辆,NHTSA已在美国确认因高田安全气囊爆炸而致使数百人受伤,导致18人死亡。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)拒绝了福特上诉,并要求召回在2007年至2012年内生产的六款车型,其中包括福特Ranger和福特Fusion。

NHTSA表示:“鉴于这些安全气囊充气机中推进剂降解的严重性,导致安全气囊破裂时会有金属碎片飞出。”该机构给了福特30天的时间来制定召回通知和维修的时间计划。NHTSA还宣布将拒绝马自达的类似请愿书,并迫使召回约5800辆汽车。

易车讯?近日,福特在美国召回了2925968辆汽车,包含锐际、C-MAX、蒙迪欧、Transit Connect和锐界车型。召回原因为车辆换挡机构存在安全隐患,可能会导致车辆无法挂入正确挡位。

此次涉及的具体车型为:

2013-2019款福特锐际,配备1.5L、1.6L、2.0L或2.5L发动机和6F35变速箱。生产日期为2011年10月5日至2019年8月2日,共计1726763辆;

2013-2018款福特C-MAX,配备2.0L发动机和ECVT变速箱。生产日期为2012年1月19日至2018年4月26日,共计143220辆;

2013-2016款福特蒙迪欧,配备1.5L、1.6L或2.0L发动机和6F35或ECVT变速器。生产日期为2012年2月3日至2016年4月4日,共计439483辆;

2013-2021款福特Transit Connect,配备1.6L或2.0L发动机和6F35或8F35变速器。生产日期为2013年6月13日至2021年7月30日,共计107102辆;

2015-2018款福特锐界,配备2.0L、2.7L或3.5L发动机和6F35或6F55变速器。生产日期为2014年6月25日至2018年9月4日,共计509400辆。

此次召回原因为挡位与变速箱之间的衬套有可能妨碍换挡操作,导致驾驶员无法正确换挡,从而有误操作的隐患。至于故障原因福特还在调查,有可能与温度以及湿度原因有关。对于问题车辆,福特将替换新材料的衬套,并将加装保护盖。

根据易车App“热度榜”显示的数据,福特(进口)品牌热度排名第73位。如需更多数据,请到易车App查看。

汽车是由很多配件组成的,每一个配件在其中都是具备非常重要的作用,所以无论哪个配件出现故障都将带来非常大的影响。自然对于一个汽车制造厂而言,如果某个问题频繁发现,那么就会被国家质监局要求实施召回,近日,福特汽车就因此被要求召回300万辆汽车,其具体原因是因为该汽车中所安装高田生产的安全气囊存在一定的安全隐患,其在长时间的潮湿环境下可能会出现炸裂,而发生致命性的伤害,虽然说该事故发生的机率极小,但是为了维护用户权益,还是被要求强行召回。那么对于车主而言,其花了这么多的钱,却买了个具备安全隐患的车辆,实在是无法接受,那么车主该如何实现维权,追求自己的权益呢?

首先,车主可以向厂家进行反馈,每个汽车品牌商,其为了维护品牌形象保障客户体验,都会设立对应的客服部,当客户有诉求的时候通过拨打客服热线即可实现和厂家反馈的目的,所以车主可以向厂家反馈对应的诉求,并要求厂家根据具体情况给出说法和给于适当的补偿,这是比较可行的一种方式。

其次,车主可以寻求相关部门的支持,随着汽车三包法的完善,以及媒体的普及,消费者维权的方式也更加方便和全面了,当我们的诉求无人对待时,我们就可以寻求相关部门的帮助,我们可以通过媒体、通过社区、通过论坛,以寻求帮助,他们会有专业的团队联系我们,并协助我们找到对应的责任方要到一定的态度。

虽然说,汽车召回让我们很不舒服,但是结果已经舒适,我们需要一定的补偿也表示理解,但是首要的还是配合厂家做好对应的改善,这样才能保障我们自身的安全。

福特被要求召回300万辆汽车,这是因为驾驶员侧高田安全气囊可能存在缺陷,本次召回费用料为6.1亿美元。高田公司曾经是全球三大安全气囊制造厂商之一,后来商家为了降低成本,高田公司在安全气囊中使用了便宜的原料来制作安全气囊,导致对车辆前排乘客造成了极大的安全威胁,即使发生事故时弹出安全气囊,也会对人体造成伤害,据悉,该安全气囊已经在十年的时间内造成了100多人的死伤。高田安全气囊又被称为“死亡气囊”,然而,福特汽车公司制造汽车时用的就是高田安全气囊,因此被要求召回300万辆装有此安全气囊的汽车。

在2021年1月20日,美国汽车安全监管机构表示,因为高田安全气囊存在潜在缺陷,将要求福特汽车公司召回300万辆装有高田安全气囊的汽车。然而,福特公司曾经试图避免召回车辆,但被国家公路交通安全管理局拒绝了其请求,毕竟召回这么多汽车,对福特汽车公司来说会造成极大的经济损失,但从人的生命安全健康方面着想这召回是必须的,此次召回将覆盖2006年至2012年的所有车型。

高田早在2017年就已经破产,是由于气囊问题引发的财务危机而导致的,也就是说,福特这次召回大量汽车,也将会面临巨大的财务成本,对于财务经济状况,本来就不佳的福特汽车公司来说,无疑更是雪上加霜。

这次召回300万辆汽车对福特汽车公司是一个巨大的挑战,同时也是一种危机,希望该公司能够安全的度过财政经济危机,也祝愿福特汽车公司未来的生意越来越好。


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标签:召回   汽车   安全

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