2022款BJ40环塔冠军版的油耗怎么样？2022款BJ40环塔冠军版的配置玩儿山能行么

2022款BJ40环塔冠军版的油耗怎么样？2022款BJ40环塔冠军版的配置玩儿山能行么

• 2022款BJ40环塔冠军版的油耗怎么样
• 2022款BJ40环塔冠军版的配置玩儿山能行么
• 2022款BJ40环塔冠军版真的跟“塔塞”的配置一样么
• 北京2021款2.0T的BJ40环塔冠军版的体验心得怎么样
• 环塔冠军BJ40出厂有底盘防腐装甲吗
• 环塔冠军领衔 北京越野品牌多款车型亮相成都车展
• 2022款BJ40环塔冠军版是不是已经开卖了今年这个车是不是进步了
• 2016年环塔拉力赛落幕 6500公里，什么是环塔
• 2022环塔比赛时间
• BJ40环塔冠军版不能定制钛钢黑吗

2022款BJ40环塔冠军版，柴油发动机，2.0排量，有涡轮。朋友刚买的，城市、高速、乡村道路，综合油耗表显10.9升。买车时陪他去4S店，试驾车油耗14升。大油门开试驾车测试各种性能是常态，而4S店试驾车才14。这个车朋友到手要磨合，磨合期比较费油，可在磨合期内，这个车才10升多点。所以这么看的话，2022款BJ40环塔冠军版还是很省油的。百度了解下对您有帮助。

只要是不在山上玩大落差的攀岩，2022款BJ40环塔冠军版的配置应对山里的连续弯道、落差路面、颠簸路面，这些都是没问题的。车身距地面的最小离地间隙是220mm，脚踏板最高离地间隙是385毫米，高度上城市SUV跟它是比不了的。接近角37°，离去角31°，标配的17寸大轮毂足以应对大多数地形。放心玩山，没问题！百度看下其他资料。

那肯定是不一样的呀，比赛用的是专属改装版本，而2022款BJ40环塔冠军版这种属于年代车型版本，纪念意义是它特色。比如车身上有“中国探月”的标识，车身内部从氛围灯到车机，都是特定的环塔版，特殊的灯效、特殊的OTA升级车机，这些都是专属2022款BJ40环塔冠军版的东西。动力配置上，民用车与比赛用车，肯定不能是一个配置的。你也可以在百度搜下其他资料。

北京2021款2.0T的BJ40环塔冠军版驾驶体验非常好，接下来带大家具体了解一下。

?1、空间方面，内部的设计非常合理，后排坐垫的角度还可以调节。而且地板是完全纯平的状态，三个人乘坐也不会有任何压力。后排有杯架和空调出风口，舒适度没任何问题，而且还设置了网兜的结构，装载能力也挺强的。

?

?2、动力系统的先进度很高，涡轮增压引擎爆发力特别强，8AT变速箱换挡的过程也非常顺畅。强悍的动力是越野性能的基础，在面对恶劣路段的时候，你唯一能依靠的只有四驱系统和强劲的发动机。?

3、驾驶的操控感超出了想象，在市区内也没有任何笨重的感觉，面对越野路段更是非常得心应手。而且转向的精准度也非常高，没有过去硬派越野车那种虚位大的现象。油门和刹车的调校就更适合市区内代步了，非常的轻盈，非常的灵敏，刹车的脚感特别线性，完全感受不到任何顿挫。?就算路况不佳，但开着BJ40完全没有任何压力。

?4、油耗方面要高一些，百公里大概11升左右。所以说任何事都是有利有弊，享受了BJ40的宽大空间和动力感受，还有它强悍的越野性能，就要接受它胃口大的现实

??5、舒适性方面，BJ40的乘坐舒适度还是相当不错的，空间宽敞，而且座椅配备了电动调节和座椅加热，面料也是皮质的。除了高速行驶时风噪较大以及过弯时侧倾明显之外，就没有其他问题了。?

6、外观绝对的经典，绝对的硬派，而且细节上的做工也非常出色。虽是硬汉开的越野车，但却没有任何粗糙的痕迹。尤其是进气格栅的造型，从初代到现在可以说是一脉相承，非常具有传承性。??

7、内饰的风格挺沉稳的，大量的软质材料让内饰的豪华感倍增。全液晶的仪表盘配合大尺寸的中控屏幕，给人的感觉相当震撼。空调出风口的造型也很经典，采用北汽车标的式样，而且可以360度的旋转，很实用。除了这些之外，副驾驶前方的大尺寸拉手漂亮又好用。

?综上所述，BJ40无论是性能还是可靠性都相当靠谱。?

有。底盘装甲并不是在底盘上直接装一套“铠甲”，而是在底盘上喷涂一种成分中含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶。它将底盘中裸露的部分覆盖起来，待其冷却凝固就会形成致密的防护膜，对汽车底盘起到防护作用。较厚的底盘装甲能够隔绝驾驶时扬起来的石子对底盘造成的伤害，良好的隔热性可以减弱夏季地面对底盘的烘烤，另外可以隔绝酸性物质的雨水或防御行驶时溅起的砂砾对底盘造成损伤。这些都是底盘装甲的初衷，也是大家选择做底盘装甲的主要原因。油底壳和变速箱油底壳需要散热不宜喷涂，车身支撑件因为需要活动，也不宜喷涂，所以需要喷涂的地方主要集中在油箱和车身地板，另外在喷涂之前一定要把车底清洗干净，不然会影响它的吸附能力。

