2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足
- 2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足
- 长安逸动都有什么颜色
- 阳春三月，逸起来看15款逸动车模之美！
- 长安逸动外观精致，内饰舒适，这辆车值得入手吗
- 长安逸动DT到店实拍，售价5.79万元，搭载1.6L发动机
- 准备买车的别急，3月17日全新逸动PLUS来了，它是你的菜吗
- 长安逸动PLUS到店实拍：10万级家轿，细节到底能做到多好
- 长安逸动的汽车内饰
- 精美绝伦，精美长安爱车逸动车模欣赏记
在当下汽车圈，有一些品牌也是有很强悍的“背景”的，长安汽车就是其中之一，作为中国汽车四大集团阵营企业，有着军工级品质做支撑。虽然品牌目前的知名度和“国产三驾马车”长城奇瑞吉利还有点距离，但是在不断地完善车型矩阵策，用一款款新车证明自己之后，将会逐步拉近差距，甚至有望和很多合资品牌扳扳手腕。近两年，长安汽车已经推出了多款极具好口碑和高销量的车型，长安CS75?PLUS、长安CS35?PLUS甚至成了细分领域的爆款车型，对于讲究性价比的中国车主来讲，非常适合作为入门级家用SUV。在三厢家轿领域，最近又一款热门车已经在汽车圈频繁亮相，它就是2020款长安逸动PLUS。在疫情期间，我们也通过网络收集到了有关这款车的到店照片，新车有望在3月正式上市，让我们再次了解一下吧。
外观融入新潮设计
一款车能不能吸引人，外观是很重要的，长安逸动PLUS的存在印证了一句话——铁汉柔情，军工企业也可以制造出符合现代年轻人审美的“帅车。前脸造型大气，采用了“蝶翼式”进气格栅造型，尺寸占据了车头70%以上的面积，内部采用黑色网格状的中网，周边由银色镀铬装饰条进行勾勒，造型犀利的前大灯融入其中，LED日行灯采用了倒F造型，保证了整体性又不失动感元素。下方采用了细长的进气口，拉伸了车头的视觉宽度。运动化前杠搭配凹陷的仿雾灯造型，呈现出更加强烈的视觉效果。
断开式腰线增加层次感
车身侧面，到店的这款长安逸动PLUS整体线条是非常修长，双腰线并没有贯穿整个车身，而是采用了断开式设计，更增添了层次感。上方腰线前端从翼子板处延伸至D柱部位，后端由尾灯处向前形成一个弧度，下方腰线勾勒深刻且有上扬趋势，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也呈现出一种蓄势待发的感觉，让长安逸动PLUS更加灵动。车身下方采用厚实的侧裙设计，凸显出不错的光影效果。多幅式轮毂采用了黑色和银色的双色搭配，造型极具个性，配合和车身同色的轮眉，显得动感十足。尺寸方面，新车长宽高为4730/1820/1505mm，轴距还是2700mm，和同级别对手相比优势明显。
车尾部分，长安逸动PLUS平滑的线条一定深受年轻人的喜爱，和日系车的设计如出一辙。尾灯为了配合狭长的造型，也采用了相同的设计，灯组内部还采用了熏黑设计，中间采用一根精致的镀铬装饰条进行连接，晚间点亮后回头率非常高。另外，新车后杠两侧还加入了嵌入式的竖向警示灯，配合扎实后杠以及双边共两出的排气布局，显得非常动感。
内饰未来感十足
内饰方面，如果你是一个喜欢看科幻片的人，那么肯定会喜欢。长安逸动PLUS的内饰风格未来感十足，最吸睛的就是仪表盘和中控屏组成的这块一体贯穿式屏幕了，不仅是现在的主流设计，而且增添了不少科技感。下方空调出风口线条也十分流畅，和物理按键区一样，整体偏向于驾驶位，立马凸显出了运动感。车内细节处理非常精致，大面积采用搪塑工艺以及真皮材质，开出去绝对上档次。
配置方面，游艇式档杆、电子手刹的加入，也给这款长安逸动PLUS增添了不少豪华感，配合握感舒适的三幅式多功能方向盘，相信坐在驾驶舱，不想开着这款车上路兜几圈都是在说谎。此外，新车还配备了领先同级的ACC自适应巡航、无钥匙进入、全景天窗等配置。
?动力输出充沛适合家用
动力方面，长安逸动PLUS提供两款引擎可选——蓝鲸1.4T和1.6L。蓝鲸1.4T涡轮增压发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱可选，整体动力输出充沛，可以应对各种路况，家用绰绰有余。最终选择就看个人的驾驶习惯，如果习惯了提速的快感，那么1.4T比较适合你，如果喜欢温和，那么就选1.6L。
