在273买卖二手车车，主要涉及哪些费用 ♂
在273买卖二手车车，主要涉及哪些费用
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在273买卖车，主要涉及以下几个费用
1、购车款：购车款可以在买卖双方交接车辆的时候，买方通过现金或转账等方式给卖方。在双方同意的情况下，买方也可以先将款项打入273账号，在过户完毕后经买方确认再由273再转给卖方。
2、订金：买卖双方对车量交易事宜基本谈妥，但是又不能马上交车交钱的情况下，双方可以先下订金，订金统一以现金体现，不得以证件、物品替代。正式交易时，买方双方的订金可以转为购车款、佣金、押金，也可以直接以现金退回。订金由273收取，为保护三方的利益，违约一方需向守约方赔偿违约金，违约金从订金里扣除，违约金金额以签订的合同为准。
3、佣金：佣金按273的收费标，在双方签订正式交易合同时收取。
4、押金：押金是指交易完成后，客户要求由273过户的情况下，为预防车辆在过户期间出现不可预见的风险，保证过户顺利进行，273会预留原车主一部分车款，在确认过户完毕后立即归还。
参考资料：
http://sh.273.cn/car/PS_VOLS_PASSAT.html
273的董事长叫邓衍明，你可以百度一下就知道了。不过273这样的B2C模式（商家-消费者）已经渐行渐远了，虽然它目前比较现实，但鱼龙混杂，质量没有保障。目前比较火的是C2C（消费者-消费者）模式，这也是业内一致比较看好的未来模式，包括好车无忧、赶集好车都是这种模式，其中好车无忧的口碑比赶集更好，更专业一些。
泉州市区有2家二手市场 一家在南环路 明发市场往前500米 国联二手车市场
另外一家在清蒙 鸿盛汽车城 里面 高档二手车居多
二手车交易市场: 400-703-2008 帮助到你，把我回答的问题设置为“有用”
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在315问题车展中，哪些品牌车辆的问题较为多？哈弗H6销冠地位危矣！与长安CS75销量仅差不到千辆 ♂
在315问题车展中，哪些品牌车辆的问题较为多？哈弗H6销冠地位危矣！与长安CS75销量仅差不到千辆- 在315问题车展中，哪些品牌车辆的问题较为多
- 哈弗H6销冠地位危矣！与长安CS75销量仅差不到千辆
- 长城哈弗h6为什么集体召回
当二月二遇见3.14
辛年辛月辛日
春龙翘首驱病疫 万物复苏迎新生
车市风云变无常 买车用车愁断肠
套路陷阱不慎防 问题车展帮您忙
守护安全畅消费 未来生活喜盼望
（第二届移动问题车展现场）
在如此美好的日子，浙江之声《我们都是汽车人》联合浙江省消费者协会、浙江省消费者权益保护委员会指导，《车资讯》栏目组、浙江广电融媒体矩阵联合推出“守护安全行稳致远—— 2021年第二季移动问题车展”，在浙江广电集团举行。在前期全网车主反馈的问题车辆中，我们选择了典型代表性的“十大问题车辆”，浙江之声《我们都是汽车人》主持人一零、《喵姐说车》主理人喵姐现场直播，专业技师团队和资深律师共同为达到现场的车主代表提供维权服务和移动曝光，为消费者买车、用车解决问题，保驾护航。
汽车圈每年到了3月都流行着一个热门话题，今年你想过3.14还是3.15？
据中国消费者协会公布的2020年受理投诉情况报告，汽车及零部件投诉在2020年以全年34897件排名第二，同比增加1.64%，浙江之声汽车人节目以及《车资讯》栏目组2020全年受理的汽车维权也有近千件，成功帮忙车主解决问题率97.2%，具体来看下“十大问题车”：
01.奔驰C级、GLE 48V电机故障
（主持人一零现场采访奔驰GLE车主叶先生）
汽车人点评：奔驰48V电机故障问题仅向节目组收到的车型就有奔驰c级、e级、s级、gle、gls接近百余辆，其中奔驰C260L数量最多。在2020年因召回多达18次荣获“召回标兵”的奔驰，围绕“偷工减料、铝换钢、毒奔驰”等质疑从未间断。或许你会说奔驰依旧卖得好，我想问消费者对奔驰品牌的信任还可以挥霍多久？多次的召回是否也折射出品质体系存在无法回避的问题呢？
02.奔腾T99 电瓶亏电 无法启动
汽车人点评：厂家宣传的智能充电系统在第一代奔腾T99出现蓄电池问题后升级，仅仅是把显示的电量百分比换成了“亏电、充足”等大概念，且原来显示的亏电在升级之后却显示电量正常，车子依旧会出现打不着火、智能启停无法工作的情况，这一波“掩耳盗铃”神操作就是一汽奔腾的智能黑科技？！
03.一汽-大众 迈腾 变速箱顿挫异响、机电控制单元故障
