2013款捷达保养手册（捷达3万公里保养如何做）
- 捷达3万公里保养如何做
- 捷达车多久做一次保养
- 一汽大众捷达保养明细是什么
- 2013款新捷达正时皮带需要更换吗
- 朋友们，请问13款捷达正时皮带多少公里更换
- 一万公里大众新捷达保养手册有哪些必做的项目
- 13款捷达保养手册机油参数
- 捷达几万公里大保养一次
- 大众新捷达三万公里后的保养具体要做哪些项目
一、更换空气滤清器
在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，行驶三万公里时空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，最好进行更换，保证工作性能。
二、更换机油滤清器
这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。
三、油路清洗
一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗，主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。
一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，延长保养周期，汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，应适当缩短保养周期。
汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。
大众捷达新车首保为5000公里，保养周期为10000公里，按照家用日常轿车使用来算，一年保养1-2次，每行驶一万公里保养一次。
新车进行首保最好带上随车文件包（保养手册，使用说明书，服务网通讯录，首次免费保养凭证，售前检查证明），提前与4S店进行预约。
捷达1.4L工时费比较特殊，单独更换空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的话工时费免费，若三者一起更换，工时费在三四百左右。机油机滤每10000公里更换一次，空气/空调滤芯每20000公里更换一次，火花塞每30000公里更换一次，汽油滤芯和变速箱油每60000公里更换一次。
所以捷达进行一次小保养（更换机油机滤）价格为398，普通保养在五六百左右，6万公里进行一次大保养需要4213元。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性，延长汽车使用寿命。
汽车需要经常保养以下是一汽大众捷达保养明细的详细介绍：1、保养内容：根据官方保养手册所示其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首次保养保养内容包括更换机油及机油滤芯而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外空调滤芯建议每20000公里更换一次；空气滤芯建议每20000公里或2年（以前到者为准）更换一次；火花塞为每30000公里更换一次；自动变速箱、手动变速箱建议60000公里进行检查必要时进行更换而汽油滤芯则建议60000公里更换一次；正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时之后为每30000公里检查一次而当车辆行驶至18万公里时必须更换正时皮带；制动液建议每24个月更换一次。2、4S店保养周期：从我们实际走访4S店进行调查的情况来看4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。此外据4S店售后人员了解到新捷达1.4L和1.6L车型的保养周期及保养费用一样。
我的车是2013款新捷达1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗我的车是2013款新 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6，已经5年10万公里了，正时皮带需要更换吗？各位车友知道吗 正时皮带（也叫正时齿型带，同步齿形带）是发动机里面非常重要的配件。它负责匹配曲轴和凸轮轴的相位关系。如果皮带断了，活塞就会把气门顶弯了，这样发动机也就要拆开维修了。正时皮带断裂之前几乎没有征兆，可以说是突然断裂。但气门顶弯能听到很明显的声音。正时皮带的更换时间一般是6-8万公里。车主们要严格执行厂家的更换时间标准，更换时间标准看你的汽车手册。更换正时皮带，要同时更换惰轮和张紧器。切记，三者同步更换。也可能你看到的皮带表面没有太多的磨损，但皮带里面的钢丝实际上已经到寿命了。网上有很多判断正时皮带要不要更换的方法，什么看毛边，看有没有裂纹等等，都有一定的道理，但皮带里面的受力结构件你是看不到的。所以，还是按照公里数更换吧。当然如果没有到公里数但已经看到皮带上有裂纹了，就要立刻更换。 恩！你这个2013款的车好像还是EA111吧，这个是正时链条的啊！你可以看看发动机的正时外壳确认一下金属外壳就是链条 时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都是厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。一切以手册上推荐的项目为准，有时候可以不听从4S的其他人忽悠。谢谢 在换正时皮带时最好把水泵一起换掉。一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件，常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵。水泵是用来循环发动机冷却水，很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转的。换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为它们将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手把它们换成新的。 @2019
你好，大众捷达正时皮带，一般建议五年或者8万公里进行更换，一般更换正时一套就可以的。
新捷达保养手册上是一万七千公里更换机油和三滤，一万公里更换机滤和机油即可，如果自己做保养，一万公里最好是换机油和三滤，我换的GT机油和博世的三滤，保养费用七百足够了，换一次能跑一万多公里。
SG-5W-40。
捷达原厂机油标号是SG-5W-40，品牌方面差异并不大。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。
捷达专用机油粘度等级是5W-40，就是SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
根据官方保养手册所示,其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首保,保养内容包括更换机油及机油滤芯,而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外,空调滤芯建议每20000公里更换一次;空气滤芯建议每20000公里或2年(之前到者为准)更换一次;火花塞为每30000公里更换一次。
大众新捷达大保养的周期是60000公里或72个月，以先到为标准。新捷达在60000公里时进行一次大保养的费用为：手动挡是1539元，自动挡是2103元。项目包括了所有项目，更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，另外还有变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液。车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。
三万公里一般就是更换机油机滤，已经车况检查还有工时费费用了，如果是用的原厂黑钻125一升，4升就是500，一个机油滤芯是60左右，加上工时费是200左右，保养一次700多吧，在外面保养的话相比要便宜，我现在是自己带机油去外面汽修店保养的，带的GT?魔?力?红机油要比一般的三类全合成机油更好，更耐用，自己带机油去外面也就出个工时就可以了，比在4s店保养便宜
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