大众汽车最低价格是多少(大众汽车最低价格是多少？——揭秘大众汽车的产品线及市场策略)(大众汽车最低价（大众汽车10万元左右有哪几种款式）)

• 上海大众?Polo：本地最低价：6.59-14.89万 ? ?指导价：7.59-15.89万 ?发动机：1.4L?1.4T?1.6L

• 上海大众?朗行：本地最低价：10.29-16.28万 ? ?指导价：11.29-16.39万 ? ?发动机：1.4T?1.6L

  一汽大众?Golf：本地最低价：10.89-23.58万 ? ?指导价：12.19-23.58万 ? ?发动机：1.2T?1.4T?1.6L?

大众朗逸2015款 1.6L 手动风尚版。优点包括全新一代智能ESP车身稳定系统、8探头倒车雷达、MKB多次碰撞预防系统、全方位6安全气囊、HHC坡道起步辅助系统、德系高强度车身、电动可调节加热外后视镜等。大众朗行2015款 1.6L 手动风尚型车。优点包括最大可达1285L的超大后备箱、锐光氙气大灯带LED日间行车灯、内饰豪华真皮套装、弯道辅助照明系统、防紫外线隔热玻璃等。大众POLO2016款1.6LCrossPOLO自动优点包括6安全气囊保护、15吋疾光铝合金轮毂、劲酷立体尾灯、凌厉冲刺线镀铬下格栅等。

• 上海大众?Polo：本地最低价：6.59-14.89万 ? ?指导价：7.59-15.89万 ?发动机：1.4L?1.4T?1.6L

• 上海大众?朗行：本地最低价：10.29-16.28万 ? ?指导价：11.29-16.39万 ? ?发动机：1.4T?1.6L

• 一汽大众?Golf：本地最低价：10.89-23.58万 ? ?指导价：12.19-23.58万 ? ?发动机：1.2T?1.4T?1.6L?

大众朗逸2015款 1.6L 手动风尚版。优点包括全新一代智能ESP车身稳定系统、8探头倒车雷达、MKB多次碰撞预防系统、全方位6安全气囊、HHC坡道起步辅助系统、德系高强度车身、电动可调节加热外后视镜等。大众朗行2015款 1.6L 手动风尚型车。优点包括最大可达1285L的超大后备箱、锐光氙气大灯带LED日间行车灯、内饰豪华真皮套装、弯道辅助照明系统、防紫外线隔热玻璃等。大众POLO2016款1.6LCrossPOLO自动优点包括6安全气囊保护、15吋疾光铝合金轮毂、劲酷立体尾灯、凌厉冲刺线镀铬下格栅等。

大众汽车最便宜多少钱（现在上海大众最便宜的车是桑塔纳吗现在多少钱） ♂

• 现在上海大众最便宜的车是桑塔纳吗现在多少钱
• 大众最便宜suv多少钱
• 大众最便宜的车排行榜有哪些推荐
• 大众最便宜的车是哪款值得购买么
• 最便宜的大众车要多少钱
• 一汽大众速腾1.4T自动舒适型，落地最低要多少钱
• 上海大众最便宜的车是多少钱
• 大众朗逸最便宜的落地得多少钱你知道吗

桑塔纳和捷达属于同平台同设计的产品，两者都可算大众最便宜的车。全新桑塔纳中配我们就说来说手动的两款车，19款1.5手动风尚，裸车报价6.08万，落地7.23万左右。19款手动舒适裸车报价7.06万，落地8.33万左右。

您好，目前国内销售的只有三款SUV，分别为途观（国产），Tiguan（进口版途观），途锐（进口）。最便宜的是上海大众的途观，低配裸车是20万，高配裸车是31.5万，但是购买大众车避免不了加价1-2万的可能，所以SUV最便宜裸车要22万元左右！希望能帮到您。

大众目前最便宜的车是POLO，优惠后售价在5~8万左右。不过全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍。这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.99~11.79万元，估计也就是5~8万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了，主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。

