2021款宝马5系最新消息（2021款宝马5系实车到店，量子蓝涂装很大气，2.0T+8AT配电动天窗）

2021款宝马5系最新消息（2021款宝马5系实车到店，量子蓝涂装很大气，2.0T+8AT配电动天窗）

• 2021款宝马5系实车到店，量子蓝涂装很大气，2.0T+8AT配电动天窗
• 2021款宝马5系什么时间上市
• 2021款的宝马5系就要来了， 你期待吗
• 2021款宝马5系北京车展上市，颜值更高配置升级，售42.69万起
• 2021款宝马5系多款新车曝光 将搭载混动系统
• 全新的2021宝马5系

如果说宝马3系是30岁男人绕不开的一款车，那么?5系就是中年男人避不开的“大玩具”了吧！

对于男人来讲，无论多少岁，对于汽车的喜爱都是有增无减的，只不过受制于经济条件影响，导致很多豪车成了自己心目中的梦想，宝马5系就是其中之一。作为一款风靡全球的C级车，宝马5系算豪车吗？可能对于年薪几十万的人来说，它仅仅是一款代步工具而已，但是对于大部分的“打工人”来讲，它透露出的“身份感”却是3系所不能比拟的。

“3系代表年轻群体，5系则代表商界精英”这话说得还是非常有道理的。

开5系的男人基本上都是事业有成的，而5系结合了档次感和操控性，既能满足男人们的虚荣心，也能带来极致的操控体验，自然是让车主们欲罢不能了。实际上，在豪华C级车领域，宝马5系依旧有奔驰E级和奥迪A6L作为强劲对手，此外还有凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等二线豪车虎视眈眈，时刻提醒它不能掉以轻心。

为了增强现款宝马5系的市场竞争力，宝马在今年9月正式推出了2021款宝马5系来竞争市场，售价区间为42.69——54.99万元，新款车型改动较大，最显著的就是丢弃了天使眼大灯，不知道消费者是否还愿意买单呢？借着实车抵达本地4S店的机会，咱们一起来看看这款车到底如何吧：

前脸部分，新车带来了不一样的感觉，双肾式进气格栅尺寸扩大了一圈，周边的银色镀铬饰条也更加粗壮了，中间直瀑式造型设计略微突出，彰显出时尚。两侧大灯造型更加扁平化，虽然放弃了宝马经典的天使眼大灯，采用了双L型的灯组，但是在气势上丝毫不输之前，和上一代相比较霸气中又多了一丝清秀，相信也是为了迎合讲究年轻元素的当下汽车市场了。进气口采用了熏黑的设计，周边线条还是非常凌厉的。

来到侧面，新5系这款量子蓝车身涂装还是非常帅气的，在低趴的车身展示下，彰显出前卫个性的一面，相较于传统5系给人沉稳大气的印象，2021款5系给人的感觉非常干练，如果放在职场，它应该就是一位年轻多金、喜欢潮流的年轻企业家了。

新车门把手被一根凌厉的腰线贯穿而过，拉伸了车身的视觉长度，将车身修饰的非常立体。多幅式轮毂造型动感，和车身的设计风格相匹配。整个车身尺寸是5106*1868*1500毫米，轴距是3105毫米，车内空间完全够用。

尾部造型宽大，延续了上一代车型的设计变化不大，两侧尾灯带有了熏黑的元素，点亮后显得十分精神。黑色尾杠带有银色护板，双边双出的排气设计凸显出运动感。

坐在车内，新5系的座椅包裹性非常好，触手可及的部分都带来了不错的触感。中控台布局规整，在金属拉丝和开启面板的映衬下，营造出轻奢的感觉。中控台依旧搭载一款12.25寸悬浮屏，配合12.3寸全液晶仪表，彰显出强烈的科技感。空调出风口和物理按键区域的设计依旧非常耐看，手握经典的三幅式多功能方向盘和电子档把，相信一种油然而生的尊贵感将立马涌现。后排座椅依旧舒适，依托于3米多的大轴距以及5米多的车长，后排的腿部空间十分宽大。

