2021油价预计会涨到多少（有车一族注意！国内成品油价迎牛年首涨，接下来还会持续上涨吗）
- 有车一族注意！国内成品油价迎牛年首涨，接下来还会持续上涨吗
- 今晚过后油价要涨多少
- 2021年10月份油价还会上涨吗
- 2021年油价调整日历是什么
- 加一箱油多6元！8年来油价首现“七连涨”，还会涨
- 中石油汽油油价明天会涨价吗
- 预期明年油价会大幅上涨至多少
- 2021年的油价多少钱一升
国家发展改革委2月18日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，
自2021年2月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元和265元。
油价上涨！每升6.4至6.6元此次调价折合成升价后，调整幅度分别为汽油每吨上涨185元，柴油每吨上涨180元。?
折合每升89号汽油每升上调0.20元，
92号汽油0.21元，
95号汽油0.23元，
0号柴油0.23元。
本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。
牛年首涨，涨涨涨本轮调价是2021年第三次调价，本次调价后，今年成品油调价将呈现“3涨0跌0搁浅”的格局。
如果累加2020年末的调价，这将是现行调价机制自2013年春天执行以来，连续上涨。
但新冠肺炎疫情在海外呈加速扩散蔓延之势，多国延长了为遏制疫情采取的限制措施，全球经济及原油需求的恢复仍将是一个漫长且不均衡的过程，油价上涨空间也将受到限制。?
2021年1月15日晚上执行的2021年首次油价调整，延续之前涨势，可能出现“六连涨”，
以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将多花10元左右。可以说用车成本增加了很多。
为什么油价上涨？
一是全球疫情出现改善，市场对欧美经济复苏的预期推动了风险偏好的回升。?
二是对于全球接种新冠疫苗带来的群体免疫预期，尤其是市场预计群体面临会对交通运输尤其是航空等领域的成品油需求前景向好。?
三是供应层面可能出现新的变化，拜登政府对新能源发展的支持，对传统能源如原油等支持力度有限，甚至存在一定的遏制倾向，这使得美国页岩油产出在2021年恢复较为缓慢。?
四是原油去库存势头较好使得原油价格在所有商品中最后反弹。?
对此，广大车友们有什么看法呢？
今晚过后油价要涨多少
今晚过后油价要涨多少，2021年10月22日24时（也就是本周六零点），成品油调价窗口将再度开启。目前为调价周期的第9个工作日，上涨已是大概率事件。今晚过后油价要涨多少。
油价又涨了！今晚油价大幅上涨95号汽油进入8元时代！本轮油价上涨后，92号汽油平均约到7.56元/升，95号汽油平均约到8.20元/升，95号汽油将全面进入“8元时代”，0号柴油也高达7.20元/升。
国际涨，我也涨，国际对我有影响；国际降，我不降，我和国际不一样！相比年初而言，今年油价已经上涨1块多，照这个涨速下去，年内油价“破9”也是指日可待！
有车一族表示“压力越来越大”准备换新能源汽车了。目前新能源汽车百公里不到20元，汽油车百公里超过70元，而且会越来越贵！随着国际能源的上涨和国际问题的不断突出，油价上涨将会越来越频繁。反映到民生上，物价成本也会上升，最直观感受就是物流成本的增加。
截至10月20日，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨0.91美元，收于每桶83.87美元，涨幅为1.10%；12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.74美元，收于每桶85.82美元，涨幅为0.87%。原油综合变化率为7.22%，对应上调幅度为310元/吨。
随着北半球供暖需求持续增长，天然气、煤炭等市场的供应紧张正在波及石油市场。国际能源署在14日发布的月度石油市场报告中表示，由于其他能源品种供应出现短缺，已经导致消费向石油转移，石油需求可能会额外增加50万桶/日。因此，国际能源署把对2021年和2022年全球石油需求的预测分别上调了17万桶/日和21万桶/日，预计今明两年全球石油需求增幅分别为550万桶/日、330万桶/日。
据悉，下一轮调价窗口将于2021年11月5日24时开启，目前天然气供紧价扬导致原油需求预期持续向好，预计下一轮成品油调价上涨的概率仍然较大。
2021年10月22日24时（也就是本周六零点），成品油调价窗口将再度开启。预计届时（10月22日当天）国内成品油调价对应理论上调幅度约为320元/吨左右，将迎来本年度第十四涨。
本轮调价周期内变化率持续上涨，呈现正向波动，主要影响因素如下:
1、受亚洲、欧洲和美国普遍能源短缺的影响，电力价格最近几周激升至创纪录高位。飙升的天然气价格促使发电厂转向用石油发电。在亚洲、欧洲和美国能源短缺的推动下，最近几周电价已升至创纪录水平,预计发电行业气转油可能会使全球原油需求增加25至75万桶/日。
2、沙特阿美估计天然气短缺已经使原油需求增加了大约50万桶/日，花旗估计可能达到100万桶/日。
