一汽大众两厢车图报价（一汽大众两厢轿车车型有哪些） ♂
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一汽大众两厢车只有高尔夫和高尔夫GTI大众第七代高尔夫于12月10日正式上市销售，价格区间为12.19-18.29万元，新车采用大众最新MQB平台打造，推出1.6L和1.4T两个排量共计7款车型。
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一汽大众两厢车只有高尔夫和高尔夫GTI
大众第七代高尔夫于12月10日正式上市销售，价格区间为12.19-18.29万元，新车采用大众最新MQB平台打造，推出1.6L和1.4T两个排量共计7款车型。
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随着SUV产品越发多样化，很多消费者被它们的大空间、高通过性所吸引，不过，对于大多数家庭or刚工作的年轻群体来说，颜值高、操控好的家轿，尤其合资两厢车的吸引力依旧很足，毕竟价格实惠、灵活便捷、时尚运动、经济实用，这些都是两厢小车给消费者带来的独有的用车乐趣。
且很多两厢车在满足家用的同时，变得更时尚、配置也更加丰富，那么问题来了，家用合资两厢车怎么选呢？
今天就来盘点几款热门两厢车，它们分别是日产的骐达和一汽大众高尔夫、上汽大众朗逸两厢以及上汽大众Polo。
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日产骐达
官方指导价:?9.99-13.59万
经销商报价:8.49万-12.09万
要推荐一款高性价比合资两厢家轿，骐达绝对名列前茅，作为两厢车老牌选手，东风日产骐达在国内市场已经热卖了很多年，有着不俗的口碑和销量成绩，2019年销量突破150万。以舒适性见长的日产车型，有着“移动沙发”的别称，骐达也不例外，后排空间大，座椅柔软，乘坐舒适度出色，同时油耗也比较低，是一款偏向于家用的车型。此外，2021款骐达也即将上市，在外观、配置方面都有升级，喜欢的朋友可以持币待购。目前在售的2020款骐达，终端市场有1.5万元左右的优惠，还可享受0首付起，3年0息等优惠政策，可以说很适合年轻人了。
骐达的车身尺寸为4393x1766x1524mm?，轴距达到2700mm，超长的轴距下，让它前后排都拥有同级别比较宽敞的空间，后备厢空间达435L。同时值得称赞的是，骐达还有着同级别较长的坐垫、比较半躺的后排靠背角度、以及凸起较低的后排中央地板。对于预算有限且后排长期需坐人的普通家庭而言，舒适性更加有利。
配置方面，全系标配ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、TPMS胎压监测系统等安全配置，智行版级以上标配ESP车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警等配置，还标配PM2.5过滤装置，让呼吸更加安全。此外，智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质，提供自动空调、发动机自动启停、定速巡航等实用功能。
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动力方面，骐达搭载的是和轩逸同款代号的HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩168N·m，搭配XTRONIC?CVT无级变速箱或5速手动变速箱，日常代步动力妥妥的，百公里油耗才5.3L，而且整体平顺性可以给好评。另外要说的是，骐达采用双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时智能控制系统，发动机后期可靠性强，使用寿命长久，而且噪音控制的很好，在车内非常安静。
一汽大众-高尔夫
官方指导价:?14.13-23.42万
经销商报价:?11.13-20.42万
第二款车是一汽大众灵魂车型“狗夫”，高尔夫的产品力可以说是比较全面，不仅好看还好玩，从首次国产的MK4到现款的MK7，每一代都可以称之为经典，在国内外高尔夫的销量也一直很不错，全球累计销量也超过了3500万台。如今，第八代高尔夫也即到来，在外观、内饰、配置等产品力升级，新车将提供普通版和R-Line两种外观版本，预计将在10月正式上市，喜欢的朋友可以等一等，当然也可以选择现款。目前在售的2020款高尔夫，终端市场有3万元的优惠。
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高尔夫车身尺寸长宽高分别为4259x1799x1476mm，轴距为2637mm在同级中表现一般，空间表现并不算优秀，但座椅靠背支持比例放倒，有一定的灵活性。配置方面，高尔夫全系标配胎压监测、ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置，还电动天窗、定速巡航，不过像并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警这些配置却没有。
动力方面，有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T多种类型可以选择，匹配的是7挡双离合变速箱。要动力输出考虑1.4T高功率版，动力表现及平顺度都非常不错，而且经济性也很出色。其中比较推荐R-Line车型，性价比较高。很多年轻人都喜欢它的钢炮特性，特别是高尔夫GTI，2.0T涡轮增压发动机能够爆发162千瓦，350牛.米的动力，百公里加速6.9秒，起步快超车猛，当然价格也要高一些，预算足够的朋友可以选择。
