东风本田civic220（东风本田思域220一键启动无故自启） ♂
东风本田civic220（东风本田思域220一键启动无故自启）- 东风本田思域220一键启动无故自启
- 本田思域220和180分别是多大的排量
- 东风本田思域180t和220t什么意思
- 本田思域车尾标着220 是什么意思
- 东风本田civic220防盗模块再什么位置
- 思域220和240区别
- 原厂即是改装/高配手动挡 思域两厢版上市 售14.39万元起
- 本田CIVIC这款车怎么样啊
- 本田思域卖多少钱
- 东风本田civic2201.5t武汉多少钱
如果是你靠近车门或者车窗时它无故自启时正常的。东风本田思域220本身就是具有一键启动的功能，由于这个功能所以靠近车门或车窗，发动机也可以运转。本田思域是一键启动，带着车钥匙上车后，要踩住刹车踏板，然后按下按钮就可以启动发动机了，当智能钥匙遥控器在车内时，可以启动发动机。即使智能钥匙遥控器在车外，如果其靠近车门或车窗，发动机也可以运转。自动挡车型在起动发动机以前必需要确保挡位在p挡，否则是无法起动发动机的。在熄火时，自动挡车型也必须将挡位挂到p挡。在起动发动机以前，必需要踩住刹车踏板，否则也是无法起动的，这是以便安全。思域是东风本田旗下的一款紧凑型汽车，这款车的操控和动力基本都是不错的，这款车上市之后受到了不少年轻消费者的欢迎。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域一共搭载了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。cvt变速箱的体积小，重量轻。大多数搭载cvt变速箱的汽车燃油合理性基本都是十分不错的。
本田思域220和180分别是1.5T和1.0T的排量。
本田思域220 采用的是1.5T四缸发动机；本田思域180 采用的是1.0T的三缸发动机的。本田思域220的动力更强。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为消费者呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
180T是1.0T，125马力，173牛/米；220T是1.5T，177马力，220牛/米。
180 Trubo表示发动机最大扭矩180Nm，采用的是1.0T的三缸涡轮增压发动机。
220 Trubo表示发动机最大扭矩220Nm，采用的是1.5T的四缸涡轮增压发动机。
i-VTEC发动机驾驭优越的完美动力
踩下油门的瞬间，强劲的动力感受令人心跳加速，同时低油耗的经济性能可以尽情享受驾驶的乐趣。独创的VTEC[可变气门正时及升程电子控制系统]发动机进一步进化，令CIVIC得以搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能，在强劲动力下尽情享受CIVIC的舒适驾驶。
本田 新思域，搭载1.5T 177马力 220牛·米发动机（手动挡是226牛·米），220数据其实就是指扭矩。
扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。马力大跑得快，扭矩大有劲拉得多，所以货车都是柴油发动机的，马力小扭矩大。
对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于SUV越野车，扭矩越大其爬坡度相对而言越大；对于大型货车来说，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子行驶过程随心所欲，需要提速的时候就可提速，行驶过程中的“贴背感”是非常很好的。
一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺就是比较好的，力量也比较贴合实用。
比喻：车的扭力，就相当于人的爆发力。
需要注意的是：爬坡的时候把油门轰到最大是错误的。正确的做法是降档从而保证发动机保持在高转数的区间内。
通常汽车的防盗器电脑都装在方向盘的下方，只要把防盗器的中央接线器把电源输入线拔了。防盗器就失去了作用。 或者有些防盗器是增加保险的，查看一下保险盒有没有防盗器的保险，有的话直接把防盗器保险丝拔了，就可以断了防盗器的电。
本田思域220和180的区别主要是1.5T和1.0T的排量不同，本田思域220采用的是1.5T四缸发动机；本田思域180采用的是1.0T的三缸发动机的，本田思域220的动力更强。
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端? 。
自2006年第八代CIVIC进入中国，历经16年耕耘，迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型? 。
2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型。