总结：长安逸动PLUS上市后，直接对标同样是国产车的帝豪，作为细分领域最具竞争力的对手，相信长安逸动PLUS依旧是不会过于害怕，毕竟这样的颜值和品质在国产车中还是有很强的竞争力的，如果价位合适，未必不能成为下一款长安“爆款”车型。您觉得这款车定价对少比较合适呢？
长安逸动有雪域白、闪光冰晶白、闪光深海蓝、炫目红、红黑双色、宝石红、珍珠白、星河银、梦蓝灰等多种颜色可供买家选择。
汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。
扩展资料：
长安逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。
参考资料来源：
百度百科-长安逸动
说到长安汽车，我想大家都不陌生，长安属于军工企业，在很早以前就有长安的面包车，跟着社会不断的发展和进步，很多家庭开始都有一辆家用代步工具，家用紧凑型车型，不管是轿车还是SUV，都有一辆，而长安汽车也不断更新换代，在2012年上市了一款紧凑型家用轿车，长安逸动，可以这样说长安逸动是一辆专门为家庭使用的紧凑型轿车，它的外观看着时尚靓丽，内饰温馨时尚，丰富配置，空间庞大，在家庭使用非常合适的一辆家用紧凑型轿车。?今天我介绍的是按实车造型设计一模一样的1：18模型，长安15款逸动，它的车身尺寸长宽高分别是4620*1820*1490*毫米，轴距2660毫米，使它乘坐空间庞大，家庭使用非常合适，动力搭载1.6L自然吸气，匹配5速手动变速箱，采用DVVT技术，最大输出功率92KW，最大马力125马力，最大扭矩得到160N.?m，长安逸动1.6L自然吸气在家庭使用非常适用，因为动力输出够用，而且后期保养不贵，又省油，空间庞大，配置丰富，做为一款国产自主品牌家用轿车，逸动还搭载ESP（车身稳定系统），逸动的表现有过之而无不及：电动后视镜、大灯高度可调功能等都似乎是理应配备的配置，而预留着的后视镜电动折叠功能按键区域让我们对其厚道程度有了更多一份的期待。
长安汽车主打色，宝石红外观。
宝石红外观，给人看着红红火火。
不同角度欣赏长安逸动时尚车身。
长安逸动尾部看着没有那么花里胡俏，这样设计我很喜欢。
逸动前脸采用飞翼式中网和鲨鱼大嘴进气格栅组合，看着很有冲击力。
柳叶眉前大灯看着动感时尚，特别是大灯细节设计的很漂亮。
造型独特的倒7字型设计的前雾灯和转向灯。
逸动采用五福式设计16寸铝合金轮毂，搭载玛吉斯耐磨轮胎。
逸动红红火火的尾灯在宝石红外观下，看着更加漂亮。
逸动尾部小尾翼看着动感时尚。
逸动后保险杠搭载三颗倒车雷达，给驾驶员提供良好的视野，增加安全感。
15款逸动仪表盘采用三炮筒式设计，圆形多工能方向盘。
逸动内饰采用黑色和米色设计，看着温馨时尚。
1820毫米宽，轴距2660毫米使它乘坐空间非常庞大。
逸动后备箱开口大，而且510L大容积可以放很多东西，家庭使用非常合适。
逸动搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，马力匹配125马力，最大输出功率92千瓦，这样的动力在家庭使用，动力输出够用。
最后逸动大鹏展翅下，欣赏一下它时尚靓丽车身和温馨时尚的内饰。
这款车很有性价比，值得入手
外观设计略显浮华的前脸设计却并不是逸动的主旋律，其整体设计更多是偏向家用和中庸的感觉，这主要是因为简单的侧身线条和比例适中的车顶线条。应该说逸动并不是一款回头率太高的车型，至少是一款第一眼就会喜欢的车型。
但简单的设计却更加耐看，属于那种并不惊艳但让人看着很舒服的车型，这点是非常适合中国人的主流审美习惯的。近几年自主品牌开始加强原创设计，但却设计出了一些太过标新立异的作品，如何在简单中寻求变化是自主车型的一大难题，从这个角度上看，逸动的外观设计还是非常成功的。
内饰配置逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。
而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。