上汽大众—朗逸两厢
官方指导价:13.09-16.19万
经销商报价:9.89万-12.99万
?第三款是上汽大众朗逸两厢，朗逸在合资两厢车中也有着较高的名气，与高尔夫同平台，但是高尔夫做工用料更精细一些，所以朗逸两厢定位要低一些。目前在售的朗逸两厢只有2019款车型满足国六排放标准，售价在13.09-16.19万元之间，定价不低，但优惠也不少，部分车型优惠高达3.2万元，也不失是一个高性价之选。
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朗逸两厢车身尺寸长宽高分别为4541mm、1806mm和1488mm，轴距为2688mm，车身三维和轴距表现都中规中矩。值得一提的是，后排地板中间有一定的凸起，对后排中间乘客长途乘坐并不友好。全系标配ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置，还有胎压监测、LED大灯、自动驻车、上坡辅助等实用功能，不得不说，朗逸两厢很有竞争力，适合家用。
动力部分，朗逸两厢有1.2T和1.4T两款发动机可选，最大输出功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动部分全系标配7挡双离合变速箱，两套动力总成的燃油经济性表现都不错，百公里综合油耗分别低至5.3升和5.7升。
上汽大众—POLO
官方指导价:?9.99-12.39万
经销商报价:?7.99-10.39万
第四款是大众Polo，德系的经典两厢车，这款车延续了大众车的基因与做工，作为大众旗下最便宜的两厢车，不仅价格亲民，而且品牌度也非常高，销量一直保持不错，目前全系优惠2万元。Polo长宽高分别为4053x1740x1449mm，轴距为2564mm，相比高尔夫的2631mm着实小了很多，当然小的好处，就是拥有出色的燃油经济性、灵活的操控。
配置方面，2019款Polo配备了15/16英寸铝合金轮圈，造型年轻运动，全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，车内空气调节/花粉过滤。高配车型还配有电动天窗、前后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、后视镜电动折叠等功能配置，充分满足日常使用，有效提升了舒适便利性。
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选择Polo的人，总感觉加点钱就可以选择更好的车型，事实上确实如此，第八代高尔夫即将上市，所以七代高尔夫优惠力度很大，准备买Polo的朋友，加点钱上高尔夫也是不错选择，暂时来说性价比不高。动力方面，搭载大众1.5L自然吸气发动机，搭配6AT变速箱，质量稳定，后期使用成本低，而且保值率也还可以的，所以对喜欢这款车的人来说还是可以入手的。
写在最后
骐达、高尔夫、Polo、朗逸两厢这四款车各自有着不同的特点，高尔夫动力、操控不错，空间舒适度欠缺，适合年轻无孩家庭。骐达和朗逸两厢居家感觉更强。整体而言，喜欢两厢车的朋友一定要明确自身的实际用车需求，比如你对空间、配置的需求非常强烈，骐达是一个非常好的选择，当然就保值率而言，这几款两厢车都不错。
近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款一汽大众高尔夫全系优惠2.7万，最低11.53万起售。
高尔夫是大众旗下的一款经典的紧凑级两厢车，目前在售的高尔夫为7.5代。这一代的前脸相信大家已经非常熟悉，由刚刚上市时的惊艳，到现在已经完全习惯。横向的进气格栅将两侧大灯相连，让高尔夫的前脸看上去更加舒展，而锐利的大灯，增添了一份硬朗的感觉。但是在灯源方面，高尔夫显然没有跟上时代的潮流，大部分配置依然为卤素大灯，甚至都没有配备透镜，仅有小部分高配车型搭载了LED大灯，这点确实不应该。
来到高尔夫的侧面，最经典的D柱造型依旧可以在这代高尔夫上看到。其车身长宽高分别为：4259*1799*1476mm，轴距为：2637mm。属于标准的紧凑级两厢车的水准，但是大众在空间方面向来是很有一手，所以相较于同级别的两厢车，比如福克斯两厢，在乘坐空间方面是有很大优势的。
内饰方面，现款高尔夫依旧是采用了上一代大众的家族设计，以现在的眼光去看，确实有些过时了。唯一的有点可能就是容易上手，用料和做工也是符合主流水准。280TSI挚爱版豪华型和R-Line两款车型配备了全液晶仪表盘，其他车型则为普通的机械仪表，当然你可以花3500元进行选装。8英寸的中控屏是全系标配，且内置了导航系统，并支持CarPlay和CarLife功能，拓展性做的不错。
在常规状态下，现款高尔夫的后备厢容积为380升，不过后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展后备厢空间。
动力方面，现款高尔夫提供了1.2T和1.4T两款动力可选择，自动挡均为7速双离合变速箱，其中1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩200牛米；1.4T最大马力150匹，最大扭矩250牛米；追求畅快驾驶感受的朋友，建议选择1.4T版本，日常驾驶起来十分轻快，很适合城市间穿行。
第8代高尔夫目前已经发布，现款的7.5代高尔夫在售的时间应该不会太久，所以现在的优惠也是比较大的。新款上来之后短期内是不会有什么优惠，如果在乎性价比，不追求新款车型的话，现在下手这款两厢经典车型还是可以考虑的。当然，如果从追求新颖的角度，等一等第8代高尔夫可是值得的。
