21款奇瑞艾瑞泽费油吗5pro
- 21款奇瑞艾瑞泽费油吗5pro
- 奇瑞艾瑞泽3优点，缺点，动力怎么样，用料很实在
- 国产汽车哪种质量最好最省油
- 艾瑞泽3GSX250，GW250发动机转速多少换挡合适
21款艾瑞泽5pro真实油耗城市油耗平均保持在8.9升百公里左右。高速油耗平均保持在7.3升百公里左右。不过具体油耗还是要根据你的驾驶情况才能够决定，如果你喜欢暴力驾驶，喜欢地板油式的起步，那么油耗就会很高的，而且不及时的保养车辆，胎压过低也会造成油耗的急剧升高。
奇瑞艾瑞泽特点
1、油耗很低
选择这个级别车型的消费者很看重车辆的油耗表现，艾瑞泽5的工信部油耗为6.9L/100KM，在实测中艾瑞泽5的油耗能控制在8.0L/100KM以下，这样的油耗表现还是很不错的，非常适合用来代步和家用。
2、内饰设计给力
横向对比6万左右的车型，在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料，不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足，内饰还是有一定的豪华感。车机显示很清晰，而且还支持互联功能。
艾瑞泽3车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是车子维修保养便利性还有品牌知名度相对差一些。
只推荐实用的燃油版，奇瑞1.6T车型……
要说国产车当中质量好省油，其实有很多品牌的众多车型都符合，但是要在这么多国产车当中选一个品牌来讲，那就只有奇瑞了。
奇瑞是做发动机起家的，说奇瑞是一个发动机厂也不为过，因为奇瑞做自己的发动机已经将近20年了，97年建的第一个厂房就是发动机厂房，当零几年大家都在用三菱发动机的时候，奇瑞就用上了自己的发动机，到现在已经是第三代了，比如奇瑞目前主流的1.6T发动机，不但省油，而且动力表现还比较好。
1.6T高功率版发动机参数十分强悍，媲美BBA主流2.0T高功率发动机，最大功率达160Kw，最大扭矩为320N·m，要知道它只是一台1.6T机型，尽管高功率版本还没有上市，那1.6T低功率也足够厉害，1.6T可以爆发197马力和290牛米的扭矩，而且热效率达到了37.1%。
奇瑞发动机一直很稳定，即使最早期奇瑞QQ上面那台1.0L三缸发动机，油耗不到5L，30万公里无大修，现在路上还有很多QQ在跑，还有瑞虎3、奇瑞A3、艾瑞泽7上面那台1.6L发动机，算是奇瑞第二代发动机，非常经典，油耗7L左右，而且还是在拖动一台将近1.5吨的车子的情况下，外界传言奇瑞车子质量不好，其实都是谣传，听听真实车主的口碑就知道了，很多奇瑞车主换第二辆车还是奇瑞。
奇瑞！一款车省不省油主要看发动机！国产品牌里发动机技术最好的是奇瑞不输日系车！自然最省油！别跟我说长城！长安！吉利也有1.5T啥的奇瑞研究涡轮增压发动机的时候他们自然吸气发动机还靠进口呢！奇瑞的发动机技术领先他们三代！
省油：
推荐品牌：奇瑞、上汽（荣威和MG）、传祺、领克
1、奇瑞
奇瑞发动机的研发能力很强，和奥地利AVL公司合理研发的经历也使他的发动机相对成熟，而且CVT的研发能力也使得他可以自产一批油耗动力体验很好的系统，而全国率先37.1%的热效率也是他发动机油耗低的数据体验
2、上汽（荣威和MG）
这里推荐的是上汽的1.5T+DCT系统确实在设计使用中油耗偏低，但是DCT的效果确实一般，所以使用这套动力系统的通用也迅速更换了发动机系统，但是他的2.0T发动机油耗就不是很美妙了
3、传祺