配置上来说，POLO也有点落伍了，不过本来这个价位的合资车，配置水平就不高，也就是勉强够用的水平。1.5L+6AT，开起来没毛病，好用也省油，高配8万块还有6气囊和ESP，这点上还是比飞度厚道的。天窗、前后倒车雷达、胎压监测、全车车窗一键升降、自动空调，都是比较实用而且性价比很高的配置。中控大屏幕和倒车影像没有，不过这个后期自己到外面假装也就是一千块不到的事情，不用担心。然后如果真的买了这个车，建议轮毂和轮胎也换一下，换大一点的轮毂，宽一点的轮胎，一来噪音什么的可以改善一下，而来开起来也稳，原配的轮毂和胎宽有点窄小，开起来抓地力和车辆稳定性不太够，上高速也安全一点。

不过如果不是真的很喜欢这个车，建议还是先不要买了，建议等换代，或者看看其他的合资和国产代步车，在国6马上要来而且车子要换代的前夜买这个车，后期会比较吃亏，二手卖掉保值率也不高。

大众目前最便的车型是POLO，比第二便宜的捷达便宜了1900元。然而，并不值得购买。

首先外观上看，POLO的外形借家族外观设计的加持看起来还不错，但是经不起细看，比如大灯采用了普通卤素大灯，照明强度有限，甚至连雾灯都没有，配置非常低，轮毂看起来是铝合金材质，其实是钢圈，加了一个金属质感的塑料盘子。车尾连雷达都没有，哪怕老司机倒车也不好用。

内饰方面，就一个光秃秃的方向盘，没有任何多功能按键，而且没有蒙皮，是纯塑料方向盘。中控台上只有一个单色屏的收音机，更别提蓝牙等配置了，要么听收音机，要么听歌的时候插U盘或者插线给手机，怎么看都很LOW，不过体验过他的音质以后你可能更想听收音机。空调部分是机械旋钮式，非常老式。

空间方面也别报太大希望，除非你的朋友家人全都在1.7米以下，否则，肯定会有人嫌你的后排空间拥挤，并且由于前排座椅后面没有硬壳，后排坐人的时候前排座椅就会自动加入按摩功能。而且由于前排中控台延伸到后座，再加上车身本来就窄，所以中间基本上只能坐儿童。

后备箱空间，哎....还不如直接取消后备箱，再后移一点座椅，至少坐着还能舒服点，这后备箱反正啥也装不下。

动力方面1.4T发动机和双离合只装配在GTI车型上，所以就不讨论了，其他车型都装备1.5L发动机和6AT，或者手动变速箱，这个动力只能说勉勉强强够用，上下班代个步就行了，上高速都费劲。

所以综上，并不推荐购买POLO，因为7.79万的价位，在国产车里已经有太多太多的选择，而且都是各大国产长的拳头产品，比如长安逸动，吉利帝豪，长城H2等。

这些车型无论是品质还是配置，无论动力还是空间，都远比POLO强太多。

大众目前最便宜的车就是07款上海大众桑塔纳手动景畅版，该车原价为7.98万，目前该车一般都有1万-1.5万的优惠活动，最低售价为6.48万。这是该车的详细参数、配置及照片：

速腾1.4T，最低配车型指导价16.29万，终端优惠价是13.49万，低配车型都卖这个价，确实不低。速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

车型

作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。

此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。

上海大众的应该是GOL（高尔）四门基本型，售价是6.88，如果到店里买的话不要赠品应该还能便宜
长/宽/高(mm): 3895/1648/1415 轴距(mm): 2468 最大功率(KW): 64/5400 +(±)200
排量(毫升): 1595 发动机型式: EA827 1.6升直列四缸2气门汽油发动机 最大扭矩(N.m): 128/3100+(±)200
变速器型式: 手动变速箱M5(GPJ 013… 驱动形式: 前驱 后备箱体积(升): 285/1015(后座翻转）

大众朗逸最便宜的落地价格是10万块钱左右。但是不同的地区所售卖的不同车型，在价格方面会拥有相对的浮动。

我们在进行购买一台汽车的时候，通常都希望自己购买的价格是最低价。因为通过这种方式可以让自己用最合理的价格，购买一台自己想要的车辆。并且会让自己内心拥有一种比较满意的状态。