汽车人点评：大众神车在国内车市销量榜和投诉榜中一直“名列前茅”，2021年2月的投诉排行前十名中大众占据4席--位居第二位的探岳，第四位的速腾，奥迪A4L第七以及第十位的宝来。投诉问题主要集中在变速箱、车灯、制动系统以及车身生锈等方面。一直困扰大众的顽疾依然没有解决，厂家是真的不拿这个当回事还是真的没能力解决？
04.奥迪Q2L自燃、A6L变速箱故障、自动加速
汽车人点评：大众目前在售车型的7档双离合变速箱经常让人担心会出现抖动异响等问题，相比AT变速箱可靠性好一些，我们在享受DSG变速箱带来的出色换挡效率的同时就不得不接受其不完美的一面？！一进入中国市场就有诸多“特供车”，简配加价。不要再拿什么国内道路不符合德国设计来糊弄消费者，如果不符合就不要卖这个市场了。
05.奇瑞捷豹路虎揽胜极光下摆臂异响、中控黑屏
汽车人点评：“七折豹，八折虎”的“美称”让这个马上迎来百年诞辰的经典英伦品牌捷豹路虎在国内发展堪忧，他家CEO也表示“因为车辆质量口碑差，每年损失超10万销量”。如此自曝家丑，究竟是真的痛定思痛还是寄希望于全新的电动车型？围绕着这个血缘复杂的汽车品牌，仍然有太多迷思。
06.宝马3系刹车片异常磨损 刹车分泵问题
汽车人点评：制动系统作为汽车安全里最重要的一个分支，与驾驶的生命安全息息相关。新一代宝马3系推出至今，我们且不谈机械素质下降这种主观感受，但频频爆出发动机异响，刹车系统故障等问题，到底是刹车分泵设计缺陷还是车辆批次问题，我们不得而知。消费者选择豪华品牌并不是只需要感官上的豪华，对于安全上的“豪华“宝马如继续不重视，消费者迟早也会不重视宝马。
07.哈弗H6变速箱异响 机油消耗过大 电瓶亏电
汽车人点评：常年霸占紧凑级SUV 销量榜首的哈弗H6可谓长城汽车的功臣。哈弗 系列的评价一直是毁誉参半，除了变速箱 异响问题，哈弗H6 被投诉多的还有发动机 烧机油 。哈弗H6 变速箱 是长城 自主研发的双离合变速箱，大面积出现问题的话可能存在变速箱 设计缺陷。哈弗H6还存在新车电瓶无故没电或亏电的情况，反复出现问题而厂家免费更换电瓶又有严格的标准，让消费者很是头疼，车辆售价还可以但后期保养是个不小数字。
08.长安马自达 昂克塞拉喷油嘴堵塞、发动机、避震漏油
汽车人点评：作为该品牌的主推车型昂克赛拉一直以高颜值，低油耗和操控性吸引年轻一代。然而在长安马自达的相关投诉中，昂克赛拉也几乎全线包揽。主要为发动机故障和车身附件及电器问题。如果只是为其外观买单实在有点得不偿失。
09.北京现代领动变速箱、转向系统异响
汽车人点评：曾经也是月销2万的北京现代领动自2019年后销量一路滑坡，除了受新款伊兰特上市影响外，与产品质量问题频发有关。投诉最多的就是转向系统异响和变速箱换挡顿挫。北京现代旗下不少车型都存在转向系统问题，包括上市不久的新款伊兰特。销量连年下滑的北京现代，只靠性价比也支撑无力，但低价之下品牌形象再想拔高恐怕很难。
10.奇瑞瑞虎8 PLUS 新车天窗漏水 中控异响
汽车人点评：作为奇瑞家族最畅销SUV瑞虎8的“兄弟”车型，奇瑞瑞虎8 PLUS也是被奇瑞赋予高期待的。然而说到奇瑞，除了发动机技术还可以，消费者普遍的反应依然是小毛病较多。“奇瑞奇瑞，修车排队”的顺口溜也让曾经自主品牌第一的奇瑞沦落成二线梯队。如果奇瑞能够提升自身品质的话，瑞虎8plus的销量还是可以期待一下的。
近日，乘联会发布1月SUV销量情况，80.4万辆的总销量同比下降了14.5%，环比上个月则下降了18.8%。虽然受到疫情和春节提前等因素的影响，1月份交车天数只有二十余天，但这二十余天的销量排行也能够看出一些有趣的现象，下面大家就跟着凹凸君一同来看1月SUV销量前十吧。
NO.1哈弗H6
1月销量25582辆，同比减少14.4％
作为一款连续80个月夺得销冠的神车，哈弗H6确实拥有大部分车型不可比拟的优势：空间大、外观大气、配置丰富，更重要的是价格实惠，每个消费者所关心的点都能够在这款车上得到很好的体现，这也是哈弗H6销量居高不下的缘由。但在其它车型的冲击下，哈弗H6的优势也被不断蚕食。?
NO.2长安CS75
1月销量24863辆，同比增长54.9%
长安CS75家族稳定的销量给哈弗H6带来巨大的压力，尤其是在1月份这个被多种外部因素所影响的市场环境下，长安CS75依旧稳扎稳打，以不到千辆的差距暂居销量第二。自从长安CS75?PLUS上市后，消费者似乎看到另一辆神车的崛起，哈弗引以为傲的高性价比在这款车上也再次重现，相信很多看腻了哈弗H6造型的消费者，已经把目光转移到长安CS75上了，毕竟同比大涨54.9%的数据是不可能骗人的。?