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11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫上市，售价区间12.98-16.58万元，新车提供4款车型，有普通版和R-Line两种版本。此外，全新数字高尔夫将全面开启个性化定制服务。
外观方面，全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，融合数字化时代的设计语言。共有星际蓝、月岩灰、玛雅金、以太红、珠光白、极地白、锰石黑7种车身颜色可选。
相比前代车型，全新数字高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割，采用发光LED与格栅连为一体设计。进气格栅打破常规布局降低视觉重心，凸显运动气息，以及更加倾斜的经典C柱设计。R-Line车型在前进气格栅位置加入了扁平化的“R”标。
车身尺寸方面，全新数字高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。
内饰方面，全新设计的全数字座舱，首次采用全触控操作方式，双联屏与中控区域形成分离，全系标配10.25英寸数字化液晶仪表，并配有电子换挡、HUD系统、以及全新的交互界面设计CNS?3.0等配置或功能。
全新数字高尔夫搭载了全新的智能语音交互系统，一句“你好，大众”，即可唤醒。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”?以及能够识别主副驾驶声源位置的定向识音功能。
此外，还配有KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon高级环绕音响系统，并搭载三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。
全新数字高尔夫是全球首款采用MQB?Evo平台的车型，率先采用车载以太网技术，升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，让用户的操作体验更流畅、自然。
全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术，包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。
通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统，实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面，仍然提供200TSI（1.2T）和280TSI?（1.4T）两种选择，?1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N.m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速箱，百公里油耗5.5L。
高尔夫，现中国用户已超过100万，又是一辆有情怀的车。46年历史，八代车型，你最喜欢哪一代？全新数字高尔夫的价格比老款低了不少，配置也有所提升，它这样讨好你，你动心了吗？
2020年11月7日，一汽-大众旗下全新数字高尔夫正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为12.98-16.58万元。与现款相比，全新数字高尔夫的提升十分全面，不仅采用了全新的设计，而且整体还往数字化方向进化。动力方面将搭载1.4TSI发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。关于新车详细售价，见下表：
●?新车特点
外观方面，全新数字?高尔夫采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了海外版车型的设计风格，短小精悍的车身造型彰显十足的运动感。前脸更为细窄的格栅造型搭配两侧犀利有神的大灯，看上去有着很强的攻击力。
三条筋线让车身侧面显得很有层次感和力量感，黑色饰条并没有将整个侧面车窗包围起来，而是只在车窗下沿设计了一条镀铬饰条，和上一代车型相比新车主要调高了腰线，微微上扬并将前后门把手连为一体，大大提升了新车的视觉重心，看起来要运动不少。
车身尾部新车依旧变化不大，主要对线条进行了重新勾勒，看上去富有立体感和层次感。尾灯组呈分体式布局，中间则加入了像素画的全LED光源，夜晚点亮后的视觉效果极为炫酷，对得起数字高尔夫的头衔。
内饰方面，新车较上一代车型相比发生了翻天覆地的变化，其造型力求简洁，重心则偏向驾驶员一侧，中控台之间加入了一条贯穿的银色饰板，提升层次感的同时也拓宽了车内的乘坐视野。
配置方面，新车配备了类似连屏的触控式液晶屏和全液晶仪表，科技氛围相当浓郁，此外新车还配备了样式新颖的电子换挡机构，同时首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。
在智能驾驶辅助方面，全新数字高尔夫搭载了大众最新的IQ.DRIVE技术，预碰撞安全系统包含CEB城市紧急制动功能，在夜间或自行车、行人较多的复杂路况下也能够有效工作，从而提升行车安全。此外，可实现0-210km/h的超高速自适应巡航、配合车道保持系统、交通标志识别，还可实现L2+级自动驾驶辅助。
动力方面，全新数字高尔夫依旧搭载1.4T发动机，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，综合油耗(工信部)为5.5L/100km。后续还将推出更入门的1.2T版本车型，1.2T发动机最大功率115马力（85kW），峰值扭矩200N·m。
