你好,三元催化怎么回收呢 ♂
你好,三元催化怎么回收呢
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- 那些回收废旧三元催化的人都是怎么处理的
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废品收购站、汽修厂、报废车场、4S维修厂还有就是品牌车企、OEM厂的一些残次品等等,近年汽车报废进入爆发期,市场是挺大,回收企业主要看口碑。
三元催化器中的催化剂为贵金属,例如铂、钯、铑。这些金属可能你很陌生,但是在生活各种领域中都广泛应用,由于物以稀为贵,即使废旧的三元催化器,也还能回收不少贵金属。
三元催化器可以说是汽车排放系统中最重要的净化装置,不仅仅是内含贵金属。大家都知道汽车尾气中含有大量污染物,危害性不用多说,也使得用户花费了不少手段去治理尾气,而三元催化器正是净化处理方法的其中之一种。
三元催化使用注意事项
发现有气缸工作不良时,应及时停车检查、排除故障。
避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。?
以上内容参考??百度百科-三元催化
咨询记录 · 回答于2021-08-17
个人换下来的旧的三元催化 哪里有收的?
你好,很高兴能为你解答,可以登录58同城APP,三元催化器回收, 高价上门回收。还有再生资源变宝网,或者百度爱采购都是回收这个的 希望我的回答能对您有帮助。
摘要
1、回收三元催化是因为三元催化器里的催化剂里有钯、铑等稀有金属。这些贵金属价值高,可以回收再利用。三元催化器的作用就是分解不完全燃烧汽油产生的各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,分解有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境。
2、三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。催化转化器在正常工作状态下,由于氧化反应产生了大量的反应热,因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。
咨询记录 · 回答于2021-08-09
三元催化器回收
你好亲,很高兴为您解答,正在努力组织答案中,请给我一点时间
1、回收三元催化是因为三元催化器里的催化剂里有钯、铑等稀有金属。这些贵金属价值高,可以回收再利用。三元催化器的作用就是分解不完全燃烧汽油产生的各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,分解有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境。2、三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。催化转化器在正常工作状态下,由于氧化反应产生了大量的反应热,因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。
至2021年7月,价格在200-300元左右。
报废的三元催化器可回收,提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。三元催化器载体部件是一种多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。
三元催化器里的催化剂是钯铑等稀有金属,能使排放的有害物质加速化学反应,但是其正常工作需要较高的温度,这也是为什么汽车冷启动后尾气味非常大的原因,此时排气温度低,三元催化剂不能有效工作。不完全燃烧的汽油在会产生各种低价碳化合物、硫氢化合物等有害物质,三元催化器的作用就是分解这些有害物质以符合汽车尾气排放标准,保护环境。
三元催化器使用注意事项
避免长时间的空转:怠速空转时,发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧,就直接进入排气系统,如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温,从而烧坏三元催化器。所以车主要尽可能减少长时间怠速。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作)。
三元催化器注意不要托底:因为制造三元催化器的材料很脆弱,遇到碰撞就会破碎,从而导致催化器和排气系统堵塞,所以车主要特别注意汽车托底。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作),看外表有没有损伤,在三元催化器温度降下后可用手敲击金属表面或是行驶中,如果听到里面有类似陶瓷破碎的声音,说明催化器已经损坏,需要更换。
以上内容参考??百度百科-三元催化
根据车型大小不同,二手三元催化器的回收价格至少在两三百元,也有上千元以上。 如果要更换三元催化器,车主不要将三元催化器直接留在修理厂。三元催化器中的催化剂是贵金属,如铂、钯和铑。 然而,它被广泛应用于生活的各个领域。 由于材料稀有且价格昂贵,即使是废弃的三元催化器,仍然可以回收大量的贵金属。
三元催化器简介
三元催化器是安装在汽车排气管上的一个净化装置,他的主要作用是将汽车排气管中排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三种对人体有害的气体通过增强他们的活性促使他们进行氧化和还原作用后转换成对人体无害的二氧化碳,氧气和氮气。
由于是将三种有害的气体进行催化后转换成对人体无害的,所以称为三元催化转换器。另外三元催化器中还添加有一定净化剂,当排气管中将有毒气体排放过来时,三元催化器则释放净化剂在载体上,形成催化作用,从而对有毒气体进行净化。
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你好,你知道二手挖机评估师怎么考吗 ♂
你好,你知道二手挖机评估师怎么考吗
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目前并没有国家认证的二手工程机械评估师资质,而一些设备厂家会独立开设评估师认证,如:卡特、沃尔沃、小松等等,前提必须要有丰富的市场经验和技术知识。不然,什么师也没有用。
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回答
亲,您好丫,新年快乐
可以用以下方法来评估哦
1.查看机器的年限。首先了解新机价格,看年限来估算二手机的报价。一般来说,从二手挖机估算价格的角度来说,3年内的二手挖机基本上都会在购买价格的基础上降低20-30%的,这也是在挑选过程中应该要去了解的方面。根据年限去估算价格的时候,往往会更加合理一点。如果二手挖机购买年限达到了4-5年,基本上在购买价格基础上降低30-40%的。不过,这也是在工作量并不是很大的情况下,这样的价格才会有着一定的参考价值。
