21年9月份汽车销量排行榜（9月SUV销量排行榜：哈弗H6持续热销，CR-V势头强劲）
- 9月SUV销量排行榜：哈弗H6持续热销，CR-V势头强劲
- 2021年全球汽车销量是怎样的
近日9月SUV销量排行榜正式出炉，刚刚完成新车上市的“神车”哈弗H6凭借破4万辆的成绩稳居冠军，而二三名则继续由?本田CR-V以及长安CS75“承包”。值得注意的是在8月份销量受挫的丰田RAV4在9月份表现强势，成功“杀入”前十位置，事不宜迟，让我们一起来看看到底有哪些SUV榜上有名吧。
回归“4万辆俱乐部”的哈弗H6在9月份展现出强悍的竞争力，第三代哈弗H6的到来毫无疑问是销量上涨的最大助力。年轻化的造型姿态配合全新的科技配置更能迎合年轻用户的需求，加上两代同堂的销量模式能够满足不同年龄消费者的需求。
在今年前三个季度中，哈弗H6的累计销量已经超过21万辆，预计在临近年末的销量旺季，H6的销量还有上涨区间。
本田CR-V与长安CS75这两位“老对手”近几个月来轮番交替SUV销量亚军位置，在9月份CR-V凭借着29388辆的月销成绩再次领先长安CS75，前三季度累计销量已经突破15万辆，成绩值得肯定。
而CS75在9月份则获得25724辆的月销成绩，与哈弗H6的差距正在逐步拉开，不过从前三季度的累计销量来看，长安CS75依旧领先于本田CR-V，这台高性价比国产SUV的实力不容小觑，能否保住SUV年度销量亚军位置，就看接下来三个月的表现了。
虽然有哈弗H6、长安CS75这两座“大山”挡在前面，但吉利博越依旧凭借着出色的产品质量以及口碑获得用户青睐。在9月份博越以20925辆的月销成绩位列第四，今年1-9月的累计销量159547辆成功超越CR-V，国产SUV呈现出“三足鼎立”之势。
早些年在本田“SUV双子星”里面，缤智的销量一直要领先于XR-V，不过随着近年来产品力以及造型设计的提升，XR-V的竞争力一下子就上来了。在9月份本田XR-V销量同样突破2万大关，领先于一众日系、德系小型SUV选手。
来到第六名终于看到日产奇骏的身影，9月销量19195辆，仅以不到1000辆的成绩落后于本田XR-V。不过考虑到奇骏的车型定位以及售价，能够获得这样的销量数据也实属难得。
第七、八名则被南北大众的“两岳”所包揽，9月份上汽大众的途岳销量19168辆，紧追奇骏。而探岳则以19045辆的月销成绩紧随其后，两款车型的市场表现都相当不错，今年前三季度的累计销量均超过10万大关，大众品牌在国内市场的号召力依旧强劲。
宝骏530在9月份销量突然迎来爆发，18962辆的月销成绩成功进入销量排行榜前十位置，不过在今年头9个月宝骏530的累计销量也仅为53439辆，不知道在后面几个月销量能否保持。丰田RAV4在8月份市场表现并不乐观，还在来到9月份扭转颓势，销量迅速提升，以18411辆的月销成绩再次进入SUV销量前十名。
? ? 受疫情影响，2021年全球汽车市场持续低迷，2020年7月汽车市场逐步复苏，9月乘用车销量同比增速由负转正。2021年7月，全球乘用车总销量为614.4万辆，同比下降8.9%。1-7月累计销售4758万台，同比增长21.1%。在2020年低迷的市场中，中国汽车市场的主导地位十分突出。2019年，中国乘用车销量占全球份额的29.2%。
2020年2月，中国的份额超过了美国和日本。它在3月份迅速反弹，4月份创下历史新高。下半年的趋势相对稳定。2021年7月，中国乘用车市场份额为30.3%，环比略有上升，较2019年同期上升4.3个百分点。就车辆类别而言，2021年上半年全球乘用车销量约为2684万辆，同比增长24%；全球客车销量约32万辆，同比增长21%；全球特种车销量约1381万辆，同比增长33%。从全国范围来看，2021年上半年前十名国家的车辆总数约为3249万辆，占总数的79%。
其中，中国汽车销量约1289万辆，同比增长26%，占全球汽车销量的31.43%。从小组的表现来看，丰田集团仍然获得了冠军，但与第二名的差距进一步缩小。9月，该公司售出65.9万辆汽车，同比下降22.3%，环比下降6.3%。Top10集团售出411万辆汽车，占总销量的69.3%，比去年同期下降5个百分点。在前十名中，斯泰兰蒂斯回到了第四名，其他组的排名几乎没有变化。
在车型方面，受芯片短缺的影响，日本品牌占据全国一半的局面已经打破。特斯拉y型车在此期间表现强劲，销量为66000辆，同比增长476.2%，环比增长88.7%，从上月的第10位排名第二。大韩民国
5月，韩国五大汽车企业全球销量同比增长37.6%。据韩联社报道，6月1日，根据韩国汽车企业发布的销售数据，5月份现代汽车、起亚、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车的全球销量为628835辆，同比增长37.6%，环比下降7.9%。
据报道，由于去年基数较低，出口增长令人满意，促进了整体销售。然而，由于芯片短缺以及工厂关闭和减产，国内需求月环比下降15%，5月份售出1241.45万辆汽车。除了现代、起亚和双龙，其他两家汽车制造商都出现了负增长。包括半组装产品在内，海外销售额为50469，同比增长62.3%。法国
在疫情封锁解除后，今年5月法国新车登记数量同比增长46%。根据相关数据，今年5月法国新车总销量为141041辆。与2020年相比，增长了46%。然而，与2019年同期的193948辆相比，今年5月法国的新车登记数量下降了27%。截至5月，法国今年累计销量同比增长50%，达到723257辆。
具体来说，今年5月，几个品牌的销量增长了50%，其中大众品牌增长了75%；Stellantis的销售额增长了42%；宝马品牌增长50%；梅赛德斯-奔驰增长28%；沃尔沃汽车销量增长47%；福特上涨10%；现代汽车的销量增长了55%，丰田汽车的销量增长了27%，日产汽车的销量下降了14%，起亚汽车的销量增长了28%。
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