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竞争对手：
在15万级当下竞争市场中，全新数字高尔夫最直接竞争的对手便是思域和福克斯，三款车都是主打年轻运动的两厢紧凑级家轿，但在互相的映衬下各自的性格又是越发的不同。高尔夫的优势是有着非常不错的保有量和市场口碑，换代后将重点转向了驾乘的舒适性与科技氛围。因此，如果想要寻求一些驾驶乐趣，可以考虑福克斯和思域；如果只为满足日常的家用代步，则可以选择高尔夫。
写在最后：
大众高尔夫绝对是一款明星车型，历经46年与时俱进同时孜孜不倦完善自己的设计哲学，作为一款两厢车它的特点十足，此次全新数字高尔夫全方位的提升了产品力，也更加迎合目前消费者需求，在汽车现代化潮流上也保持着追赶，但就目前竞争极为激烈的紧凑型两厢车来说，全新数字高尔夫上市后能否延续前几代车型优异的市场表现还需要进一步验证。
日前，我们从一汽-大众官方网站了解到，全新2020款高尔夫对应高性能版本的GTI已经正式上市，其售价区间为14.13-23.42万元。
重点信息：
1、新款高尔夫取消1.6L版本车型，只保留1.2T和1.4T两种动力；
2、外观和内饰变化不大，全系升级17英寸轮圈；
3、新款高尔夫GTI仅满足国V排放。
作为年度改款车型，新款高尔夫和高尔夫GTI并没有针对外观和内饰进行很大的升级，仅仅是全系升级17英寸轮圈，整体造型与老款保持一致。
新车的重点变化集中在配置方面，例如增加顶棚USB接口，方便用户后期安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。
此外，在动力方面的变化也很明显，2020款高尔夫将搭载1.2T和1.4T两款符合国VI排放标准的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为116马力和150马力，与之匹配的是7速DSG双离合变速箱，而此前的1.6L自然吸气发动机也不再使用在新款高尔夫上。
此外，值得注意的是，新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动方面匹配7速DSG变速箱。不过在本次更新的高尔夫GTI车型仅有国V版本，所以该车型仅能在中国部分城市销售。
（全新一代大众高尔夫GTI预告图）
不过，第八代高尔夫即将亮相日内瓦车展，相信很快也会引入国内。如果那样的话，2020款高尔夫还会有吸引力吗？
11月7日，全新一代的?一汽大众高尔夫正式上市，新车的售价区间为12.98-16.58万元，提供两种动力和四款配置，详情可见下表，新车将会竞争两厢版的思域。
全新一汽大众高尔夫共有4款配置和两种动力可选择，分别为1.2T版本和1.4T版本的动力，售价12.98万起，在对比两厢版本田思域的情况下它的售价并不算低，并且高尔夫的车身尺寸和两厢版的思域是没法比较的。
全新一代的一汽大众高尔夫的外观采用了和海外版的车型相同的设计，新车的前脸采用了非常个性化并且很运动的设计。新车采用了一个B字形的大灯，大灯的内部采用了矩阵式的发光体的布局，科技感很强。新车的大灯之间是一个很细致的装饰风格，和上一代的车型有些类似。实拍车的前脸的底部采用了非常运动的贯穿式的包围，两侧采用了C字形的黑色的装饰，运动感很强。
全新国产大众高尔夫的车身的侧面采用了非常年轻化的设计，新车的车身细节很时尚，它的C柱底端采用了一个拐角的设计，整车从车身的侧面看上去非常的紧凑。
全新国产大众高尔夫的车尾部采用了很有层次感的设计，尾部的中间是一个凹槽，它的尾灯采用了非常凌厉的设计，尾灯的内部采用了矩阵式的灯带的布局，很显时尚感。新车的底部采用的是一个运动的包围，整个尾部显得很紧俏。
在内饰方面，全新国产大众高尔夫采用的是简洁并且很时尚的布局，新车采用了全新的三幅式平底运动方向盘，并采用了10.25英寸的液晶仪表，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计尺寸为8.25英寸。全新高尔夫的中控台的中间采用了非常突出的面板装饰，空调出风口有一种贯穿式的视觉效果。新车采用的是和保时捷911类似的小拨片式的换挡方式，看上去质感很强。
全新国产大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，它的整车尺寸确实比两厢思域逊色了不少。在动力方面，全新国产大众高尔夫推出的200TSI车型和280TSI车型分别搭载的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，采用的是DQ200七速双离合变速箱。
第八代?一汽-大众高尔夫正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机。
全新一代高尔夫（MK8）作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型,，外观上，国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致，同时提供R-line版可供选择。
全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分，前脸两侧采用波浪形造型搭配前格栅装饰条，形成视觉上贯穿式设计，车头整体性更强。
一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型，其C柱依旧保持着经典设计，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。