大概是10万块钱左右。

大众朗逸这款汽车拥有手动挡和自动挡，而且也会拥有不同的排量。从手动挡的价格上进行核算，一台大众朗逸落地价格可能会在10万左右。而且不同地区的同一款车辆可能会拥有价格的差异，但是这种差异一般都会控制在相对的范围内。所以在购买大众朗逸这款汽车的时候，需要根据自己所在地区的实际售卖价格，进行决定购买的价格。

很多人都比较喜欢大众朗逸这款汽车。

而且从目前的情况来看，其实有很多消费者都比较喜欢大众朗逸这款汽车。特别是对于一些年轻人来说，通常都会觉得大众朗逸这款汽车的外观比较精致。与此同时也会觉得这款汽车的内饰也十分时尚，所以在进行购买车辆的时候，一般会首选大众朗逸这款汽车。因此导致大众朗逸这款汽车的销量一直都比较不错。

我个人拥有一台大众朗逸。

最后我个人在两年前购买了一台大众朗逸汽车。而且在驾驶的两年时间内，并没有给我带来不舒适的驾驶体验感。与此同时不仅能够为我进行遮风挡雨，而且也能够让我在进行出行的过程中，能够拥有一种便捷的方式。所以我一直都对我的大众朗逸非常满意，在日常生活中也比较注重大众朗逸的保养工作。

大众汽车最便宜的是哪一款 ♂

• 大众汽车最便宜的是哪一款
• 大众汽车最便宜的是哪款

大众polo大众polo诞生于1975年。随后的30年，经过五代产品进化，其总产量突破700万辆，一度长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的“消遣”。长期以来，Polo车一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。大众polo拥有同级车无法提供的操控性能。无论是在城市中高速行驶还是低速巡航的过程中，POLO始终保持着良好的稳定性和可操作性。高速行驶过程中没有明显的漂浮感，转向始终精准，低速行驶过程中可以加速减速，上下行走轻松自如，让POLO的操控性达到了一个新的高度。

大众polo大众polo诞生于1975年。随后的30年，经过五代产品进化，其总产量突破700万辆，一度长期位居德国理性小型车销量第一，被称为德国大众的“消遣”。长期以来，Polo车一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全系数的标准。大众polo有着同级别车型所不可以供给的操控性能，不管是在高速驾驶的流程中，_是城市中低速度游戈，POLO基本都始终维持了良好的稳定性和可操作性，高速流程中_有很清楚发飘感觉，转向始终维持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使POLO的操控性到了了一个新的水准。

大众汽车有什么优点为什么保值率会那么高 ♂

• 大众汽车有什么优点为什么保值率会那么高
• 请问保时捷Macan和特斯拉ModelX哪个比较好
• 英系车中最保值的汽车有哪几款
• 汽车的保值率取决于哪些因素你知道吗
• 豪车的保值率为什么大多数都比普通车高
• 这里有5款三年保值率70%以上的车
• 保时捷卡宴保值率位于第二，那它的质量到底如何
• 保时捷macan七年车保值率多少

大众品牌在汽车市场中的占有率较高，也决定了大它旗下的车型保值率较高，毕竟很多品牌还在琢磨怎么打响知名度的时候，大众的vw标志已经擦得闪闪发光众人皆知，许多品牌的汽车，开上几年就会感觉车身松松垮垮，扭曲情况严重，驾驶感受非常不好。而采用激光焊接的大众轿车就不会出现这样的情况，仍然具有不错的驾驶感受。经过多次进化后的EA211/EA888发动机，不仅动力充沛，稳定性好，而且寿命非常长，只要保养得当，大众的发动机老当益壮，整车价值自然可以保证。

大众产品线比较完备，可适合不同需求的消费者。这一点大众做的细致入微，从细节上增加了保有量。而保有量的大小决定了品牌的生命力强弱。从单一车型的销量上来看，只要选购大众的主流车型，从保值率角度讲都没有问题。大众系列的高端豪华车型保值率偏低，是因为其品牌覆盖消费群体的原因导致的。

