东风悦达 东风悦达起亚suv所有车型及报价

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中等档次。

东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。

起亚汽车成立于1944年。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展。

从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。

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东风汽车究竟为何要退出悦达起亚呢？

在很多年之前，汽车是一个非常奢侈的产品，对于很多的家庭来说，以他们微薄的工资都没有办法购买到一辆价格很低廉的小汽车。但是随着社会的不断发展，人们的生活水平得到了显著的提高。家家户户都拥有了一辆属于自己的小汽车，而小汽车也方便我们的出行，但与此同时很多全新的问题也相继出现了，国内外有很多不同的汽车品牌，这么多的汽车品牌，也有各自的优点所在。说到东风悦达起亚，想必大家对他都不陌生吧，这是一家很出色的汽车品牌。

然而根据相关媒体的报道，在明年东风汽车集团将会退出东风悦达起亚。因为此前他们所签下的期限就是在2022年的9月11号。东风悦达起亚这个公司很多的人都不了解他，其实这家公司是有三个不同的公司进行合资的。其中就有东风汽车集团以及江苏悦达投资集团，还有韩国的起亚集团。其实东风汽车集团这么多年在东风悦达起亚上面投入了不少的资金，但是他们所存在的比重却最微小。在汽车的制造以及品牌的未来规划上面，都没有什么绝对的话语权，称其上只能算是一个比较大的投资者。

而随着中国汽车行业的不断兴起，越来越多新兴汽车品牌的出现，也让东风集团看到了自己未来有可能崛起的希望，这也是为何他决定在明年毅然决然的和悦达企业不再续约。东风集团也在近几年当中有了自己的品牌规划，并且出现了一些新的汽车设计。而且因为国内汽车行业的百花齐放，导致悦达起亚集团近几年的发力也有些不足。很多的高端汽车都没有办法和国内外的一些品牌进行对标，而且在提倡新能源的今天，他们也没有很多高端的新能源汽车出现。相信这也是让东风集团坚定要退出来的一个重要原因之一。

不管怎么说，我认为东风集团的实力还是值得肯定的，我相信在退出东风悦达起亚之后，东风集团一定会专注于自家汽车的生产线，可能会在将来给我们带来更多精彩的汽车产品。这对于国内的汽车行业来说是一个非常好的现象，可以促进共同繁荣，而真正受益的人则是我们的消费者和用户。

我感觉还可以！经的千里马卖的还不错，市场反应也可以，但是起亚其他车型在中国就是一塌糊涂，千里马2没卖几辆，远舰虽然价低，但销量也非常差。市场是最能说明问题的。最起码中国市场对起亚不太认可

东风顺达是二汽在本溪的一家分公司，搞运输的。东风悦达是二汽和起亚合资的一个汽车品牌，