2.品牌分类。由于每一个品牌的挖机在价格上都不是一个档次的,因此这在估算二手价格的过程中,都要形成对品牌进行分类,这样在价格的估算上也是会更加精准的。所以说,每一个品牌的二手挖机在市场上都会有着一定的价格范围,此时客户在订购之前都要对这样的行情范围去了解清楚,然后在选购的过程中也是会有着很大的帮助,至少在选购的时候不会任人宰割。
3.性能配置。当然,配置的高低和性能的好坏,也会直接影响到二手挖机在市场上的销售价格。此时,可以参看官方所给出的各方面性能参数,基本上就会对配置性能方面了解的一清二楚,这时再去进行估算价格的时候就会发现还是比较精准可靠的。总之,严格的去掌握好在估价方面的要求和细节之后,都会知道这在配置上也是会有着差异性的。
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这个要根据车况了,我只能给你一个购车需要注意的事项,你根据这些进行估价吧,一般来说越大的车子越不保值的。http://jingyan.baidu.com/article/6b97984dbccd8e1ca2b0bf00.html
辨识二手小型挖掘机的招数
2006-08-09 15:14:05.0
小型挖掘机的外观和作业情况与其他通用型挖掘机十分类似,当用户要采购一台二手机时,必须从多方面来衡量,避免上当。
哪些性能最重要
小型挖掘机最早出现于80年代中期,现在的设备又有了许多老机型不具备的特点,因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。
液压伺服控制杆要比老式的操纵杆更好,推土板有时也不是标准配置;当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备,这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业;零尾回转对于需要在紧凑的环境里工作的施工者来说显得尤为重要。
关于铲斗和动臂
挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,他可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分,如果后臂下方的连接磨损过度,有可能导致损失整台设备的价值。
漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有一个杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。
还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。
要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕,但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
橡胶履带和底盘
小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同,它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离地检查橡胶履带的磨损。
结果只看到橡胶履带的磨损,而没有看到链轮和托轮上大量的磨损,可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况,就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。
由于使用方式和土壤情况的不同,橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看,它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作,这时的使用寿命就要减半;反之,在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。
用户检查履带和底盘的时候,别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的,并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低,而有水或其他东西进入,那就会产生更大的麻烦。
开车操作检查
发动机预热启动后,倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立,依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30秒或60秒内可以完成多少次这样的动作,然后同其他的履带进行对比。
挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表,如果二者没有同样的流量,那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行10米,如果运行的是直线,就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。
同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下,上部可以平顺启动回转并能够准确停车,只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机,其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命,因此任何关于这个部分的问题都得注意。
发动机罩盖
打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环,而且可能要不了多久发动机就要大修了。
检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物,同样要检查风扇以确保皮带是涨紧状态的,检查散热器确保其清洁,忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热,从而缩短机器的寿命。
基本的检查还包括检查散热器液和发动机油,检查电瓶的腐蚀程度,以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。
小型机在特殊环境中使用较多,例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等,他们每年使用的时间相对较短。但是,租赁公司出租的小型挖掘机每年的使用时间很长,那样机器的寿命就会比较短.
