5000元以内的踏板摩托车哪个好
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- 推荐下5000左右的125踏板摩托车
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5000元左右125CC的豪爵踏板只有悦星和银巨星，这它们两个只是外形不太一样，其他方面都差不多。
质量管理：
豪爵控股将全面质量管理和ISO9000相结合，推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，广泛开展QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。在质量标准方面，豪爵控股始终坚持把满足顾客需求并达到国际一流标准作为产品制造、检验出厂的唯一标准。
1、豪爵银豹（小链机）——不到五千
我的一个同事骑了几年了，没什么问题。性能好，油耗低，质量很过得去，外形也不错。极力推荐！
2、建设雅马哈天骐——五千左右
雅马哈技术，带平衡轴的发动机，性能油耗令人满意。缺点是售后服务还有点问题。
3、力帆125（五羊本田款挺杆机）——不到四千
性价比高，便宜。相比其他国产车，这部车算是很好的。偶尔有车前减震渗油，换个油封了事。偶尔机子有点问题，哪个修理部都能搞定，而且配件充足，价格便宜，所以你一点都不要有顾虑。我兄弟和几个朋友有这车，骑了几年了，从我的跟踪观察，感觉可以。
4、五羊本田125-A——五千左右
减震好，技术成熟，在国产125排量的车里面最高车速最好。
请采纳。
可以考虑春风的沸沸、贝纳利的小暴龙、银钢mini。
购买二手摩托车注意事项：
一、基本情况先摸清
在有了一台目标车辆的时候，我们就需要对于这台车进行尽可能详细地了解。即使您是一个机车小白，对于发动机，车架什么的都一概不懂 ，也要事先上网查询好整车的车籍资料，车架号这些东西。
将这些东西做好笔记，再对实车进行对比，看看发动机号、车架号是否完全一致，如果不一致，那么，很有可能是事故车翻新而来。
另外，也要就这些东西对原车主经行询问，要求其出示应该有的购车凭证或使用说明，以防是台赃车。同时，对于同款车型不同磨损程度的价格要做到心里有数。所以，在购买前提前将这些关于整车的基本信息弄清楚对于购买一台二手车十分重要。
二、外观检查需仔细
这一点和上一点类似，主要还是在静态观察实车。外观上，主要得看外壳的烤漆颜色和行驶证上记录的是否一致，如果不一致，则可能有换壳的嫌疑。另外，要仔细看发动机，刹车，车架，减震这些东西。
必要的时候，要趴在地上，从底部观察引擎是否漏油，排气管有没有锈蚀。适当的转动龙头看看有没有什么异常，因为转向轴如果损坏，除非完全更换新品，否则和新车并无差异，但是转动起来会有错位感。
前叉、后减震也要注意检查有没有歪斜断裂的情况出现，这些静态能够看得出来感受出来的东西会让你的骑行安全更加有保障。
同时外观的喷漆要上手摸一下，看看是否光滑，有划痕并不要紧，主要是要看看是否有重新喷漆的可能，因为重新喷漆的时候，可能由于技术的限制，达不到原厂水平，在外壳表面会有颗粒感。
三、空档启动听声音
如果以上的两步都做完了而且确定没又问题的话，那么我们就可以发动车子，挂上空档，实际的听一下整车发动的声音。在低转时听发动机是否声音稳定是否伴随金属撞击声，转速表指针会不会跳动。
同时要坐上去拧一下油门，看看发动机会不会剧烈抖动，会不会有熄火的情况。这些都是细节，但是对于二手摩托车非常重要。如果您之前很少骑摩托车，可以拉上对摩托车比较熟悉的朋友一起挑选感受。
四、实际骑行再体验
在实际的试骑时，要在怠速时就测试好刹车、离合等重要部件的灵敏度。千万不可一上来就把速度提到很高，这样如果刹车离合有问题，那么在试车时就很容易发生事故。所以骑上车后要看看离合是否打滑，换挡是否平顺，有没有非常明显的顿挫感，前后刹车是否全部可用且稳定。