动力系统逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机，最大功率92kw、最大扭力160Nm，最大功率要在6000rpm时才能出现，2000rpm时可输出峰值扭矩的80%，而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出，而这套动力总成也属于长安刚刚发布的BLUECORE动力品牌。
全新的发动机自动启停技术的实用性很不错，和之前开过的带自动启停功能的进口车区别不大。具体的使用方法如下：车速超过10km/h后，STT系统开始工作，当车辆再次停止后，发动机自动停止工作，踩下油门、离合器或连踩两次刹车踏板（电脑检测真空助力泵压力不足）时发动机自动启动。在严重拥堵，车速不超过10km/h的情况下系统不会启动，驾驶员也可以手动控制这套系统的开闭。
现如今国内汽车行业气势锐不可当，汽车制造商也在奋发图强推出新车，号称操控之首的?宝马3系，来势迅猛。被誉为十年无大修的丰田汉兰达，在合资品牌里名列前茅。汽车业发展蒸蒸日上，所以消费者的要求也在不断提高，昨日的操控之首和十年无大修的汉兰达也将黯然失色。所以自主品牌长安汽车业在奋发图强推出新车，去年长安汽车竭尽全力打造出了一款与时俱进的新车车型，它就是2019款长安逸动DT?车型，目前已正式上市。新车将采用长安汽车最新的设计语言打造，动力搭载1.6L自然吸气发动机。官方售价为售5.79万元。下面我们来看看这款车型。
长安逸动DT与替换的1.6L手动享受版相比，1.6L手动享受版增加了鱼翅天线和10.25英寸中控屏，内置倒车影像、车载蓝牙、导航、手机连接等功能，但新车的扬声器数量减少到了2个；另外，与悦享版相比，舒享版还取消了制动辅助、制动力分配、车身主动安全配置的稳定系统、电子助力转向、上坡辅助等。
长安逸动DT外观方面，新车使用了时下流行的“X”形前进气格栅，精致的十字镀铬条、犀利的前照灯组和LED日间行车灯带，使得整车的时尚特征尤为明显。新车采用了一种新样式LED尾灯组和分层后保险杠。
长安逸动DT在动力方面，新车将继续配备1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW（125PS），峰值扭矩为160N·m，以及与5速变速箱系统。
总结：长安汽车近年来变化很大。从睿骋CC开始，长安逸动DT的内饰和外观在同级车中有了相对领先的水平，竞争力再次得到提升。长安逸动DT新车的出现将进一步丰富长安汽车的产品矩阵。
准备买车的别急，3月17日全新逸动PLUS来了，它是你的菜吗？
众所周知，国内汽车市场火爆是不争的事实。各大汽车品牌都在不断地创新，并且迎来自己的新款车型。就在3月里就有一大批新款车型上市，有雪佛兰开拓者，吉利领克05等等。而今天为大家带来的是长安旗下新推出的PLUS家族首款车型，长安逸动PLUS。
首先，长安逸动PLUS可以说是逸动的升级版车型，它采用了长安最新家族设计语言，外观与逸动相比更加的年轻时尚。新车定位于紧凑型轿车，并提供两种版本，分别是普通版与运动版车型。下面我们就来先看看运动版车型！
外观方面，新车前脸依旧延续了蝴蝶式的进气格栅设计，不过蜂窝式的黑色中网造型，让整个前脸具有很强的视觉冲击感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm，轴距为2700mm。
尾部方面，新车的尾翼采用小鸭尾式设计风格，分体式尾灯由镀铬条相互连接，具有拉宽视觉效果。另外，双边排气的布局设计，有效地提升该车的运动气息。
长安逸动PLUS
内饰方面，逸动PLUS内饰风格年轻，双屏设计很上档次，有着很强的环抱感。另外，整个中控台布局有倾向驾驶位，让行车中使用更加的便捷以及安全。配置方面，10.25英寸全液晶仪表盘，并且支持三种模式显示、全景影像、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、ACC巡航以及incall智能车联系统等等。
动力方面：新车将提供两种动力选择，分别是1.6L和1.4T。其中1.6L将提供5速与6速变速箱选择，最大马力为128匹，最大扭矩为161牛米。而1.4T是7速双离合变速箱，最大马力为158匹，最大扭矩为258牛米。
长安逸动PLUS
