2021款高尔夫是第几代（大众高尔夫有几代）

2021款高尔夫是第几代（大众高尔夫有几代）

• 大众高尔夫有几代
• 现在的高尔夫是几代
• 数字时代的产物，2021款高尔夫
• 第八代高尔夫家族官图正式发布！将于2021年亮相
• 2021款大众高尔夫现身，月岩黑灰大气，车长4296mm，1.4T动力足！
• 2021款“高尔夫”高调上市，内饰、外观焕然一新
• 2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起
• 2021款大众高尔夫，运动化造型彰显个性，科技感增强
• 德国小钢炮国产上市！高尔夫8代能否续写辉煌销量战绩共同期待

现在是第七代了。第七代高尔夫于2017年11月4日在中国正式上市。R-Line和GTI也配备了换挡拨片，这与它们跑车的定位是一致的。GTI搭载第三代EA888发动机。经工程师调整后，可爆发最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm，是“民用钢炮”的典范。据悉，大众第8代高尔夫将于2019年日内瓦车展亮相。高尔夫是大众的拳头产品，大众非常多三厢轿车基本都是基于高尔夫打造的，高尔夫不但在中国很受欢迎，在全世界范围内的销量也是名列前茅，特别是在注重环保的今天，小排量紧凑型两厢车更具竞争优势。假如你不清楚买什么车好，就买大众，假如你不清楚买大众什么车好，就买大众高尔夫，没错的。

是第八代高尔夫，最新款是第八代高尔夫。下面是关于高尔夫的介绍。发动机配置:高尔夫搭载TSI涡轮增压EA211发动机，百公里加速8.2秒，最大功率转速2000-3500。降低油耗的方法:(1)确保轮胎压力正确。气压不能过高或过低，会增加油耗。定期检查轮胎气压，以免影响驾驶油耗。(2)不宜改变轮胎的尺寸。轮胎宽度越大，阻力越大。如果不是为了抓地力好的特殊要求，过宽的轮胎只会增加油耗。检查方向盘和轮胎是否有规律地对准。如果轮胎和方向盘错位，油耗也会相应增加。

2021款?高尔夫已经上市一段时间了，无论是外观还是内饰都有较大的改变，更灵动的外观设计吸引了不少的消费者，价格为12.98~16.58万元，目前还有较大幅度的优惠。

外观方面，第八代高尔夫与上一代变化明显，前脸设计年轻运动化，贯穿一体式的大灯更为灵动，全系标配新款LED大灯，并带有自动大灯功能。

车身侧面与上代车型保持一致，长/宽/高分别为4296/1788/1471mm，空间方面表现中规中矩。尾部的变化也较为明显，全新样式的LED尾灯辨识度更高，运动版车型配有双边共四出的排气，彰显小钢炮的气质。

内饰方面也进行了全新的升级，整体布局时尚简约，全系标配10.25英寸的液晶仪表，高配车型配备10英寸的中控大屏，低配车型为8.25英寸中控屏幕。全新样式的电子挡杆也更为精致，数字化的触控按钮、全新形式的家族化方向盘，都透漏着全新的数字气息。

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动力方面分为1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机两个版本，匹配7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛米，燃油经济性表现出色。1.4升涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，动力表现更为激进。第八代高尔夫无论是外观还是内饰都有较大的升级，整体表现更为出色，两厢车的设计带来更好的驾控体验，你喜欢这样的高尔夫吗？

对于高尔夫系列车型的热爱，想必玩车、爱车的你一定懂得。高尔夫系列是我们目前能平价购买的进阶型“小钢炮”。而日前稍早一些时间，大众官方发布全新第八代高尔夫家族车型官图。其中包括GTI/GTD以及插电式混动车型GTE车型，并将于2021年正式亮相。

首先我们先来看看吸引年轻消费者的GTI车型。前格栅以及翼子板处表示均采用经典的红色搭配，其中最明显的便是前格栅处贯穿的红色饰条彰显其GTI性能的身份。同时，高尔夫GTI最为经典的战斧式轮毂也变为了旋风样式轮毂，但红色制动卡钳依旧在，也算的上对性能车有执念的伙伴们一些慰藉。尾部则改为了略有倾斜的后扰流板以及双边共两出排气口。

内饰部分，高尔夫GTI车型保留了格子旗的织物座椅并搭配大面积红色缝线，同时采用最新的大众徽标印在方向盘上面。此外，换装了全新样式的全液晶仪表以及更大的多媒体中控屏幕，以及还有30色氛围灯可供选择。

最重要的动力部分，大众高尔夫GTI车型采用全新的2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡DSG变速箱，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m；并配备全新的自适应底盘系统以及McPherson前桥和多连杆后独立悬架的悬挂系统。