5000元以内能买到的摩托车很多，而且还有跨骑、弯梁和踏板等不同的类型，所以在没有具体一些的要求的情况下不好推荐。现在的国四电喷摩托车价格普遍上涨，5000元以内也不容易买到知名品牌的摩托车，名牌摩托车即使是最低价位的特价车，价格也大多在5000元以上了。国内的摩托车品牌太多了，车型就更多，5000元以内也只能说尽量挑名气大一些的、厂家正规些的品牌去买，质量、性能和售后服务都会相对好一些。有些名牌车虽然款式外观不太新颖，但在价位较低一些的情况下质量有保障，这也比买一些看着花哨但质量很杂的杂牌拼装车强得多。
推荐豪爵VH125踏板摩托车。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资或控股子公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地，截止到2010年底，有员工1.4万人，总资产达91亿元人民币，历年累计纳税超过93亿元人民币。
豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业，连续多年荣登“中国企业500强”和“中国纳税500强”。
质量管理：
豪爵控股将全面质量管理和ISO9000相结合，推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，广泛开展QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。在质量标准方面，豪爵控股始终坚持把满足顾客需求并达到国际一流标准作为产品制造、检验出厂的唯一标准。
以上内容参考：百度百科——豪爵
买YAMAHA的天剑
虽然贵点
但是你一年的油耗呢
省下不少油钱
主要是性能上
天剑
是高速链的
提速快
稳定
平稳
而且不震动
你说5000的全是国产
全是顶杆的
来的慢
费用
共震大
你站车边上一手油拉到底
你脚都麻了
偶玩摩托十几年了，也帮着附近的朋友买了不下五十部车车，现在郑重向你推荐：
1、豪爵银豹（小链机）——不到五千
我的一个同事骑了几年了，没什么问题。性能好，油耗低，质量很过得去，外形也不错。极力推荐！
2、建设雅马哈天骐——五千左右
雅马哈技术，带平衡轴的发动机，性能油耗令人满意。缺点是售后服务还有点问题。
3、力帆125（五羊本田款挺杆机）——不到四千
性价比高，便宜。相比其他国产车，这部车算是很好的。偶尔有车前减震渗油，换个油封了事。偶尔机子有点问题，哪个修理部都能搞定，而且配件充足，价格便宜，所以你一点都不要有顾虑。我兄弟和几个朋友有这车，骑了几年了，从我的跟踪观察，感觉可以。
4、五羊本田125-A——五千左右
减震好，技术成熟，在国产125排量的车里面最高车速最好。可现在质量到底下降了没有，心中没有数，你可以找买这车半年之久的用户调查一下，做到心中有数。
都与你说的价格接近
兄弟，打这么多字也挺费事的
多给点分吧
请个专家也没这么详细
偶玩摩托十几年了，也帮着附近的朋友买了不下五十部车车，现在郑重向你推荐：
1、豪爵银豹（小链机）——不到五千
我的一个同事骑了几年了，没什么问题。性能好，油耗低，质量很过得去，外形也不错。极力推荐！
2、建设雅马哈天骐——五千左右
雅马哈技术，带平衡轴的发动机，性能油耗令人满意。缺点是售后服务还有点问题。
3、力帆125（五羊本田款挺杆机）——不到四千
性价比高，便宜。相比其他国产车，这部车算是很好的。偶尔有车前减震渗油，换个油封了事。偶尔机子有点问题，哪个修理部都能搞定，而且配件充足，价格便宜，所以你一点都不要有顾虑。我兄弟和几个朋友有这车，骑了几年了，从我的跟踪观察，感觉可以。
4、五羊本田125-A——五千左右
减震好，技术成熟，在国产125排量的车里面最高车速最好。可现在质量到底下降了没有，心中没有数，你可以找买这车半年之久的用户调查一下，做到心中有数。
都与你说的价格接近
兄弟，打这么多字也挺费事的
多给点分吧
请个专家也没这么详细
125cc其实是我们国人最亲近的一个排量，很多诸如老墨这样的90后，除了坐在父亲的125上长大外，基本学车都是从125学起来的。
这第一台车，老墨觉得钻豹还不错。
本来呢，是想把铃木王请出来的，但怎奈铃木王岁数太大了，老胳膊老腿的，还是让它歇着吧。
细数钻豹的 历史 ，从最开始98年的13000元，到现在的7300，似乎20年的时间，经历了很漫长的路。
