CES2020:牧马人都出混动版了！今年即将上市！
- CES2020:牧马人都出混动版了！今年即将上市！
- 2019款牧马人是油电混动吗
- 福特版“牧马人”两门版亮相，硬派外观+非承载车身，搭2.3T引擎
- Jeep牧马人也搞混动PHEV版于9月4日国内亮相
在今年美国CES大展上，Jeep牧马人PHEV车型正式亮相。新车主要是动力采用了插电式混动系统，而外观内饰的设计上相比燃油版并没有明显差别。牧马人PHEV车型有望在今年北京车展国内首发，并于年内上市。
Jeep牧马人PHEV依旧沿用了现款燃油版的造型，主要的区分在于车身标识采用了4xe标识，另外就是位于前车门A柱下方的充电接口了。可以看到这款接口的造型也非常突出，并没有采用常见的隐藏式设计，这和牧马人整体的风格很像。
根据之前曝光的菲亚特克莱斯勒集团（FCA）消息，Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂（Toledo?Assembly?Complex）生产，其中关键性的电子模块将在托莱多加工工厂生产。
从Jeep在2019年公布的新五年规划来看，该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款纯电动车型。
作者：郝昭
全新一代2018款刚换代不久，或许还没捂热，美国克莱斯勒JEEP紧随潮流紧跟推出19-20款牧马人。
19款牧马人比18款增加后方交叉路口监测系统，天狼星卫星紧急呼叫系统，采用机械动力悬架，离地间隙27.7公分。接近角44度和离去角38度都有所增大，19款牧马人全时四驱，全车电动门窗。只是仍然没有配备引擎盖锁?油箱盖锁。
增加了指挥牵引选择系统。攀爬系统，无人驾驶地形系统。乘员安保系统。整体控制和分析系统。防滑板，Rubicon两侧迎宾踏板。
2020款牧马人一种是皮卡角斗士，另一种就是插电混动版。就是前头还是发动机，车尾增加电瓶组，优点于油电混动，在发动机工作时可以边行走边充电。该车计划在2019年底上市。
对于很多热爱户外的车迷朋友来说，“牧马人”无疑是它们谈及最多的车型之一，这主要得益于它强大的越野能力以及独具个性的外形设计。而在近日，福特汽车正式发布了一款名为Bronco的全新越野车（直译为野马），该系列车型并拥有可以媲美牧马人的硬朗外观，而且其出色的全路况通过能力也让它荣获了福特版“牧马人”的称号。目前，福特Bronco两门版实车已经在海外市场发布，下面我们一起来了解一下吧。
外观上，新款福特Bronco两门版与牧马人一样采用了方正的造型设计，前脸带有“Bronco”标识的格栅与两侧环形LED头灯组相连，使其在保留凶悍外表的同时，又多了一些萌萌的味道。而下方的开放式保险杠，内嵌了两个前拖车钩，并预留了绞盘安装位，将硬派气质展露无疑。
车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。另外其车门、侧/尾窗、车顶均采用了可拆卸的设计，这样看起来更加硬派。车尾部分，新车依然采用了比较简洁硬朗的设计风格，外挂式备胎则是在意料中的设计。而最大可达294mm的离地间隙和最大29度的纵向通过角和37.2度离去角，以及高达850mm的涉水深度，结合大尺寸越野型轮胎，足矣体现这款车强大的越野通过性能。
内饰部分，新款福特Bronco两门版整体设计延续了外观硬朗的风格，大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉”增添了一丝科技，而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙。两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。此外，新车挡把右侧还设有较为粗壮的把手，进一步突出该车的个性。
动力部分，新款福特Bronco两门版搭载了一台2.3T四缸发动机，最大功率为273马力(201千瓦)，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配7速手动/10AT变速箱，除了必备的四驱系统外，新车还将配备扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备。
根据官方信息，Jeep牧马人PHEV车型将于9月4日正式在国内亮相。此前，新车已经在2020?CES展上进行海外首发亮相。而新车在外观设计上与传统燃油版车型基本保持一致，仅在一些细节地方有所不同。
Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂（Toledo?Assembly?Complex）生产，其电源逆变器、车载充电器以及DC-DC转换器模块等关键性电子模块将由托莱多加工工厂供应，该工厂是FCA最重要的零部件生产工厂之一。
外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。仍旧采用了牧马人标志性的设计，造型方正。其中，前脸部分的7孔式进气格栅、圆形大灯组等都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗，具有很强冲击力。而新车在主驾驶车门前方翼子板处设置了充电口，同时在车尾增加了4xe的混动标识。
动力方面，参考FCA的布局，预计牧马人PHEV会借鉴Pacifica?Hybrid的技术，搭载由3.6L?V6发动机+锂离子电池组+多个电动机组成的混动系统。
按照此前的消息，Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识，本次亮相的牧马人PHEV尾标已经挂上该标识，进一步提升了辨识度。此外，在Jeep在2019年公布的新五年规划中显示，2021年前将实现旗下每款车型均推出电气化版本；到2022年，将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。
相关tag:牧马人两门混动
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com