第一代思域（1972-1979年）——SB1/SG/SE/VB。
第一代 1972年7月11日，第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。
动力部分搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力，最大扭矩93牛·米；配合4速手动变速箱。由于日本有着处处节约的传统，定位于经济型汽车的思域拥有2200mm长的轴距，整备质量仅为615kg。该车百公里加速时间12.3秒，极速可达143km/h。
功夫不负有心人，万众瞩目的思域两厢版终于来了，共推出四款车型，其售价为14.39万-16.69万元。虽说新车外观延续家族化设计，但细节方面有所升级，其运动套件、中置排气或是外观细节，无论何处都散发着浓厚的运动气息。值得一提的是，本次思域两厢版为满足消费者玩乐选项，将推出一款手动挡车型。
外观方面，全新思域Hatchback延续家族化设计语言，不过为了凸显运动气息，在思域两厢版上增加诸多的运动套件并在后车镜、门把手及前后包围都有着黑化处理，使其看上去，在保证运动外观的同时高级感也随之提升了不少。整体前脸设计与Type-R基本相同，犀利的大灯，炫酷的造型，看了之后能否激发你内心深处的汽车梦呢？
车身侧面，新车采用双腰线设计，促使侧面看上去具有不错的肌肉线条，在搭配熏黑式的轮毂运动，整车看上去极具运动属性。在细节方面，新车在车窗外围、侧裙、手扣以及后车镜，均有着黑色处理，看上去十分精致，提升了不俗的辨识度。
车尾方面，新车搭有极具运动属性的中置双出的排气布局，还有着双层的扰流板，且扰流板中部采用镂空设计，在高速行驶中可增添不少的稳定性。此外，下方包围处与车头首尾呼应，同为大面积黑色饰板作为包裹。尾灯部分，新车与思域三厢版大体保持一致，C字型的尾灯也十分耐看。在车身尺寸方面，思域两厢版的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。
内饰方面，新车基本延续了思域三厢版的设计风格，但值得一提的是，新车采用大量的黑色元素，有效的增加内饰的运动气息。配置方面，新车配有真皮方向盘、支持CMBS碰撞缓解制动、Honda?SENSING安全超感系统、LKAS车道保持辅助、ACC主动巡航控制等多项高科技。
动力方面，全新思域Hatchback将搭载1.5T发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为220牛·米（226牛·米）。传动方面匹配CVT变速箱与6速手动变速箱。
写在最后：
现如今社会，手动挡车型渐渐离人们远去，能买车的人也绝不会差一万元去选择手动挡，那当初原属于手动挡的那份乐趣究竟去了哪里？
东风本田clvlc220报价 ♂
东风本田clvlc220报价
- 东风本田clvlc220报价
- 本田思域旅行车的简介
截至2021年，全新一代东风本田clvlc220的报价子啊12.99万元-16.99万元之间。
东风本田clvlc220即本田思域，现在已经发展到了第十代。2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，
动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为12.99-16.99万元。
东风本田十代思域220版本的配置：
1、舒适性配置上，全新思域新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。
2、安全配置方面，新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。
以上内容参考百度百科-本田思域
201 3年日内瓦车展前夕，本田发布了全新思域旅行版概念车的官方图片，它将在即将开幕的日内瓦车展上正式首发亮相。这款旅行概念车基于欧版Civic思域两厢车开发而来，量产版将在2013年秋天的法兰克福车展上推出，主要市场为旅行车畅销的欧洲市场，择机选择引入其他地域。
相关tag:本田思域旅行车6座报价及图片
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东风本田cr 12款（2.0的12款CRV和13款CRV有什么区别） ♂
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2012款东风本田CRV和2013款东风本田CRV的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、2012款东风本田CRV：2.0升155马力自然吸气发动机。
2、2013款东风本田CRV：2.4升190马力自然吸气发动机。
二、最大扭矩不同
1、2012款东风本田CRV：最大扭矩/转速190/4300。
2、2013款东风本田CRV：最大扭矩/转速222/4400。