一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整，推出三种选择，最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配则是双透镜的全LED灯光，最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，带有动态效果转向灯。
车尾方面，车尾整体造型方方正正，显得十分硬朗，有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板，两侧尾灯采用了多边形的设计，同时大众LOGO之下，直接贴上GOLF，而不是在右下角上贴字，有助于提升档次。
全新高尔夫内饰与旧款相比，焕然一新，更加时尚和科技感爆棚。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏，物理按键被取消，由此，全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。
由于取消中控台物理按键之后，多功能方向盘按键被保留下来，方便盲操。
在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，另外使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升；同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能，实现人机交互更加方便。
新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统，由9只扬声器和1只低音炮组成，达到480?W功率。同时，该系统拥有PURE，CHILL?OUT，LIVE?和ENERGY四种声音设置。
在安全方面。新车全系标配6安全气囊?，其中头部气囊考虑翻滚保护，设计5秒保压功能，能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上，还配有5座安全带未系提醒、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等。
自动驾驶方便，目前只提供L2级别。
全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:
1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)
1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)
变速器采用电子档把，但依旧是DQ200?7速双离合变速器，但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，使之百公里油耗仅为5.5L。
总结：全新高尔夫终于换代了，保留了经典是外观设计的同时还全面电子化，让整车的质感更高。当然，动力系统也是熟悉的那一套动力。
2020年11月7日，一汽-大众正式宣布，旗下的全新一代?高尔夫（即第八代高尔夫）正式上市。其售价区间为12.98万至16.58万元，全系共有两款车型，目前上市的全新一代高尔夫将会继续搭载1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机。
造型方面，全新一代高尔夫与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足。
同时，新车下方包围会根据不同的版本提供差异化的设计风格，其中普通版的前包围采用了极简的造型，传统的前包围雾灯取消；R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外，前包围还增加了黑色的饰条，看起来更具战斗气息；GTE版本车头增加了贯穿式的LED灯，前包围采用网格状造型。
侧面来看整体改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，尾部方面，全新一代高尔夫的改变还是比较多的，包括配备了更加扁平化的尾灯，同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。此外，为了达到更流畅的设计目的，车顶的弧度更加明显，并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296毫米/1788毫米和1471毫米，轴距为2636毫米。
一汽大众为什么没有id3 ♂
一汽大众为什么没有id3
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因为一汽大众id3是上汽大众生产的。
一汽大众没有id3，id3是上汽大众生产的。上汽大众ID3是基于大众MEB平台打造的第三款车型，轴距长2765mm，拥有5座的布局，现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。ID3与家族其他车型一致秉承了上汽大众的德系品质实力。
大众id3参数
大众ID.3由于新车诞生于纯电动平台，所以四门可以更加接近车辆的四角。车身尺寸方面，新车长度为4261mm，车宽1809mm，车高1552mm，轴距为2765mm，能有不错的乘坐空间。
从目前申报数据来看，ID3采用了最大功率125kW的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m，而德国大众官网上在售的ID3分为三个不同续航里程，分别为330公里、420公里，最高续航里程可达550公里。
