2020夏季上市 大众全新Polo三厢版即将登陆东欧市场？POLO两厢和三厢的区别

2020夏季上市 大众全新Polo三厢版即将登陆东欧市场？POLO两厢和三厢的区别

• 2020夏季上市 大众全新Polo三厢版即将登陆东欧市场
• POLO两厢和三厢的区别

最近，大众官方公布了全新Polo三厢版车型的官方图片，这款车是专门针对东欧市场所推出的一款车型，它基于斯柯达昕锐相同的PQ23平台而打造，并计划在俄罗斯Kaluga工厂投产。新车外观也与斯柯达昕锐有着异曲同工之处，全新Polo三厢版车型将于2020年夏季登陆俄罗斯市场。

在外观上，全新Polo三厢版采用了大众最新的家族式设计，前脸底部采用了类似国内捷达VA3似的包围样式，中间有很细致的进气口，两侧采用了回旋式的设计风格。新车车身长度为4483mm，比两厢版车型要长出很多。

车侧设计依然和斯柯达昕锐很像，并且和国内一些大众或捷达品牌的车型都很类似，贯穿式的腰线较为凌厉。尾部包围十分突出，采用了双边单出的排气。另外全新Polo三厢版比较吸引人的一点是它的后备箱采用了掀背式的设计，方便车主在后备箱放置一些大型的行李物品。

内饰方面，全新Polo三厢版采用了全新的设计，与两厢版车型有着很大的差别，中控采用了悬浮式大屏，同时将会有6.5英寸及8.25英寸两种规格的中控屏幕可供选择。液晶仪表的风格倒是很有家族设计，液晶仪表的尺寸为10.25英寸。方向盘则采用了和八代高尔夫类似的三幅式平底方向盘，比较有个性和运动感，中控台整体采用的是贯穿式的设计风格。

动力方面，新车将会搭载1.6L的两款发动机，最大输出功率为66kW(90PS）和81kW（110PS），配备5速手动和6速自动变速箱；此外，新车还提有最大输出功率为92kW（125PS）的1.4T发动机，它搭载的是7速双离合变速箱。

一、布置形式不同

1、POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体，发动机是独立的布置形式。

2、POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成。

二、制动方式不同

1、POLO两厢：前盘后鼓（bosch 8.0版本abs）的制动系统并不输给其它对手。

2、POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。

扩展资料：

两厢polo介绍：

车身侧面造型设计起来笔直，很硬朗，车身侧面的腰线直接从尾灯处一直延伸到前轮轮眉处，冲击力比较的明显。轮毂造型则是采用运动型轮毂造型。

车身尾部采用双曲线的造型，这样可以去规避POLO的车身高度比较低，而设计出方方正正的尾部造型，车身尾部造型则是采用多线条造型，塑造出整车的的动感，两侧尾灯造型设计起来也是极具个性。车身尾灯的排气则是采用双排气的设计方式，塑造出整车的动感。

参考资料来源：

百度百科-两厢polo

百度百科-POLO三厢1.4L AT舒适型