NO.3本田CR-V
1月销量22332辆，同比增长42.1%
本田CR-V在1月份的表现依然强势，22332辆销量也是它成为了1月合资SUV销冠。作为最早进入国内市场的日系紧凑型SUV，本田CR-V越级的车内空间、出色的燃油经济性、平顺的动力表现以及可靠的品质等特点，在同级合资SUV中鲜有对手。只不过东风本田的三座工厂都在武汉，2-3月份的销量恐怕会受到影响。?
NO.4博越
1月销量22121辆，同比增长1.5%
从2016年上市迄今，博越凭借着均衡的实力以及吉利品牌的强大影响力，收获了不俗的销量表现，而博越PRO的诞生，为博越家族的实现了新一轮销量增长。从单一车型到家族化产品矩阵，这成为自主品牌获得销量的一种有力手段，从目前效果来看，都获得了不错的成绩。?
NO.5奔驰GLC
1月销量19046辆，同比增长54.2%
奔驰GLC此次成功一举冲上销量第5可能来源于它的加长。为了更好满足国内消费者对豪华SUV空间的追求，新一代奔驰GLC推出时就充分考虑了空间的重要性，加之奔驰在国内的品牌力，即便是发生过太多的漏油、断轴事件、车主维权事件、质量召回事件，依旧受到众多国内消费者的青睐。?
NO.6探岳
1月销量17134辆，同比增长257.5%
自上市以来，探岳的市场表现就格外抢眼，在设计理念延续大众品牌沉稳风格的同时，探岳还在外观方面加入了诸多年轻化的元素，从整体来看，这是探岳的一个加分项。偏向于年轻化的外观设计确实得到了不少车主的赞扬，并且探岳不错的车内空间表现和比途观L便宜的价格，使其更受消费者的广大认可。?
NO.7传祺GS4
1月销量16771辆，同比增长113%
传祺GS4从去年11月就实现了全新换代，基于广汽全球平台模块化GPMA架构打造而成的传祺GS4，在外观上要比第一代更加浑厚，内饰上也有了很大的提升。除此之外，传祺GS4?COUPE与传祺GS4?PHEV这两款新车也预计于今年完成上市，这些都将使传祺GS4的产品竞争力得到进一步提升。?
NO.8途观
1月销量15435辆，同比减少41.6%
途观L的市场表现不能说不好，毕竟作为一款中型SUV，能够杀入前十榜单本就不易。不过从途观L的销量变化来看，市场表现则愈发显得“疲软”，尤其是与同品牌车型探岳做比较时更为明显。诚然，途观有可圈可点之处，但是伴随着大量强有力竞品的涌现，途观的竞争力则在逐渐被削弱。?
NO.9荣威RX5
1月销量15195辆，同比增长21.9%
在4s店做奇瑞艾瑞泽5保养周期及费用一般是怎样的 ♂
在4s店做奇瑞艾瑞泽5保养周期及费用一般是怎样的
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在4s店保养的话，一般用原厂半合成机油加上原厂机滤，保养一次大概是在400左右，根据每个地方不同，报价也有些差异，保养周期一般是在5000公里左右，我是觉得这样保养费用贵了，性价比不高，现在都是自己带GT魔力红去外面汽修店保养的，保养一次出个工时费就可以了，全部算下来也就是700不到，虽然比用原厂的贵一些，不过保养好，周期长，一次抵得上原厂两次的，算下来是还便宜点。
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里
辆一级保养项目
一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
车辆一级保养的清洁作业项目有：清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。
三、车辆一级保养润滑作业项目
检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
四、车辆一级保养检查紧固作业项目
检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。
定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。
在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。
新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。
有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。
奇瑞艾瑞泽5，18万公里，现在需要做大保养了，更换机油，机油滤芯，这是最基本的保养
空气滤芯，汽油滤芯，变速箱油需要更换
水泵涨紧轮，正时皮带需要更换，检查全车的橡胶管路，如有鼓包硬化裂纹，也需要更换
艾瑞泽5保养手册上小保养就是机油加机滤，但一些保养周期较长的，像进口的gt机油这种一万多公里保养一次，机油机率也可以和空气滤芯、空调滤芯一起更换。一些清洁项目，行驶里程不多就没必要做。
艾瑞泽5 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方保养手册？ 汽车网我为您来解答。
艾瑞泽5保养 是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代 的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
艾瑞泽5保养周期表：
总评：作为自主品牌的一匹黑马，艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认 奇瑞 这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于 艾瑞泽7 与 艾瑞泽3 之间的一款车型，定位低于艾瑞泽7，但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求，艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次，
以上就是汽车网我整理的关于“艾瑞泽5官方保养手册”相关知识内容，希望能对您有所帮助。
@2019
纯电动汽车的话，保养的周期也都是要求在半年或者是5000公里的时候，这款车型在后期保养的时候也都是可以去外面的汽车维修店，一次小保养的价格差不多，也就是需要在400元左右。
相关tag:艾瑞泽5保养周期和项目
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