总结：全新逸动PLUS作为逸动的升级版，它的各方都得到了不错的提升。无论是技术还是配置以及空间，在十万元家用轿车里逸动PLUS都达到了很高的水准。最后，我们还是一起期待它的上市吧！
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近日，车市开始了有序的复工。为了解车市在复工之后的一手信息，本邦对市内数十家品牌4S店进行了探店调查。在探店的过程中，笔者意外发现了本文的主角——长安逸动PLUS。
逸动PLUS是一款即将上市的“待售新车”。于2019年12月12日在北京首次亮相。它属于逸动车系的第三代车型。也是长安“PLUS家族”的首款轿车成员。当时第一眼见到新车，其协调又富于美感的设计着实给了笔者很强的震撼，但因行程安排，并未能深度体验。
借着探店的机会，这一次，笔者仔细深入地认识了这款车。笔者体验的是一辆中配车型。接下来，跟大家分享一些感受。
精神小伙，设计超加分
毫无疑问，逸动PLUS在设计方面的提升是巨大的，完全摆脱了上代车型与某品牌相似的尴尬。
从前脸开始看，超大的倒梯形进气格栅给人的视觉冲击力极强，格栅内的横幅饰条充满力量感。值得一提的是，新车前格栅的装饰分为两个版本，另一个版本更为内敛。
前大灯的设计很犀利，类似目光如炬的鹰眼，看上去十分凶悍。灯组内LED日间行车灯灯带仿若富有生命力的树杈。
前脸两侧设计有类似性能车的通风导流口，不过它们只是提升视觉效果的装饰。
车身侧面的整体线条属于朴实类，主要考虑到它的空间实用性。不过在简单的线条中间，两条衔接有序的腰线还是营造出了十足的动感。
这辆中配的车型轮胎尺寸不算大，205/60?R16的规格注重舒适性。轮毂造型也属于稳重型。
车尾设计的精彩点就比较多了。在白天看来是贯穿式尾灯的设计很有范儿，但实际中间部分不能点亮。不过覆盖在上方的镀铬装饰很有质感。
车尾的层次划分很丰富，从上到下有小尾翼、贯穿式尾灯、车身标识、牌照架以及双出排气装饰。
逸动PLUS的外观设计给笔者的第一印象不错。作为一款家用车，它在保证实用性的同时，也体现了年轻消费者对个性的需求。而实际的效果用两个字形容就是“精神”！
双联屏设计，质感加分
说车内之前要先跟大家说声抱歉，因为这辆车刚刚到店，新车的整备工作还没做。所以覆盖在屏幕上的贴膜和座椅上的薄膜都没有整理。
继续说体验。内饰最惊艳的地方当然是双联屏的仪表台+中控大屏。与时下走在潮流最前沿的车型一样，很科幻很有未来感。
除了双联屏，中控台的层次感给人的视觉体验也是不错的。从上到下多达4种材质的组合，质感上佳。
另外值得一提的是，整个中控台的设计围绕着驾驶者展开。在功能分区上，不仅给了驾驶者一个独立的分区，甚至中控大屏也向驾驶员倾斜了一定角度，方便驾驶者在开车时使用。
还有就是它在内饰的细节。虽然只是中配，但皮质的大量应用提升了车厢的档次。整体的做工水准也值得称赞。
宽大好用，空间加分
接着说一下实用性的表现。逸动车系的实用性一直都很优秀，而逸动PLUS可以说是稳中有升。
前排的储物空间设计很丰富，也很趁手。比如门板把手，挡把前后的储物槽和水杯座都处在合适的位置。
后排的腿部空间也能够让人放心，新车的轴距为2700mm，在驾驶席调整在驾驶坐姿之后，身高175cm的笔者实测后排腿部还有半个小臂的富余空间。
后排中央地台有一定凸起，但基本不影响乘坐。
我们体验的这辆中配虽然没有后排出风口，但高配车型提供了该配置。
后备箱的开启方式很有意思，是一个位于贯穿式尾灯内的一个按钮。后备箱很规整，目测空间也不错。在盖板下面是它的非全尺寸备胎。
作为一辆家用车来说，逸动PLUS的空间属于较大的一类。实测其储物空间的设计和实际空间表现在日常用车中能够带来便捷舒适的体验。
说说动力，省油加分
逸动PLUS的动力系统沿用了现款逸动的组合。依旧是1.6L自吸匹配手动及爱信6AT，1.4T蓝鲸NE发动机匹配7速湿式双离合。二者形成高低搭配，但笔者更为推荐1.4T的蓝鲸动力。这台发动机是长安的新产品，账面参数为最大马力158匹，最大扭矩260牛米，不仅是动力强劲，在与7速湿式双离合的通力协作之下，其油耗表现堪称出色。
底盘则是这个级别常见的类型，前麦弗逊和后扭力梁。虽然未能动态体验，但跟现款车型的表现应该接近。
写在最后?