基于MEB平台打造的ID3，车身尺寸分别是4261×1778×1568mm，看起来外观尺寸不大，但是它却拥有一个堪比A+级的轴距尺寸2765mm。
可以
大众id3快充速度可达100千瓦! 大众ID.3在IONITY充电站进行了首次直流快充测试(从2%到100%充电状态)。数据显示,该车快充速度可达100千瓦。
LIDAR技术。在自动驾驶汽车上LIDAR技术已经非常常见了，因为它能对自动驾驶汽车周围的区域进行精确的测绘。所以id3大众用LIDAR自动驾驶技术。
上汽大众
整体来看，上汽大众ID.3的外观设计与海外版高度一致，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰等ID.家族元素均有体现； 车辆的长宽高尺寸分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
内饰布局和此前发布的ID系列产品相仿，采用了大尺寸中控屏和小尺寸液晶仪表；动力系统方面将搭载一台最大功率125kW（170Ps）的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m，NEDC综合工况续航里程为430km，从30%电量充到80%仅需28分钟。
之所以一汽此次不再跟上汽争新车所有权，有观点认为是由于ID.3一定程度上接近于一汽-大众旗下的纯电高尔夫，为了避免内部产品重叠，一汽-大众才做出这个决定。
虽然这个说法听上去有些道理，但要注意的是，ID.3诞生于MEB平台，而纯电高尔夫诞生于MQB平台，本质上就存在区别，也就只能说两款车型在造型上比较接近，应用的部分技术相同而已。
大众。大众ID3是其首款基于MEB平台的全电动车型。
主要车型：
POLO汽车Polo GTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，Polo GTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了Polo的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。
Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度！
Cross Polo号称是POLO的Cross版，这种融合多家之长的Cross理念，赋予了CrossPolo独特的魅力。在外观设计上更多延续了Polo轿车时尚的血统，车身颜色个性分明。
但粗犷的前后保险杠、车顶行李架以及更高的离地间隙则透露着几分越野气息；而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰，又带着几分跑车的神韵。
POLO是德国大众旗下最负盛誉的品牌之一。自1975年生产至今，在全球已经创造了700万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。
在这款车之前，国内大众在很多现有车型上推出了电动版的车型，这些其实都不是真正意义上的“转型”车型。刷新纽北赛道记录的IDR又不是一款亲民的车型。所以小编觉得这款ID3才是大众“电动时代”的标志。
在外观上设计上，这款ID3具有高尔夫的影子，整体的造型更接近“传统汽车”的设计思路，在科技感上的确不是那么的突出，不过精致感还是做得比较到位的，毕竟是真正意义上的首款电车，不能太随便。
相比外观，ID3的内饰明显要更加的贴近“电车”的设计思维。而且也终于没有了“千年不变”的大众风格了，只希望用料上不再是硬塑料！通过内饰设计也证明了这是大众的一款转型车。内饰的配色也很有科技感，仪表也采用了小块独立屏，与几何A的仪表设计思路一致。唯一不满意的就是中央扶手区域还是有一点简陋。
方法：
首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。
大众id3特点
外观设计方面，这台ID.3比起上汽大众的ID.4X偏向国内消费者审美风格的而言要简单许多，外观这种浑然一体的简洁设计看上去似乎更有未来感。也更能体现目前大众ID系列的扁平化视觉风格。
ID.3采用封闭式前脸设计，LED日行灯勾勒出IQ Light矩阵式大灯的轮廓，同时贯穿了会发光的全新车标，相当有辨识度。
ID.3的侧面造型短小精悍，A柱三角窗设计也可以提升驾驶位的视野，减少A柱所造成的盲区面积，一定程度有益于提高安全性。平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组。
大众id3还不错。
众ID3是大众生产的一款电动汽车。
大众ID系列电动汽车的第一次亮相在是2017年，当时展出了ID Crozz概念车。2016年，大众发布ID Neo概念车。
ID 3将于2019年9月在法兰克福国际车展上亮相，随后将于2020年年中在欧洲开始上市销售。目前，大众ID3定价尚未确定， 大众在德国本土市场上的基本价格定在将近3万欧元（约合人民币22.78万元）。
大众ID3将提供三种电池容量：45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时，一次充电可行驶近200英里(约321.87公里)，最高可行驶300英里（约482.80公里）。此外，ID 3基于大众MEB电气化模块平台打造，采用纯电动后轮驱动，但ID的一些衍生车型可能采用全轮驱动。
一汽大众为什么要把捷达停产 ♂
一汽大众为什么要把捷达停产
- 一汽大众为什么要把捷达停产
- 现在还有老款捷达车吗
- 为什么捷达要停产了还有这么多人买
- 大众捷达什么时候停产
- 老捷达哪年停产