GTD与GTE车型外观部分则与GTI车型略有不同。

其中GTE车型为表示其新能源车型，换装了象征清洁能源的贯穿样式的蓝色装饰条，并取消了侧翼子板处的标识。

内部采用蓝色为底色的液晶仪表和座椅饰条的搭配。

而GTD车型基本算的上是GTI的柴油版本，在保持整体外观统一性下，仅尾部排气口变为了一侧单边双出排气口。

动力部分，大众GTD车型采用2.0T涡轮增压柴油发动机，搭配7挡DSG变速箱，最大功率200Ps，而GTE车型采用1.4T发动机搭配85kW的电动机，匹配6挡DSG变速箱，最大综合功率为265Ps，同时，纯电模式下可行驶60km左右。

为什么一款两厢车，依旧能在当下的市场交出一份稳定的答卷?

现在国内汽车市场中，大空间的车型是很“吃香”的，国内消费者对于空间上的需求一直在提升，两厢车市场的生存空间其实并不是很大，但是因为有一些车型的存在，确实“坚守住”了这个市场。毫不夸张地说，?大众高尔夫扮演的作用是相当关键的。目前大众高尔夫进入全球市场已经有46年的时间了，累计卖出了接近4000万台，这份答卷是很出色的。前段时间大众汽车上市了第八代高尔夫来竞争市场，这次的改款相当的全面，重新赋予了大众高尔夫全新的属性-数字化。

在三大件表现稳定的情况下，一款车型如何能够“脱颖而出”确实需要厂商耐心的打磨。大众迈腾的上次升级中，车联网就是“核心”亮点之一，显然这次大众高尔夫除了在外观和内饰上要做足“文章”之外，还需要核心竞争力。大众汽车对于车型的定位相当的精准，因此每一款车型都有独到的见解，这款两厢家轿车一直以来都是经典，这位欧洲“课代表”这次的升级到底如何呢?

2021款大众高尔夫的外观给人的感觉是更高级了，平直的进气格栅描述得很流畅，镀铬饰条的装饰恰到好处，中间悬挂了全新样式的车标。新车的前大灯组相当的精致，波浪形的内部透镜点亮之后很高亮，机舱盖上的线条描述得很突出，并且保持一定角度的倾斜，提升力量感的同时还增加了层次感，新车的前包围设计的比较夸张，镂空样式的黑色中网很大方，新车的前脸更年轻了。

整个车身还是两厢版车型的样式，倾斜的C柱是在强调这款车型是比较经典的，协调的车身比例很不错。翼子板附近装饰了车身铭牌提升高级感，一根平直的腰线从A柱延伸到了车尾，而且保持倾斜，回旋镖样式的银色轮毂很精致而且提供了一定的运动感。

整个车尾看起来更加的时尚，车顶末端延伸出来一个小型扰流板，高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组设计的很精致，点亮之后的视觉冲击力很不错，车标的下方配备了“GOLF”的字母标志，标志灯带比较修长，双边共四出的进气口运动感分明，整车的颜值提升了一个档次。

第八代高尔夫内饰强调的就是科技感，10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合一下子就提升了质感，车内的实体按键取消了不少，全新样式的多功能方向盘握感不错，电子换挡杆相当的小巧、干练，新车首次搭载CANFD及车载以太网技术，让高级驾驶辅助系统全面提升，强调数字化的含义。

新车提供了驾驶辅助系统、预碰撞保护系统、高级自适应巡航系统等等，让这台新车更加的智能化、安全化。新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到了2631(2631)mm，新车提供1.2T、1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力，其中1.4T发动机很经典，百公里加速仅需8.6秒。无愧“小钢炮”之名。

写在最后：可以看出这次全新大众高尔夫的升级是很全面的，从里到外都完成了“质”的变化，虽然有两厢版本田思域等车型在竞争市场，但是现在看来第八代大众高尔夫的表现是越级的，数字化、智能化融入新车之后，我们确实看到了一辆崭新的高尔夫来到了我们的面前，套用宝马汽车的一句话，你的人生，绕得开一台大众高尔夫吗?

