2013款君越怎么样
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首先从外形上说，这车相当好看，尤其车头部分，你仔细看一下，感觉很饱满，像概念车，尤其红色最漂亮。这车在同级车里风阻系数最低。还有全天候大尺寸轮胎一看就觉得是好车。再说车门，车门很厚重，关门的声音听起来像是50万以上的车（我爸交通队的朋友说的），由于是轿跑，所以窗户设计较小，给人以安全感。车内全真皮座椅，前排电加热座椅，电动8向调节，带腰托。前控制台很漂亮，能与高档车媲美，仪表也很漂亮。车的密封性很好，车内基本不会有灰尘，噪音不大。2.0的在自动挡时超车和起步会有些慢，但切换到手动档后，动力还算比较好的。缺点就是有点废油，在11个左右。希望能对你的问题有所帮助。
君越Avenir的长/宽/高（mm）分别为5030/1866/1467，轴距则为2905mm。整个车身尺寸放在中型车里有着绝对的优势，这也保障了车内空间的充足。5米出头的车长让它的侧颜看上去非常舒展。玲珑浮凸的腰线，再配上Avenir独有的19寸五辐轮圈设计，优雅而不失力量感。
君越Avenir只提供“梅洛酒红”一种车身颜色，这也是Avenir车型的独有配色。“梅洛酒红”在阳光底下呈现出酒红色，很符合Avneir所想表达尊贵的格调，而如果阴天或者是在地库中看，又比较偏向于淡雅的紫色。其在不同光线底下，可以呈现出不同的车身颜色，很有新意。
别克君越的动力
需要注意新发动机依旧是全铝打造，并采用正置式布局，且燃油标准仅需92号无铅汽油。在满足了国Ⅵ b排放标准同时性能参数上较老款发动机有细微下调实属正常，不过好在扭矩输出的平台进一步得到拓宽，最大扭矩输出发动机转速区间由之前的2000-4000rpm变成了1700-4000rpm。
最关键的是，552T车型同样搭载9速Hydra-Matic自动变速箱，无论表面上的挡位数字还是实际的换挡表现都要好于老款搭载的7速双离合。
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