动力层面，2021款宝马5系搭载一款2.0T高低功率发动机，最大功率184马力、252马力，传动系统匹配8AT变速箱，前后独立悬架的配置让它拥有强悍动力和稳定的驾乘体验，高速行驶堪称行走的“图书馆”了，十分静谧。

总结：2021款宝马5系的竞争力非常强，和同级别对手相比较优势也足够，最重要的是，新车42.69的起售价，入门配备了疲劳驾驶提醒、定速巡航、电动天窗、主动闭合式进气格栅、真皮电动调节方向盘、车联网、OTA升级等，在这个级别的性价比非常高，如果感兴趣可以试驾一番再行定夺哦。

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2021款宝马5系将于2020年7月在海外上市。

宝马官方正式发布新款宝马5系官图，该车为中期改款车型，在动力方面，新款宝马5系将搭载2.0T、3.0T以及4.4T发动机，插电混动版车型新增搭载3.0T+电机的545e xDrive车型。

外观方面，新款宝马5系采用了宝马最新的家族式设计风格，大灯的造型更加硬朗。相比现款大灯设计，新款灯组更加精致小巧，由“L形”LED灯带分割，更富科技感。据悉，新款宝马5系还可选装带有矩阵技术的自适应LED大灯。

扩展资料：

宝马5系的介绍如下：

新款5系有“豪华套装”和“运动套装(M Sport)”两种样式可供选择。车尾部分，新车尾部变化主要是尾灯，采用新的L形图案，搭配细长黑色装饰，同时装备有梯形排气尾管。车身尺寸方面，新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。

内饰方面，中期改款宝马5系与现款车型设计一致，但增加了BMW iDrive 7信息娱乐系统，同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏。此外，新车还加入了远程软件升级功能。

参考资料来源：新华网-前脸造型更精致 新款宝马5系官图发布

2021款的宝马5系就要来了， 你期待吗？我还是非常期待这一款的，2021年宝马五系是一个中期改款，都是买新不买旧，首先外观有了小的变化，运动版和豪华套装都有了变化，大灯也从匙形灯改为L形灯。身体看起来更长更优雅。内饰变化不大，主要是因为汽车发动机系统iDrive7.0的升级。

智能驾驶辅助系统也得到了改进，2021宝马5系列的前进气格栅具有双肾形状。平面设计与细长的前照灯一起延伸，以扩大汽车水平线的视觉效果。进风口上侧增加了护板间距，更加美观。侧腰的性能非常纤细。单幅横幅腰线作为贯穿门把手存在，更为凶猛。车毂的镀银更精致，车顶的线条也很流畅。

尾部造型比较坚固，尾灯框架的设计比较精致，内部光源的家庭气息也比较浓，提高了很强的可识别性，后保险杠区域的护板镶嵌比较坚固，排气筒的梯形设计比较动感。最大的变化是电力系统。中期改装车型将配备48V混光系统。48V轻型混合动力系统提高了发动机的燃油经济性，还为12V动力系统提供动力，以驱动汽车的其他功能，如前照灯、电力、车窗、音响系统和座椅加热。

它还可以提供高达11马力的动力来驱动汽车，2021新宝马五系外观和内部装修都是细微的变化，主要是科技设备和动力系统的变化。这些升级值得等待。相比之下，目前国产5系列配备184/252马力2.0T发动机，当前车型动力升级明显。一般来说，2021款宝马5系不仅是家族中的一个猛将，同时它给同类型的其他汽车带来了巨大的压力。

2020北京车展上，身为BBA一员的宝马推出了2021款全新?5系车型，此次的中期改款主要是在外观和配置上有所调整，厂商指导价为42.69-54.99万元。接下来我们就看一看这辆新款的宝马5系都有着什么样的改变呢？