8月28日，成都车展开幕前夕，北京越野品牌展台曝光，包括BJ40环塔冠军版、刀锋英雄版、BJ30和BJ80在内的旗下多款在产车型悉数亮相。

这其中，BJ40环塔冠军版必将成为整个展台最亮的仔，毕竟冠军荣耀以及2021台限量这些耀眼的字眼背后，BJ40环塔冠军版也是实力强劲。

名为“暴风”的全新一代BJ40环塔冠军版，有着强横的越野实力与智慧的车机系统，上市之前就被称为“中国越野最强素车”，这一代的环塔冠军依旧限量发行，全球共2021台，每台车都有自己的专属编号。全新一代BJ40环塔冠军版有着冠军专属荣耀、极致越野性能、智能王者座驾三大特性。

同时这台车也是目前整个BJ40车型中唯一能够买到的，4门+前/后电控差速锁+2.0T+8AT的车型。这些数据组合在一起造就了BJ40环塔冠军版的硬核实力。

同时，暴风灰专属哑光漆配色，独特的拉花设计配合酷黑格栅，加上环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等独有的冠军标识，处处彰显出专属的冠军荣耀。

BJ40环塔冠军版，搭载了2.0T+8AT的动力总成系统，配合上分时四驱结构，为越野提供了最为基础的保障。不仅如此，BJ40环塔冠军版在低速四驱模式下可将扭矩放大2.542倍，更是为越野脱困提供了充足的信心。

除了环塔冠军版外，北京越野品牌，还将BJ40家族内的刀锋英雄版、城市猎人版以及雨林穿越版多款车型带到了车展现场。每个不同版本的背后都是北京越野品牌对于用户需求的探索与研究。

家族旗舰展台秀肌肉

除了风光无限的BJ40家族外，北京越野展台必不可少的就是代表了目前自主越野车最高等级的BJ80。

BJ80定位于中国高端硬派越野新旗舰，是中国首款大排量高端越野车，同时也是全球首款与火星车同台发布的车型。在车展上，也将携火星车亮相。作为北京越野产品序列定位最高的车型，BJ80是北京越野技术、工艺、品牌内涵的集大成者，填补了中国没有大排量越野车的空白，是推动中国越野不断向上的旗舰之作。

BJ30“小战狼”燃爆全场

BJ30作为一款硬派SUV，为越野向往者和注重个性表达的年轻消费群体提供了优质选择。作为北京越野的嫡生子，BJ30承袭了北京越野纯正硬派的越野血统，智能舒适的特征又为“小战狼”BJ30提供了更多差异化的价值。采用1.5T+6AT动力总成，与同类产品相比排量更小，总量更轻，底盘更加稳定，有效提升安全性。同时，搭载同级少有的540°全方位影像系统，兼具360°全景影像和底盘透视180°监测系统，可以提供全方位的角度监测。并且，新车拥有超大全景天窗，总面积达1.59㎡，开口面积0.84㎡，在此基础上，PM2.5过滤系统和负离子空气净化系统一应俱全，带来各种人性化体验，在多方面均达到了主流SUV前沿水准。

不仅是车的舞台更是“悦野”文化的交流中心

以覆盖多种越野场景的越野军团阵容为支撑，北京越野在本届车展上联合多家户外品牌，布置了一系列产品定制化场景，打造出了沉浸式越野生活体验馆，展示越野生态建设成果，强化越野生活体验，传递越野文化形象，并关联APP进行深度体验互动。另外，北京越野还携新近的官方服务品牌“悦野4X4”，为北京越野生态保驾护航。本次越野生活体验馆共分为悦野登陆、悦野补给站、悦野文化、悦野匠心、悦野服务和悦野激擎六个部分，其中不乏配合各车型特点订制的生动形式，如BJ30的城市特色，BJ40环塔冠军版的激擎特色等，通过一系列多元、好玩、生动的体验形式，充分让每个体验者都能沉浸其中，乐不思蜀，从而感受到越野文化的激情与感动。

是的，2022款BJ40环塔冠军版已经开卖了，去年的2021环塔冠军还是限量车，今年的2022款已经不限量了。副驾驶位置有“环塔星星”的标识，并且是会亮的，很好看。因为探月的月球车北汽是参与了的，所以22款车身上有“中国探月”标识，文化味儿比去年21款“足”。车机有OTA（也只有环塔版能OTA升级）。作为一个“年代版本”的车型，文化味道和内饰的布置用心，这都是进步的表现。百度大大赞一下。

　　据了解，中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站创办于2005年，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，现已成功举办9届，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局联合主办，中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会、新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、北京摩托运动发展公司、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司承办。　　国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野赛事，2014年吸引55支车队148辆汽摩参赛，总程约4,600公里，特殊赛段2,613公里。国内运营最成熟、品牌认知度最高、市场影响力最大的越野赛事。全亚洲参赛人数最多、参赛车辆最多、赛道距离最长的长距离越野拉力赛。2014年环塔拉力赛，加入了FIA国际汽联世界杯越野赛。“十年“环塔始创于2005年，至今成功举办了9届，作为一项国际赛事，成为“新疆的名片“，过去10年，除了赛事规模越来越大，更积累了深厚的品牌底蕴、赛事受众。

2022环塔比赛时间是5、6月中旬。中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目。环塔拉力赛创办于2005年，2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的品牌越野国际赛事。比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心与新疆维吾尔自治区体育局联合主办，中国汽车摩托车运动联合会新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司联合承办。

可以的。是可以定制的。外观方面，环塔冠军版整体还是延续了BJ40的整体设计造型，前脸为五孔镀铬格栅，有着很强的品牌辨识度，往下来看，其采用了黑色包围，更有野性。内饰方面，环塔冠军版同样针对细节进行调整，继续采用黑色为主色调，但中控区加入更多镀铬装饰，并在座椅处加入专属身份缝线和刺绣。动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并提供前后桥电控差速锁和电控四驱分动器。