12年帕萨特至尊版怎么样
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帕萨特如今在售的车型没有12款的，只有18款和19款。 全新帕萨特采用的是大众最新设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。
全新帕萨特采用上了大众MQB的平台，共推出了包括燃油版和插电混合动力版在内的11款车型，新车外观依旧大气，内饰革新后也变得精致。
内饰方面，全新帕萨特还是那极为熟悉的布局，但是装修的效果却完全不一样了，整个中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席，通过折角以及贯穿中控台直至车门的装饰条设计，让整个中空内饰有着极强的环抱感。相比老款车型，全新帕萨特把中控触摸大屏与空调出风口的位置进行了对调，9.2英寸的触控大屏在上方更利于驾驶员的观看与操作，合理地提升驾驶的安全性。
有优点和缺点。
1、优点：12款帕萨特外观低调大气，拥有极好操控性，是商务车的绝佳选择。对帕萨特内饰工艺的看法，车主们部分认为，帕萨特内饰很土鳖很俗气。高速行驶时，车整体相当平稳。
2、缺点：帕萨特的刹车总是带有异响。帕萨特，得到喜欢极速快感的车主的青睐，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。帕萨特非涡轮增速段动力不足，起步加速慢，噪音大。帕萨特油耗比较大。
12年帕萨特自动挡变速箱还算不错，大众车皮实耐用，变速箱质量不错，虽然12年的车已经用了蛮多年了，但变速箱没有什么大问题，注意保养即可。12年帕萨特1.8T配的是6AT变速箱。12年帕萨特1.8t款的参数是长3.5米，宽1.3米和高度1.5米进行的搭12年帕萨特1.8T配的是6AT变速箱。根据查询相关公开信息，12年帕萨特1.8t款的参数是长3.5米，宽1.3米和高度1.5米进行的搭12年帕萨特1.8T配的是6AT变速箱。根据查询相关公开信息，12年帕萨特1.8t款的参数是长3.5米，宽1.3米和高度1.5米进行的搭。
2012款10万公里的帕萨特如果价位不高，没有大事故，作为练手车是很好的选择。帕萨特动力强，提速快，空间宽敞。10年前的帕萨特有涡轮增压和自然吸气两种，变速箱都是at变速箱，不是双离合的。大众帕萨特底盘行车风格厚实稳重，给人安定感。
帕萨特的外形设计低调、雅致。有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。 外观：外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观。 内饰：对帕萨特内饰工艺的看法，车主们意见有分歧，部分认为，帕萨特的内饰，高贵典雅，有古典主义的韵味；另外部分认为，帕萨特内饰很土很俗气。 动力：1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力。帕萨特不带涡轮增压的车型动力不足，起步加速慢，噪音大。 操控：帕萨特方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，这些优点，得到喜欢极速快感的车主的青睐，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。
12年2.0T帕萨特，车子的车况可以手续齐全，价位相对便宜的话也可以考虑，不过需要考虑该车子是否存在发动机烧机油的问题
2012年帕萨特3.0发动机不错，2012年帕萨特3.0发动机变速箱以及底盘系统的制造工艺还是比较的优秀。所以平时的故障率是比较低的，维修保养更省钱省力。
2012年出厂上海大众帕萨特1.8t质量好。在动力参数上，1.8TSI发动机的最大功率为118kW（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩达到250Nm/1500-4500rpm，动力上超越了同级别2.4L自然吸气发动机的水平，并且这款发动机分别在迈腾、昊锐等车型上已经得到了广大消费者的肯定。
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