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- 大众迈腾是B级车比较厉害的，为什么还是优惠5万促销
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迈腾b8的尺寸长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。
迈腾b8是迈腾第八代车型，在车辆动力系统方面，迈腾b8搭载的是第三代EA888发动机，最大功率是132KW，与之匹配的传动系统是DQ380的湿式双离合变速箱。
迈腾b8的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力，车体结构是承载式。
迈腾b8的设计特色：
迈腾b8是大众迈腾推出的第八代车型，也就是全新一代迈腾，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款中型车。迈腾b8是基于海外版帕萨特的外观打造的，汽车的外观将时下流行的元素集于一身，整体的造型设计更加沉稳，同时也展现出了一定的运动气质。
以上内容参考：百度百科-大众迈腾
【太平洋汽车网】迈腾b8是迈腾的第八代车型，迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米，迈腾b8一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
迈腾b8是大众迈腾推出的第八代车，也指新一代迈腾。迈腾是一汽大众推出的一款中型车。迈腾b8基于海外帕萨特的外观。该车外观融合了目前最流行的元素，整体设计更加稳重。同时也展现了一定的运动气质。迈腾作为家族中的第八代车，上市以来取得了非常不错的成绩，这款车在中级车市场也占有一定的地位。外观方面，这款车采用了家族化的设计语言。该车前脸的进气格栅采用了全新的设计。熏黑的进气格栅搭配横向镀铬饰条，相比上一代更加精致。车身尺寸是这款车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。这款车的空间现象非常出色，尤其是后排的腿部空间。这款车的动力配置是，这款车依然采用1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机。发动机符合国六排放标准，传动系统配置为7挡动力换挡与发动机匹配。
熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
换代后迈腾成2017年B级车销冠
2017年，迈腾全年销量为21.1万台，相比去年同比增长约23%，其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台，与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出，除了8月份，其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。
销量当先，经销商终端大幅优惠
当然了，这年头光拼产品力也不行，B级车作为一个汽车品牌的中坚力量，既承担着展现品牌技术的责任，也担负着比A级车更为重要的盈利任务，如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出，那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说，15万元是个比较尴尬的预算，买A级车可以选择顶配受各种功能配置，咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来，迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（1.8T）为例，北京地区经销商给出的报价为14.34万元起，优惠超过6万元，1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意，这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件，但我们无法否认，迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车，相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手，如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾，一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度，这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势，另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹，一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。
自降身价，迈腾难以向上突破
今年1月，迈腾依然保持着自己的领先优势，当月2.93万台的销量同比增长近五成，更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八，把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。
销量增长是好事，不过迈腾还不能高兴的太早，君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量，雅阁同比增长约50%，去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量，不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……
当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。
迈腾b8是大众迈腾推出的第八代车型，也就是全新一代迈腾，是一汽-大众推出的中型轿车。迈腾b8是基于海外帕萨特的外观。这款车的外观融合了时下最流行的元素，整体设计更加稳重，也展现出了一定的运动气质。作为家族中的第八代车型，迈腾上市后取得了非常不错的成绩，这款车在中型车市场也占据了一定的地位。外观方面，这款车采用了家族化的设计语言，车头正面的进气格栅采用了全新的设计，熏黑的进气格栅采用了横向镀铬饰条进行装饰。与上一代车型相比，新一代车型的外观更加精致。车身尺寸方面，该车长宽高为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。这款车的空性能非常出色，尤其是后腿空。动力方面，这款车依旧采用1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机。这台发动机符合国家排放标准。传动系统方面，7速双离合变速箱与发动机匹配。
迈腾B8就是全新一代大众迈腾，以下是相关信息：1、迈腾B8B8的含义代步的是该车型的第八代车型，最早引入国内的普桑就是该款车型的第二代车型在德国本土叫帕萨特B2，第五代车型引入国内当时叫帕萨特B5，从第六代车型就不叫帕萨特，改叫迈腾，并沿用到现在。2、全新的迈腾采用MQB平台。未来大众的大部分车型，基本上都出自这一平台。相比老款PQ46平台，它的车身强度更高，换来更高的碰撞安全性；同时车重也减轻接近170多斤，可以有效降低油耗，减少碳排放，还可以有效提高操控性能。
大众迈腾B8搭载了全新的的MQB平台。
新车将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示等在内的多项配置。动力系统方面，国产全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，其最大输出功率分别为179马力与220马力，相比现款车型增加了19马力和20马力。
关于B8：
B8这一代迈腾，采用了最新的大众家族式设计语言，无论是从外形上看还是从内饰上看，都是典型的大众风格。相比前几代迈腾，这一代迈腾的设计更加时尚。前大灯和前进气格栅采用了互通设计，使车头显得更加低矮，后车灯采用led光源，点亮后十分引目。
在内饰上，迈腾通过大面积软质材料的运用，使车辆豪华感更强。从整体上看，无论是作为商务用车还是家庭用车，迈腾都是一个不错的选择。
迈腾b8属于大众迈腾推出的第八代车型，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距为2812mm，油箱容积为70l。迈腾b8搭载了1.8l涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是118千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6200转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1500到4500转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
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