“想到哪，做到哪！豪爵钻豹。”就像这句当年的广告语一样，这台车带给了无数国人激情与冲动。
当年的钻豹如果不是有铃木王压着，估计一定会蹿升到神车王的地位。
不过，当钻豹125 k这个系列发展到骊爽的时候，钻豹这个情怀或者说精神就已经不复存在了。
从第三代豹子开始，完全国产化的路线，让本来合资那些优点全无。（千万别说二代豹跑不过三代豹，三代豹是最弱的一代。）
所以，不论是骊爽，还是三代豹子，如果你不是豪铃的死忠粉，劝你还是不要入了。
因为少了那出色性能的豹子，就跟没了牙齿一样。
天剑系列一直都是建雅的招牌货，不过ybr125的天剑在经历了3代后也开始犯了和豪铃差不多的错误，那就是3代后的质量照之前几代差很多（怎么国产都这个套路0.0）。
化油器问题始终是没有得到一个很好的解决，冬季打火对于它来说也一直是个大问题。
天剑系列如果用一个字概括，那就是贵，最低配的125也要8000 ，而带k的价格早已经破万。
当然，也有好的一面，那就是耐x和油耗方面，不得不承认在油耗上，建雅做的一直不错，而ybr125基本可以保持1.7个油左右，折合成钱数一公里1毛3左右。
至于更便宜的天戟，呵呵，还是算了，和天剑比，就像是爱疯6和7p，看着差不多，但真不是一种东西。
五本锋格，本来是不想说这台车的，但想了想还是提一嘴吧。
五本家带锋字头的车一大堆，125也好几种，但真心没几台过得去眼的，不是发动机噪音太大，就是卖的死贵。
这台锋格最大的特点就是它没脾气，是真的没脾气哦，125cc发动机跑80都有点费劲。
而且还是前后鼓的设计（事实上前鼓刹应用在摩托车上就是最大的败笔，因为前鼓时间久了特别容易出故障，而前刹出故障多半是要摔车）
不过好在6300的白菜价好歹是为这台车保留了一点分数。
另一方面，架子和漆水上面，五本还算有点良心，不过，将近1.8升的百公里油耗跑不上80真的心累啊。
总的来说，老墨觉得，不要拘泥于125，毕竟125的时代已经过去了，同等价位的车厂大都在150排量上下功夫。
所以何不把眼光放在150上？
我认为新大洲本田125锐箭还不错，我11年5月买的，马上7年了，4万多公里。除了换了一对胎和一副链条链盘和机油以外没出过任何毛病，50块钱的油山路440公里。就是爬陡坡没力，前后鼓刹是最大败笔。多冷的天一打就着，平路最高时速110公里，当年上牌，行驶证和买车还有交强险一共9800元，应该现在也就7.8千元这样子
这个价位中如果看中皮实耐用还是应该选择合资车，毕竟国产车和他们有一定的差距。
铃木系里比较靠谱的车型有钻豹，GN125，GS125三款车型都是相当不错的可能款式有点老但铃木钻豹也有升级款。
本田系里有新五羊，悍影150，从外观来看新五羊已经有点过时了，所以还是要选择悍影150。
雅马哈系在这个级别中天剑125非常不错发动机声音小，油耗低，操控性能佳。但就是后期保养费用有点高。
以上几款车型中你更看好哪一款呢？
三鑫PBR125 这个厂主要是做出口的 国内保有量少 缺点是做工略差 不晓得现在2代改进了没 话说国产车差不多都这样 以前我那个车骑了4万公里 换过后牙盘和链条 由于改件没正规大厂的改件 后牙盘质量很差 老坏...... 所以还是建议用原厂的后牙盘
这个车急速110 城市骑行6升油箱可以跑480公里
豪爵铃木GN125-2好，七千多元
这个价位也就是一般代步偶尔带人拉点货，实用型街车，推荐豪爵翼爽不错，DM150S,顶杆机带平衡轴，有力耐用，外观过得去，震动也不算大，坐姿舒服，维护保养方便，6000左右能拿下，性价比高。另外轻骑GT125，钻豹，价格差不多，主推铃木车耐用省油，小毛病少，关键是保有量大口碑好，后期维护省心，买一般的通勤街车不就图个方便。
豪爵是首选，本人亲身体验，行车六万公里，火花塞还是原装，仅仅更换过链条和轮胎等易耗品！而且发动机噪音小，省油，款式根据个人喜好选择！太子式、踏板或者其他款式，无论颜值还是驾乘舒适度，总有一款适合你！产品不用自己说话，看看路上的消费者就知道了！另外，本田的也不错，其他的不太了解，不做评论！
选，雅玛哈，天剑，125，不会让你后悔和失望
跨骑还是踏板还是弯梁?