三、油耗不同
1、2012款东风本田CRV：工信部综合油耗百公里8升。
2、2013款东风本田CRV：工信部综合油耗百公里8.8升。
参考资料来源：百度百科——本田CR-V
本田CR-V从推出伊始的火爆到后来因岛屿争端带来的销量打击，如今慢慢恢复元气后首次推出了小改款。
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2013款CR-V在外形样式上并没有做出调整，对现有车型的配置也没有进行变动，只是将新增两个车型，2.0L两驱经典版和2.4L两驱豪华版，从此2.4L排量阵营里终于也有了两驱版本可以选择。今天我们就第一时间为大家拍到这款新增的两驱版2.4L车型。
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动力差别挺大的，2.4比2.0高了35匹马力，2.4的雅阁、歌诗图和2.0的雅阁我都开过，2.4提速明显比2.0有劲
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别买2.0的两驱，是不带ESP的，安全没保证，另外2.0的舒适性配置也没有2.4的好，真皮什么的都没有，油耗的话2.4大概12升到13升，2.0大概11到12
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不如去看看翼虎的1.6T也很适合你，加速要比本田2.4的好些，能跑进十秒，明星发动机技术好比自吸的省油，配置也高
SAE机油，可以加3.8升。机油，即发动机润滑油，可润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲。被称为汽车的“血液”。东风本田crv12款2.0L一般使用sae机油，2.0排量的通常可以加3.8升。
可以先动动电瓶桩头，再看看大灯是不是能够点亮。
本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
2012年除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，产品涵盖摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户达1700万以上。与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。
本田技术研究所是日本乃至世界汽车业的佼佼者，在世界上有很大的影响。在日本，本田是技术和活力的代名词，也是很多大学毕业生非常向往的就业目标。本田还致力于新能源汽车的研究。
我开的是19.78万的2.0两驱自动挡。
缺点嘛，感觉内饰有点硬，冬天外面-10°，刚一开车门感觉中控台啊，车门内侧啊，都硬邦邦的。冻住了一样
还有就是刹车过于灵敏，经常想轻点刹车，结果踩一下就是急刹车。可能跟我是新手有关系吧，呵呵，不好意思
如果只是在市区里或者跑高速的话，我觉得2.0足够了。我告诉最高开到184km/h 严重超速了
说实话 CR-V的四驱并不是全时四驱
简单点说就是平时还是两驱的，当前后轮转速不一样了，比如打滑了，或者是陷坑里面了，会自动启动四驱。估计开20多万的车 出去越野的人不多吧 要真想越野 肯定也不买这车
2.0的车 有人说起步肉，我没感觉出啥来，城市街道不是比赛场地，起步快了也没啥用啊。而且只要深踩点油门咋也比1.8的车起步快，但是油钱是自己的，我觉得没必要再红灯线上跟别人赛启动速度
现在说一下的2.0的油耗啊 高速公路油耗是7.8 城市油耗10.5 骗人是小狗
这都是我手打出来的，楼主给分吧~~~
不仅这款车没有日行灯，而且东风本田CR-V
2012款
2.4四驱尊贵导航版（顶配）的日行灯都不是真正意义上的日行灯，该灯是接在小灯线上外观象日行灯的灯，因为这灯不是发动机启动时亮，而是开小灯时亮，而且这灯开启时尾灯也会亮。
crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑，加速平稳，换挡时候没有顿挫感，也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
介绍
新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。
而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。
suv本田crv12款和13款的不同点：
1、配置不同：
13款的变化主要体现在配置上，2013款CRV在前排座椅上增加了颈部缓冲系统，在座椅内增加了聚氨酯材料，与缓冲弹簧互相配合，吸收在车辆发生事故时的能量，减轻前排乘客颈部受伤的风险。
而后排乘客的座椅坐垫长度减少了38mm，乘坐更为舒适，而且后排座椅可以以60／40比例进行放倒，增加储物空间。
2、造型不同：