大众高尔夫是一款无人不知无人不晓得畅销车车型，第八代高尔夫自从在北京车展完胜首秀后，广大消费者都被这款车焕然一新的造型给吸引了。日前，第八代高尔夫终于高调上市。

新一代高尔夫的前脸调整设计风格之后变得更加帅气了，车头上配备了细长了上格栅，上通风口内点缀的镀铬线条连接着左右大灯组，提升了车头的整体感。在上下灯眉下方，大众为这款车设计了半圆形的灯带作为点缀，让这款车颜值更出众。

高尔夫是一台车身尺寸标准的两厢车，该车的长宽高分别是4296*1788*1471mm，轴距是2631mm，侧面车身造型较为紧凑，营造出的视觉效果不够大气，不过最新的锯齿形状轮毂很漂亮，有着浓郁的运动感散发出来。

大家都知道大众家族凡是尾部带字母的车型都有浓郁的档次感，为了提升高尔夫这款车的档次，大众将GOLF的字母车标移到VW车标下方，让这款车成为继迈腾、帕萨特之后又一台尾部带字母的成员。

现在汽车越来越注重科技感，而这款高尔夫就采用了数字化的驾驶舱布局，中控台上不仅设计了10.25寸数字仪表盘，同时还加入了8.2英寸的彩色显示屏，重点是整个操控台向驾驶员位置倾斜，为用户打造了一个环抱式的驾驶舱，让这款车的操控感有了显著提升。配置方面，大众为这款车设计了远程启动、无钥匙启动、远程解锁、多功能方向盘等配置，高配车型的方向盘上还增加了换挡拨片，增强了驾驶乐趣。

高尔夫作为MQB平台下的换代车型，该车所搭载的发动机依然是1.2T、1.4T两种，动力参数分别是85(116Ps)/110(150Ps)和200Nm/250Nm，匹配了一台7速双离合变速箱，只是低配车型搭载的干式双离合变速箱在顿挫感方面依然较为明显。

总结：全新高尔夫最出色的表现就是外观、内饰焕然一新，采用最新的风格设计后，让这款车更贴近年轻人的需求。

江湖演义中，各种招数千变万化，一套拳法打出让人眼花缭乱。但是宗师们往往都会风轻云淡的来一句——万变不离其宗，而“基础招式”就是各类招数的那个“宗”。能够乱拳打死老师傅的往往都是“王八拳”。

这话延伸到汽车市场，也同样适用，一些“基础车型”往往是最具竞争力的。

就拿大众汽车来说，之前网上就流传一个经典的说法“大众只有一款车——?高尔夫”，因为将高尔夫拉长了就是帕萨特，稍作修改就是迈腾，带点溜背就是CC，线条有棱角就是途安，底盘抬高就是途观，大一号就是途锐，缩小一号就是POLO，“压扁”就是尚酷，三厢就是速腾……这样来看，这个说法还真的有点道理，让人忍俊不禁，可能这就是“套娃”标签的由来吧！

不过即使这样，也并不影响大众的销量，高尔夫的贡献也是很多的。今年大环境不好的情况下，1——9月高尔夫就斩获了62285台的好成绩，再次刷新了记录。为了增强竞争力，大众今年针对高尔夫进行了一次大规模的升级，第八代车型将于11月7日正式上市，预售价为15——16.5万元，相较于前几代车型，新款更加时尚动感了，气场一点不输给20万的车型。

那么第八代大众高尔夫到底有哪些特色呢？借着实车到店的机会，跟着编者一起来瞧瞧吧“

新车基于MQB?Evo平台打造，外观方面融入了更加动感的元素，前脸部分扁平化的设计和现款车型区别很大，两侧大灯造型锐利，上沿线条流畅，下沿采用了波浪纹式样的设计，分隔式灯组点亮后显得很有精神。连接两侧头灯的是一根精致的镀铬饰条，配合宽大的引擎盖，契合度还是非常高的，运动化的前杠上带有贯穿式进气口，由多根黑色饰板进行分割，细节处理提升了新车的时尚感。

侧面底盘低趴，作为一款公认的“小钢炮”，高尔夫的气质是独特的，外加第八代车型更简约的线条设计，整体运动气质很浓烈。贯穿门把手的腰线拉伸了侧面的视觉长度，宽大的车窗保证了视野宽阔度。多幅式轮毂采用了涡扇式，自带运动效果。开启天窗后，黑色车顶带有立体化的效果，显得更加时尚了。尺寸方面，新车长宽高为4296*1788*1471mm，轴距为2637mm。

尾部整体略带突出，上方带有精致小巧的鲨鱼鳍和扰流板，两侧尾灯采用了不规则造型，其中加入了熏黑元素，点亮后辨识度非常高。后包围十分厚实，双边共两出的排气加上银色镀铬条点缀，彰显出前卫新潮的元素。

内饰部分，第八代高尔夫整体采用黑色涂装，细节部分采用了灰白色，这种“高级灰”的配色很上档次。中控采用分层式的设计，2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，15万买30万气场表，科技感十足。坐在驾驶位，三幅式方向盘在银色饰条的勾勒下彰显出时尚感，配以电子换挡拨杆，整体显得雅致大方。

配置方面，新车根据不同车型配备了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入、真皮方向盘、电子驻车等。