捷达这个名字曾出现在“老三样”中，凭借着质量扎实，造型经典一度成为当时人民群众和企事业单位购买小汽车的必选车型之一。即便是在如今仍是大多数驾校、保险公司的特定用车。近日网上流传了一张一汽-大众工厂为捷达停产举行了下线仪式，自此，这个在中国经历了28年风雨的车型正式停产。
JETTA是大众1979年基于高尔夫平台打造的一款三厢轿车，1991年第二代JETTA由一汽-大众引入国产。2001年引入了第四代JETTA，推出了一款中国特供的车型——宝来，持续更新换代至今。2006年第五代JETTA引入，在国内称为速腾，至今国内在售的速腾就是对接海外版的JETTA。而一汽-大众捷达也是一款中国特供车型，2013年才从80年代的A2底盘换代到现在的PQ25平台。
虽说一汽-大众捷达是正式停产了，但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布，将成立第三个子品牌——捷达，自此捷达不再代表单一的一款车型，而是正式独立成为一个新的汽车品牌。
一汽-大众将“捷达“定位为更加贴近群众的一个廉价车品牌，目前仅特供中国市场。捷达品牌首批的三款新车已经在今年3月正式亮相，分别是轿车VA3，SUV VS5和VS7，其中VS5将会在9月份上市。
已经停产了。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达不是停产了，而是成为了大众旗下的一个独立的品牌，就像大众旗下的奥迪一样，从此它也和奥迪一样是一个品牌了，虽然它没有奥迪高档，但并不影响它的性质。
为什么捷达能够成为一个独立的品牌，关键还是因为它太畅销了。
至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点
其一：便宜，无论是世界上哪个国家，都是穷人居多就像金字塔的底层一样庞大，而富人就像金字塔尖般稀少，捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错。
10万左右的售价，首付五万就能拿到一辆新车，这对于大部分人来说还是比较有吸引力的。更何况捷达还有大众做背书，一个来德国的血统，一个从1979年开始就在销售的老品牌，这是很多人看中的一点，这也是它为什么能在这么多的国产品牌的围攻下销量依旧居高不下的原因。
其二：耐用，捷达的车皮实耐用也是出了名的，不像有些车小毛病不断大毛病常有的缺陷，捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修，品质还算比较优良，这也让很多的车主非常放心。
其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。
其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是比较高的。很多消费者就是本着先买个捷达开一开，等经济宽裕了再买一辆好车，将捷达卖掉，保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素。
其四：大众效应，自从大众进入中国以后，先后跟一汽和上汽有着合作，在中国推出的车型简直数都数不过来，捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳，每天见到各种各样的大众车，以至于多少人在买车时第一印象就是买大众的车，世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造就的神话。
捷达于2012年停产。以下是关于捷达的部分介绍：1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。2、捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。3、就其结构来看Jetta都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型，德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。
是2012年停产的。新捷达品牌车型直到9月才上市时，整个三季度会是一汽-大众相对艰难的时刻。但是在三季度同比增长56%的宝来，在销量上填补了捷达停产后留下的空缺，并没有让这个月均超过20,000辆的缺口对一汽-大众造成实质性影响。
捷达2005、2006、2008款后尾灯都是一样的，分内外尾灯，灯内都是一个红色大圆圈，下面一条白色的是刹车灯。捷达2010、2012款后尾灯一样，也是分内外尾灯，不过灯内是一个倒7样式，白色刹车灯在倒7下面。
扩展资料：
捷达汽车保养注意事项：
起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。?
检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积碳及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
根据情况拆栓化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆先空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。?
检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
参考资料来源：百度百科-捷达
参考资料来源：百度百科-停产
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