外观方面，新车继续提供豪华套装版和运动套装版，前脸仍然是双肾进气格栅造型，内部为直瀑式镀铬饰条装饰；两侧的LED大灯更为犀利狭长，采用了双L形日行灯设计，点亮后很有辨识度。前保险杠采用了三段式造型结构，整个前脸的视觉效果更为年轻运动。

车身侧面没什么变化，笔直凌厉的腰线延伸至了车尾，并且非常立体；优雅修长的车身看起来舒展大气，多幅式轮毂造型也很有设计感，增加了一丝运动气息。

车尾也没什么明显变化，主要就是尾灯有些不同，尾灯组的造型很有立体感，并且边框还进行了熏黑处理，提升了新车的辨识度。黑色后包围下方的排气依旧是双边共两出的布局，并用镀铬饰条进行包裹，提升了精致感。

车身尺寸方面，新款宝马5系的长宽高分别为：5106mm*1868mm*1500mm，轴距3105mm，相比现款车型变化不是很大。

内饰方面，整体的样式没什么变化，中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控大屏，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化。车内使用了大量的软性材质包裹，辅以缝线设计，进一步提升了车内的质感。

配置方面，新车搭载新一代的驾驶辅助系统，支持车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、前后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、远程启动、自动泊车、全景天窗、倒车辅助、3D可视化显示系统等功能。

动力方面，新车搭载了2.0T高低功率发动机，其中高功率版最大功率185kW，最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱系统可供选择。

日前，从海外媒体获悉，宝马将于2020年7月推出2021款车型宝马5系多款新车，其中包括248马力的530i、335马力的540i、523马力的M550i和288马力的530e插电式混合动力车。新车改款后，前LED大灯变化明显，内部大灯采用L形的设计元素，并首次增加激光大灯选配，前进气格栅看上去面积更加宽大。前进气格栅的尺寸更大，大灯变化明显。车身姿态更加低矮，插电式混动版车型的充电插口在车头前部左侧。全新宝马530e尾部样式变化也进行了调整，双排气设计和尾灯样式进行升级。内饰变化并不明显，其中配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触摸中控屏，“iDrive7”也是最新版本，支持OTA及电子钥匙。在驾驶员辅助系统和信息娱乐系统方面新车将会有所升级。配置方面，新车将提供自动空调、多功能运动方向盘、M运动座椅、车道偏离预警、盲点监测、紧急制动、路口警告、导航引导主动变道系统、3D可视化显示系统、泊车辅助系统等。动力上，新款5系汽油版搭载2.0T高低功率版本+48V轻混、3.0T L6+48V轻混系统，插混版搭载2.0T+电机（530e）和3.0T+电机系统（545e xDrive），其最大功率分别为215千瓦和290千瓦，峰值扭矩分别为420牛米和600牛米，新车型的纯电续航能力在60km左右。此外，宝马5系还发布了旅行版的官图，同时提供“豪华套装”和“运动套装（M Sport）”版车型。

我们预计宝马将在不久的将来为其旗下5系列轿车发布中期更新，而且由于几张新近泄露的图片，我们可以在正式亮相之前确切了解新车的外观。这两张图片由BMW Blog首次发布，显示出即将发布的全新BMW 5系外观。之前有传言称，该车可能会从当前的7系中汲取设计灵感，并采用大型前格栅。但是情况似乎并非如此，采用稍大一些的肾形格栅、更犀利的前后灯组，发动机盖保持不变，前保险杠则经过重新设计以便适应前大灯的造型，以及带有双L日间行车灯的更薄的大灯。。。从后面看，尾灯似乎保留了与现款5系相似的形状，但看起来与3代也有类似。从左前翼子板的充电口，M徽章和行李箱徽章来看，这里显示的新车是带有M运动套件的530e。它可能采用2.0升涡轮增压直列四缸发动机和插电式混合动力系统产生252马力和310 lb-ft扭矩。