(今日五金采编)
参考资料:今日五金
如果您想够买二手机器,去看车的时候,一定要请一个资历深的老机手去帮忙看车,然后进行试车,不要贪图小便宜,要谨慎购车。
第一、挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。
第二、观察各个油缸有没有磕碰的痕迹,如果出现磕碰,证明机器曾经受过严重的损伤,油缸会不停地漏油,即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油,所以在购买二手机器的时候,检查油缸也是很重要的。
第三、检查四轮一带,首先观察驱动轮、引导轮、
第四、发动机俗称挖掘机的“心脏”,所以在购买二手机器的时候一定要仔细检查发动机,试车的时听发动机有没有噪音,动力是否强劲,工作的时候是否出现掉速现象,同时也可以进入到系统观看,看下排气是否排气量较大,如果排气量偏大就证明发动机工作时间偏长,需要进行大修,另外,观察启动发动机时是否出现冒蓝烟,启动以后还没开始干活就出现冒烟想象,则证明发动机有烧机油问题。
第五、要检查旋转马达,观察是否旋转有力,旋转时是否发出很大的噪音,如果出现噪音需要观察是哪个部位发出的噪音,再仔细观察一下旋转底盘是否有间隙,其次也要仔细观察挖掘机的分配器,由于分配器的功能主要是控制各项工作的动作,所以在购买二手机试车的时候一定要看挖掘机各项工作动作是否连贯,是否有停顿的情况出现。挖掘是否有力,测试方法就是挖起一斗土然后提到最高点观察各个油缸是否出现内泄现象,这些注意事项在购买二手车的时候都很重要,所以一定要谨慎选车。
第六、液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。所以液压泵的检查也是十分重要的,购买二手机时要用手去触摸液压泵,观察有没有震手感觉,然后检查液压泵有没有裂痕,是否出现漏油严重情况,进行试车,观察液压泵是否有力,无噪音。
第七、检查电器系统,是否各项电路都可以正常工作,然后进入电脑系统检查主板,如果进入系统后可以看到各项工作情况,如转数,压力,保养模式等,则证明电脑板正常。
二手挖掘机应该从以下几方面评估价格,一个是机子的使用时长,一个是机子的出厂时间,然后就是发动机三大件是否原装是否出过大事故,最后还有一个是机子本身的保值性,有些机子保值度高,比如卡特小松的机子,国产机子一般保值度不高,一般来说二手机子的价位在新机子价格的三到五成左右(不包括进口的成色很新的),当然,具体价格还是要根据以上几点进行分析。买二手挖掘机,可以去二手大型挖掘机市场看看,比较靠谱。比如昆山二手挖掘机市场。
评估二手挖掘机价格的六个标准:
一、关于铲斗和动臂挖掘机并不总是用于挖掘,有时也用于打桩或者铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置没有问题。还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。另一个关键点要仔细查看大臂与挖掘机连接的部分,如果大臂下方的连接处磨损过度,有可能导致损失整台设备的价值。
二、漏油意味着可能整个油路被污染检查液压油缸和油管非常重要。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
三、警惕车身上的焊接仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。要特别注意多余的钢板修复。机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
四、注意橡胶履带和底盘很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。用户可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况,就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。用户检查履带和底盘的时候,别忘了检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的,如果油量本来很低,而有水或其他东西进入,那就会产生更大的麻烦。
五、挖掘机启动后进行操作检查发动机预热启动后,倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立,依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30s或60s内可以完成多少次这样的动作,然后同其他的履带进行对比。挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表,如果二者没有同样的流量,那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行10m,如果运行的是直线,就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下,上部可以平顺启动回转并能够准确停车,只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机,其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命,因此任何关于这个部分的问题都得注意。
六、打开发动机罩盖检查打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环,而且可能要不了多久发动机就要大修了。检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物,同样要检查风扇以确保胶带是否为张紧状态,检查散热器确保其清洁,忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热,从而缩短机器的寿命。基本的检查还包括检查散热器液和发动机油,检查电瓶的腐蚀程度,以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。
不管对于新手还是老手购买二手挖掘机时可以参考以上资料来进行正确评估,买到价格便宜,车况又好的二手挖掘机。
二手挖机的挑选:
1、看发动机、液压泵、多路阀是否存在漏油、漏水、漏气的情况。要是这三样都有问题那劝你暂时别考虑了。如果一看油迹太多、或者发动机上参数与机型根本不符,那可能这机返修率高或是有过重大事故,这需要你自己调查清楚了;如果排气管一看锈的多,那可能是车龄比较大,你买了之后维护成本高。
2、查看油漆是否因为掩盖问题而做翻新。主要是看车身颜色覆盖是否有差异,现在做漆市场上挺普遍的,这个一般注意一下驾驶室的边角、或者铭牌周围自己做一个评估。
3、查看小时数是否被调整过。一般来说小时数越小的机器余下寿命长,零部件故障率低,能卖个好价格。现在有专门调的,一二百块钱想调成啥都行,这个没办法,所以先看看是否有拆动小时表的痕迹。
4、查看设备的结构件,是否存在裂痕。主要是看关键部件是否有裂痕焊接的痕迹,一般是出现在挖机的大臂上、X架、底盘旋转衔接处。
5、查看设备是否有漏油现象。这个主要看回转的齿圈和回转盘的磨损情况,如果有漏油那可能是设备高负荷运作的时间多。
6、查看轮胎、履带和行走马达外齿圈磨损情况。石场下来的外观少不了疮孔,驾驶室玻璃到处开花,履带板磨损严重;挖隧道的车屁股少不了磕碰。
7、查看发动机排气管上的锈。发动机排气管的温度很高,所以不能上油漆防锈。这个位置一定会有锈迹,若排气管是原装的没有被人换过,那么他的锈迹程度间接反映这个车的车龄;这个位置注意的人很少,而为此故意去换个新的来掩盖车的实况又不值。
8、操作手柄的磨损程度,也可以说明时间,不过更多考虑的应该是车况。
9、查看链板、支重轮、小臂内侧靠近铲斗的加强筋,这三件能告诉你挖掘机所经历过的沧桑岁月。
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