C4世嘉小问题很多吗？三年前的选择很棒，记我的爱车C4世嘉

C4世嘉小问题很多吗？三年前的选择很棒，记我的爱车C4世嘉

• C4世嘉小问题很多吗
• 三年前的选择很棒，记我的爱车C4世嘉
• 雪铁龙C4世嘉为什么说思域是他的对手
• c4世嘉为什么停产
• 雪铁龙粉丝敬请留步，C4世嘉大空间，更实惠！
• 落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样
• 东风雪铁龙C4世嘉值得买吗
• 雪铁龙世嘉与c4世嘉有什么区别
• 2010年10月东风雪铁龙世嘉1.6多少钱
• 2010款东风雪铁龙世嘉跑了10万公里，1.6自动档汽车能卖多少钱

还行吧。这款车看上去确实是非常时尚帅气的，前脸还有侧身的线条都非常的自然，再加上镀铬饰条的装饰，这款车是相当令我满意的了。而且这款车采用了溜背式的设计，看上去更高大上了，个人觉得比大众朗逸还要好看，果断放弃朗逸了。再就是关于内饰了，这款车外观非常吸睛，内饰则是采用一种简洁大方的设计，让很多消费者对它产生了购买欲。该有的配置应有尽有，比如说是全景天窗、ESP、上坡辅助还有一键启动等，在日常生活中非常实用。另外一点就是材质做工都很精细，好好打理，使用十年八年不成问题。对于动力方面我个人是没有什么太高的要求，因为就是日常上下班或者是偶尔带着全家人跑跑高速去游玩。每次开这车的时候，都感觉很轻快，有次换了表弟的大众朗逸开，分分钟不想再摸了。而且它还采用了电子助力的方向盘，转向的时候更省心了，这样的车子怎么能不喜欢呢？这款车的缺点感觉也应该给大家说说，首先就是空间不大，后排只能容纳两个大人和一个孩子，3个成年人就很挤了。再有就是这款车的隔音效果也不好，在高速上跑120迈，都感觉耳朵要聋了，介意这一点的车友们，一定要谨慎选择！

很早之前就知道了汽车之家，之前是没有车，那时候到之家逛，主要是想通过汽车之家多了解一些汽车，做购车的打算，毕竟之家作为全国最大的汽车网站，用户群体多，论坛活跃，对汽车小白们看车、买车、用车来说具有很大的指导性意义。?当时，由于资金有限，一直都是关注10万级紧凑型轿车，选择的范围主要是在大众、日产、别克等销量靠前的车型，但在之家论坛上看到车友们的反馈，多多少少还是有些不如意的地方，后来偶然间在之家上看到东风雪铁龙C4世嘉的一些相关信息，外观上中规中矩，比较满意。通过进一步了解到，该车有配发动机是EC5发动机，这款发动机已使用多年，技术上应该是有质量保障的，变速箱配的爱信AT6的，也是没有问题的，安全性配置上有ESP、常用配置有蓝牙电话、行车电脑显示屏等。天窗我觉得用的少，虽然通风好，但是出现漏水问题的话就相当遭罪了，虽然有天窗会显得高逼格一些，但我不追求，所以天窗可以没有、车载导航更新还得去4S店，不能实时更新，经常会指错路。我觉得手机导航就非常好。该车的整车重量在同级别来说，是最重的，我认为虽然可能油耗表现上不会有优势，但是这种厚重感带给我的也是一种安全感。再加上雪铁龙是武汉本地的，保有量很大，可以考虑一下。?后来去4S店，又与销售顾问详谈了一下，1.6L自动舒适价格是11.98万元，这是早就知道的，销售顾问算上优惠后，给的最后下地价格11万多，感觉还不错。考虑到当时购置税是有减半政策，厂家还有2年7万免息的政策，就当场定下了。?从此与C4世嘉的缘分便开始了....

提车不久留下的纪念-左前

提车不久留下的纪念-右前

提车不久留下的纪念-右后

提车不久留下的纪念-左后

提车不久留下的纪念-正后

新买车那段时间，比较勤快，半个月自己动手洗个车，现在已经疲了。好长时间没有自己动手洗车了。

发动机仓布置

机盖打开，贴的一些提示。我们的EC5发动机应该使用0W/30-A5B5的机油，0W/30是型号，A5B5是等级。机油对于发动机来讲，具有冷却、润滑、防锈、清洁等等作用，犹如人体的血液一般重要，所以我们在保养时，要格外注意机油的选择，切不可图便宜，胡乱的使用其他的不正规的机油。

超大的后备箱，做了全包围，里面装了4瓶玻璃清洗剂，是当时雪铁龙的微信公众号做活动时抢的。

一个多月时，999KM纪念。

首保纪念：免费更换机油机滤，及其他一些检查清洁等。

二保，更换灰滤。灰滤是应该1年更换一次的。灰滤在右后轮罩里面。更换的时候，拆开轮罩就看的见了。

灰滤的庐山真面目。换一个几十块钱，如果不及时保养更换，可能导致碳罐堵塞，那修起来就贵了。

第二年天气变热，把膜贴了。同时也加强车内空间隐私性。

黑黑的...