作为大众车来说不论是一汽大众还是上海大众，大众品牌进中国最早，所以在人心里根深蒂固，尤其是老一辈的，加上车卖得多，自然就保值率高。细分化市场做得好，大众车型从6万到60万车型，细分化市场做得不错，这也离不开MQB平台的功劳，同一个平台产线下来的车型，很多零部件都是通用的，售后维修保养费用很低。

从品牌层面上来看，大众的“VW”车标，本身就带有一种独特的号召力，大概是因为“先入为主”的思想熏陶，最初的“老三样”在国人心中留下了深刻的印象，而其中大众车型独占两席。另外在二手车的市场，大众的保值率也是非常高的，这样即使作为过渡车辆，还是能卖到一个不错的价钱。

就MACAN来说，无大毛病(就是通病)，保值率较高，部件质量普遍高于特斯拉。而特斯拉存在漏水，鹰翼门异响等通病，而且结构部件质量都比较次，保值率不稳定。希望对您有用

英国汽车一直以其高端豪华、做工精良、安全舒适而著称。近年来，英国进口汽车的国内市场急剧增长。近日，国内豪华高端品牌捷豹路虎销量排名第四，仅次于奥迪、宝马、奔驰。但由于部分新车折扣幅度大，小毛病多，市场保值率明显下降。目前，在中国流通的英国车属于高端品牌，但哪些车的保值率更高，让我来告诉你。

1.捷豹XFL

官方指导价：29.98-39.99万

级别：中型轿车

捷豹XEL可以说是非常强大的，它的整体风格非常年轻，并且它具有强烈的英国风格，具有很高的知名度，优雅的汽车设计，并且仍然使用蜂窝网络。经过发黑处理后，整个过程仍然非常活跃。两侧大灯窄而锐利，视觉冲击力强。车身的造型，轿跑车的感觉，车尾的层次感都很好。总体来说，捷豹XEL的整体外观还是很好，可以吸引年轻人。我喜欢。这也是这款车保值率高的原因。

2.路虎星脉

官方指导价：55.80-60.89万

级别：中型SUV

路虎星脉的外观也采用了路虎品牌的家族式设计风格，高度可识别的车身线条在路虎揽胜星脉的车身上创造了不同的纹理。从正面来看，经典的中国网没有太多花哨的设计。内部采用网状格栅装饰，简洁笔直的线条营造出庄重稳重的气场。在延续经典造型的基础上，中国网两侧的LED大灯整体造型更加纤细。内部灯条的设计，让人不敢接近的庄严外观。路虎星脉的下部周边设计也很简单，两侧的进气口都用锐利的线条装饰，使车辆稳定的前部更具运动感。

3.保时捷Macan

官方指导价：55.90-78.99万

级别：大型SUV

Macan的外观延续了保时捷家族风格，细节全新设计，在高度认可的跑车轮廓上营造出更强的运动感和奢华感。从正面看，整个新的周边设计以黑色色调为主。黑色装饰板贯穿汽车前部，将下部周围、中间网和两侧的进气口融为一体。在拉伸车辆视觉宽度的同时，整体运动感明显提升。凭借保时捷经典的前照灯组，时尚感和奢华感是无法用语言表达的。

最后，再加上一些知识，欧洲人造汽车的理念是强调先进技术和高安全性，设计更加严谨科学，质量非常可靠，技术非常先进，制造工艺、零部件制造和材料选择都非常严格，具有良好的工艺性和耐久性。

首先车辆配置对留存率的影响。买新车的时候，虽然高端车型和低端车型的价格相差很大，但是在二手车交易中，高端和低端的二手车价格不会相差太大.主要原因是随着车龄的增加，配置多的车辆容易出现故障，维修成本高。另外，新车更新很快，一些高级配置也会逐渐落伍。