3、美国库欣地区原油库存下降196.8万桶，创6月以来最大降幅，目前库存处于2018年10月以来的最低水平。
4、国际能源署(IEA)表示，全球能源紧俏预计将使原油需求增加50万桶/日，并可能激起通货膨胀、减缓全球从新冠疫情中的.复苏。IEA在其月度报告中将2022年全球原油需求增长预估上调21万桶/日，目前预计2022年全球原油总需求将达到9960万桶/日，略高于疫情前水平。
5、天然气和煤炭短缺导致电力市场对石油产品需求上升，原油需求前景持续向好，美国WTI期货交割地库欣，库存出现不同于往年同期的大幅异常下降。
6、北半球亚洲消费大国已经开始降温，煤炭和天然气价格上涨，预计将导致一些终端用户转而使用成本较低的石油作为取暖燃料替代品。
7、近期汽油需求相当强劲，导致美国商业库存意外降至2019年11月以来的最低水平。美国EIA精炼油库存降幅创2021年3月5日当周以来最大，中西部原油库存跌至2018年9月以来的最低水平。
2021年，国内成品油调价目前已进行了十九轮，具体为上调十三次、下调三次，搁浅三次，汽油总计上调了1700元/吨，柴油总计上调了1635元/吨。
据隆众资讯测算，截至10月20日原油综合变化率为7.22%，对应上调幅度为310元/吨。目前为调价周期的第9个工作日，上涨已是大概率事件。本轮调价过后，2021年的调价格局将变为“十四涨三跌三搁浅”。
截止至2021年10月29日，不能涨了。
10月22日成品油10月份的第二次油价调整，虽然在上一次油价调整中，油价刚出现了今年最大的油价上调，大涨油价3毛/升，不过由于近期国际油价继续创出今年的新高价，这让22日晚油价再次出现超过2毛/升的大涨。
22日晚24时(10月22日24时)全国加油站又要上调油价，目前经过一轮油价10个工作日的统计，预计上调油价300元/吨，按照升计算，就是预计大涨油价0.23元/升-0.27元/升的范围。
国内成品油定价机制
根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。
简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。
9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上调，自2021年9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高140元。
对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：6.93元／升；95号汽油：7.44元／升；98号汽油：8.45元／升；0号柴油：6.59元／升。因为全国各地具体油价不同。
价可能会进一步影响到大家的日常出行。
我看过几组关于油价的预测数据，保守的预测也达到了140元每桶，最高的甚至已经达到了210元每桶，这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因，估计油价可能会出现中长期上涨的趋势，这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。
目前有些地区的油价还没有正式上调，小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看，油价上调几乎已经成为了定局，小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域，油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。
随着人们的生活水平逐渐变好，现在私家车出行已经不是什么新鲜事，很多家庭甚至不止有一辆家用小汽车。虽然政府也在大力推行新能源汽车，但是燃油车还是受到了众多车主的青睐。相对于新能源汽车，燃油车一个最主要的优势就是方便，加油的时间不过短短几分钟，而新能源汽车充电的时间少则半小时，多则近一小时。因此更多车主尤其是有首辆车购买意愿的人，往往选择购买燃油车。
在全国人民欢度春节的时候，油价却悄悄在上调，也走出了一波“欣欣向荣”的走势。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶64.34美元，创下过去13个月以来的新高。有专业人士表示，此次国际油价上涨幅度之高、速度之快超出预期。
按照我国现行的成品油价格机制，今年第3次油价上调也在人们的意料之中。国家发改委发布最新消息称，2021年2月18日起国内油价开始上调，本次油价上调过后，就全国平均来看，92号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.23元。按照40L油箱计算，涨价过后，加满一箱92#汽油将比以往多花6元。
虽然看起来涨的价格也不算太高，但这已经是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来，国内油价首次“七连涨”， 随着中国春节长假逐步进入尾声，不少人都已经回到工作岗位，大家平时开车出行的成本也将持续增加，因此不少人都赶在涨价之前，赶在加油站排队加油，毕竟能省一点是一点。