13款本田CR－V在造型方面并未有太多改变。而其车身长度和高度上分别减少了5mm和30mm，但车内空间并未受到影响，而在配置部分，新款CR－V将装配坡道辅助系统、陡坡缓降系统和车道保持辅助系统等一系列安全化配置。
3、动力不同：
2013款CR－V新车采用了一台2．0Li－VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2．2L i－DTEC柴油发动机，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。
两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g／km降至173g／km，五速自动车型从195g／km降至175g／km。柴油手动版车型从171g／km降至149g／km，五速自动版车型从195g／km降低为174g／km。
扩展资料：
本田CR－V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR－V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR－V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。
本田CR－V概况
1、最大优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。
2、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。
3、操控：操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
4、动力：搭载重新调校的2．0和2．4两种排量发动机，2．4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2．0排量动力较弱，起步提速较慢。
5、最大缺点：起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。
6、外观：CR－V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。
东风本田cr v（新增黑色套件 本田新CR-V上市售16.98-27.68万） ♂
东风本田cr v（新增黑色套件 本田新CR-V上市售16.98-27.68万）
新款本田CR-V依然搭载一台1.5T发动机及由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力系统,东风本田CR-V是首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV车型,东风本田新款CR-V的设计风格基本延续了海外版车型,新款CR-V锐·混动四驱车型及Black?Edition车型设计有专属的后包围镀铬饰条,新款CR-V锐·混动版车型的设计风格基本与燃油版一致,东风本田CR-V以29302辆的成绩问鼎SUV车型销量冠军,目前东风本田CR-V采用第三代i-MMD混合动力技术,新款CR-V锐·混动两驱车型的长宽高分别为4621*1855*1679mm。
- 新增黑色套件 本田新CR-V上市售16.98-27.68万
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据悉，东风本田新款CR-V已于日前正式上市，新车的售价区间为16.98-27.68万元。新款CR-V的整体设计基本延续了海外版车型，不同的是还新增了Black?Edition黑色套件车型。动力方面，搭载一台1.5T发动机和2.0L混动系统。
（东风本田2020款本田CR-V）
造型方面，东风本田新款CR-V的设计风格基本延续了海外版车型，主要不同在于前脸部分的设计。细节方面，新车取消了大尺寸的镀铬中网，而是采用了全黑设计，此外下包围设计有贯穿式的镀铬饰条，使得前脸的造型更具立体感，辨识度更高。车辆尾部的造型变化主要在于后保险杠部位增加了镀铬装饰条，与前脸的设计形成了很好的呼应。
新款CR-V的顶配车型增加了Black?Edition黑色套件，其中前包围饰条采用了亮黑色打底搭配镀铬条，后包围则改为纯亮黑色漆面饰条，而且还设计有黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4621*1855*1689mm，轴距为2661mm（两驱车型）和2660mm（四驱车型）。
新款CR-V锐·混动版车型的设计风格基本与燃油版一致，二者的不同主要在于新车在LOGO和前大灯组内部加入了蓝色元素，同时在翼子板上加入了HYBRID标识证明其身份，使新车的辨识度更高。车辆尾部，新款CR-V锐·混动四驱车型及Black?Edition车型设计有专属的后包围镀铬饰条，运动感和时尚感更加浓重。新款CR-V锐·混动两驱车型的长宽高分别为4621*1855*1679mm，轴距为2661mm；四驱车型的长宽高分别为4621*1855*1689mm，轴距为2660mm。
