2011雪铁龙c5质量怎么样（雪铁龙c5质量怎么样）

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• 雪铁龙C5怎么样，有什么优缺点

hello，我是东风雪铁龙购车助手，感谢您对东风雪铁龙的支持这个价位，与同类型车型相比配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。而且C5的油耗也很低，官方给出的数据90Km/h等速油耗(L/100km)5.9-6.0左右。具体的油耗根据个人驾驶习惯还有路况信息，有很大的关系。推荐您在以下官方链接留下资料

C5做为一款雪铁龙首次在中国上市的中高端车型，在整个质量来说是非常好的！整个车身采用的是黄金比例设计的，底盘是液压地盘缓冲系统，全系标配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA多功能的集控式的方向盘！整个车身采用的是航空舱式结构设计。一体冲压而成的车身，车门。内置防撞钢梁。前后都有防撞钢梁！车身重1.6吨！安全性就不用说了！雪铁龙的安全性是数一数二的！性价比不错！外形也好看！可以考虑！

说句实话,我一直不太能接受法国车造型,太多浪漫元素了。不过C5在雪铁龙中算比较好看的款型了，而且配备了6速自动变速箱。但是性能上只能说中规中矩，动力上有时候显得疲软。还有个缺点，此车后排空间不是很理想。最后说下平均油耗，就综合了城市和高速，大概在9左右,算比较理想了。朋友，真正要买，还是去车行试驾一下，开起来舒服顺手才是最重要的。

首先从外观来说，C5整体流线十分流畅，前脸稳重大气，一款很绅士的车。全车长*宽*高：4805mm*1860mm*1458mm，轴距2815mm，可以看出是内部空间的宽大。2.3的发动机最大马力为171ps，最大扭矩为230N/m，与之搭配了六速手自一体变速箱。能为整车提供不错的动力和操控，2.3动力绝不比其他2.4排量差。C5的助力转向系统也可以随着车速的提升自动增加转向的力度，以保证行驶的稳定性，整体性平稳安逸。后多连杆悬挂，真皮方向盘，真皮坐椅加上丰富的内部配置，保证了C5的乘坐和驾驶舒适性。再者，C5是一款很安全的车，系标配博世最新版本的ESP8.1版车身电子稳定系统，牵引力控制系统。加上整车5气囊结构（出了2.3的底配，买车不买底配的），为车上的成员提供了一个安全的环境。此外，定速巡航、泊车辅助、蓝牙/车载电话、空气调节/花粉过滤都是实用性不错的功能配置。C5的油耗偏高，100KM要12个油左右，不过您要买的是2.3，这个油耗还是比较一般吧。C5的保养费用在同级车中偏低。总体来说，C5是一款整体性能不错的车，各个方面都有所兼顾，家用和商用都是不错的选择。

优点：它的风格，技术和舒适度的有着完美结合，外形非常时尚，技术也比较先进，配置非常丰富。燃油经济性优，油耗11L左右。噪音抑制好，安静程度高。安全性高，欧洲NCAP五星缺点：动力不足，加速较肉。偏向舒适，缺乏操控性。乘坐空间一般，储物空间不足。c5有两种发动机形式可供选择，分别是2.0l及v63.0l发动机，两者都采用了多气门设计（分别为16和24气门）。2.0l发动机的最大功率为100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)，数据上和奥迪a41.8t的动力性能相差不大，实际测试的感觉也基本相当。从实际表现上来看，2.0l机比3.0l机的动力要略逊一些，但如果不是对动力特别挑剔的话，应该还是足够用了。高速的时候，两款发动机声音都比较大，传入驾驶舱内的风噪声也比较明显，这应该算是c5一个比较大的瑕疵。两种车型搭配的都是4挡自动变速器，智能化设计，还具有“顺序换挡操纵”功能，融合了手动和自动两种变速器的优点，驾车者可以根据需要随时切换。　　　　c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身高度自动升至最高位置，可达27cm，一般的沟坎障碍都可以轻松越过；当时速超过110km/h时，车身降至最低离地距离7cm，可以有效降低风阻，行驶更稳定，轮胎抓地更牢，经济性方面也更节油。在停车熄火时，车身高度也会自动降至最低，启动车辆后又恢复正常车身高度。