其次售后、故障率和维修费用造成的。售后期是指有些汽车的售后期较长，车主在售后期间转卖汽车，这样汽车的保值率会更高。对于那些已经过了售后期的车，新的车主需要自己支付维修费用，所以保有率也会降低。买车容易，养车难。汽车的本质是一种工具。当然，我们希望在用车的过程中省心，少花钱。这涉及到车辆的故障率和维护成本。没有人愿意买它。手推车每天都去维修店，拆那个换这个。

再者颜色对保留率的影响。一般颜色越流行，保值率越高，黑、白、红等越常见的车辆保值率越高。但也有一些受颜色影响较小的车型，如MINI、本田飞度等时尚车型。

然后是品牌影响力。大多数中国消费者在购买汽车时更关注品牌，就像他们在生活中购买电器和化妆品时会优先考虑知名品牌一样。这正是所谓的品牌效应的意思。在国内市场，丰田、奥迪、奔驰、宝马、大众等品牌还是比较知名的。除了这些品牌的车比较可靠外，一旦车出了问题，这些知名品牌的保养相对来说还是比较容易的。另一方面，对于一些不知名的小众品牌，大家也会担心会出现质量问题，难以清理。品牌美誉度越高，市场影响力越大，车型接受度越高。品牌影响力越大，价格自然也就越高。

我看过的所有新车二手车车评人没有说豪华车保值率高的。车价越高，保值越差。
销量越好的车保值越高，销量好的一般都是家用平民车。例如卡罗拉，飞度等

路虎。其实从外观上来看的话，路口非常的霸气，所以深受很多有钱人的喜欢，而且不光是外观方面很霸气，在内饰也是很注重细节的，包括配置，所以说不管在哪一方面这辆车都是无可挑剔的，但是如果仔细了解的话，你就知道这款车它的保值率非常的低，尤其是在近几年这款车总是出现一些问题，所以会让很多的车主感觉到特别的苦恼。捷豹。豪车的话一定有捷豹这个品牌，其实呢，捷豹曾经在市场上也是比较抢手的，主要是因为它的外观很时尚，总是能够走在汽车市场的前沿，所以深受一些年轻成功人士的喜爱。

除了时尚的外观之外，在内饰上面他们也是用尽了心思，所以说有很好的营销策略，可是最后的结果捷豹和路虎一样，总是在实用性上面出现一些问题，所以说在保值率方面，慢慢的也会让人越来越担心，一般情况下开三点左右就会在价格上减少原来价格的1/3，就这点来说，很多车主都已经不会再选择捷豹了。林肯。林肯这辆车和美国的其中一位总统名字是一样的，而且也是美系车，这辆车的品牌在全球的知名度都是比较高的，

主要是因为这款车它的性能很好，所以才会受到了很多人的喜欢，但是大家也都知道林肯这个车是属于豪车系列的，所以价格非常的高，但是价格虽然很高，保值率却非常的低，这主要是因为林肯的一些零件在我们中国是很难买得到的，所以后期保养的时候就会遇到很多的麻烦，就是这个原因才会导致它保值率非常的低，不过如果爱那些富豪们确实非常中意这款车的话，应该也是不差那点钱的。

保值率这个词对每个车主来说都不陌生，车辆作为消费品，到手的那一刻就已经开始贬值，保值率高就意味着转手的时候损失更少，也是另一种意义上为自己“省钱”。不过放眼现实生活中，很少有人只看保值率选车，但对大多数人来说，保值率也是影响购车的一个关键因素。要说起保值率，首先浮现的就是宝马奥迪这些品牌，其实不一定非得看豪车，这里有五款，三年保值率都在70%以上。

本田雅阁

指导价：17.98-25.98万

三年保值率（估）：73.84%

十代雅阁的登场，为雅阁车型以及本田品牌都注入了全新的活力，年轻时尚精致有质感的外观，以及稳定可靠的动力总成，出色的账面数据和燃油经济性，让雅阁迅速崛起成为B级车市场的冠军，月销量稳定在2万上下。高销量高热度背后，也让雅阁的保值率表现更出色，三年保值率73.84%，五年还有59.53%的数值，比凯美瑞和天籁等同级别车型都要出色。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万