传祺的油耗其实在1.5T+DCT的油耗表现特别好。我曾经开GA6的1.8T+7DCT（1.5T版本的高速油耗更低）开出过一箱油1100KM高速的成绩。但是后期AT的更换导致油耗有所提升，不过在AT行列里还是表现非常好的。现在的1.5T直喷高功率发动机油耗有所改善还是比较值得肯定的，其实传祺也是有奥地利AVL公司合作情况，看样他们的实力真不小。也是这次推荐唯一使用AT变速箱的
4、领克
领克的1.5T三缸发动机+DCT油耗表现很好的，而且动力系统表现也是可以的，尤其是动力体验感方面是非常好的所以这里比较推荐，只要你没有三缸心结可以选择
这几个品牌我推荐的是传祺和领克，传祺是因为他的动力系统相对保守质量问题没有共性问题；领克是因为有沃尔沃的背书质量不会差只是费用不低。而奇瑞是出现有不同车型质量一致性不足，上汽是DCT表现不佳，而最新采用6AT的油耗表现并不好
目前最省油的国产品牌是奇瑞，奇瑞的发动机质保是10年100万公里 目前不只是在国产品牌里面 就算在合资品牌里面也找不出来一个哪个厂家敢说自己的发动机敢质保10年100万公里 这个确实我们不得不佩服奇瑞 整车质量最靠谱的应该是吉利和长城
奇瑞，真的油耗不高，
在国产品牌里面，我认为奇瑞的车比较省油，因为奇瑞的发动机在国产里面技术比较领先的。
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从SUV车型看，哈弗H6和传祺GS4销量领先，采用双离合的GS4更省油。
从MPV车型看，五菱宏光S和宝骏730销量靠前，油耗不相上下。
从紧凑型轿车看，进到前十五名的只有吉利帝豪EC7和奇瑞艾瑞泽5，这两种车款都很省油。
从全国自主品牌质量投诉看，哈弗和传祺投诉较少，吉利和奇瑞也可以。
相比于国内的很多品牌，比亚迪是最不会做营销的，但却最执著坚持自己态度的品牌，这是我很佩服比亚迪的一点。比亚迪的混动技术是全球领先的，而且比亚迪混动车最大的特点就是省油，有位网友说自己买辆比亚迪，第一次加油油耗接近10个，首保后在8-8.5，现在稳定在7.5左右，如果跑高速多的话在6.5-6.8左右。这样的油耗真的已经非常不错了，不愧是国产车中省油的品牌！
国产品牌现在积极向上，各个方面都取得了显著的成绩，比如，10年前的国产品牌天天是模仿合资的外观，现在基本看不见这样的情况出现！
其次你说的质量好，省油，是国产品牌造车的根本，只有这方面做的好，才不会被淘汰，才能走的更远，每个国产品牌都在你追我赶中慢慢变强变大！
那质量好又省油的国产车又有哪些呢？我们一起去看一看！
10年前有句民谣“奇瑞奇瑞，修车排队”这是之前奇瑞给我们的印象，但是现在呢？你基本看不见这样的现状，也听不到人们这么说了，说明质量提高了不少！
以1.5T瑞虎8为例，百公里油耗仅为7.4L
说起质量好不好，省不省油怎么能少的了吉利 汽车 呢？就拿这款博越来说吧，买过的家庭都说好，不仅省油，还省心，省心不就是质量好嘛，毛病少！
以1.5T车型为例，百公里油耗仅为6.3L
长安这几年造车质量也是突飞猛进， 外观设计内饰用料，配置方面都很不错，综合实力非常强大，逸动plus更是搭载更高效的1.4T发动机！
以1.5T车型为例，百公里油耗仅为6.3L
其实不止这些国产品牌这么优秀，还有红旗，荣威等品牌，也都和以上的3款车型质量差不多！
希望我的回答能帮到你！
我现在4000转左右升档，GSX250还没过磨合期。大家觉得怎么样？ 一般来说当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。 我之前GW刚买的时候500公里内不超过5千转1000公里内偶尔七八千转1500公里后就再也忍不住了随便了。。 6000转80来码 10500转 @2019
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