这个预算内如果不要弯梁车的话只能选择国产品牌的跨骑车，因为合资车这个价位内真的没有可以推荐的车型。而自主品牌摩托车中比较符合这个价位的车型还是比较多。
第一款值得推荐的车型是建设 沐风125 这款车搭载一款仿雅马哈发动机，这款发动机的稳定性和动力表现还是不错的，平时的代步骑行完全是没问题的。根据车友反馈的信息来看这款车冷机状态下启动性能也比较给力，可以做到一触即发。这款车的售价在4880
第二款值得推荐的车型是隆鑫CRM125 这款车搭载一款隆鑫的NE125四档链条发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.3KW,最大扭矩8.8N.m。这款发动机具有噪音小，震动低，动力足的特点。除了不错的动力表现以外这款车的油箱容积也是一大亮点,它的油箱容积达到了17L,相对同级别车型12L的油箱优势还是比较明显的。这款车的售价在4500左右。
第三款值得推荐的车型是大运125 这款车搭载一款远航发动机，这款发动机的稳定性还是不错的，只不过因为这款发动机是顶杆发动机所以高速震感还是比较明显的，但这种感觉完全在可以接受的范围内。除了发动机稳定性比较高以外，这款车的后座够平整平时带人载物会比较方便，总体来说这是一款非常不错的实用型车辆。这款车的价格在4000左右。
如果对太子车感兴趣的话这款豪爵的125-8F也是不错的选择。虽然这款车没有什么过多的亮点,但这款车的稳定性是以上几款车型中最突出的，不管是平时的代步，还是偶尔的中小长途都是可以满足的。
以上几款车型就是这个价位内综合表现还算不错的几款车型，选择时可以根据车辆外观，综合表现进行选择。
我从2001年开始骑摩托车到现在，买过嘉陵，隆鑫，到现在的五洋踏板。大车小车都开够了，有时在家还是感觉骑摩托车在市内活动很方便，灵活。摩托车和 汽车 一样都是发动机最重要，国产牌子我还是感觉隆鑫不错，噪音小是真的，发动机有劲，国宾摩托车队也是选的隆鑫牌子，品质还是可靠的。嘉陵确实噪音挺大的，离合器总成我都换过三四套。进口品牌吹的也是鳌头，真正进口的也可能就是那几个关键部件，缸筒活塞环曲轴一类的吧。总而言之，玩机动车还是保养最重要，不管什么牌子的车辆，小毛病都勤于保养，该修就修，该换就换，骑个十年八年的不成问题。要不然，开不了几年就成满身毛病的破烂货了。
5000块价位的车不少，主选国产大品牌的，如豪爵、钱江、宗申、建设这些，可看看豪爵的银豹、翼爽、五羊款125，办好牌不超6000，质量有保证
5千左右的125摩托车，建议买豪爵的，虽然现在不打铃木标了，但依然采用铃木技术，质量方面还是比其他国产车和杂牌车好很多。
1.豪爵VF125，价格5380
该车是豪爵在2O年推出的一款亲民车型，上市之后一直热销，经常性缺货，采用了GY6的升级版国四电喷发动机，功率6.5kW，扭距9.7Nm，单人骑行油耗2.2左右，性价比很高。
2.豪爵新悦星125，价格5880
质量杠杠的！没得说，从老悦星到国四的新悦星，这款车一直很畅销，0几年刚上市的时候价格5千多，到现在国四电喷了依然是5千多，用户反应都很好！功率6.5Kw，扭距9.7Nm。
3.豪爵HJ125－8太子，价格5980
龄木经典款式，改良升级后的国四电喷顶杆五档循环发动机，噪音非常低！功率7.4kw，扭距9.2Nm。座姿舒适，通勤和摩旅都不错。
豪爵不错 我的豪爵喜运100 骑了5年了，就换了次火花塞，带都没换过 别的不推荐
其实我是喜欢豪江，我骑车六年跑了3万公里了连火花石都没有挽过
我是从来没有开什么摩托车当时2OO7年我们哪里大部分人都有我是没有其实我对我好才是心里有数的哪个时候姑妈家不买给我去年我发生事故时候看她们家有三辆摩托车其实我是会开单车也是会开的我我是没有意思才是不开的
本人40多年驾龄凭亲身经历告诉你，再添几千元卖个好车，125，150，190.车型合资车或进口机体国产配架组装的也行，五千元以下的车坑人，有一点好处跟我一样你能学会修车，这个价位的车体轻，车速达60公里以上就有飘移不稳感，本人现在座驾是150太子，山区骑行7年平时保养到位无任何故障。加速稳定性好无飘感，爬陡坡爆发冲坡力强，仅供参考
豪爵银豹，开13年到报废了，还好！
可以去豪爵或者五羊专卖店选一款。
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