到今天的公里数：28314Km?平时主要市区上下班，里程短，也很少跑长途，三年平均下来一年不到1万公里。?目前已经出保，还没有碰到什么质量问题，感觉真心不错。希望以后也能一直好好的...

3年多来，表显示的油耗是7。另外有个专门的软件记录的总体平均下来的油耗7.8。在主要短途市区上下一族来说，这个油耗，我是比较满意的。?在论坛里看过几次车友问：怎么油耗那么高，显示的数值是15或者其他，然后有个配图，结果单位是公里/升，如果是这个单位，那么我也希望它的数值能尽量大些，这才表示更省油啊。[嘻嘻]?细心的朋友们可能会发现，我的发帖，所有在配有这个图的时候，在屏幕左上角一直有放着歌，在路上听听歌，能舒缓路上拥堵导致的急躁情绪，愉悦心情。不会显得无聊。?当然有些车友喜欢冷静的开车，静静的边开车边思考问题，或者其他需要安静的时候，那么也没关系，可以将音量调到最低。C4世嘉的隔音做的还是不错的，在我需要安静的时候，会给我一个比较安静的环境。

虽然这个车型在上市后，一直没有比较好的销量表现，虽然这个车型因为一些原因在今年停产，但是，我还是要感谢雪铁龙能够给我提供这么一个车型，感谢汽车之家将这个车型的信息展现到我的眼前。?希望我的C4世嘉能够延续之前3年多的优异表现，陪我和我的家人继续走四方，享受美好的时光！?希望和我一样选择C4世嘉的车友能够一直安全的伴随它回家！?希望神龙公司能够认识不足，做出调整，重现2015年的辉煌！?希望汽车之家蓬勃发展，继续为广大的车友提供更好的交流平台！

你好根据你的描述，这台雪铁龙C4世嘉在外形颜值设计方面代表了法系车的至高水平，本田思域对于困难的准备不足，双方在外形颜值水平方面的较量，会让很多车友驻足观望。日系车和法系车在前脸设计层面有着截然不同的想法，雪铁龙C4世嘉的外形颜值设计还是比较讨喜，法系车和日系车之间的较量，也让很多车友浮想联翩，双方的实力值得钦佩不已希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

c4世嘉没有停产。

C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持续发展理念，为中国消费者带来用车新选择。

C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升。

该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen　Connect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。

汽车作为我们日常生活中的交通工具，不仅仅是带来出行的便利，更多还是拓展了社交半径，提高了社交效率，充实了我们的社交体验。也因此，如今人们买车的需求更加明显。今天就带各位了解雪铁龙旗下的C4世嘉。

外观方面，C4世嘉充分展现了潮流设计师的独特思想，符合当下时尚设计趋势，尤其迎合当代年轻人的主流审美。

内饰方面，整体质感、触感良好，做工细腻，尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底，更好为用户打造了非凡的乘坐体验。

总之，雪铁龙旗下的C4世嘉在各个方面表现都还不错，值得入手。如果您在武汉，建议小伙伴点击湖北东安雪铁龙北湖店智能展厅，足不出户了解更多车型信息及优惠信息，线上做足功课，买车才能更稳妥！