内饰方面，新款CR-V的内饰设计同样延续了现款车型，车内采用了大面积的软质包裹和木纹饰板与钢琴烤漆面板，很好的营造了新车的质感与舒适感，新车搭载的液晶仪表盘同样与现款车型一致，能够满足日常的使用需求。
配置方面，新款CR-V搭载了第二代Honda?CONNECT智导互联，可以实现通过语音识别功能进行在线电子支付；还配备了等离子空气净化系统，使车内的空气状况更加舒适。值得一提的是，新车新增了两个USB接口及手机无线充电面板，能够满足当下年轻人的需求。
动力方面，新款本田CR-V依然搭载一台1.5T发动机及由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力系统，其中1.5T发动机的最大输出功率142kW（193马力），最大扭矩243Nm。传动系统部分，1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，2.0L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。此外，新车还提供四驱车型以供消费者选择。
合资紧凑型SUV的竞争一向都呈现白热化，虽然各家车型在产品力方面各有所长，但具体到销量上，销量前列的车型却呈现“两极分化”现象，特别是头部领先态势锐不可挡。
在刚过去的4月份，东风本田CR-V以29302辆的成绩问鼎SUV车型销量冠军，领先第二位的合资选手丰田RAV4超过1万辆。而回顾第一季度总销量，在合资紧凑型SUV车型中，东风本田CR-V销量达到72973辆，而排行第二的丰田RAV4销量为50348。相比之下，东风本田CR-V的销量遥遥领先。
高处不胜寒，为何东风本田CR-V却总能独占鳌头稳居巅峰？
对于东风本田CR-V这款现象级车型，相信大家都相当熟悉。作为紧凑型SUV市场的标杆，东风本田CR-V从引进国内至今一直保持热销，成为当之无愧的长青车型。
究其热销原因，我认为有三点：产品力、技术、品牌。
一、舒适、安全备受认可
家用车消费者对于舒适性以及安全性能尤为注重，而在这两方面，东风本田CR-V的表现一向都备受认可。
除了车身尺寸4621*1855*1689mm以及2661mm轴距在同级中拥有一定优势外，CR-V还把MM（机械空间最小化和乘坐空间最大化）设计理念发挥得淋漓尽致。
因此在CR-V车内，用户能感受无处不在的大空间带来的舒适性以及使用便利性，对于家庭用户而言，这样的表现无疑能让每一个乘员都能称心如意。
主动安全配置全面
而在驾驶辅助系统和主动安全配置上，CR-V除了1.5T燃油版低配外，其它版本均配备了Honda SENSING安全超感系统。该系统包括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBSTM碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统。
这套系统能有效帮助驾驶员“超视距”观察前方路况，在事故发生前“防患于未然”。除此之外，CR-V还配备了驾驶员注意力水平监测系统，能有效避免疲劳驾驶的发生。
二、动力总成先进性
对于本田，坊间有一种说法“买发动机送车”。虽然这只是网友们的调侃，但也从侧面印证了本田发动机的“黑科技”。
或许很多消费者所不知道的是，东风本田CR-V是首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV车型，除了1.5T燃油版以及2.0L混动版以外，它还推出了PHEV插电混动版本车型，让不同消费者都能选择符合个人需求的动力系统。
1.5T地球梦发动机动力充沛
首先在汽油版方面，CR-V搭载的1.5T涡轮增压地球梦发动机最大功率142KW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm，能爆发出193匹的最大马力。相比于搭载2.0L自然吸气发动机的主流竞品来说，CR-V的动力更充沛，加速感觉会来得更加畅快。
第三代i-MMD混动系统性能与油耗兼备
在混动车型上，目前东风本田CR-V采用第三代i-MMD混合动力技术，其搭载的是2.0L自然吸气发动机加电动机的组合，其中发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，系统综合功率158kW。
在动力电池方面，CR-V采用的是锂离子蓄电池，相对于镍氢电池容量更大。这套混动系统除了动力性能更好，静谧性表现突出之外，它的油耗表现同样出色，百公里综合工况油耗最低4.9L，这也是很多车主选择混动车型的主要原因。
SPORT HYBRID e+系统更环保