动力方面，新车提供了1.2T和1.4T发动机可选，匹配7DCT变速箱，最大功率为116马力、150马力，工信部综合最低油耗仅为5.4L，整备质量为1285kg，悬架方面采用了前后独立悬架，保证了各种路况下的通过性和舒适度。

总结：大众汽车的辨识度还是非常高的，经典的外观设计永远不落伍，虽然一直被人诟病但是凭借着产品力总能收获高销量，就拿第八代高尔夫来讲，目前还没有上市，光是在店内看到实车就已经收获了很高的关注度了，相信上市后定价偏差不大，依旧会成为大众的“核心力量”，大家觉得呢？

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高尔夫是唯一一款高销量的两厢车，特殊的车身结构并不太符合国内市场的需求，所以高尔夫这款车就在国内市场的表现一般。在北京车展上，大众亮相了第8代高尔夫，作为mqb平台下诞生的新款车型，换代车的外观、内饰的科技感都有明显的进步。

从外观设计可以看出，第8代高尔夫变得有个性了，扁平的前进气格栅和两侧的造型犀利的大灯相连，提升了车头的整体感，大灯内还融入了造型别致的日间行车灯和LED远近光灯，全新的灯组设计拉近了与年轻消费者的距离。

新款高尔夫的侧面车身也有些许变化，扁平低矮的车身显得修长不少，黑色涂装的18寸轮毂，更能体现出运动化的性能，同时两侧的车窗框还采用镀铬元素包边，塑造出了不错的档次感。

新款高尔夫内饰采用最新的设计风格，环抱式的驾驶舱提升了运动氛围。在其他细节的设计上，该车的中央扶手，液晶显示屏，多功能方向盘等都采用最新的设计手法，就连内饰配色也采用当前最流行的撞色设计，达到了吸引眼球的目的。

第8代高尔夫将采用1.5t、2.0t两种不同排量发动机，最值得一提的是这台2.0t发动机能输出162kw的最大功率，加上7挡双离合变速箱以及发动机启停功能的配合，使得这款车的燃油消耗进一步降低。

总的来看，第8代高尔夫运动化的外观彰显出它年轻化的个性，新车增加的前后驻车雷达，疲劳驾车提醒等配置，科技感明显增强，不知道会有多少消费者愿意为它买单。

说起?大众高尔夫这个车系，恐怕粉丝们无人不晓。它已经在全球市场推出过七代了，是大众汽车公司生产最多，也是最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。而且在当年的中国，高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。?

对于高尔夫这个车型，在大众内部拥有十分独特的地位，它开创了两厢车的先河，同时也引领着大众在造车方面的设计理念。所以8代的高尔夫一经上市，就获得了所有国内车迷的关注！今天来看一看，最新款的第8代高尔夫到底怎么样！

2021款高尔夫8共推出5款车型，售价区间为：12.98-16.58万元，提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择，其中1.2T发动机的最大功率为115马力/85千瓦，峰值扭矩200牛·米。1.4T发动机最大功率则是150马力/110千瓦，峰值扭矩250牛·米。传动方面，匹配的是7速DSG双离合变速箱。

而在设计方面依然延续家族风格，在两厢掀背车型阵营里依然是标杆级的存在。尤其是它的车身侧面那标志性的c柱，可谓是相当经典了。这个C柱曲线首次使用于乔治亚罗设计的第一代高尔夫，巧妙的钝角设计，既满足了大空间后备箱的需求，也满足了造型的美观。值得高兴的是，这个设计一直延续了第8代。

配置方面，高尔夫8也朝着更加智能的方向大步迈进。它搭载了L2级自动驾驶辅助系统，包括0-160km全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助系统等；另外新车还搭载了HUD抬头显示、手机无线充电等；除此之外还搭载了全新的MIB?3车机系统，集车联网、智能导航、智能语音等功能。

作为入门级车型的200TSI?DSG就已经装备挺充足的了，像是车身稳定系统、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、智能全触控内饰、8.25英寸触摸屏、多功能方向盘、后泊车雷达、自动空调、无钥匙启动等，均有配备，对于预算不高的消费者来说，完全可以接受。作为换代车型，高尔夫8在智能化和数字化方面的升级确实给人留下了深刻印象。虽然诸多配置需要加钱选装，但这些都不妨碍其在数字化和智能化方面处于同级中领先的优势，对于追求智能、科技的消费者来说，高尔夫8在当前来看是个不错选择。

全新大众高尔夫8，这一次确实带来了不少新意，吸引了不少人的目光。而且大家光看它的基础配置就会发现十分具有诚意，但是国内消费者的买车需求愈发成熟理智，回想起第六代车型当年加价提车时的盛景，恐怕在第八代高尔夫身上很难重演。好与坏都需时间的历练，让市场给我们最终的答案吧。