导语：落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉，车主开了一年，这车到底怎么样？车型：东风雪铁龙C4世嘉售价为9.58~11.18万元之间，其中车主购买2018款 经典 1.6L 手动舒适型当时裸车价为7.38万，落地价为8.6万。当时为什么花8.6万选择这辆东风雪铁龙C4世嘉？车主：我是2018年12月提的车，当时看过POLO、飞度、经典轩逸，看过一汽的高尔夫、速腾，看过福克斯，相当一部分车落地都得10万。因为预算吃紧，慢慢转向看5~6万元的车，甚至考虑过二手车。 奈何二手水很深，果断放弃。诸如桑塔纳、捷达之类的大众入门车又觉得太丐了，减配太严重了好吗？真是对不起自己尚未而立的年纪，于是就看上了爱丽舍自动，因为媳妇喜欢自动，后来在我的软磨硬泡下，媳妇答应买手动，毕竟是我开得多，于是乎距离我的C4世嘉又近了一步。我的购车初衷其实很简单，就想立足现有条件买个代步车，皮实耐用的。不喜欢大众低配的寒酸，从看了爱丽舍这款驾校用车，无意中看了眼旁边的C4世嘉 ,外观比爱丽舍大，好看多了，而且全系标配ESP车身稳定系统，16寸轮毂加双U尾灯比爱丽舍简直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大脚，宁可要低配C4世嘉 ,也不要高配爱丽舍。还有谁说手动挡就是低配车？谁说的来坐我副驾咱们好好聊聊，你们永远不明白动力掌控在自己右手掌心是一种多美妙的感觉。开了一年，对于这辆雪铁龙C4世嘉有什么想说的？车主：外观方面，我喜欢，俺老婆也喜欢。但是，我更喜欢C6，设计的大气、漂亮，俺是普通工薪阶层，买不起呦！车灯设计：车灯的设计有个性，不难看，看多了更顺眼。前挡风玻璃：据说前挡风玻璃是防紫外线的，隔热性能好。防晒，配置很良心，实用。车灯的造型是“怒目而视”这种感觉！内饰方面，1.中控全系标配大屏，. 上方大面积搪塑软材料覆盖，驾驶员左手肘触及到门板位置也是软皮包裏； 2.整体风格_上浅下深，简洁大方且实用，没有多余的浮夸设计； 3. 多功能手柄按键手感不错，空调旋钮略显生涩； 4. 车门厚重，关门声很敦实的感觉。动力方面，发动机是2016年又调校过的。个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉1.6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。动力平顺性：个人喜欢自吸发动机的车就这点，不管是加速还是起步还是动力衔接，都不错，至少急加速后排不会晕车。操控方面，唯一不满意的是方向盘沉，女生开费劲，单手开累，对颠簸路面得过滤不是特别好，首先会传到油门踏板，然后最受罪的就是方向盘，需要握紧，好的方面是支撑到位，弯路不翘。底盘及悬架：悬架属于有点硬那种，过弯支撑到位，地盘挺扎实，烂路过滤-般情况，你能感受车载在颤抖。总结：最满意的当然是性价比！接近小型合资的价格标准级车的享受！用料扎实前后铝合金防撞梁、高强度的车框架、厚实的顶棚加强筋等挺厚道的平时开着也安心，耐看的外观优异的操控同级别合资车也少有对手，个人观点勿喷哈！那么对于这辆雪铁龙C4世嘉，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

关键看你注重什么，分享一下个人选择1.6L自动豪华的理由【外观】大气稳重，虽然谈不上时髦，但胜在耐看【内饰】做工和用料都厚道，中控台大面积软塑材质，比硬塑质感好很多【空间】前排位置不错，后排稍稍紧凑，不过座椅角度设计合理，乘坐舒适【配置】跟同级别比算齐全，主动和被动都有兼顾，尤其被动安全靠谱，性价比高【动力】1.6L黄金排量不解释，经济适用，家用足够【操控】转向良好，指向明确，底盘稳，开着好【舒适】皮织混搭，坐起来比全皮舒服，隔音也好

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：

一、c4世嘉和雪铁龙世嘉的1.6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。

二、c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。

三、世嘉没有esp，c4世嘉有。

世嘉需要2000转的转速，正常跑得3000转，c4世嘉换装的6速自动大幅改观，转速相较老款能下降500转左右。

外观：

1.前脸改为贯穿式

2.侧身更加流线

3.尾部造型不一定更美观，但尾灯更加漂亮。

4.车身高度降低。

内饰：

1.中置仪表盘（头条黑必黒项目）更改为常规仪表盘。

2.方向盘（头条黑必黒项目）更改为常规方向盘。

扩展资料

2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定为“世嘉”。

7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。

2011年，东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎—— “冠军是一种生活态度”。谁说冠军一定要上赛场？拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。

2013年1月15日，新世嘉CNG上市，这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后推出的又一款车型，其售价为11.78万元。目前CNG车型使用上由于相对汽油车成本低廉，在国内广泛应用于出租车市场上。此次推出的新世嘉CNG整车全部享受原厂质量担保。

参考资料：?百度百科-世嘉 （雪铁龙世嘉汽车）

2011款东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动时尚型和两厢1.6手动炫雅型的报价是10.88万，目前2011款世嘉全系列车型都有8000元的优惠活动，最低售价为10.08万。

2010年的车现在11年的车龄行驶了10万多公里，1.6自动挡车型，如果该车保养及时没有出现过大的问题，按照目前市场行情预计价格在2.7万元左右。