至于CR-V锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统是基于第三代i-MMD混动技术开发而来，均由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机及双电机组成，综合最大功率能达到158kW。与发动机匹配的依旧是一台E-CVT变速箱。
SPORT HYBRID e+系统通过升级电动动力总成，搭配高容量电池及高功率PCU，并增加外部充电装置。从而提高纯电驱动行驶频率及续航里程，降低发动机介入工作的范围，日常行驶体验会更接近纯电动车。
在车辆起步及中低速巡航时，车辆启动EV模式由电池驱动电机工作。当需要急加速时，则启动HEV模式，由发动机发电与电池共同驱动电机工作。而在高速巡航时，则由发动机直接驱动车辆行驶。
SPORT HYBRID e+系统在i-MMD混动系统基础上继续强化了电机的作用。在电池有电的情况下，扩大了EV模式的使用范围，即便是高速行驶时也会优先使用EV模式，让EV模式基本能够覆盖所有的日常行驶场景。
除此之外，CR-V 锐·混动e+配备的是16.3kWh的高功率锂离子电池，NEDC纯电续航里程最高能达到85km，能基本保障市内纯电通勤需求，有效降低用车成本。值得一提的是，CR-V 锐·混动e+还能上新能源绿牌，并且还能享受减免购置税，性价比同样出众。
三、品质出众，品牌更受认可
CR-V一直以出色品质以及可靠性闻名，现今街头上仍然还有不少近20年车龄的第二代CR-V在奔跑，而超过10年车龄的第三代CR-V更是随处可见。
得益于优秀的品质以及持久的可靠性，CR-V也备受消费者认可，销量一直稳居第一梯队，保有量在同级也高居前列。事实上，自CR-V进入中国市场以来，已累计收获超220万消费者信赖，而高销量的背后，正是CR-V品质最有力的证明，也是本田品牌力的证明。
持久稳定的品质以及巨大的保有量，也让CR-V拥有了出色的保值率。在2021年1月，在中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，CR-V以三年保值率79.97%的成绩，获得2020年度紧凑型SUV车型1-5年保值率第一名，成为当之无愧的紧凑型SUV保值之王。
总结：作为本田最为重要的全球化车型之一，CR-V除了在国内成为同级销量冠军，它同样风靡全球，至今收获超过1100万用户青睐，一直保持巅峰地位。
而除了产品力出众以外，CR-V家族紧跟消费者的需求，“燃油、混动、插混”三种动力系统均保持技术领先性。同样重要的是，CR-V拥有着本田品牌一贯的可靠性以及高品质，让消费者能毫无保留的信赖。而这，正是CR-V家族能独占鳌头稳居巅峰，成为销量常青树的核心。
CRV与CUV有什么区别是以下几点：
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摘要
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咨询记录 · 回答于2021-08-15
东风本田CRV 2.4排量的耗油
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CRV2.4手动版官方油耗：综合工况油耗：9.9L/百公里；市区工况油耗：12.9L/百公里；市郊工况油耗：8.0L/百公里 CRV2.4自动版官方油耗：综合工况油耗：9.8L/百公里；市区工况油耗：13.1L/百公里；市郊工况油耗：7.9L/百公里
13年本田cRV四驱2.4排量市区路段开到13个油.高速12个油.请问这正常吗？
13年的这个油耗正常呀。
07款东风本田CRV 2.4L发动机的功率为125KW，搭配的是6挡手动变速器和5速自动变速器，车重为1625kg，为紧凑型SUV。该车自动挡四驱车型的平均油耗为9-10L/100km,以下是该车的具体油耗数据。
该车的油耗令很多车主都很满意，在加满一箱油的情况下可以跑500多公里，综合起来就是10.7个油，如果想要低油耗，那是建立在良好的驾驶习惯和路况的基础上才行。
城市路段表现：纯市区的油耗在11个油左右，平均时速在30km/h，郊区路况7-9个油。
高速路段表现：时速100左右，油耗在7个油以下。
总结分析：CRV的招牌就是省油，这么大体量的SUV，以市区为主行驶为主就能跑到10个油左右的平均油耗。
CR-V1.5t真实油耗大家都非常的关心，本田CR-V工信部综合油耗是6.2-6.7L/100km，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。如果大部分时间是在高速上行驶的话油耗会降低很多，大约6-7升/100km。
如果用户对油耗要求比较高的话，可以考虑购买混动车型，混动车型在市区道路上的油耗还是挺让人满意的，不过可能前期购车预算会稍微高一点。本田crv的车表显示还是比较准确的，可以起到较为准确的参考作用，实际油耗还是需要根据驾驶员的驾驶习惯来决定的
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