本次油价调价的主要因素是受到国际油价变化的影响，一方面包括主要产油国延续减产，例如正在美国德州发生的极端寒潮天气，导致美国的原油产量继续减少，影响美国原油产量高达400万桶/日，导致美国能源危机不断恶化，美国的原油产量不断缩水，缩水幅度高达40%左右，对全球市场造成了极大的冲击。另一方面则由于新冠疫苗正在投入使用以及各国的经济刺激计划，都在逐步提振市场需求。使得油价在一定阶段一定范围内呈现出僧多粥少的态势，此外，基金多头继续加仓油市也某种程度上刺激了油价的上行。
油价下一次调价窗口是在2021年3月3日24时，分析师普遍认为，展望后市，油价在短期内仍然有上涨的可能。自从进入2021年以来，油价就在一直上涨。那么很多人会心生疑问：油价还会一直涨下去吗？
国内许多分析师预计，由于油价飙升，沙特将从4月开始增加石油产量，但是此举能否遏制住油价涨价的势头，有些经济学家对此并不看好，大家普遍认为后世的油价仍然将逐步上涨。
中国石油董事长戴厚良在接受媒体的采访时表示，像2020年那样的负油价在2021年不可能再出现了。由于能源的转型，人们对化石燃料的需求在逐步下降，因而国际原油价格可能还是在中低油价区间运行。
新加坡华侨银行的经济学家Howie Lee认为，此次寒潮可能不是唯一将油价推升至如此高位的催化剂。沙特石油虽然能支持市场，但是美国库存正在以如此之快的速度下降，言外之意是短期内国际原油市场的供给仍然跟不上需求。
卓创资讯分析师边晨认为，由于主要产油国减产进展良好，经济持续复苏，基本面向好，因此后市油价仍然看涨，但近期油价涨幅过大，后劲或有不足，涨势也将有所放缓。有的机构甚至给出预测，到2021年年底，国际油价可能将达到每桶70至80美元。
从国内对原油的需求来看，随着我国对疫情的控制逐步到位，经济逐步复苏，人们的出行消费意愿更加强烈，炼化企业普遍购买原油的意愿都在增强，再加上有几个炼化项目在去年一季度以后投产支撑了中国对原油的需求。众多因素综合来看，今年一季度国内原油需求超越去年应该不成问题。
由此可见，油价不仅在本次调价中上涨，在下一次调价窗口来临的时候，涨价仍然将是大概率事件。
涨价！油价调整信息：今天是2021年4月27日，有料财经提醒车主司机在今明两天时间里顺路去加油站加满汽车油箱，今年第8次油价调整将于明晚24时进行，根据国际原油价格测算预计迎来今年第6次油价上调，每吨汽油价格涨幅119元，平均每升汽油价格上涨0.10元，这两天加油可以节省下大约五元。今年前8次油价调整结果预计将会变为“6涨1降1搁浅”，每升95号汽油价格累计涨幅接近8毛。#油价调整信息#
作者：财经有料哥
明晚油价调整预计上调。
虽然最近一个星期以来的国际原油市场行情震荡盘整，布伦特原油价格窄幅波动，但是由于4月14日油价大幅上涨4.1%，导致本轮油价调整时间周期的国际市场原油平均价格涨幅达到了3.64%，折合成每吨汽油价格需要上调119元，已经超过了50元/吨的油价上调“红线”。
加上只剩下一个原油市场交易日，无论今天原油价格涨跌，发改委在明晚上调全国加油站的柴油、汽油价格将成定局，车主司机赶紧加油！
原油价格和柴油、汽油价格的同步关系。
不少车车司机老铁们听过这一句名言：“原油涨，我也涨，国际对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”。
这一句话其实并不准确，根据现行成品油价格形成机制的规定，国内成品油价格和国际原油价格紧密挂钩，同涨同跌。
那么为什么会出现原油下跌而柴油、汽油价格不降价现象？
2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，当原油均价低于40美元/桶（含）时国内成品油价格不再下调
2021年3月6日，国际市场原油价格牛气冲天，布伦特油价格在连续上涨五个月后今天收盘价格逼近每桶70美元，再创最近一年油价新高。美国华尔街金融机构分析师们继续看涨油价，甚至预期明年油价会涨至100美元以上。
有机构根据国内成品油价格形成机构和最新的原油价格测算，预计在3月17日晚上开启的国内成品油调价时间窗口，将会迎来史无前例的“国内油价调整九连涨”。
扩展资料
过去一年国际油价暴跌：
回望过去一年，2020年1月初国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式。3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。
2020年4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。这也是石油期货自1983年在纽约商品交易所开始交易以来，首次跌入负数。
在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。
去年的油价基本保持在六块钱左右，很稳定的一年，今年的油价已到九元时代，估计一时半会不会落下来的！