因为这辆车是率先到店的展车，没有车牌，所以动态体验尚不能进行。但在静态感受之后，笔者还是可以肯定，这是一辆再次刷新自主品牌轿车品质的新作。
最后再来预测一下它的价格，从现款逸动的定价来看。逸动PLUS的主力车型依然会定在10万元左右。而逸动PLUS现在给我的感觉就是，体验之后，它不止10万元！就让我们期待它的正式价格吧。
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逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。
用料和做工。这方面用一句很俗的话来形容是最贴切的，“进步明显，但还有一定的提升空间”。说进步明显，是因为我开过长安汽车之前出品的一些车型，包括热销的悦翔和奔奔等，与前辈相比，逸动内饰做工及用料的提升可以用质的飞跃来形容，尤其是车内各种按键的触感及做工上，都有了质的飞跃，复杂的音响控制台就是最好的证明，要知道在以前对于大部分的自主品牌而言，把如此密集的按键都放在一起，按键之间的缝隙还能保持均匀那绝对是很难做到的。
车模美不美，在于它的内外设计精不精致，长安逸动内外都设计得很精美，所以它的车模便也精美，我的逸动车模是红色的，外观鲜艳夺目，靓丽动人，是一款标准的紧凑轿车，拥有4620*1820*1490毫米的长宽高，拥有2660毫米的轴距，拥有着很均匀的车身设计，前脸镀铬饰条的中网，看起特别时尚，宽大的进气格栅将整个车头展现出无比大气，车尾优美的尾灯和动感的尾翼设计，又将尾部造型展现出精美的设计，来到侧面修长而有力量感的上腰线和飘逸的下腰线，展现出精美动感的车身，红色逸动车模外观精美的同时，内饰布局也不错，双色搭配设计很年轻化，一体式中控造型配合银色装饰展现时尚大方，宽敞而给力的空间和不错的座椅舒适性，都展现出长安逸动车模精美的内外，那就上图去欣赏它的精美绝伦。
长安逸动的车模也彰显出精美绝伦的视觉美感
长安逸动车模这精美时尚大气的前脸颇受大家喜欢
精美的逸动车模彰显出时尚动感的车身
精美的逸动车模侧身造型优美而修长
4620*1820*1490毫米的长宽高，拥有2660毫米的轴距，拥有着很均匀的车身设计
侧面修长而有力量感的上腰线和飘逸的下腰线，展现出精美动感的车身
上腰线太硬朗动感了，下腰线太飘逸流畅了
精美逸动车模的外后视镜也与车身同色，转向灯在叶子板上彰显出一种装饰实用的作用
精美逸动车模的尾部稳重而不失动感
红彤彤的尾灯好喜庆，尾灯造型好大气
精美的逸动车模尾翼上线条好美好动感
精美的逸动车模镀铬中网和进气格栅彰显出好时尚大气的视觉
修长的大灯也好有气质感
内饰布局也不错，双色搭配设计很年轻化
精美逸动车模的车门内侧实拍
精美逸动车模的动感方向盘采用真皮材质包裹，尽显它的时尚感
精美逸动的米色颜色太有温馨感了
一体式中控造型配合银色装饰展现时尚大方
米色的中控档把和米色的座椅，看起干净舒适
米色的后排座椅好宽大，地板也较平整
精美逸动车模的空间也不错，挺大的
精美逸动车模大气的车顶好有美感
精美的逸动车模外观鲜艳夺目，靓丽动人，是一款标准的紧凑轿车
长安逸动的车设计得太美观，太漂亮了，整个车身很大气时尚，逸动的车模也彰显出精美绝伦的视觉感。
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