三年保值率（估）：70.59%

时至今日，还有人不理解为什么看似长相平平无奇的CR-V能卖的那么好，最高跻身SUV总榜第二，给哈弗H6都带来不小的压力，靠的是1.5T/193马力发动机还是多年积攒的口碑加持？这些元素都有，作为合资SUV的标杆车型，CR-V和同级别车型相比还是有一定优势，保值率表现也起到一定的加分效果，三年还有70.59%的数据，而奇骏和RAV4都不到70%，出手的时候显然CR-V损失更低。

丰田汉兰达

指导价：23.98-32.58万

三年保值率（估）：79.99%

如果说在A级车市场，可能本田品牌的影响力要比丰田和日产更出色，到了中型车乃至以上的区域，丰田的优势就开始显现。比如在中型SUV领域，汉兰达至今都有着无可替代的影响力，上市多年终端优惠了了，颜值也不出众，它能在细分领域立于不败之地，靠什么？靠车型的均衡性，汉兰达可能没有哪方面表现特别突出，但胜在均衡，没有明显短板和缺陷，买车用车省心无忧。而且还有着出色的保值率表现，三年保值率79.99%，二手车市场更受欢迎，出手换车亏损更少。

雷克萨斯ES

指导价：29-48.3万

三年保值率（估）：75.5%

雷克萨斯品牌涨势迅猛，进入国内市场短短十几年的时间，迅速崛起，成为豪华市场的后起之秀，成为二线豪华领域夺冠热门人选，也是最有希望打破BBA现有一线豪华品牌阵营格局的新秀。旗下最为火爆的莫过于ES这款车，起售价从27.9增至29万，畅销依旧，除了可靠性领先同级别车型之外，ES本身也没有明显的短板和不足，车型表现均衡，居高不下的热度和销量又影响保值率表现，三年保值率75.5%，高保值率又影响消费者购车表现，ES能卖得火一点也不意外。

保时捷Macan

指导价：54.5万起

三年保值率（估）：73.29%

都说豪车没有保值率可言，但是保时捷真的很意外，旗下车型普遍保值率比较高，或许这和加装有关系。毕竟指导价50多万的macan,开回家都要超60万了。随着超一线豪车的价格下探，保时捷的保值率在未来不排除跌破70%。

于大部分的车型而言，高配车型的售价的保值率是比低配车型的保值率更低。一般情况，高配车型的二手售价大都卖不到这款车型的平均保值率的水平。保时捷卡宴的二手保值率也是如此；高配车型保值率是要比低配车型的保值率要差些。当然，这不是绝对，目前市场上也会有一些车型出现例外。

——而导致这种情况的原因，是在选择二手车时，二手车买家的预算本来就不宽裕；选择二手车的原因也是为了节省更多的资金，这类消费者肯定不愿意去花更多的资金，去接手你的高昂选装费用和高配车型的高溢价率。要知道，在购买新车时，低配车型和高配车型往往都有极大的差价；尤其是保时捷卡宴这类基础版本售价高昂，选装费用也是比较高昂的车型；而高配车型和低配车型的配置之间的成本的差价，也要比同高低配车型的售价的差价低的多；也就是说绝大部分的汽车产品，高配车型的利润率要高得多。这样，让二手车主去接手你那较高的溢价率肯定是不情愿的。

——而例外也是有的，一些需求旺盛但又供不应求的车型就是这些特例之一。比如奔驰S级，从奔驰S320到S500的保值率只能是豪华品牌平均偏上的水平。但是，对于奔驰S的延伸车型迈巴赫奔驰S，从低配迈巴赫S450到顶级的迈巴赫S680，级别和价格越高的车型，它的保值率越高。而目前迈巴赫S680双调典藏版官价309.88万

引自汽车之家图库

加入其他费用后，目前市场这款车入手价得400万。而奔驰迈巴赫S680这类双调典藏版如果真的进入二手车市场，会获得和车价不相符的二手保值率。这种情况在丰田艾尔法身上也可以看到。而法拉利拉法更是其中之奇葩，二手车比新车贵上千万也是不争的事实。但是，这些仅仅是个例，是没有代表意义的。

保时捷macan七年车保值率是46%。