2020年汽车行业发展现状及趋势是什么
- 2020年汽车行业发展现状及趋势是什么
- 半年报｜2020年中国乘用车企销量榜TOP10
- 车榜单：2020年11月新能源车销量排行，新款Model 3快上线
汽车行业经历2001-2010年十年行业高增长黄金时代后，当前中国汽车行业逐步由成长期步入成熟期，此阶段行业体现出三大特征：行业增速放缓、保有量提升、厂商产能过剩。
汽车行业兼备周期与成长双重属性，行业增量红利消失的大背景下，我们认为汽车行业结构性机会犹存：成长属性方面，深度挖掘由智能化、电动化、轻量化以及后市场带来行业革新机会，周期属性方面，仔细甄别部分子板块周期性轮动与复苏带来的机会；
短期而言，增量红利消失使得行业分化显现（车型、国别品牌、厂商分化），未来随着销量增速进一步放缓，龙头份额将进一步提升，缺乏品牌效应和规模优势的中小企业在激烈竞争中将渐遭淘汰，强者恒强格局日益凸显。叠加政策大环境支持，未来行业分化是主旋律，短期结构性机会犹存，长期把握智能化和新能源两条主线。
1）行业集中度提升，具备核心资产的赛道龙头：基于此主线下的推荐标的有华域汽车、广汽集团、长安汽车、长城汽车等；
2）进口替代加速，成长稳健的优质零部件：基于此主线下的推荐标的有星宇股份、岱美股份、爱柯迪等；
3）汽车保有量持续增加，存量市场空间大：基于此主线下的推荐标的有玲珑轮胎、安车检测、五洋停车等；
4）电动化与智能化转型升级：基于此主线下的推荐标的有保隆科技、德赛西威、科博达、三花智控、中国汽研等。
?自去年开始，对于市场出现不确定性的确定性论调已经在笼罩车市，面临可能持续下滑的趋势，已有整体企业先后出局。今年上半年，遭受新冠肺炎疫情重创，国内车市再度经历断崖式下滑。
疫情稳定后，市场逐步回暖。乘联会发布产销数据，6?月乘用车市场零售达到?165.4?万辆，环比增长?2.9%，由此实现?3月以来持续?4?个月零售环比增长，呈现恢复性增长。受此因素影响，今年半年报的成绩也出现较大变化。
德系品牌中，一汽大众、上汽大众销量同比-7.9%和-25.8%，市场份额分别为?11.1%和?8.6%。其中，上汽大众今年累计销量665,030辆，排名第二，依然顶住了压力。其中大众品牌累计零售587,660辆，蝉联单一汽车品牌销量冠军。值得注意的是，二季度以来，大众品牌较第二名的领先优势扩大。而一汽大众（含大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌）则以856,178辆高居国内乘用车市场榜首。
日系品牌表现出强大的“抗跌”能力，其中广汽丰田实现正增长。东风日产、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田的销量分别同比-18.4%、-9.8%、+5.6%、-17.1%和-18.6%?，市场份额分别为6.3%、4.2%、4.2%、4.1%和3.9%；日系车的性价比在消费者心中凸显。
自主品牌中，吉利汽车受疫情影响下滑明显，吉利汽车累计终端销量510,873辆，批发销量完成了年度目标的38%，吉利表示决定维持本年度141万辆的销售目标不变。长安汽车终端零售实现正增长。上半年，吉利和长安的销量同比分别为-16.7%和+4.4%，市场份额分别为6.6%和4.8%。
据乘联会统计，排名前十位的企业销量市场份额达61.1%，市场集中度进一步提升，汽车行业淘汰赛将进一步加剧。
欢迎收看汽车小小值车榜单栏目，本期为11月新能源车销量榜单，目前11月的轿车，SUV，MPV车榜单都已经发布，欢迎大点击下方卡片转跳阅读。
车榜单：2020年11月轿车销量排行榜，帕萨特重回Top?10
车榜单：2020年11月SUV销量排行榜，奇瑞瑞虎8一鸣惊人
车榜单：2020年11月MPV销量榜单，有台国产新车刚上市就成爆款
根据乘联会数据，2020年11月，国内新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量90.5万辆，同比下降2.9%。无论是同比数据还是环比数据都出现了明显上涨。
新能源车市场的销量上涨，除了有政策的推波助澜外的原因外，也因为目前不少车企推出了产品力较强的车型，丰富了消费者的可选择性。接下来，咱们就一起看看本期榜单，都是哪些车比较受欢迎。
1.新能源车品牌销量排行：
11月品牌销量排行的变化相比10月份还是比较大的，首先是特斯拉超越比亚迪排名第二。
不过比亚迪和特斯拉两者之间的销量差距非常接近。但是就在发稿前，比亚迪被送上微博热搜，原因是比亚迪汉的车主发微博声称自己的车在冬天续航缩减严重，冬季续航跌掉了三分之二，不过目前比亚迪官方并未有任何回应。
而其它品牌的销量数据则属于正常表现，咱们接下来再看看新能源车上牌城市排行。
2.新能源车上险城市排行：
11月份，上海超越北京，成为新能源车上险城市第一名。这主要还是受到上海市外牌限制政策的影响。2021年5月后，上海内环以内禁止外牌车辆进入，所以有不少外牌车主为了可以继续在内环内行驶，选择购买新能源车。
同时上榜的城市基本都是人口密度大，同时又对牌照有限制的地方，因此在这些城市中，新能源车受欢迎程度比较高。
3.新能源轿车销量排行：
首当其冲的就是?宏光Mini?EV，11月销量已经达到了31368台，比第二名的特斯拉Model?3还要多一万辆。估计这台车未来会长期霸占榜单销量第一的位置。
另外在12月份工信部网站上显示了新款国产Model?3的公示信息，据悉新款国产特斯拉Model?3将会和海外新款Model?3一样，外观上的镀铬件将会被替换成黑色饰件，轮毂造型也会和现款有所不同。
而排在第三的欧拉黑猫，其新款车系的申报信息也被公示，整体设计将延续现款，同时会增加和猫猫有关的涂装。
4.新能源车SUV销量排行：
新能源SUV销量榜单中，排名第一的是理想ONE，而4676台的销量成绩也是理想ONE自上市以来销量最高的一个月。
而从销量数据来看，从第5位到第10位开始，每个车型的销量都比较接近，属于贴身肉搏的状态。
以上便是本期新能源车销量榜单的全部内容～
相关tag:2020年中国乘用车销量数据
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com